蓄电池ups不间断电源车充放电系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种充放电装置，尤其涉及一种蓄电池UPS不间断电源车充放电系统。
【背景技术】
[0002]蓄电池UPS不间断电源车主要由储能蓄电池组、UPS主机及输入输出系统等组成。蓄电池UPS不间断电源车的保养工作主要是针对储能蓄电池组的保养工作，该项工作需要维护保养人员定时找一些负载或者市电来进行对蓄电池组的充放电。蓄电池UPS不间断电源车在做维护保养过程中，面对蓄电池组的充放电工作，没有特别设计有稳定性好和电源质量可靠的充放电系统。
[0003]目前，在做维护保养的时候，不能可靠控制蓄电池UPS不间断电源车的负载输出大小和持续时间，同时对蓄电池UPS不间断电源车进行充电时也无法提供可靠的稳定充电电源。随着保养次数的持续积累，将直接影响蓄电池组的储电容量和使用寿命，降低蓄电池UPS不间断电源车的可靠性，并可能造成一定的安全隐患。
【发明内容】
[0004]基于此，本实用新型是针对移动应急电源车的特殊使用要求，为了提高蓄电池UPS不间断电源车的可靠性，即提高储能蓄电池组的性能，特设计一种蓄电池UPS不间断电源车充放电系统。
[0005]本实用新型是这样实现的，一种蓄电池UPS不间断电源车充放电系统，包括底盘车、车厢、UPS主机和蓄电池组，其特征在于:所述的车厢内设置有充放电接线箱；所述的充放电接线箱分别用通讯控制线缆、放电线缆、充电线缆与充放电控制柜相连；所述的充放电控制柜安装有负载模块、充电模块和控制模块。
[0006]这种蓄电池UPS不间断电源车充放电系统，其充放电控制柜设置有快速接插件；充放电控制柜安装在车厢内；充放电控制柜为移动式的；车厢内安装有风机及电缆绞盘。
[0007]本实用新型的有益效果在于:特别设计一种蓄电池UPS不间断电源车充放电系统对蓄电池UPS不间断电源车进行定时定负载放电，提供高标准高质量电源对蓄电池UPS不间断电源车进行充电，能有效控制放电量和充电量。通过对蓄电池UPS不间断电源车充放电系统的使用，将更有效控制储能蓄电池组的充放电质量，提高储能蓄电池组的使用寿命和蓄电池UPS不间断电源车的可靠性。
【附图说明】
[0008]如图1为本实用新型涉及一种蓄电池UPS不间断电源车充放电系统的结构示意图。
[0009]如图所示，其中，I为底盘车、2为车厢、21为UPS主机、22为蓄电池组、23为风机、24为电缆绞盘、3为充放电控制柜、31为充放电接线箱、32为通讯控制线缆、33为放电线缆、34为充电线缆、35为负载模块、36为充电模块、37为控制模块、38为快速接插件。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0011 ] 如图所示，一种蓄电池UPS不间断电源车充放电系统，包括底盘车1、车厢2、UPS主机21和蓄电池组22，其车厢2内设置有充放电接线箱31 ;充放电接线箱31分别用通讯控制线缆32、放电线缆33、充电线缆34与充放电控制柜3相连；充放电控制柜3安装有负载模块35、充电模块36和控制模块37。充放电控制柜3设置有快速接插件38，用于市电输入对蓄电池组22的充电。充放电控制柜3可固定安装在车厢2内；适时的对车厢2内的蓄电池组22进行充放电工作。充放电控制柜3也可为移动式的；当蓄电池UPS不间断电源车需要维护保养时，使用移动式的充放电系统对该电源车进行充放电的工作。车厢2内安装有风机23及电缆绞盘24 ;风机23为轴流风机，可保证车厢2的通风；电缆绞盘24用于负载端或者市电的电缆接驳。
[0012]当蓄电池UPS不间断电源车需要放电时，通过放电线缆33把电源输入到蓄电池UPS不间断电源车充放电控制柜3的负载模块35进行放电，并通过通讯控制线缆32和控制模块37进行负载及放电时间的控制，并对蓄电池组22进行精确的放电量控制和监测。当蓄电池UPS不间断电源车需要充电时，把市电电源输入到充放电控制柜3的快速接插件38上，通过充电线缆34和充放电接线箱31的连接对蓄电池UPS不间断电源车进行充电，并通过通讯控制线缆32和控制模块37进行充电时间控制，还可对蓄电池组22进行精确的充电量控制和监测。
[0013]蓄电池UPS不间断电源车定位为应急装备，蓄电池组22是提供不间断电源的核心设备。所以，蓄电池UPS不间断电源车的可靠性将是它的最重要指标。采用这种蓄电池UPS不间断电源车充放电系统，能够定时定负载对蓄电池UPS不间断电源车进行高标准高要求的充放电工作。能提高蓄电池UPS不间断电源车储能蓄电池组22的寿命和蓄电池UPS不间断电源车的可靠性。
[0014]以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的【具体实施方式】的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种蓄电池UPS不间断电源车充放电系统，包括底盘车、车厢、UPS主机和蓄电池组，其特征在于:所述的车厢内设置有充放电接线箱；所述的充放电接线箱分别用通讯控制线缆、放电线缆、充电线缆与充放电控制柜相连；所述的充放电控制柜安装有负载模块、充电模块和控制模块。2.根据权利要求1所述的蓄电池UPS不间断电源车充放电系统，其特征在于:所述的充放电控制柜设置有快速接插件。3.根据权利要求1或2所述的蓄电池UPS不间断电源车充放电系统，其特征在于:所述的充放电控制柜安装在车厢内。4.根据权利要求1或2所述的蓄电池UPS不间断电源车充放电系统，其特征在于:所述的充放电控制柜为移动式的。5.根据权利要求1所述的蓄电池UPS不间断电源车充放电系统，其特征在于:所述的车厢内安装有风机及电缆绞盘。
【专利摘要】本实用新型涉及一种充放电装置，尤其涉及一种蓄电池UPS不间断电源车充放电系统。一种蓄电池UPS不间断电源车充放电系统，包括底盘车、车厢、UPS主机和蓄电池，车厢内设置有分别用通讯控制线缆、放电线缆、充电线缆与充放电控制柜相连的充放电接线箱；充放电控制柜安装有负载模块、充电模块和控制模块。充放电控制柜设置有快速接插件，可固定安装在车厢内，也可为移动式的；车厢内安装有风机及电缆绞盘。使用该充放电系统对蓄电池UPS不间断电源车进行定时定负载放电，提供高标准高质量电源对蓄电池UPS不间断电源车进行充电，有效控制放电量和充电量，提高了蓄电池组的使用寿命和蓄电池UPS不间断电源车的可靠性。
【IPC分类】H02J7/00, H01M10/46, H01M10/42
【公开号】CN204615479
【申请号】CN201520379306
【发明人】徐润忠
【申请人】龙岩市海德馨汽车有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年6月4日