永磁调速离合器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机电工程中的机械动力传动系统，涉及一种永磁调速离合器。
【背景技术】
[0002]自1999年美国Magnadrive实用新型了可调节磁耦合器(CN1248354A)，在由负载设备和电机组成的传动系统中，实现了软启动、速度可调，过载保护功能。目前，在线应用的永磁调速器不外乎两种类型:盘式结构(轴向式)、桶式结构(径向式)。轴向式永磁调速器调节主动件和从动件之间的轴向距离，即调节空气隙；径向式永磁调速器也是调节轴向位移，使耦合面积改变。
[0003]目前在线应用的盘式、筒式永磁调速器已充分显示出各自的优越性。然而，对于大型调速器都有不同的问题。要获得大功率、高转矩，盘式调速器直径选得过大，高转速圆周速度高振动大，摆动也大。筒式调速器轴向尺寸做得很长，速度调节困难。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为了提供一种永磁调速离合器，能够解决现有技术中存在的问题，将铜导体和磁导体分开，分别设于输入转子和输出转子上，能够产生较大的涡流磁场，能实现良好的调速性能，同时无需外部辅助冷却装置，简化了结构，提高了整体的使用性能和使用寿命。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0006]永磁调速离合器，其特征在于:包括两者相互配合设置的输入转子和输出转子，所述输入转子包括圆形底板，在所述圆形底板的外侧面上形成电机输入端、内侧面上形成垂直设置的铜板环，所述电机输入端带有电机；所述输出转子包括圆形底板，在所述圆形底板的内侧面上形成垂直设置的磁钢环，还包括与所述磁钢环同心排列、垂直设置的的钢板环。
[0007]对本实用新型做进一步优选，所述钢板环为一个，位于所述磁钢环的内侧，所述铜板环位于所述圆形底板的中部，当所述输入转子与所述输出转子配合设置时，所述铜板环位于所述磁钢环与所述钢板环之间，彼此形成气隙。
[0008]对本实用新型做进一步优选，所述钢板环为一个，位于所述磁钢环的外侧，所述铜板环位于所述圆形底板的四周边缘处，当所述输入转子与所述输出转子配合设置时，所述铜板环位于所述磁钢环与所述钢板环之间，彼此形成气隙。
[0009]对本实用新型做进一步优选，所述钢板环为2个，分别位于所述磁钢环的内、夕卜侧，所述铜板环有2个，分别位于所述圆形底板的四周边缘处和中部，当所述输入转子与所述输出转子配合设置时，所述铜板环位于所述磁钢环与所述钢板环之间，彼此形成气隙。
[0010]与现有技术相比较，本实用新型的有益效果:
[0011]本实用新型包括两者相互配合设置的输入转子和输出转子，所述输入转子包括圆形底板，在所述圆形底板的外侧面上形成电机输入端、内侧面上形成铜板环，所述电机输入端带有电机；所述输出转子包括圆形底板，在所述圆形底板的内侧面上形成磁钢环，还包括与所述磁钢环同心排列的钢板环。本实用新型通过2个旋转筒体，其中输入转子上设有铜板环，所述铜板环垂直与永磁产生的磁力线，也就是磁钢环与钢板之间产生磁力线，这样当输入转子与输出转子存在转速差的时候，铜板环切割磁力线，产生较大的祸流磁场，对提高调速性能有帮助。
[0012]另外，输入转子上的铜板环没有基体，故此两面都与空气直接接触，冷却效果好，对于使用过程中的长时间切割有辅助降温，延长使用寿命，提高使用性能。
[0013]由上可知，本实用新型能够解决现有技术中存在的问题，将铜导体和磁导体分开，分别设于输入转子和输出转子上，能够产生较大的涡流磁场，能实现良好的调速性能，同时无需外部辅助冷却装置，简化了结构，提高了整体的使用性能和使用寿命。
[0014]为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
[0016]图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
