、电动汽车和电站中蓄电池储能系统的成本。
【附图说明】
[0019]图1是基于电感储能的串联电池组双向无损均衡电路的原理图。
[0020]图2是均衡子电路原理图。
[0021]图3是以4节电池为例的均衡电路原理图。
[0022]图4是以4节电池为例的均衡子电路31在充电过程中的工作原理图。
[0023]图5是以4节电池为例的均衡子电路31在放电过程中的工作原理图。
[0024]图6是以4节电池为例的总均衡子电路S在充电过程中的工作过程原理图。
[0025]图7是以4节电池为例的总均衡子电路S在放电过程中的工作过程原理图。
[0026]图8是以4节电池为例的均衡电路充电仿真实验中各电池单体的电压波形图。
[0027]图9是以4节电池为例的均衡电路放电仿真实验中各电池单体的电压波形图。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图和实例对本实用新型的【具体实施方式】作详细说明(本实用新型只涉及均衡电路部分，控制电路是本领域技术人员可参照现有具体应用的电路参数值编程实现和设定的)。
[0029]图1是基于电感储能的串联电池组双向无损均衡电路的原理图。其中，串联电池组均分为上、下两部分，上半部分电池单体为上电池组，下半部分电池单体为下电池组；当电池单体总数η为偶数时，上下部分电池单体数均为n/2，当电池单体总数η为奇数时，上电池组单体数为(η+1)/2，下电池组单体数为(η-1)/2 ;电池单体由上至下分别命名为匕、B2,
B3、......Bn，正极接Vra，Bn的负极接地GND。每个电池单体均与一个均衡子电路相连接，而均衡子电路的总数为η+1，多出的一个总均衡子电路跨接在电源Va与地GND之间。
[0030]图2是均衡子电路原理图。每个均衡子电路由两个带续流二极管的MOSFET以及储能电感L构成，其中上桥臂MOSFET 源极和下桥臂MOSFET S b的漏极和储能电感L的一端相连；上桥臂MOSFET 漏极作为第一输出端a，上桥臂MOSFET S 3的栅极作为第二输出端b，下桥臂MOSFET Sb的栅极作为第三输出端C，下桥臂MOSFET S b的源极作为第四输出端d，L的另一端作为第五输出端e ;第二输出端b、c与控制电路相连接，使MOSFET的开通和关断由控制电路控制；与上电池组单体连接的均衡子电路，a端与对应电池单体正极相连，e端与对应电池单体负极相连，d端接地GND ;与下电池组单体连接的均衡子电路，e端与对应电池单体正极相连，d端与对应电池单体负极相连，a端接Vee;总均衡子电路a端接电源\c, d端接地GND，e端接上电池组与下电池组的公共点k。
[0031]图3是以4节电池为例的均衡电路原理图。电池单体总数n=4，上下部分电池单体数均为2，电池单体由上至下分别命名为B2, B3, B4, Bn B2, B3, B4分别与均衡子电路S ^S2、S3、Sjg连接，总均衡子电路S跨接在电池组两端。
[0032]仅作为实例，图4是以4节电池为例的均衡子电路31在充电过程中的工作原理图。若上电池组中的匕单体端电压为所有单体最高，为了避免对B1过充电，在一个PffM周期内，使S1上桥臂MOSFET S la导通，则电流i cl通过S la、S1的储能电感L:以及B P B1放电为L M存能量；Sla开通一定时间后使其关断，此时电流i dl通过S i下桥臂MOSFET S lb的续流二极管、L1R B 2、B3, B4, L1释放能量至B 2、B3、B4,实现了能量从B1JlJ B 2、B3' 84的转移。
[0033]图5是以4节电池为例的均衡子电路51在放电过程中的工作原理图。若下电池组中的B3单体端电压为所有单体最低，为了避免对B 3过放电，在一个PffM周期内，使S 3上桥臂MOSFET S3a导通，则电流i c3通过S 3a、S3的储能电感L 3以及B B1J2放电为L 3储存能量；S3a开通一定时间后使其关断，此时电流i d3通过S3下桥臂MOSFET S3b的续流二极管、L3及B3，L3释放能量至B 3，实现了能量从B:、Bjlj B 3的转移。
[0034]图6是以4节电池为例的总均衡子电路S在充电过程中的工作过程原理图。若上电池组平均端电压大于下电池组平均端电压，在一个PWM周期内，使S上桥臂MOSFET 53导通，则电流i。通过上桥臂MOSFET S a、S的储能电感L以及上电池组，上电池组放电为L储存能量；上桥臂MOSFET Sa开通一定时间后使其关断，此时电流i d通过S下桥臂MOSFET S ^续流二极管、L及下电池组，L释放能量至下电池组，实现了能量从上电池组到下电池组的转移。
