一种故障指示器的制造方法

文档序号:10057750阅读:175来源:国知局
一种故障指示器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力系统及电气化铁道牵引供电接触网领域,具体涉及一种故障指示器。
【背景技术】
[0002]配电网及电气化铁道牵引供电接触网直接联系用户,其可靠供电能力和供电质量既是供电单位经济效益的直接体现,又对应着不可估量的社会效益。
[0003]目前市场上的故障指示器短路判据参数为:(1)线路中电流突然升高:当线路发生短路时,导线中的电流会突然升高,它的大小与回路中的阻抗有关,故障指示器动作的突变电流,暂时规定为:It彡100~160A式中:It一突变电流A ; (2)线路中电压电流等于零:当线路发生短路时,变电站保护动作,开关跳闸,线路停电,此时导线中的电压电流接近为零;(3)突变电流时间:为了提高故障指示器动作的准确度,还需要与变电站保护动作相配合,突变电流的时间宽度,暂时规定为:10~60ms彡Λ T彡1.5~4s式中:Λ T—突变电流时间(s)。以上条件均满足时,故障指示器才判断为线路发生了短路故障。
[0004]但是这些产品不能适应电气化区域段的配电线路及电气化铁道牵引供电接触网的要求,一是电气化铁路对配电线路的感应电压较高,及电气化铁道牵引供电接触网上、下行分别停电时感应电压较高,一旦配电线路及接触网上、下行分别发生故障时,因感应电压的存在,一般的故障检测终端不能正常工作,降低了系统的可靠性;二是在发生故障以后,调度中心在判断故障点后需要通知有关人员进行故障处理,延长了故障处理时间。因此有必要根据电气化铁路的特点研制新型的配电线路故障自动定位系统。
[0005]配电系统沿线地理环境复杂、分支线路多,一旦在线路发生短路故障时一般仅出口断路器跳闸,即使在主干线上用开关分段,也只能隔离有限几段,要找出故障位置往往需耗费大量人力、物力和时间。传统查找故障方式,在输电线路是维护人员根据故障录波器,现场查找,自动化水平不高,特别是在靠近电气化铁道的配电线路,电气化铁道牵引供电接触网,由于高电压的干扰,造成无法对故障进行正确判断。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题是根据铁路沿线电力线路,电气化铁道牵引供电接触网在故障停电时感应电压较高,正常运行时额定电流较小的特点,提供一种及时正确判断线路故障,并能及时准确的上报故障信息的一种故障指示器。
[0007]为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
[0008]一种故障指示器,其特征在于:该指示器包括壳体、电池、芯片、指示牌、传感支架、传感线夹和弧形底板;所述壳体内部设有电池和芯片,外部设有指示牌;所述芯片上设有线路短路及接地故障测量模块、单片机模块、通信模块、翻牌驱动模块和电源模块,所述电源模块连接电池,向单片机模块和翻牌驱动模块提供动力,线路短路及接地故障测量模块测量到故障,向单片机模块发出信号,单片机模块响应,通过通信模块将故障信息发送出去,并通过翻牌驱动模块使指示牌翻转;所述壳体顶部设有传感支架,传感支架上设有传感线夹;传感线夹下方设有弧形底板固定于传感支架上。
[0009]进一步的技术方案在于:所述传感线夹与传感支架为可旋转连接。
[0010]进一步的技术方案在于:所述指示牌正常状态下一侧为白色,翻转后一侧涂有警示颜色的荧光漆。
[0011]进一步的技术方案在于:所述指示牌上设有指示灯。
[0012]进一步的技术方案在于:所述电池为太阳能充电板和蓄电池。
[0013]进一步的技术方案在于:所述传感线夹与弧形底板最低点的距离大于所安装在电线的直径。
[0014]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
[0015]本实用新型根据铁路沿线电力线路,牵引供电接触网在故障时感应电压较高,正常运行时额定电流较小的特点,在线路故障停电后感应电压未到零时,突变的故障电流超过定值时故障指示器的指示牌翻转,能及时正确判断线路故障,及时准确的上报故障信息,提高了工作效率,扩大了指示器的应用范围。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0017]图1是本实用新型的结构示意图;
[0018]图2是本实用新型的原理示意图。
[0019]其中:1_壳体,2-电池,3-芯片,4-指示牌,5-传感支架,6-传感线夹,7-弧形底板。
【具体实施方式】
[0020]下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
[0022]如图1-2所示,一种故障指示器,该指示器包括壳体1、电池2、芯片3、指示牌4、传感支架5、传感线夹6和弧形底板7 ;所述壳体1内部设有电池2和芯片3,外部设有指示牌4 ;所述芯片3上设有线路短路及接地故障测量模块、单片机模块、通信模块、翻牌驱动模块和电源模块,所述电源模块连接电池2,向单片机模块和翻牌驱动模块提供动力,线路短路及接地故障测量模块测量到故障,向单片机模块发出信号,单片机模块响应,通过通信模块将故障信息发送出去,并通过翻牌驱动模块使指示牌4翻转;所述壳体1顶部设有传感支架5,传感支架5上设有传感线夹6 ;传感线夹6下方设有弧形底板7固定于传感支架5上。
