大扭矩静音电机的制作方法

本技术属于电机设备，具体涉及一种大扭矩静音电机。

背景技术：

1、电机是把电能转换成机械能的一种设备，且随着科技的不断发展，电机得到了人们广泛的使用，且电机通过驱动组件和减速组件能够带动设备运行；不过现有的电机结构不够紧凑在使用过程中容易产生震动和噪音，且在长期使用下会减少使用寿命，影响用户使用体验；且现有大多数的电机输出扭矩过低，导致电机无法在需要大扭矩的工况下进行工作，电机的使用局限性过高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种大扭矩静音电机。

2、为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本大扭矩静音电机，包括电机外壳体，所述的电机外壳体周向内侧设有驱动组件以及与驱动组件相连的减速组件，在电机外壳体一端设有与减速组件相连的输出轴，所述的减速组件为四级行星齿轮结构，所述的电机外壳体周向内侧设有套设于驱动组件和减速组件周向外侧的电机内壳体，所述的电机外壳体周向内侧和电机内壳体周向外侧之间形成环形间隙，且所述的环形间隙内设有减震静音组件。

3、在上述的大扭矩静音电机中，所述的电机外壳体和电机内壳体均呈两端敞口的筒状且所述的电机内壳体同轴穿设在电机外壳体内，且所述的电机外壳体和电机内壳体均为金属材料制成。

4、在上述的大扭矩静音电机中，所述的减震静音组件包括若干套设在电机内壳体周向外侧的减震静音圈，且所述的减震静音圈由弹性材料制成。

5、在上述的大扭矩静音电机中，所述的减震静音圈周向内侧与电机内壳体外壁接触，在减震静音圈周向外侧设有若干周向均匀分布设置且朝向电机外壳体内侧延伸的减震静音凸筋，且所述的减震静音凸筋沿减震静音圈轴向延伸设置。

6、在上述的大扭矩静音电机中，所述的驱动组件和减速组件依次设置在电机内壳体内侧，所述的电机内壳体远离减速组件的一端通过支撑座封闭，所述的支撑座周向外侧具有若干抵靠在电机外壳体内侧的支撑凸起，所述的电机内壳体靠近减速组件的一端通过内端盖封闭。

7、在上述的大扭矩静音电机中，所述的驱动组件为设置在电机内壳体内的电机体，所述的电机体一端设有电机轴，且所述的电机轴与减速组件相连。

8、在上述的大扭矩静音电机中，所述的减速组件包括设置在电机内壳体内且由靠近电机体一端至另一端依次相互啮合设置的第一级行星齿轮组、第二级行星齿轮组、第三级行星齿轮组以及第四级行星齿轮组，所述的第一级行星齿轮组与电机轴相连，且所述的第四级行星齿轮组与穿设于内端盖的减速传动轴相连。

9、在上述的大扭矩静音电机中，所述的电机外壳体具有输出轴的一端通过外端盖封闭，且所述的输出轴穿设于外端盖且通过位于电机外壳体端部内侧的联轴器与减速传动轴相连。

10、在上述的大扭矩静音电机中，所述的电机外壳体长度大于电机内壳体，且所述的电机外壳体远离输出轴的一端内侧且位于电机内壳体端部外侧设有安装腔，所述的安装腔内设有控制电路板座，且所述的电机外壳体远离具有输出轴的一端通过电机后盖封闭，且所述的电机后盖上设有穿线孔。

11、在上述的大扭矩静音电机中，所述的安装腔内设有锂电池，且所述的锂电池设置在控制电路板座靠近电机内壳体的一侧。

12、与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

13、1、通过电机外壳体和电机内壳体双重密封能够有效减少电机在使用过程中的震动和噪音现象。

14、2、且通过减震静音组件能够进一步提高电机在使用过程中的静音效果。

15、3、通过减速组件能够使电机具有更高的输出扭矩，能够满足多种情况的使用。

技术特征：

1.一种大扭矩静音电机，包括电机外壳体(1)，所述的电机外壳体(1)周向内侧设有驱动组件(2)以及与驱动组件(2)相连的减速组件(3)，在电机外壳体(1)一端设有与减速组件(3)相连的输出轴(11)，其特征在于，所述的减速组件(3)为四级行星齿轮结构，所述的电机外壳体(1)周向内侧设有套设于驱动组件(2)和减速组件(3)周向外侧的电机内壳体(4)，所述的电机外壳体(1)周向内侧和电机内壳体(4)周向外侧之间形成环形间隙(5)，且所述的环形间隙(5)内设有减震静音组件(6)。

