航海计程仪控制器的制作方法

文档序号:16730202发布日期:2019-01-25 17:42阅读:519来源:国知局
航海计程仪控制器的制作方法

本实用新型涉及航海计程仪控制器,属于控制器机壳技术领域。



背景技术:

计程仪,是指一种测定行驶速度并累计行程的导航设备。早期的计程仪应用机械的方法如拖曳式、转轮式等测定旋转子的转数,再乘以桨叶的螺距求出行程的距离,航海计程仪控制器是计程仪的控制设备,控制器内电路板一直在工作状态,容易使航海计程仪控制器内部的温度过高,而目前的航海计程仪控制器的机箱都不具有有效的散热装置。为了解决上述困难,需要开发一款机箱具有散热装置的航海计程仪控制器。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供航海计程仪控制器。

本实用新型要解决的问题是目前的航海计程仪控制器的机箱都不具有有效的散热装置的问题。

为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:

航海计程仪控制器,包括顶盖、控制器机箱、第一微孔筛板、散热槽、第二微孔筛板、弹簧、外板、内板、散热通道、第三微孔筛板、风机容器、旋盖、导线管、机座、支板和冷风扇,所述控制器机箱上设置顶盖,控制器机箱四周各设置散热槽,散热槽开口朝向,散热槽与控制器机箱相连部位设有第一微孔筛板,散热槽和控制器机箱内空气相通,散热槽内设有多个第二微孔筛板,散热槽底部通过合页设置外板,外板内设有镂空,镂空中设置弹簧,弹簧右端固定在外板内镂空的右侧壁上,弹簧左端设置内板,内板一端位于外板内,内板另一端伸出外板外,控制器机箱左右两侧各设置支板,支板上设置风机容器,风机容器右端外部设有外螺纹,旋盖内设有内螺纹,旋盖设置在风机容器右端,旋盖和风机容器通过螺纹相互吻合,风机容器内设置机座,机座上设置冷风扇,风机容器上设置导线管,风机容器侧面设置散热通道,散热通道和风机容器的相连部位设置第三微孔筛板,散热通道的另一端设置在控制器机箱上,控制器机箱和风机容器之间通过散热通道实现空气相通。

多个所述第二微孔筛板为上下重叠设置。

所述外板和内板覆盖在散热槽开口处。

本实用新型的优点是:旋盖可以打开,使冷风扇散热方便;气流从散热通道进入到控制器机箱内,翻折外板,使内板和外板不覆盖在散热槽开口处,控制器机箱内的空气可以从散热槽扩散出来,实现控制器机箱内部的空气对流,实现散热的目的;内板和外板覆盖在散热槽开口处时,内板一端抵触在控制器机箱侧壁上,内板更多的伸入到外板中,使弹簧被压缩。

附图说明

图1是本实用新型航海计程仪控制器整体结构图;

图2是a部结构的放大示意图;

图3是b部结构的放大示意图;

图4是散热槽的俯视图;

图5是散热通道的右视图;

图6是内板安装在外板中的俯视图;

图中:1、顶盖 2、控制器机箱 3、第一微孔筛板 4、散热槽 5、第二微孔筛板 6、弹簧 7、外板 8、内板 9、散热通道 10、第三微孔筛板 11、风机容器 12、旋盖 13、导线管 14、机座 15、支板 16、冷风扇。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型航海计程仪控制器,包括顶盖1、控制器机箱2、第一微孔筛板3、散热槽4、第二微孔筛板5、弹簧6、外板7、内板8、散热通道9、第三微孔筛板10、风机容器11、旋盖12、导线管13、机座14、支板15和冷风扇16,所述控制器机箱2上安装顶盖1,顶盖1用螺丝固定在控制器机箱2上,控制器机箱2四周各用螺丝安装散热槽4,散热槽4开口朝向,散热槽4与控制器机箱2相连部位设有第一微孔筛板3,第一微孔筛板3用螺钉固定在散热槽4与控制器机箱2相连部位,散热槽4和控制器机箱2内空气相通,散热槽4内设有多个第二微孔筛板5,第二微孔筛板5用螺钉固定在散热槽4内,散热槽4底部通过合页安装外板7,合页采用液压合页或者弹簧6合页,合页也可以用铰链代替,外板7内设有镂空,镂空中安装弹簧6,弹簧6右端固定在外板7内镂空的右侧壁上,弹簧6左端安装内板8,内板8一端位于外板7内,内板8另一端伸出外板7外,控制器机箱2左右两侧各安装支板15,支板15上安装风机容器11,风机容器11右端外部设有外螺纹,旋盖12内设有内螺纹,旋盖12安装在风机容器11右端,旋盖12和风机容器11通过螺纹相互吻合,风机容器11内安装机座14,机座14上安装冷风扇16,冷风扇16用螺丝固定在机座14上,风机容器11上安装导线管13,冷风扇16连接电源的导线可以从导线管13中通过,风机容器11侧面安装散热通道9,散热通道9和风机容器11的相连部位安装第三微孔筛板10,散热通道9的另一端安装在控制器机箱2上,控制器机箱2和风机容器11之间通过散热通道9实现空气相通。

多个所述第二微孔筛板5为上下重叠安装。

所述外板7和内板8覆盖在散热槽4开口处。

本实用新型使用方法:旋盖12可以打开,使冷风扇16散热方便;气流从散热通道9进入到控制器机箱2内,翻折外板7,使内板8和外板7不覆盖在散热槽4开口处,控制器机箱2内的空气可以从散热槽4扩散出来,实现控制器机箱2内部的空气对流,实现散热的目的;内板8和外板7覆盖在散热槽4开口处时,内板8一端抵触在控制器机箱2侧壁上,内板8更多的伸入到外板7中,使弹簧6被压缩。

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