直流电源的制作方法

文档序号:8808276阅读:301来源:国知局
直流电源的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电源设计技术领域,具体提供了一种直流电源。
【背景技术】
[0002]该系统是一种通过用触摸屏控制D/A转换器和功率放大器调节车载电源输出电压电流的功能,以此来方便用户日常生活,提升用户生活品质的一直物品。
[0003]现在车载电源系统主要有:
[0004]1:单电压电源:设计简单,不能带动出了本固定电压值意外的其他电器,容易给用户的使用带来一些不便,比如无法在汽车上对使用20V供电的笔记本电脑充电。
[0005]2:使用类似产品:用户使用过程中如果产品的处理器功耗过大,会导致用户使用过程中耗电过快的问题,可能导致工作中突然不工作从而给用户带来极大的不便。
[0006]3:使用类似产品:用户使用过程中如果D/A转换器的精度不够,则会导致功率放大模块输出的电压值存在较大误差,容易造成上电电器不能很稳定的工作,更有可能直接破坏使用电器。
[0007]4:使用类似产品:用户使用过程中如果使用非触摸屏,则会造成汽车内部原有的触摸屏利用有限,使汽车内出现两个触摸屏,显得多余,累赘。
[0008]5:使用类似产品:用户使用过程中如果没有使用功率放大模块,则容易造成在一些需要使用功率稍高的电器时候电源不能很好的提供的问题,使该电源使用更加片面,局限。
[0009]6:使用类似产品:用户在使用过程中如果没有采样模块和处理器构成一个负反馈来进行调节,则当用户调节的输出功率过大的时候容易导致稳压模块烧坏,减少仪器使用寿命。
[0010]7:使用类似产品:用户在使用过程中如果稳压模块不能提供多种不同的电压值,则不同模块电路不能同时工作,影响工作效率。
[0011]针对这种情况,本实用新型使用通过用触摸屏控制D/A转换器和功率放大器调节车载电源输出电压电流并通过触摸屏显示的形式反馈给用户。用户在使用前,只需要将车内自带的供电模块接入系统,然后根据用户实际使用需要,在触摸屏模块中调节所需要输出的电压和功率信息,处理器在接收到该信息后进行编码,并将数据传送给D/A模块;D/A模块将得到的信息由数字信号转换为模拟信号输出给功率放大模块;功率放大模块进行功率放大后将电压电流通过输出接口端子供外部电路使用,用户只需要将电器接入输出接口端子即可;采样模块由于采用小电阻采样,同时通过采样模块中的放大电路将信号提供给处理器,处理器在得到信息后可以根据电压和电阻值计算出当前稳压模块输出的总功率,当发现输出总功率过高时候,处理器调低D/A模块的输出电压,并在触摸屏模块中发送警告信号,提醒用户当前使用功率无法达到,用户在实际使用时候可以通过触摸屏模块得到信息,并以此进行后续的调节工作,提高了生活品质,方便出行。解决了人们在日常生活过程中无法准确调节车载电源的供电电压以供不同的电器使用的问题。具有准确性和便捷性的特点。
【实用新型内容】
[0012]本实用新型的目的是克服了人们在日常生活过程中无法准确调节车载电源的供电电压以供不同的电器使用的问题。
[0013]为此,本实用新型提供了直流电源,包括:供电模块、变压器、整流模块、稳压模块、采样模块、外壳、功率放大模块、触摸屏模块、处理器、D/A模块、输出接口端子。其中,供电模块、变压器、整流模块、稳压模块、采样模块、功率放大模块、触摸屏模块、处理器、D/A模块、输出接口端子安装在外壳内部;供电模块与变压器电连接;变压器与整流模块电连接;整流模块与稳压模块电连接;采样模块、功率放大模块、触摸屏模块、处理器、D/A模块均与稳压模块电连接;功率放大模块同时与D/A模块、输出接口端子电连接;触摸屏模块、D/A模块均与处理器电连接。
[0014]上述的直流电源,所述的处理器为MSP430系列超低功耗的处理器。
[0015]上述的直流电源,所述的D/A模块为8位精度的模数转换器。
[0016]上述的直流电源,所述的稳压模块能输出3V、5V以及12V电压。
[0017]上述的直流电源,其特征在于:所述的功率放大模块为功率放大器。
[0018]本实用新型的有益效果:包括供电模块、变压器、整流模块、稳压模块、采样模块、外壳、功率放大模块、触摸屏模块、处理器、D/A模块、输出接口端子。解决了人们在日常生活过程中无法准确调节车载电源的供电电压以供不同的电器使用的问题。
[0019]以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
【附图说明】
[0020]图1是直流电源的设计示意图。
[0021]附图标记说明:1、供电模块;2、变压器;3、整流模块;4、稳压模块;5、采样模块;6、外壳;7、功率放大模块;8、触摸屏模块;9、处理器;10、D/A模块;11、输出接口端子。
【具体实施方式】
[0022]实施例1
[0023]如图1是本实用新型直流电源的设计示意图,包括:供电模块1、变压器2、整流模块3、稳压模块4、采样模块5、外壳6、功率放大模块7、触摸屏模块8、处理器9、D/A模块10、输出接口端子11。其中,供电模块1、变压器2、整流模块3、稳压模块4、采样模块5、功率放大模块7、触摸屏模块8、处理器9、D/A模块10、输出接口端子11安装在外壳6内部;供电模块I与变压器2相连接;变压器2与整流模块3相连接;整流模块3与稳压模块4相连接;采样模块5、功率放大模块7、触摸屏模块8、处理器9、D/A模块10均与稳压模块4电连接;功率放大模块7与D/A模块10、输出接口端子11相连接;处理器9与触摸屏模块8、D/A模块10相连接。
