柔性线路板用V-cut板可调定位钉装置的制作方法

本实用新型涉及线路板加工技术领域，具体为柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置。

背景技术：

柔性电路板是用柔性的绝缘基材制成的印刷电路，具有许多硬性印刷电路板不具备的优点。它可以自由弯曲、卷绕、折叠，可依照空间布局要求任意安排，并在三维空间任意移动和伸缩，从而达到元器件装配和导线连接的一体化。现有的柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置在使用时仍存在安装调节麻烦等问题，为此，我们希望能够通过对柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置的创新来提高柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置的安装效率，便于使用调节，方便定位钉更换，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置有了很大程度的发展，它的发展给人们在对柔性线路板进行加工时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。

目前市场上的柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置虽然种类和数量非常多，但是柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置有这样的缺点：柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置安装调节麻烦，柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置的定位钉不方便进行更换和柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置移动时容易偏移。因此要对现在的柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置安装调节麻烦，柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置的定位钉不方便进行更换和柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置移动时容易偏移的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置，包括工作台和支架，所述工作台的内侧安装有导轨，所述导轨的顶端设置有导轮，其中，

所述导轨的上方设置有机箱，所述机箱的内部设置有马达，所述机箱通过通道与导轨进行连接，所述机箱底端设置有滚轮，所述机箱的一侧设置有连接座，所述连接座的上方安装有固定架，所述固定架的内部贯穿有连接杆，所述连接杆的两端处贯穿固定有凸轮，所述凸轮的一端连接有传动架，所述传动架连接在机箱的内部，所述支架与靠近凸轮的两侧的连接杆进行贯穿连接，所述支架的一端活动安装有连接板，所述连接板与机箱内部的安装架进行对接，所述支架远离连接板的一端开设有滑槽；

所述连接座靠近支架的下方处安装有固定座，所述固定座一侧的顶端表面开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有连接块，所述连接块的内部开设有对接槽，所述对接槽的内部贯穿连接有螺栓，所述螺栓贯穿对接槽与固定座进行固定，所述连接块远离固定座的一端设置有卡块，所述卡块通过螺钉与连接块进行贯穿连接，所述卡块的顶端处设置有柱钉。

优选的，所述导轨呈等间隔平行分布在工作台的内侧，且导轨和机箱之间呈垂直分布，并且导轨顶端的导轮与通道的顶端表面紧密贴合，而且导轨底端表面与滚轮之间呈滚动连接。

优选的，所述连接杆的轴心线和机箱之间呈平行分布，且连接杆底端的高度大于导轮顶端的高度。

优选的，所述支架的形状为“l”字型，且支架一侧边缘处滑槽的截面形状为“u”字型，并且支架通过连接杆和连接板之间构成旋转结构。

优选的，所述连接块一侧的厚度和卡槽的深度相同，且连接块的形状为“l”字型，并且连接块和卡块之间呈过盈配合。

优选的，所述对接槽的宽度和螺栓螺纹端的直径相匹配，并且对接槽的形状为长条形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置，当需要对该装置进行调节时，适当拧松螺栓，通过抽拉连接块，使得连接块通过内侧的对接槽在两个螺栓的限制下进行移动，从而调节卡块顶端柱钉和支架边缘滑槽之间的间隔，从而方便该装置对柔性线路板的加工进行调节；

（2）、该柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置，当需要对该装置的定位钉进行维护更换时，通过相应的工具将连接块一端的螺钉拧松拆卸下来，再扳动卡块从连接块的一端进行拆卸，同时，将全新的卡块和柱钉通过螺钉卡合安装在连接块中，从而方便对该装置的定位钉进行更换；

（3）、该柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置，当该装置的机箱通电运行时，马达运转带动通道底端的滚轮在工作台内侧的导轨底部进转动，同时，导轮在通道顶端处进行吻合滚动，从而避免该装置移动时产生晃动偏移。

