一种三合一驱动结构的制作方法

本技术涉及三合一驱动相关，具体为一种三合一驱动结构。

背景技术：

1、三合一驱动是一种将电机、控制板及传感器集成在一起的电机驱动系统，用来实现智能化控制，大大降低了整个系统的体积和重量，同时也提高了系统的效率和可靠性；

2、现有技术中公开号为cn217545791u的一种起重机专用三合一驱动装置，能过通过旋动电机轴和齿盘来带动减速机内侧的轴套，进而通过制动盘带动驱动轴旋动，从而达到三合一驱动的效果，而右侧板和左侧板的设置便于将电动机组装在减速机上，而电机轴外端齿盘与轴套内壁上齿槽的设置，便于对进行相应拆装；

3、引用的现有技术三合一驱动装置之间的电机、控制板及传感器可进行拆卸，当电机、控制板及传感器内部损坏之后，需要将电机、控制板及传感器内部进行拆开，目前外壳之间是通过螺钉或者焊接的方式进行安装的，后期进行维护时，需要借助工具进行辅助拆卸。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种三合一驱动结构，以解决上述背景技术中提出的目前市场上三合一驱动需要借助工具辅助拆卸的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种三合一驱动结构，包括电动机、制动盘和减速机；

3、减速机，位于电动机的上端，且减速机的上方设置有制动盘；

4、还包括：安装板，贯穿固定在所述电动机的下端，且下方的安装板焊接有底座，上下两个安装板相互卡合；

5、消声器，等角度安装在所述电动机的内部，且电动机的内壁贴合有吸音棉，并且电动机的内部设置有驱动组件。

6、优选的，所述电动机的外侧转动连接有转环，且转环的外侧螺纹连接有推环，并且推环的下端卡合在上方安装板的内部，使推环可以进行上下移动，对四周的安装块进行推动。

7、优选的，上方所述安装板的内部等角度开设有限位槽，且下方的安装板上端等角度焊接有限位柱，并且限位柱的外侧开设有卡槽，而且限位槽与限位柱一一对应，可实现对上下安装板的安装和拆卸。

8、优选的，下方所述安装板的内部等角度滑动连接有安装块，且安装块远离限位槽的一端与安装板之间焊接有复位弹簧，并且安装块接近限位槽的一端呈弧形结构设置，使限位柱可以对安装块进行推动。

9、优选的，所述安装块伸入限位槽的内部，且安装块的上端呈凹形结构设置，并且安装块的凹形位置呈倾斜结构设置，而且安装块的凹处与推环相互接触，使安装块可以向内部移动。

10、优选的，所述安装块的凹形位置所对应宽度大于安装块凸出限位槽的距离，且安装块可伸入卡槽的内部，对下方的安装板进行拆卸和安装。

11、优选的，所述推环通过转环与电动机构成升降结构，且推环的升降距离小于推环与转环重合距离，所述安装块通过推环与安装板构成升降结构。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该三合一驱动结构，可实现对上下安装板的安装和拆卸，在安装和拆卸的过程中不需要借助工具，可快速的进行安装和拆卸，可对三合一驱动设备产生的噪音进行吸附，避免三合一驱动设备噪音影响周围工作人员的工作环境，具体内容如下：

13、1.推环向下移动使四周的安装块均向外侧移动，使安装块与卡槽进行分离，可快速的对上下安装板进行拆卸，提高工作效率，减少时间的消耗，同时在拆卸的过程中不需要工具进行辅助；

14、2.消声器和吸音棉对三合一驱动设备产生的噪音进行吸附，进而可以减小噪音的音量，使工作人员的工作环境的质量大大提高。

技术特征：

1.一种三合一驱动结构，包括电动机（1）、制动盘（4）和减速机（7）；

2.根据权利要求1所述的一种三合一驱动结构，其特征在于：所述电动机（1）的外侧转动连接有转环（2），且转环（2）的外侧螺纹连接有推环（3），并且推环（3）的下端卡合在上方安装板（5）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种三合一驱动结构，其特征在于：上方所述安装板（5）的内部等角度开设有限位槽（12），且下方的安装板（5）上端等角度焊接有限位柱（9），并且限位柱（9）的外侧开设有卡槽（8），而且限位槽（12）与限位柱（9）一一对应。

4.根据权利要求2所述的一种三合一驱动结构，其特征在于：下方所述安装板（5）的内部等角度滑动连接有安装块（11），且安装块（11）远离限位槽（12）的一端与安装板（5）之间焊接有复位弹簧（10），并且安装块（11）接近限位槽（12）的一端呈弧形结构设置。

5.根据权利要求4所述的一种三合一驱动结构，其特征在于：所述安装块（11）伸入限位槽（12）的内部，且安装块（11）的上端呈凹形结构设置，并且安装块（11）的凹形位置呈倾斜结构设置，而且安装块（11）的凹处与推环（3）相互接触。

6.根据权利要求4所述的一种三合一驱动结构，其特征在于：所述安装块（11）的凹形位置所对应宽度大于安装块（11）凸出限位槽（12）的距离，且安装块（11）可伸入卡槽（8）的内部。

7.根据权利要求4所述的一种三合一驱动结构，其特征在于：所述推环（3）通过转环（2）与电动机（1）构成升降结构，且推环（3）的升降距离小于推环（3）与转环（2）重合距离，所述安装块（11）通过推环（3）与安装板（5）构成升降结构。

技术总结
本技术公开了一种三合一驱动结构，包括电动机、制动盘和减速机；减速机，位于电动机的上端，且减速机的上方设置有制动盘；还包括：安装板，贯穿固定在所述电动机的下端，且下方的安装板焊接有底座，上下两个安装板相互卡合；消声器，等角度安装在所述电动机的内部，且电动机的内壁贴合有吸音棉，并且电动机的内部设置有驱动组件。该三合一驱动结构，推环向下移动使四周的安装块均向外侧移动，使安装块与卡槽进行分离，可快速的对上下安装板进行拆卸，提高工作效率，减少时间的消耗，同时在拆卸的过程中不需要工具进行辅助，消声器和吸音棉对三合一驱动设备产生的噪音进行吸附，进而可以减小噪音的音量。

技术研发人员：靳永春,蔡晓杰,卢增林,王宽
受保护的技术使用者：河南新科起重机股份有限公司
技术研发日：20230731
技术公布日：2024/3/12