一种支持电动汽车超快速充电的宿能型充电桩及充电站的制作方法

文档序号:9166403阅读:377来源:国知局
一种支持电动汽车超快速充电的宿能型充电桩及充电站的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明公开了一种支持电动汽车超快速充电的宿能型充电粧和充电站。所述宿能型充电粧和充电站可以给大功率电动汽车提供超快速充电而且不对市电网络造成任何的负责冲击,还可以提供一系列的充电策略功能,属新能源汽车领域。
【背景技术】
[0002]电动汽车是新一代能源汽车的解决方案,环保无污染,代表着未来的汽车发展方向。全世界不少国家和地区包括中国也都在大力推广电动汽车,为电动汽车驾驶者提供一系列优惠措施。根据国务院的规划,到2020年,电动汽车的累计销量要超过500万辆。目前电动汽车的技术已经进入大规模商用的成熟期。电动汽车用电池技术也在不断的提高和发展,电池的单位体积的容量也将会不断的提高,超大容量电池也将投入市场。随着电动汽车大规模商用和电池容量的不断提高,电动汽车的充电问题将日益突出,特别是在大容量快速充电方面,甚至成了限制电动汽车普及推广的咽喉。目前的充电粧、充电站技术只能满足中小容量电池的电动汽车的快速充电,对于大容量电池,例如100KWH以上的石墨烯电池,如果用目前的充电粧、充电站技术进行10分钟的快速充电将会对电网造成600KW以上的负载波动冲击。如果有几辆电动汽车同时充电对电网所造成的冲击和影响将不可忽视。
[0003]综上所述,现有电动汽车充电粧和充电站无法提供大容量电动汽车的超快速充电,存在的缺点和不足包括:1、在大容量电动汽车超快速充电的情况下将对整个供电网络造成负载冲击;2、没有宿能充电粧和充电站。
[0004]针对现有技术的缺点和不足,本发明公开了一种支持电动汽车超快速充电的宿能型充电粧和充电站,所述宿能型充电粧和充电站可以给大功率电动汽车提供超快速充电而不对市电网络造成任何的负责冲击,还可以提供一系列的充电策略功能,有效的解决了上述现有技术的缺点和不足。

【发明内容】

[0005]本发明公开了本发明公开了一种支持电动汽车超快速充电的宿能型充电粧和宿能型充电站、储能型充电粧和储能型充电站。所述宿能型充电粧包括一个或多个宿能设备;所述宿能设备的输入端具有与市电电网、太阳能发电、和风力发电的连接接口,输出端与充电控制设备相连。所述宿能型充电站包括一个或多个宿能设备;所述宿能设备的输入端具有与市电电网、太阳能发电、和风力发电的连接接口,输出端与一个或多个充电粧相连。所述宿能设备是由储能设备和储能策略控制设备组成;所述储能策略控制设备可以根据储能策略控制能量的存储和使用。所述宿能充电方法包括:1、首先根据宿能策略通过宿能方法提前把电能存储到宿能型充电粧或充电站的宿能设备中,称为宿能;2、当需要充电时优先选择使用宿能设备中的电能为电动汽车进行超快速充电,当存储在宿能设备中的电量无法满足用户充电需求时自动转换成由电网直接充电。所述宿能方法包括:1、根据用户所设定的宿能价格策略自动将市电电网峰谷价格、太阳能发电、和风力发电提供的电能能量按照设定的价格优先级别存储到宿能设备中;2、根据用户所设定的宿能时间策略自动将市电电网峰谷时间、太阳能发电、和风力发电提供的电能能量按照设定的时间优先级别存储到宿能设备中;3、根据用户所设定的宿能使用量策略通过对单位时间内用量的大小的检测自动调整储能的多少。
[0006]所述储能型充电粧包括一个或多个储能设备;所述储能设备与充电粧的充电控制设备相连。所述储能型充电站包括一个或多个储能设备;所述储能设备与一个或多个充电粧相连。所述储能设备是一个大功率可充电电池,或电容器,或机械储能设备。所述储能充电方法包括:1、首先根据储能策略通过储能方法提前把电能存储到充电粧或充电站的储能设备中;2、当需要充电时优先选择使用储能设备中的电能为电动汽车进行超快速充电,当存储在储能设备中的电量无法满足用户充电需求时自动转换成由电网直接充电。所述储能方法为:1、根据用户所设定的储能价格策略自动将市电电网峰谷价格、太阳能发电、和风力发电提供的电能能量按照设定的价格优先级别存储到储能设备中;2、根据用户所设定的储能时间策略自动将市电电网峰谷时间、太阳能发电、和风力发电提供的电能能量按照设定的时间优先级别存储到储能设备中;3、根据用户所设定的储能使用量策略通过对单位时间内用量的大小的检测自动调整储能的多少。
[0007]本发明由于采用以上所述技术方案及技术设计,其具有以下优点:1、支持电动汽车超快速充电;2、支持大功率电动汽车超快速充电;3、不对市电电网造成任何负载冲击;4、可以调节峰谷时间的用电量,优化电力分配和负载平衡;5、节省充电成本。
【附图说明】
[0008]图1是一个包含有宿能设备的充电粧和电动汽车的连接原理示意图。
[0009]图2是一个包含有宿能设备和5个充电粧的充电站原理示意图。
[0010]图3是宿能设备原理不意图。
[0011]图4是一个包含有储能设备的充电粧和电动汽车的连接原理示意图。
[0012]图5是一个包含有储能设备和2个充电粧的充电站原理示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实际例子对本发明进行详细的描述。
[0014]图1展示了一个包含有宿能设备(210)的充电粧(106)和电动汽车(108)的连接原理示意图,如图1所示,所述宿能型充电粧(106)包含有宿能设备(210)和充电控制设备(107),所述宿能设备(210)的一端连接到市电电网(101)、太阳能发电设备(102)和风力发电设备(103),另一端连接到充电控制设备(107),充电粧(106)为电动汽车(108)充电。
[0015]图2是一个包含有宿能设备(210)和5个充电粧(171、172、173、174、175)的充电站(109)原理示意图。所述宿能设备(210)的一端连接到市电电网(101)、太阳能发电设备(102)和风力发电设备(103),另一端连接到充电粧(171、172、173、174、175),充电粧依次为电动汽车(181、1
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