附图说明

图1为本实用新型柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置主视截面结构示意图；

图2为本实用新型柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置后视截面结构示意图；

图3为本实用新型柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置俯视结构示意图；

图4为本实用新型柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置图1中a处局部放大结构示意图。

图中：1、工作台；2、导轨；3、导轮；4、机箱；5、马达；6、通道；7、滚轮；8、连接座；9、固定架；10、连接杆；11、凸轮；12、传动架；13、支架；14、连接板；15、安装架；16、滑槽；17、固定座；18、卡槽；19、连接块；20、对接槽；21、螺栓；22、卡块；23、螺钉；24、柱钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置，包括工作台1、导轨2、导轮3、机箱4、马达5、通道6、滚轮7、连接座8、固定架9、连接杆10、凸轮11、传动架12、支架13、连接板14、安装架15、滑槽16、固定座17、卡槽18、连接块19、对接槽20、螺栓21、卡块22、螺钉23和柱钉24，所述工作台1的内侧安装有导轨2，所述导轨2呈等间隔平行分布在工作台1的内侧，且导轨2和机箱4之间呈垂直分布，并且导轨2顶端的导轮3与通道6的顶端表面紧密贴合，而且导轨2底端表面与滚轮7之间呈滚动连接，设置导轨2顶端的导轮3与通道6的顶端表面紧密贴合，使得机箱4在导轨2上移动更加稳定，避免机箱4移动时与导轨2之间产生偏移，所述导轨2的顶端设置有导轮3，其中，

所述导轨2的上方设置有机箱4，所述机箱4的内部设置有马达5，所述机箱4通过通道6与导轨2进行连接，所述机箱4底端设置有滚轮7，所述机箱4的一侧设置有连接座8，所述连接座8的上方安装有固定架9，所述固定架9的内部贯穿有连接杆10，所述连接杆10的轴心线和机箱4之间呈平行分布，且连接杆10底端的高度大于导轮3顶端的高度，设置连接杆10底端的高度大于导轮3顶端的高度，使得机箱4在导轨2上移动时，保证机箱4一侧的连接杆10不会与导轨2顶端的导轮3之间产生干涉，所述连接杆10的两端处贯穿固定有凸轮11，所述凸轮11的一端连接有传动架12，所述传动架12连接在机箱4的内部，所述支架13与靠近凸轮11的两侧的连接杆10进行贯穿连接，所述支架13的形状为“l”字型，且支架13一侧边缘处滑槽16的截面形状为“u”字型，并且支架13通过连接杆10和连接板14之间构成旋转结构，利用支架13通过连接杆10和连接板14之间构成的旋转结构，使得支架13旋转带动一侧的滑槽16和卡块22与柱钉24进行定位对接，所述支架13的一端活动安装有连接板14，所述连接板14与机箱4内部的安装架15进行对接，所述支架13远离连接板14的一端开设有滑槽16；

所述连接座8靠近支架13的下方处安装有固定座17，所述固定座17一侧的顶端表面开设有卡槽18，所述卡槽18的内部设置有连接块19，所述连接块19一侧的厚度和卡槽18的深度相同，且连接块19的形状为“l”字型，并且连接块19和卡块22之间呈过盈配合，设置连接块19和卡块22之间呈过盈配合，使得卡块22在连接块19的一端通过螺钉23的连接进行稳定对接，并且方便拆卸更换，所述连接块19的内部开设有对接槽20，所述对接槽20的宽度和螺栓21螺纹端的直径相匹配，并且对接槽20的形状为长条形，设置对接槽20的形状为长条形，使得连接块19通过螺栓21的限制在固定座17的卡槽18内可以进行定向移动，所述对接槽20的内部贯穿连接有螺栓21，所述螺栓21贯穿对接槽20与固定座17进行固定，所述连接块19远离固定座17的一端设置有卡块22，所述卡块22通过螺钉23与连接块19进行贯穿连接，所述卡块22的顶端处设置有柱钉24。

工作原理：在使用该柔性线路板用v-cut板可调定位钉装置时，首先，当需要对该装置进行组装固定时，将固定座17固定安装在连接座8上，并且保证固定座17的中心线和支架13的中心线重合，再使用螺栓21贯穿连接块19内部的对接槽20和固定座17对接固定，同时，将卡块22通过螺钉23安装在连接块19的一端，当需要对该装置进行调节时，适当拧松螺栓21，通过抽拉连接块19，使得连接块19通过内侧的对接槽20在两个螺栓21的限制下进行移动，从而调节卡块22顶端柱钉24和支架13一侧滑槽16之间的间隔，从而使得该装置对柔性线路板的加工进行调节，当需要对该装置的定位钉进行维护更换时，通过相应的工具将连接块19一端的螺钉23拧松拆卸下来，再扳动卡块22从连接块19的一端进行拆卸，同时，将全新的卡块22和柱钉24通过螺钉23卡合安装在连接块19的一端，当该装置的机箱4通电运行时，马达5运转带动通道6底端的滚轮7在工作台1内侧的导轨2底部进转动，使得转动的滚轮7通过导轮3在通道6中滚动，使得机箱4在导轨2上进行移动，并且传动架12受到机箱4内部相应的部件带动，使得传动架12带动凸轮11内部的连接杆10进行翻转，翻转的连接杆10带动支架13通过连接板14在安装架15上的移动，使得支架13一端的滑槽16与固定座17一端的卡块22和柱钉24进行定位对接，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。