[0023]进一步优选的:所述传感线夹6与传感支架5为可旋转连接。
[0024]进一步优选的:所述指示牌4正常状态下一侧为白色,翻转后一侧涂有警示颜色的焚光漆,并且指不牌4上设有指不灯。
[0025]进一步优选的:所述电池2为太阳能充电板和蓄电池。
[0026]进一步优选的:所述传感线夹6与弧形底板7最低点的距离大于所安装在电线的直径。
[0027]本实用新型依靠传感器即传感支架5和传感线夹6直接在线检测信号,利用故障电流产生的电磁场变化,产生脉冲信号激励电路工作,正常情况下,故障指示器不动作,指示牌4为白色显示,当线路发生故障时,线路短路及接地故障测量模块及时测量到故障,并向单片机模块发出信号,单片机模块响应中断、判断故障类型,并通过通信模块将故障信息发送出去。翻牌驱动模块使指示牌4翻转为涂有警示颜色的荧光漆的一面。故障指示器动作后再作一次判断,如果2s内线路电流恢复正常,说明线路开关重合闸成功,故障点被排除,恢复正常供电状态,故障指示器恢复正常状态。倘若2s内线路电流失,说明故障已引发上级开关跳闸而导致线路失压,则确定为故障,故障指示器保持动作,直到达到设定的复归时间自动恢复正常状态。在线路故障停电后感应电压未到零时,突变的故障电流超过定值时故障指示器的指示牌4翻转。
[0028]本实用新型用于线路短路和单向接地故障时,仅故障检测部分不同,通讯系统、故障处理及显示部分均为公用。故障指示器安装在各线路分支线上,当检测到故障电流后就地动作,并通过短距离通讯模块,将故障信息传送给子站,子站接到故障信息后,通过GSM(或GPRS)通信系统发给中心站系统,主站系统进行网络拓扑分析,并将故障定位结果以短信方式通知相关人员,并可以与地理信息系统相结合,显示出故障点地理位置,运行维修人员可以直接到故障点排除故障。
[0029]根据铁路电力线路、牵引供电接触网主干线路长,分支线路少(或无分支)的特点,建议中心主站安置在供电工区内,故障指示器安装在电力线路上,故障检测终端的区间距离建议为2-3公里,也可以根据用户的运行经验合理安排故障检测终端的区间距离。
[0030]本实用新型的技术创新点:
[0031](1)在故障检测终端设计中克服因感应电压,不能正确动作的问题。
[0032](2)创新采用微功耗设计,以太阳能作为主电源,避免设备与一次系统有直接的电气连接,可以带电安装,既保证了其安全性,又避免了停电安装。整个系统的功耗很小,所以对后备电池的要求大大降低,延长了无光待机的时间和电池的使用年限。
[0033](3)当故障信息发送到中心以后,故障的位置不但要在屏面上显示,同时故障信息要自动转发到有关人员的手机上。
【主权项】
1.一种故障指示器,其特征在于:该指示器包括壳体(1)、电池(2)、芯片(3)、指示牌(4)、传感支架(5)、传感线夹(6)和弧形底板(7);所述壳体(1)内部设有电池(2)和芯片(3),外部设有指示牌(4);所述芯片(3)上设有线路短路及接地故障测量模块、单片机模块、通信模块、翻牌驱动模块和电源模块,所述电源模块连接电池(2 ),向单片机模块和翻牌驱动模块提供动力,线路短路及接地故障测量模块测量到故障,向单片机模块发出信号,单片机模块响应,通过通信模块将故障信息发送出去,并通过翻牌驱动模块使指示牌(4)翻转;所述壳体(1)顶部设有传感支架(5 ),传感支架(5 )上设有传感线夹(6 );传感线夹(6 )下方设有弧形底板(7 )固定于传感支架(5 )上。2.根据权利要求1所述的一种故障指示器,其特征在于:所述传感线夹(6)与传感支架(5)为可旋转连接。3.根据权利要求1所述的一种故障指示器,其特征在于:所述指示牌(4)正常状态下一侧为白色,翻转后一侧涂有警示颜色的荧光漆。4.根据权利要求1所述的一种故障指示器,其特征在于:所述指示牌(4)上设有指示灯。5.根据权利要求1所述的一种故障指示器,其特征在于:所述电池(2)为太阳能充电板和蓄电池。6.根据权利要求1所述的一种故障指示器,其特征在于:所述传感线夹(6)与弧形底板(7)最低点的距离大于所安装在电线的直径。
【专利摘要】本实用新型公开了一种故障指示器,涉及电力系统及电气化铁道牵引供电接触网领域。本实用新型壳体内部设有电池和芯片,外部设有指示牌;芯片上设有线路短路及接地故障测量模块、单片机模块、通信模块、翻牌驱动模块和电源模块,线路短路及接地故障测量模块测量到故障,向单片机模块发出信号,单片机模块响应,通过通信模块将故障信息发送出去,并通过翻牌驱动模块使指示牌翻转;壳体顶部设有带有传感线夹的传感器支架和固定于支架的弧形底板。本实用新型在线路故障停电后感应电压未到零时,突变的故障电流超过定值时故障指示器的指示牌翻转,能及时正确判断线路故障,及时准确的上报故障信息,提高了工作效率,扩大了指示器的应用范围。
【IPC分类】H02J13/00
【公开号】CN204967424
【申请号】CN201520707632
【发明人】邸龙, 张玉彬, 田堂东, 韩冬竹, 王飞
【申请人】河北卓智电子技术有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月14日
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