[0035]图7是以4节电池为例的总均衡子电路S在放电过程中的工作过程原理图。若上电池组平均端电压小于下电池组平均端电压，在一个PWM周期内，使S下桥臂MOSFET Sb导通，则电流i。通过下桥臂MOSFET Sb、总均衡子电路储能电感L以及下电池组，下电池组放电为L储存能量；下桥臂MOSFET Sb开通一定时间后使其关断，此时电流i d通过S上桥臂MOSFET 续流二极管、L及上电池组，L释放能量至上电池组，实现了能量从下电池组到上电池组的转移。
[0036]图8是以4节电池为例的均衡电路充电仿真实验中各电池单体的电压波形图。所述控制电路的控制信号频率的大小根据所控制的电路储能电感的电感值、MOSFET的开关损耗、电池单体电压、电池单体容量而定；控制电路的输出驱动信号的占空比满足使储能电感在每个信号周期内复位，即储能电感的电流先从零开始上升，最后又下降到零。由图8可知，各电池单体通过均衡电路实现了电压均衡。图9是以4节电池为例的均衡电路放电仿真实验中各电池单体的电压波形图，可知各电池单体通过均衡电路实现了电压均衡。
【主权项】
1.基于电感储能的串联电池组双向充放电均衡电路，其特征在于:串联电池组均分为上、下两部分，上半部分的所有电池单体组成上电池组，下半部分的所有电池单体组成下电池组；当电池单体总数η为偶数时，上下部分的电池单体数均为η/2，当电池单体总数η为奇数时，上电池组的单体数为(η+1)/2，下电池组的单体数为(η-1)/2;所有电池单体由上至下分别依次命名为B1、B2、B3、……Bn，B1的正极接电源(V )，Bn的负极接地(GND );每个电池单体均与一个均衡子电路相连接；均衡子电路的数量为n+1，其中η均衡子电路相应的与η个电池单体连接，另一个均衡子电路作为总均衡子电路，总均衡子电路与上电池组和下电池组的分界点即公共点(k)连接；每个均衡子电路由两个带续流二极管的MOSFET以及储能电感(L)构成。2.根据权利要求1所述的基于电感储能的串联电池组双向充放电均衡电路，其特征在于:每个均衡子电路均各自包括上桥臂MOSFET (Sa)和下桥臂MOSFET (Sb),上桥臂MOSFET(Sa)的源极与下桥臂MOSFET (Sb)的漏极均和储能电感的一端相连；上桥臂MOSFET (Sa)的漏极作为第一输出端(a)，上桥臂MOSFET (Sa)的栅极作为第二输出端(b)，下桥臂MOSFET(Sb)的栅极作为第三输出端(C)，下桥臂MOSFET (Sb)的源极作为第四输出端(d)，L的另一端作为第五输出端(e);第二输出端(b)、第三输出端(c)与控制电路相连接，MOSFET的开通和关断由控制电路控制；与上电池组的电池单体连接的均衡子电路中，第一输出端(a)与该对应的电池单体正极相连，第五输出端(e)与对应电池单体负极相连，第四输出端(d)接地(GND);与下电池组的电池单体连接的均衡子电路中，第五输出端(e)与该对应电池单体正极相连，第四输出端(d)与对应电池单体负极相连，第一输出端(a)接电源(Va);总均衡子电路的第一输出端(a)接电源(D，第四输出端(d)接地(GND)，第五输出端(e)接上电池组与下电池组的公共点(k)。3.根据权利要求1所述的基于电感储能的串联电池组双向充放电均衡电路，其特征在于，所述电池单体为电池模块，电池模块为铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池或超级电容器。
【专利摘要】本实用新型公开了基于电感储能的串联电池组双向无损均衡电路，其中串联电池组均分为上、下两部分，上半部分电池单体为上电池组，下半部分电池单体为下电池组。每个电池单体与一个均衡子电路相连接，总均衡子电路跨接在电源与地之间，每一个均衡子电路又与控制电路相连接。通过控制均衡子电路中上下桥MOSFET的通断与电感的储能作用，该电路可以实现电池组充放电过程中的动态均衡，改善串联电池组不均衡的现象，提高电池组的可用容量，减小串联电池组的维修和更换周期，延长电池组的使用寿命。因此该电路适用于混合动力汽车、纯电动汽车或蓄能电站中的蓄能装置的电池管理系统。
【IPC分类】H02J7/00
【公开号】CN204947672
【申请号】CN201520710324
【发明人】康龙云, 郭向伟, 陈凌宇, 黄志臻, 杨会州, 郭红霞
【申请人】华南理工大学
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月14日