一种新能源汽车充电保护电路板的制作方法

文档序号:21782710发布日期:2020-08-07 20:14阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新能源汽车充电保护电路板,包括电路板本体(1),其特征在于:所述电路板本体(1)的底部设置有安装座(2),所述电路板本体(1)底部的两侧均固定连接有插板(3),所述安装座(2)顶部的两侧均开设有与插板(3)配合使用的插槽(4),所述安装座(2)内腔的两侧均设置有移动块(5),两个移动块(5)相反的一侧均固定连接有卡块(6),所述卡块(6)的表面套设有拉簧(7),所述拉簧(7)的两侧分别与移动块(5)和安装座(2)的内壁固定连接,两个插板(3)相对的一侧均开设有与卡块(6)配合使用的卡槽(8),所述卡块(6)远离移动块(5)的一侧延伸至卡槽(8)的内腔,所述安装座(2)内腔的后侧且位于两个移动块(5)之间活动连接有旋转杆(9),所述旋转杆(9)的表面套设有旋转盘(10),所述旋转杆(9)的前端贯穿至安装座(2)的前侧并套设有旋转握把(11),所述旋转盘(10)正表面的两侧均活动连接有连接条(12),两个连接条(12)相反的一端均与移动块(5)活动连接,所述安装座(2)的顶部且位于两个插槽(4)之间开设有凹槽(13),所述凹槽(13)内腔的底部固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)的顶部固定连接有推板(15),所述推板(15)的顶部固定连接有推块(16),所述推块(16)的顶部与电路板本体(1)接触。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电保护电路板,其特征在于:所述安装座(2)顶部的两侧均固定连接有限位杆(17),所述限位杆(17)的表面套设有限位块(18),两个限位块(18)相对的一侧均与电路板本体(1)固定连接,所述限位块(18)的顶部开设有与限位杆(17)配合使用的限位孔(19)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电保护电路板,其特征在于:所述电路板本体(1)的底部与安装座(2)接触,所述卡块(6)的表面与卡槽(8)的内壁接触,所述旋转杆(9)的表面与安装座(2)的连接处通过轴承活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电保护电路板,其特征在于:所述旋转盘(10)的表面与连接条(12)的连接处通过第一转轴活动连接,两个连接条(12)相反的一端与移动块(5)的连接处均通过第二转轴活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电保护电路板,其特征在于:所述移动块(5)的顶部和底部均固定连接有滑块(20),所述安装座(2)内腔的顶部和底部均开设有与滑块(20)配合使用的滑槽(21),所述滑块(20)远离移动块(5)的一侧延伸至滑槽(21)的内腔。


技术总结
本发明公开了一种新能源汽车充电保护电路板,包括电路板本体,所述电路板本体的底部设置有安装座,所述电路板本体底部的两侧均固定连接有插板,安装座顶部的两侧均开设有与插板配合使用的插槽,安装座内腔的两侧均设置有移动块,两个移动块相反的一侧均固定连接有卡块,卡块的表面套设有拉簧,拉簧的两侧分别与移动块和安装座的内壁固定连接。本发明通过设置电路板本体、安装座、插板、插槽、移动块、卡块、拉簧、卡槽、旋转杆、旋转盘、旋转握把、连接条、凹槽、弹簧、推板和推块解决了现有新能源汽车充电保护电路板不方便安装和拆卸的问题,该新能源汽车充电保护电路板,具备方便安装和拆卸的优点,值得推广。

技术研发人员:周得利
受保护的技术使用者:深圳市合成快捷电子科技有限公司
技术研发日:2020.05.29
技术公布日:2020.08.07
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