一种工业用智能驱动器的制作方法

文档序号:21769705发布日期:2020-08-07 18:52阅读:95来源:国知局
一种工业用智能驱动器的制作方法

本实用新型涉及驱动器技术领域,尤其涉及一种工业用智能驱动器。



背景技术:

驱动器在工业中应用较为广泛,主要起到的作用的就是控制电动机,液压杆等动作执行器的工作和行程的。

现有的驱动器在工作过程中一般辉产生热量,肉热量不急使散出,很容易使驱动器呗烧坏,且现有的驱动器一般都是通过螺栓进行固定,在安装和拆卸的过程需要花费一定的时间,不方便使用者进行安装和拆卸。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种工业用智能驱动器。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种工业用智能驱动器,包括驱动器本体和散热腔,所述驱动器本体的内壁开设有散热腔,且驱动器本体的下表面开设有内腔,所述驱动器本体的下方设置有固定座,所述固定座的上端两侧均固定连接有固定针,且固定座通过螺栓固定连接,所述散热腔的两侧壁呈线性等距的开设有通风孔,且散热腔的内壁底端呈线性等距的固定连接有散热片,所述散热腔的内壁顶端固定安装有电动机,所述电动机的一端转动连接有主动齿轮,所述主动齿轮的一侧啮合有从动齿轮,且主动齿轮的底端中心位置处固定连接有第一扇叶,所述从动齿轮转动连接在散热腔的内壁顶端,且从动齿轮的底端中心位置处固定连接有第二扇叶,所述内腔的内壁顶端固定连接有第一桶体,所述第一桶体的内部滑动连接有第二桶体,且第一桶体的内壁顶端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与金属球相接触,所述第二桶体的内壁环绕开设有滑槽,且第二桶体的下方设置有压杆,所述压杆与内腔滑动连接,且压杆的一端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接在内腔的内侧壁上,所述滑槽的内部滑动连接有金属球。

优选的,所述滑槽和金属球之间为间隙配合,所述金属球是一种不锈钢材质的构件。

优选的,所述散热腔的内壁顶端和从动齿轮之间设置有转轴,且散热腔和从动齿轮通过转轴转动连接。

优选的,所述第二桶体呈漏斗状,且第二桶体是一种pvc材质的构件。

优选的,所述压杆的上表面开设有滑槽,滑槽与固定针之间为间隙配合。

优选的,所述电动机的输入端与驱动器本体的电源输出端电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中通过散热片将驱动器工作时产生的热量导入至散热片上此时电动机开始工作时,电动机带动主动齿轮转动,使主动齿轮带动从动齿轮转动,从而使主动齿轮和从动齿轮分别带动第一扇叶和第二扇叶转动,从而加快了散热腔内的空气流通速度,从而加快了驱动器的散热效果。

2、本实用新型中通过螺栓将固定座进行固定后,此时使用将固定针插入内腔内,在固定针的作用下使金属球向上移动,当固定针完全插入后,使得金属球向下移动,使金属球之间的间隙变小,对固定针进行固定,当使用者需要对驱动器进行拆卸使,手动按压压杆带动第二桶体向上移动,从而方便使用者对驱动器进行安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的a局部结构放大示意图。

图中:1、驱动器本体;2、散热腔;3、通风孔;4、散热片;5、第一扇叶;6、电动机;7、主动齿轮;8、从动齿轮;9、第二扇叶;10、内腔;11、固定针;12、固定座;13、第一弹簧;14、第一桶体;15、压杆;16、第二弹簧;17、滑槽;18、金属球;19、第二桶体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种工业用智能驱动器,包括驱动器本体1和散热腔2,驱动器本体1的内壁开设有散热腔2,且驱动器本体1的下表面开设有内腔10,驱动器本体1的下方设置有固定座12,固定座12的上端两侧均固定连接有固定针11,且固定座12通过螺栓固定连接,散热腔2的两侧壁呈线性等距的开设有通风孔3,且散热腔2的内壁底端呈线性等距的固定连接有散热片4,散热腔2的内壁顶端固定安装有电动机6,电动机6的一端转动连接有主动齿轮7,主动齿轮7的一侧啮合有从动齿轮8,且主动齿轮7的底端中心位置处固定连接有第一扇叶5,从动齿轮8转动连接在散热腔2的内壁顶端,且从动齿轮8的底端中心位置处固定连接有第二扇叶9,内腔10的内壁顶端固定连接有第一桶体14,第一桶体14的内部滑动连接有第二桶体19,且第一桶体14的内壁顶端固定连接有第二弹簧16,第二弹簧16的一端与金属球18相接触,第二桶体19的内壁环绕开设有滑槽17,且第二桶体19的下方设置有压杆15,压杆15与内腔10滑动连接,且压杆15的一端固定连接有第一弹簧13,第一弹簧13的一端固定连接在内腔10的内侧壁上,滑槽17的内部滑动连接有金属球18。

