汽车磁悬浮振动发电装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及汽车磁悬浮振动发电装置。所述的磁铁线圈固定支架的上下两端分别设置有上线圈固定板和下线圈固定板，上线圈固定板和下线圈固定板上均设置有线圈，上线圈固定板和下线圈固定板之间设置有磁铁固定板，磁铁固定板内设置有数个磁铁，所述的上线圈固定板与下线圈固定板的内侧上下两端及磁铁固定板的上下两端均设置有轨道槽，轨道槽的内部设置有滚珠，固定支架的左侧连接有拉杆，拉杆活动连接在连接支架上，拉杆的右侧套接有回位弹簧，拉杆的左侧通过轴承与振动连接点连接。它结构简单，设计新颖，利用电磁效应配合汽车避震器的振动作用，实现磁铁与线圈之间的反复运动产生电能，实现及时充电以补充电能损耗。
【专利说明】
汽车磁悬浮振动发电装置
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及汽车磁悬浮振动发电装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0005]纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵;至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7-1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
[0006]【实用新型内容】:
[0007]本实用新型的目的是提供汽车磁悬浮振动发电装置，它结构简单，设计新颖，利用电磁效应配合汽车避震器的振动作用，实现磁铁与线圈之间的反复运动产生电能，实现及时充电以补充电能损耗。
[0008]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它包含上线圈固定板、线圈、磁铁固定板、磁铁、下线圈固定板、轨道槽、滚珠、磁铁线圈固定支架、连接支架、拉杆、回位弹簧、轴承、振动连接点;所述的磁铁线圈固定支架的上下两端分别设置有上线圈固定板和下线圈固定板，上线圈固定板和下线圈固定板上均设置有线圈，上线圈固定板和下线圈固定板之间设置有磁铁固定板，磁铁固定板内设置有数个磁铁，所述的上线圈固定板与下线圈固定板的内侧上下两端及磁铁固定板的上下两端均设置有轨道槽，轨道槽的内部设置有滚珠，固定支架的左侧连接有拉杆，拉杆活动连接在连接支架上，拉杆的右侧套接有回位弹簧，拉杆的左侧通过轴承与振动连接点连接。
[0009]本实用新型的有益效果:它结构简单，设计新颖，利用电磁效应配合汽车避震器的振动作用，实现磁铁与线圈之间的反复运动产生电能，实现及时充电以补充电能损耗。
[0010]【附图说明】:
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]附图标记:上线圈固定板1、线圈2、磁铁固定板3、磁铁4、下线圈固定板5、轨道槽6、滚珠7、磁铁线圈固定支架8、连接支架9、拉杆1、回位弹簧11、轴承12、振动连接点13。
[0013]【具体实施方式】:
[0014]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0015]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及【具体实施方式】，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的【具体实施方式】仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]参看图1，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含上线圈固定板1、线圈2、磁铁固定板3、磁铁4、下线圈固定板5、轨道槽6、滚珠7、磁铁线圈固定支架8、连接支架9、拉杆1、回位弹簧U、轴承12、振动连接点13;所述的磁铁线圈固定支架8的上下两端分别设置有上线圈固定板I和下线圈固定板5，上线圈固定板I和下线圈固定板5上均设置有线圈2，上线圈固定板I和下线圈固定板5之间设置有磁铁固定板3，磁铁固定板3内设置有数个磁铁4，所述的上线圈固定板I与下线圈固定板5的内侧上下两端及磁铁固定板3的上下两端均设置有轨道槽6，轨道槽6的内部设置有滚珠7，固定支架8的左侧连接有拉杆10，拉杆10活动连接在连接支架9上，拉杆10的右侧套接有回位弹簧11，拉杆1的左侧通过轴承12与振动连接点13连接。
[0017]本【具体实施方式】的工作原理:振动力通过振动连接点传导到拉杆，拉杆和磁铁固定板连接，振动一次后，回位弹簧可以让拉杆回位，进而磁铁固定板回位;磁铁和线圈通过反复的运动产生电能;利用车的振动和颠簸，推动磁悬浮发电机组发电，将车轴的振动余力转化成电能，将其输送到电动机中，推动汽车的运转，打破了能量守恒定律，出现永动汽车；
[0018]发电机安放在汽车的减震器上，汽车开始由电瓶启动，然后产生振动，推动发电机组，汽车越快振动越大，产生能量越大，发电机组还可以同时给电瓶充电。
[0019]本【具体实施方式】的有益效果:它结构简单，设计新颖，利用电磁效应配合汽车避震器的振动作用，实现磁铁与线圈之间的反复运动产生电能，实现及时充电以补充电能损耗。
[0020]以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.汽车磁悬浮振动发电装置，其特征在于:它包含上线圈固定板、线圈、磁铁固定板、磁铁、下线圈固定板、轨道槽、滚珠、磁铁线圈固定支架、连接支架、拉杆、回位弹簧、轴承、振动连接点;所述的磁铁线圈固定支架的上下两端分别设置有上线圈固定板和下线圈固定板，上线圈固定板和下线圈固定板上均设置有线圈，上线圈固定板和下线圈固定板之间设置有磁铁固定板，磁铁固定板内设置有数个磁铁;所述的上线圈固定板与下线圈固定板的内侧上下两端及磁铁固定板的上下两端均设置有轨道槽，轨道槽的内部设置有滚珠，固定支架的左侧连接有拉杆，拉杆活动连接在连接支架上，拉杆的右侧套接有回位弹簧，拉杆的左侧通过轴承与振动连接点连接。
【文档编号】H02K35/02GK205566070SQ201620234780
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月25日
【发明人】刘克清
【申请人】刘克清