一种基于PLC模块的物联网照明灯系统的制作方法

本实用新型涉及一种物联网照明系统，特别涉及一种基于PLC模块的物联网照明灯系统。

背景技术：

plc通讯的技术原理是利用1.6m到30m频带范围传输信号。在发送时，利用gmsk或ofdm调制技术将用户数据进行调制，然后在电力线上进行传输，在接收端，先经过滤波器将调制信号滤出，再经过解调，就可得到原通信信号。目前可达到的通信速率依具体设备不同在4.5m~45m之间。plc设备分局端和调制解调器，局端负责与内部plc调制解调器的通信和与外部网络的连接。在通信时，来自用户的数据进入调制解调器调制后，通过用户的配电线路传输到局端设备，局端将信号解调出来，再转到外部的internet。

目前在物联网通讯模块上采用PLC、I/O、RS485/422、DCS、Ethernet、FF、CAN、PROFIBUS、Devicenet、Lon-works等通讯协议，还未出现过采用PLC通讯协议的物联网通讯模块。

再者，市面上的车库照明系统有的将所有的车道灯、车位灯全部点亮，虽然亮度高但非常费电，造成极大的浪费，有的车库为了省电关掉一部分灯具，但这样做的效果是车库比较昏暗，开车的视野比较差，影响开车安全。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种基于PLC的物联网车库灯照明系统，让每个灯具根据需求点亮。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种基于PLC模块的物联网照明灯系统，其特征在于，包括照明灯、控制系统、PLC通信模块、传感模块；所述控制系统连接PLC通信模块，所述PLC通信模块连接照明灯，所述照明灯中设置传感模块，所述传感模块包括：红外线传感器、声控传感器；所述红外线传感器可动态的探测出车辆位于车库中的位置，并将该位置信息通过PLC通信模块传递给控制系统，所述照明灯包括：开关控制器、声控传感器、红外传感器、信号传输组件、灯光组件；所述声控传感器及红外传感器作为前端探测装置，可探测车辆位置，当车辆靠近时，将信号发送给信号传输组件，信号传输组件将信号通过PLC通信组件发送给灯光控制系统，即完成整个信号的输入。

本实用新型结构简单，可灵活的调整车库亮灯的每个照明灯具，从而节省能源，延长灯具使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例的电路原理框图；

图2为本实用新型实施例的照明灯电路原理框图。

图中：10、灯光控制器；20、PLC通信模块；31-38、照明灯；

21、声控传感器；22、红外传感器；23、灯光组件；24、开关控制器；25、信号传输组件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例做进一步说明。

如图1-2所示，一种基于PLC模块的物联网照明灯系统，包括：灯光控制系统10、PLC通信模块20、照明灯31-38；所述照明灯31-38可为单颗照明灯，也可为照明灯串联而成的一组照明灯。

所述灯光控制系统10连接PLC通信模块20，所述PLC通信模块信号连接照明灯31、照明灯32、照明灯33、照明灯34、照明灯35、照明灯36、照明灯37、照明灯38；所述照明灯31-38同时开启，覆盖整个地下车库。

如图2所示，本实施例中的照明灯31包括：开关控制器24、声控传感器21、红外传感器22、信号传输组件25、灯光组件23；所述声控传感器及红外传感器作为前端探测装置，可探测车辆位置，当车辆靠近时，将信号发送给信号传输组件，信号传输组件将信号通过PLC通信组件发送给灯光控制系统，即完成整个信号的输入。

所述灯光信号系统依据程序，输出控制信号，通过PLC通信组件发送至信号传输组件，信号传输组件再将信号发送至开关控制器，控制灯光组件的开启与关闭。

如图1-2所示，车辆从照明灯31处进入，灯光控制系统控制照明灯31、32、35亮，车辆所处位置照亮，车辆前方部分区域照亮，因此，车辆可清楚的观察四周的情况，也能根据远处的部分情况判断是否在近处停车，或者驶向远处。

当车辆驶向照明灯35处的位置，在照明灯33、34处，照明灯31、32则熄灭，照明灯33-34点亮，照明灯35熄灭，照明灯37点亮；

当车驶至照明灯35处，照明灯35-36点亮，照明灯33-34熄灭，驾驶员将车停在35处的停车位置，熄灭发动机，红外传感器探测车辆静止且声控传感器未探测到声音，则照明灯35-36熄灭。

此时，人声可触发声控传感器，因此，照明灯35点亮。

因为物联网是物与物的联通，因此任一照明灯加入物联网，可进行单独控制，因此，车库灯的开启与关闭之间的逻辑顺序，可根据不同停车场进行调整。

应用PLC通信模块，增加照明灯十分方便，即插即用，只需要在灯光照明系统里面编入新加入照明灯的控制逻辑即可。