卫星导航用多层聚四氟乙烯高频线路板的制作方法

本实用新型属于高频线路板技术领域，特别是涉及一种卫星导航用多层聚四氟乙烯高频线路板。

背景技术：

高频电路板是电磁频率较高的特种电路板，一般来说，高频可定义为频率在1ghz以上。其各项物理性能、精度、技术参数要求非常高，常用于汽车防碰撞系统、卫星系统、无线电系统等领域，卫星导航是指采用导航卫星对地面、海洋、空中和空间用户进行导航定位的技术。常见的gps导航，北斗星导航等均为卫星导航。

现有的大多多层聚四氟乙烯高频线路板，多层之间是固定连接在一起的，从而当某一块线路板损坏时，难以针对其进行更换，增加了更换难度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种卫星导航用多层聚四氟乙烯高频线路板，通过在滑槽内设置的齿轮和齿板，可以对转盘进行限位，从而方便更换某一线路板，可以使该线路板保持静止，使螺纹杆带动其上侧线路板远离待更换线路板，从而为线路板的更换提供了较大的空间，方便维护人员进行维修，且除待更换线路板保持不动外，其余线路板均同步移动，从而不需要断开其余线路板之间的连接，从而降低了操作难度，解决了上述现有技术中存在的问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种卫星导航用多层聚四氟乙烯高频线路板，包括底板，底板上侧的两端均安装有侧板，两侧板的相对面均开设有两槽道，槽道内转动连接有螺纹杆；

螺纹杆的周侧螺纹连接有多个连接板，连接板的一侧安装有u型板，位于同一水平面的四个u型板之间设置有高频线路板，连接板的内部转动连接有转盘，转盘螺纹连接在螺纹杆周侧；

连接板的内部开设有两滑槽，两滑槽的内部滑动配合有齿板，两滑槽之间转动连接有转杆，转杆的周侧安装有两齿轮，齿轮与齿板相啮合，连接板的下侧转动连接有六角螺帽，六角螺帽与转杆的一端相连接；

转盘的周侧开设有多个卡槽，齿板的一端卡接在卡槽内。

可选的，连接板的内部开设有圆形槽，转盘转动配合在圆形槽内。

可选的，转盘周侧安装有环形板，圆形槽周侧开设有与环形板相适配的环形槽，多个卡槽位于环形板的上下两侧。

可选的，其一侧板的上侧转动连接有转把，转把与其一螺纹杆相连接。

可选的，u型板的上侧转动连接有转帽，转帽的一端连接有螺纹柱，螺纹柱伸入u型板内的一端转动连接有夹板，夹板贴合在高频线路板一侧。

可选的，两侧板下端的内部均开设有第一连接槽，第一连接槽与两槽道相连通，位于第一连接槽内的两螺纹杆之间连接有第一皮带。

可选的，底板的内部开设有第二连接槽，位于第二连接槽内的两螺纹杆之间连接有第二皮带。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过在滑槽内设置的齿轮和齿板，可以对转盘进行限位，从而方便更换某一线路板，可以使该线路板保持静止，使螺纹杆带动其上侧线路板远离待更换线路板，从而为线路板的更换提供了较大的空间，方便维护人员进行维修，且除待更换线路板保持不动外，其余线路板均同步移动，从而不需要断开其余线路板之间的连接，从而降低了操作难度。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的侧视结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的底板剖面结构示意图；

图4为本实用新型一实施例的侧板剖面结构示意图；

图5为本实用新型一实施例的连接板剖面结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

底板1，第二连接槽101，侧板2，槽道201，第一连接槽202，螺纹杆3，第一皮带301，第二皮带302，连接板4，u型板401，螺纹柱402，转帽403，夹板404，转盘405，环形板406，卡槽407，滑槽408，转杆409，齿轮410，齿板411，转把5，高频线路板6。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-5所示，在本实施例中提供了一种卫星导航用多层聚四氟乙烯高频线路板，包括：底板1，底板1上侧的两端均安装有侧板2，两侧板2的相对面均开设有两槽道201，槽道201内转动连接有螺纹杆3；

螺纹杆3的周侧螺纹连接有多个连接板4，连接板4的一侧安装有u型板401，位于同一水平面的四个u型板401之间设置有高频线路板6，连接板4的内部转动连接有转盘405，转盘405螺纹连接在螺纹杆3周侧；

连接板4的内部开设有两滑槽408，两滑槽408的内部滑动配合有齿板411，两滑槽408之间转动连接有转杆409，转杆409的周侧安装有两齿轮410，齿轮410与齿板411相啮合，连接板4的下侧转动连接有六角螺帽，六角螺帽与转杆409的一端相连接；

转盘405的周侧开设有多个卡槽407，齿板411的一端卡接在卡槽407内。

本实施例一个方面的应用为：当需要对某一个高频线路板6进行更换时，先转动与其连接的连接板4下侧的六角螺帽，使六角螺帽带动转杆409转动，转杆409带动两齿轮410转动，两齿轮410带动两齿板411脱离卡槽407，然后转动螺纹杆3，由于转盘405转动配合在连接板4内，因而螺纹杆3不会带动需要更换的高频线路板6移动，其余的高频线路板6在螺纹杆3的带动下向同一方向移动，从而使得待更换的线路板上方的高频线路板会远离该线路板，而待更换线路板下方的高频线路板会靠近该线路板，从而使得待更换线路板与上方线路板之间的距离增大，从而方便将待更换线路板由u型板401内取出，从而方便对线路板进行更换，安装时反之即可。

通过在滑槽408内设置的齿轮410和齿板411，可以对转盘405进行限位，从而方便更换某一线路板，可以使该线路板保持静止，使螺纹杆3带动其上侧线路板远离待更换线路板，从而为线路板的更换提供了较大的空间，方便维护人员进行维修，且除待更换线路板保持不动外，其余线路板均同步移动，从而不需要断开其余线路板之间的连接，从而降低了操作难度。

本实施例的连接板4的内部开设有圆形槽，转盘405转动配合在圆形槽内。

本实施例的转盘405周侧安装有环形板406，圆形槽周侧开设有与环形板406相适配的环形槽，多个卡槽407位于环形板406的上下两侧。设置的环形板406，使得转盘405在连接板4内转动更加稳定。

本实施例的其一侧板2的上侧转动连接有转把5，转把5与其一螺纹杆3相连接。

本实施例的u型板401的上侧转动连接有转帽403，转帽403的一端连接有螺纹柱402，螺纹柱402伸入u型板401内的一端转动连接有夹板404，夹板404贴合在高频线路板6一侧。通过拧动转帽403，带动螺纹柱402转动并向下移动，螺纹杆402带动夹板404向下移动，将位于u型板401内的高频线路板压紧，从而完成了高频线路板的安装。

本实施例的两侧板2下端的内部均开设有第一连接槽202，第一连接槽202与两槽道201相连通，位于第一连接槽202内的两螺纹杆3之间连接有第一皮带301。

本实施例的底板1的内部开设有第二连接槽101，位于第二连接槽101内的两螺纹杆3之间连接有第二皮带302。设置的第一皮带301和第二皮带302，可以实现多个螺纹杆的同步转动，从而使该装置使用更加稳定。

上述实施例可以相互结合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。