[0017]图3是本实用新型实施例3的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0019]参考附图1、附图2和附图3，本实施例公开了一种永磁调速离合器，其特征在于:包括两者相互配合设置的输入转子1和输出转子2，所述输入转子1包括圆形底板3，在所述圆形底板3的外侧面上形成电机输入端4、内侧面上形成垂直设置的铜板环5，所述电机输入端4带有电机；所述输出转子2包括圆形底板3，在所述圆形底板3的内侧面上形成垂直设置的磁钢环6，还包括与所述磁钢环6同心排列、垂直设置的的钢板环7。本实用新型在实际使用过程中，当输入转子1与输出转子2正常运转，需要调速到最小的时候，铜板环5，也就是导磁体与磁钢环6、钢板环7之间的耦合面积最小；反之需要调速变大的时候，只要增加彼此之间的耦合面积即可。本实用新型靠感应磁场传动，滑差越大效果越好，启动、制动、超载可以显示其优越性，当输出转子2的转速差变大，在铜板环5上产生的感应电动势相应的增大。
[0020]实施例1:
[0021]如图1所示，本实用新型中所述钢板环7为一个，位于所述磁钢环6的内侧，所述铜板环5位于所述圆形底板3的中部，当所述输入转子1与所述输出转子2配合设置时，所述铜板环5位于所述磁钢环6与所述钢板环7之间，彼此形成气隙。
[0022]实施例2:
[0023]如图2所示，本实用新型中所述钢板环7为一个，位于所述磁钢环6的外侧，所述铜板环5位于所述圆形底板3的四周边缘处，当所述输入转子1与所述输出转子2配合设置时，所述铜板环5位于所述磁钢环6与所述钢板环7之间，彼此形成气隙。
[0024]实施例3:
[0025]如图3所示，本实用新型中所述钢板环7为2个，分别位于所述磁钢环6的内、夕卜侧，所述铜板环5有2个，分别位于所述圆形底板3的四周边缘处和中部，当所述输入转子1与所述输出转子2配合设置时，所述铜板环5位于所述磁钢环6与所述钢板环7之间，彼此形成气隙。
[0026]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非对本案设计的限制，凡依本案的设计关键所做的等同变化，均落入本案的保护范围。
【主权项】
1.永磁调速离合器，其特征在于:包括两者相互配合设置的输入转子和输出转子，所述输入转子包括圆形底板，在所述圆形底板的外侧面上形成电机输入端、内侧面上形成垂直设置的铜板环，所述电机输入端带有电机；所述输出转子包括圆形底板，在所述圆形底板的内侧面上形成垂直设置的磁钢环，还包括与所述磁钢环同心排列、垂直设置的钢板环。2.根据权利要求1所述永磁调速离合器，其特征在于:所述钢板环为一个，位于所述磁钢环的内侧，所述铜板环位于所述圆形底板的中部，当所述输入转子与所述输出转子配合设置时，所述铜板环位于所述磁钢环与所述钢板环之间，彼此形成气隙。3.根据权利要求1所述永磁调速离合器，其特征在于:所述钢板环为一个，位于所述磁钢环的外侧，所述铜板环位于所述圆形底板的四周边缘处，当所述输入转子与所述输出转子配合设置时，所述铜板环位于所述磁钢环与所述钢板环之间，彼此形成气隙。4.根据权利要求1所述永磁调速离合器，其特征在于:所述钢板环为2个，分别位于所述磁钢环的内、外侧，所述铜板环有2个，分别位于所述圆形底板的四周边缘处和中部，当所述输入转子与所述输出转子配合设置时，所述铜板环位于所述磁钢环与所述钢板环之间，彼此形成气隙。
【专利摘要】本实用新型公开了一种永磁调速离合器，其包括两者相互配合设置的输入转子和输出转子，所述输入转子包括圆形底板，在所述圆形底板的外侧面上形成电机输入端、内侧面上形成垂直设置的铜板环，所述电机输入端带有电机；所述输出转子包括圆形底板，在所述圆形底板的内侧面上形成垂直设置的磁钢环，还包括与所述磁钢环同心排列、垂直设置的钢板环；本实用新型能够解决现有技术中存在的问题，将铜导体和磁导体分开，分别设于输入转子和输出转子上，能够产生较大的涡流磁场，能实现良好的调速性能，同时无需外部辅助冷却装置，简化了结构，提高了整体的使用性能和使用寿命。
【IPC分类】H02K51/00, H02K49/04
【公开号】CN204967601
【申请号】CN201520758775
【发明人】李和良, 杨湜
【申请人】诸暨和创磁电科技有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月21日