滑槽17和金属球18之间为间隙配合,金属球18是一种不锈钢材质的构件;散热腔2的内壁顶端和从动齿轮8之间设置有转轴,且散热腔2和从动齿轮8通过转轴转动连接;第二桶体19呈漏斗状,且第二桶体19是一种pvc材质的构件;压杆15的上表面开设有滑槽,滑槽与固定针11之间为间隙配合;电动机6的输入端与驱动器本体1的电源输出端电性连接。

工作原理:通过散热片4将驱动器工作时产生的热量导入至散热片4上此时电动机6开始工作时,电动机6带动主动齿轮7转动,使主动齿轮7带动从动齿轮8转动,从而使主动齿轮7和从动齿轮8分别带动第一扇叶5和第二扇叶9转动,从而加快了散热腔2内的空气流通速度,从而加快了驱动器的散热效果;通过螺栓将固定座12进行固定后,此时使用将固定针11插入内腔10内,在固定针11的作用下使金属球18向上移动,当固定针11完全插入后,使得金属球18向下移动,使金属球18之间的间隙变小,对固定针进行固定,当使用者需要对驱动器进行拆卸使,手动按压压杆1带动第二桶体19向上移动,使得金属球18之间的间隙变大,从而方便使用者对驱动器进行安装和拆卸。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种工业用智能驱动器,包括驱动器本体(1)、散热腔(2)、通风孔(3)、散热片(4)、第一扇叶(5)、电动机(6)、主动齿轮(7)、从动齿轮(8)、第二扇叶(9)、内腔(10)、固定针(11)、固定座(12)、第一弹簧(13)、第一桶体(14)、压杆(15)、第二弹簧(16)、滑槽(17)、金属球(18)、第二桶体(19),其特征在于,所述驱动器本体(1)的内壁开设有散热腔(2),且驱动器本体(1)的下表面开设有内腔(10),所述驱动器本体(1)的下方设置有固定座(12),所述固定座(12)的上端两侧均固定连接有固定针(11),且固定座(12)通过螺栓固定连接,所述散热腔(2)的两侧壁呈线性等距的开设有通风孔(3),且散热腔(2)的内壁底端呈线性等距的固定连接有散热片(4),所述散热腔(2)的内壁顶端固定安装有电动机(6),所述电动机(6)的一端转动连接有主动齿轮(7),所述主动齿轮(7)的一侧啮合有从动齿轮(8),且主动齿轮(7)的底端中心位置处固定连接有第一扇叶(5),所述从动齿轮(8)转动连接在散热腔(2)的内壁顶端,且从动齿轮(8)的底端中心位置处固定连接有第二扇叶(9),所述内腔(10)的内壁顶端固定连接有第一桶体(14),所述第一桶体(14)的内部滑动连接有第二桶体(19),且第一桶体(14)的内壁顶端固定连接有第二弹簧(16),所述第二弹簧(16)的一端与金属球(18)相接触,所述第二桶体(19)的内壁环绕开设有滑槽(17),且第二桶体(19)的下方设置有压杆(15),所述压杆(15)与内腔(10)滑动连接,且压杆(15)的一端固定连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)的一端固定连接在内腔(10)的内侧壁上,所述滑槽(17)的内部滑动连接有金属球(18)。

2.根据权利要求1所述的一种工业用智能驱动器,其特征在于,所述滑槽(17)和金属球(18)之间为间隙配合,所述金属球(18)是一种不锈钢材质的构件。

3.根据权利要求1所述的一种工业用智能驱动器,其特征在于,所述散热腔(2)的内壁顶端和从动齿轮(8)之间设置有转轴,且散热腔(2)和从动齿轮(8)通过转轴转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种工业用智能驱动器,其特征在于,所述第二桶体(19)呈漏斗状,且第二桶体(19)是一种pvc材质的构件。

5.根据权利要求1所述的一种工业用智能驱动器,其特征在于,所述压杆(15)的上表面开设有滑槽,滑槽与固定针(11)之间为间隙配合。

6.根据权利要求1所述的一种工业用智能驱动器,其特征在于,所述电动机(6)的输入端与驱动器本体(1)的电源输出端电性连接。


技术总结
本实用新型公开了一种工业用智能驱动器,包括驱动器本体和散热腔,所述驱动器本体的内壁开设有散热腔,且驱动器本体的下表面开设有内腔,所述驱动器本体的下方设置有固定座,所述固定座的上端两侧均固定连接有固定针,且固定座通过螺栓固定连接,所述散热腔的两侧壁呈线性等距的开设有通风孔,且散热腔的内壁底端呈线性等距的固定连接有散热片,所述散热腔的内壁顶端固定安装有电动机,所述电动机的一端转动连接有主动齿轮,所述主动齿轮的一侧啮合有从动齿轮,且主动齿轮的底端中心位置处固定连接有第一扇叶。本实用新型中通过电动机带动主动齿轮转动,使主动齿轮带动从动齿轮转动,加快了驱动器的散热效果。

技术研发人员:项兴穗;邵建泼
受保护的技术使用者:浙江优祺自动控制技术有限公司
技术研发日:2019.11.11
技术公布日:2020.08.07
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