2.根据权利要求1所述的大扭矩静音电机，其特征在于，所述的电机外壳体(1)和电机内壳体(4)均呈两端敞口的筒状且所述的电机内壳体(4)同轴穿设在电机外壳体(1)内，且所述的电机外壳体(1)和电机内壳体(4)均为金属材料制成。

3.根据权利要求1或2所述的大扭矩静音电机，其特征在于，所述的减震静音组件(6)包括若干套设在电机内壳体(4)周向外侧的减震静音圈(61)，且所述的减震静音圈(61)由弹性材料制成。

4.根据权利要求3所述的大扭矩静音电机，其特征在于，所述的减震静音圈(61)周向内侧与电机内壳体(4)外壁接触，在减震静音圈(61)周向外侧设有若干周向均匀分布设置且朝向电机外壳体(1)内侧延伸的减震静音凸筋(62)，且所述的减震静音凸筋(62)沿减震静音圈(61)轴向延伸设置。

5.根据权利要求3所述的大扭矩静音电机，其特征在于，所述的驱动组件(2)和减速组件(3)依次设置在电机内壳体(4)内侧，所述的电机内壳体(4)远离减速组件(3)的一端通过支撑座(7)封闭，所述的支撑座(7)周向外侧具有若干抵靠在电机外壳体(1)内侧的支撑凸起(71)，所述的电机内壳体(4)靠近减速组件(3)的一端通过内端盖(41)封闭。

6.根据权利要求5所述的大扭矩静音电机，其特征在于，所述的驱动组件(2)为设置在电机内壳体(4)内的电机体(21)，所述的电机体(21)一端设有电机轴(22)，且所述的电机轴(22)与减速组件(3)相连。

7.根据权利要求6所述的大扭矩静音电机，其特征在于，所述的减速组件(3)包括设置在电机内壳体(4)内且由靠近电机体(21)一端至另一端依次相互啮合设置的第一级行星齿轮组(31)、第二级行星齿轮组(32)、第三级行星齿轮组(33)以及第四级行星齿轮组(34)，所述的第一级行星齿轮组(31)与电机轴(22)相连，且所述的第四级行星齿轮组(34)与穿设于内端盖(41)的减速传动轴(35)相连。

8.根据权利要求7所述的大扭矩静音电机，其特征在于，所述的电机外壳体(1)具有输出轴(11)的一端通过外端盖(12)封闭，且所述的输出轴(11)穿设于外端盖(12)且通过位于电机外壳体(1)端部内侧的联轴器(13)与减速传动轴(35)相连。

9.根据权利要求1所述的大扭矩静音电机，其特征在于，所述的电机外壳体(1)长度大于电机内壳体(4)，且所述的电机外壳体(1)远离输出轴(11)的一端内侧且位于电机内壳体(4)端部外侧设有安装腔(14)，所述的安装腔(14)内设有控制电路板座(15)，且所述的电机外壳体(1)远离具有输出轴(11)的一端通过电机后盖(8)封闭，且所述的电机后盖(8)上设有穿线孔(81)。

10.根据权利要求9所述的大扭矩静音电机，其特征在于，所述的安装腔(14)内设有锂电池(9)，且所述的锂电池(9)设置在控制电路板座(15)靠近电机内壳体(4)的一侧。

技术总结
本技术涉及一种大扭矩静音电机。它解决了现有电机扭矩过小等技术问题。包括电机外壳体，电机外壳体周向内侧设有驱动组件以及与驱动组件相连的减速组件，在电机外壳体一端设有与减速组件相连的输出轴，减速组件为四级行星齿轮结构，电机外壳体周向内侧设有套设于驱动组件和减速组件周向外侧的电机内壳体，电机外壳体周向内侧和电机内壳体周向外侧之间形成环形间隙，且环形间隙内设有减震静音组件。优点在于：通过电机外壳体和电机内壳体双重密封能够有效减少电机在使用过程中的震动和噪音现象。且通过减震静音组件能够进一步提高电机在使用过程中的静音效果。通过减速组件能够使电机具有更高的输出扭矩，能够满足多种情况的使用。

技术研发人员：孙旭东,朱才龙,王鹏展
受保护的技术使用者：杭州威仕达机电科技有限公司
技术研发日：20230721
技术公布日：2024/1/25