[0024]实施例2
[0025]在实施例1的基础上,进一步的,处理器9采用TI的MSP430F149,该芯片集成了丰富的片内外设资源,可以简化外部电路的设计,同时具有超低功耗的特点,通过低功耗的设计方案,可以进一步的节约能量。
[0026]D/A转换器10采用0809通用型D/A转换芯片,温度传感器6选用MF58型的热敏电阻,该类热敏电阻成本低廉,精度高,可以大大降低成本。
[0027]所述的功率放大模块7为功率放大器,功率放大器使用TI公司的LM4780芯片为主的电路,其相关的外围电路可以参考官方的设计电路,属于公知技术。
[0028]触摸屏模块8使用4.3寸12864触摸屏;采样模块5使用小电阻构成的采样电路即可。
[0029]供电模块1、整流模块3、稳压模块4均采用现有的本领域公知的技术,这里就不做一一的详细描述。
[0030]实施例3
[0031]在实施例1的基础上,进一步的,处理器9采用TI的MSP430F2618,该芯片集成了丰富的片内外设资源,可以简化外部电路的设计,同时具有超低功耗的特点,通过低功耗的设计方案,可以进一步的节约能量。同时,与MSP430F149相比,MSP430F2618内部集成了 D/A转换器,因此在本设计中,不使用外部独立的D/A转换器。
[0032]温度传感器6选用MF58型的热敏电阻,该类热敏电阻成本低廉,精度高,可以大大降低成本。
[0033]功率放大器使用TI公司的LM4780芯片为主的电路,其相关的外围电路可以参考官方的设计电路,属于公知技术。
[0034]触摸屏模块8使用4.3寸12864触摸屏;采样模块5使用小电阻构成的采样电路即可。
[0035]所述的稳压模块4能输出3V、5V以及12V电压。
[0036]实施例4
[0037]在实施例1的基础上,用户在使用前,只需要将车内自带的供电模块I接入系统,然后根据用户实际使用需要,在触摸屏模块8中调节所需要输出的电压和功率信息,处理器9在接收到该信息后进行编码,并将数据传送给D/A模块10 ;D/A模块10将得到的信息由数字信号转换为模拟信号输出给功率放大模块7 ;功率放大模块7进行功率放大后将电压电流通过输出接口端子11供外部电路使用,用户只需要将电器接入输出接口端子11即可。
[0038]采样模块5由于采用小电阻采样,同时通过采样模块中的放大电路将信号提供给处理器9,处理器9在得到信息后可以根据电压和电阻值计算出当前稳压模块输出的总功率,当发现输出总功率过高时候,处理器9调低D/A模块10的输出电压,并在触摸屏模块8中发送警告信号,提醒用户当前使用功率无法达到,用户在实际使用时候可以通过触摸屏模块8得到信息,并以此进行后续的调节工作,提高了生活品质,方便出行。解决了人们在日常生活过程中无法准确调节车载电源的供电电压以供不同的电器使用的问题。具有准确性和便捷性的特点。
[0039]以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明,并不构成对本实用新型的保护范围的限制,凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段,这里不一一叙述。
【主权项】
1.直流电源,其特征在于包括:供电模块(1)、变压器(2)、整流模块(3)、稳压模块(4)、采样模块(5)、外壳(6)、功率放大模块(7)、触摸屏模块(8)、处理器(9)、D/A模块(10)、输出接口端子(11);其中,供电模块(1)、变压器(2)、整流模块(3)、稳压模块(4)、采样模块(5)、功率放大模块(7)、触摸屏模块(8)、处理器(9)、D/A模块(10)、输出接口端子(11)安装在外壳(6)内部;供电模块(I)与变压器(2)电连接;变压器(2)与整流模块(3)电连接;整流模块(3)与稳压模块(4)电连接;采样模块(5)、功率放大模块(7)、触摸屏模块(8)、处理器(9)、D/A模块(10)均与稳压模块(4)电连接;功率放大模块(7)同时与D/A模块(10)、输出接口端子(11)电连接;触摸屏模块(8)、D/A模块(10)均与处理器(9)电连接。
2.根据权利要求1所述的直流电源,其特征在于:所述的处理器(9)为MSP430系列超低功耗的处理器。
3.根据权利要求1所述的直流电源,其特征在于:所述的D/A模块(10)为8位精度的数模转换器。
4.根据权利要求1所述的直流电源,其特征在于:所述的稳压模块(4)能输出3V、5V以及12V电压。
5.根据权利要求1所述的直流电源,其特征在于:所述的功率放大模块(7)为功率放大器。
【专利摘要】本实用新型属于电源设计技术领域,具体提供了一种直流电源,通过用触摸屏控制D/A转换器和功率放大器调节车载电源输出电压电流的功能,由供电模块、变压器、整流模块、稳压模块、采样模块、功放放大模块、触摸屏模块、处理器、D/A模块、输出接口端子、外壳构成。解决了人们在日常生活过程中无法准确调节车载电源的供电电压以供不同的电器使用的问题,具有准确性,便捷性的特点。
【IPC分类】H02M7-00
【公开号】CN204517676
【申请号】CN201520205879
【发明人】冯建军
【申请人】陕西蓝海电气有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月8日
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