前维护带拼接屏地铁综合监控系统紧急后备控制盘的制作方法

1.本实用新型涉及地铁配套设施设备技术领域，尤其是一种前维护带拼接屏地铁综合监控系统紧急后备控制盘。


背景技术：

2.紧急综合后备控制盘(ibp盘)是一种人机接口装置，设置在每个车站的车站控制室；当车站综合监控系统(iscs系统)发生故障或灾害等情况，无法通过iscs系统进行监控操作时，ibp盘作为车站监控系统的后备操作手段，使得车站值班人员能够在紧急情况下通过手动控制操作指令按钮对本车站关键设备进行应急管理，为故障处理或抢险争取第一时间，以保障地铁运营的安全。
3.现有技术中，我国地铁ibp盘的设计已比较成熟,但仍有可优化之处:
4.(1)现有的ibp盘是从后部打开进行维护检修的模式，该种ibp盘不能靠墙安装，占用了控制室内部较多的空间；
5.(2)现有的ibp盘操作台与ibp盘是一体式设计，导致运输、检修、安装不便，可扩展性和变更性差；
6.(3)为了在紧急情况下使得值班人员做出正确判断与处理，为了便于操作，盘面上的按钮不会布置过高，现有的ibp盘通过尽量降低盘面按钮操作高度来满足要求，导致工作人员办公只能选用小尺寸的显示器，使用及其不便；
7.(4)现有ibp盘上，用于综合监控、信号显示等的专业大型显示器，在后维护检修时，操作麻烦，可调节性差。


技术实现要素：

8.本技术人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的前维护带拼接屏地铁综合监控系统紧急后备控制盘，从而对综合后备盘的整体结构、布局进行了优化，前维护的结构在节约占地面积的同时亦便于检修，并行符合人机工程学的操作，外形美观，便于使用。
9.本实用新型所采用的技术方案如下：
10.一种前维护带拼接屏地铁综合监控系统紧急后备控制盘，包括呈一字型依次排开的多个独立柜单元，单个独立柜单元下部的前侧通过安装柜门构成设备主机安装柜，位于设备主机安装柜上方的多个独立柜单元前侧共同安装有水平向前伸出的台面，台面后边缘沿着长度方向并列安装有穿线板，位于台面上方的单个独立柜单元前侧滑动安装有显示器，位于显示器上方的单个独立柜单元前侧安装有控制面板或备用面板；单个独立柜单元顶部的前侧沿着长度方向嵌装有logo面板，位于logo面板下方的独立柜单元前侧面安装有高亮窄边液晶屏，多个独立柜单元的高亮窄边液晶屏沿长度方向并列布置构成高亮窄边拼接屏。
11.作为上述技术方案的进一步改进：
12.单个独立柜单元的结构为：包括从上至下依次锁装的上焊接框架、中焊接框架和下焊接框架，上焊接框架顶面的前部安装有支撑座，支撑座前侧面安装有纵向布置的顶面板，顶面板前侧面沿着长度方向嵌装有logo面板，上焊接框架前侧面安装有高亮窄边液晶屏；所述中焊接框架前侧面沿着长度方向安装有铝合金滑槽，铝合金滑槽上滑动安装有显示器，位于显示器上方的中焊接框架向前延伸有延伸架，延伸架前侧安装有翻转框，翻转框上安装有控制面板或备用面板；所述下焊接框架向前凸出于中焊接框架，位于中焊接框架前方的下焊接框架顶面安装有水平的台面，位于台面后边缘于中焊接框架前侧之间安装有穿线板，位于台面下方的下焊接框架前侧安装柜门、左右两侧安装侧柜板构成设备主机安装柜。
13.所述上焊接框架底部通过紧固件固定安装于中焊接框架顶面，中焊接框架底部通过紧固件固定安装于下焊接框架顶面，下焊接框架底面四个角处分别安装有调节支脚；位于设备主机安装柜顶面和台面底面之间还安装有散热网孔面板，通过散热网孔面板将设备主机安装柜内外空气贯通。
14.所述延伸架的前侧向前向下倾斜，延伸架前侧面的下边缘处延伸长度方向间隔安装有铰链，铰链与翻转框后侧面的下边缘固装，翻转框内嵌合配装控制面板或备用面板。
15.所述翻转框前侧面的上边缘沿着长度方向固装有灯带。
16.所述高亮窄边液晶屏背面与上焊接框架前侧面之间通过支架一安装，显示器背面与铝合金滑槽之间通过支架二安装，支架二沿着铝合金滑槽的长度方向移动。
17.所述顶面板前侧面沿着长度方向开有凹槽，logo面板从顶面板的侧面插装至凹槽中。
18.所述高亮窄边液晶屏底面与中焊接框架顶面之间还沿着长度方向安装有装饰条；所述装饰条和顶面板均为盲孔板。
19.所述独立柜单元的数量为并列设置的五个，左端头的独立柜单元左侧外部并列配置有设备储物高柜，右端头的独立柜单元前侧中部安装备用面板，其余独立柜单元前侧中部安装控制面板，控制面板与高亮窄边拼接屏电性连接；右端头独立柜单元上焊接框架的右侧面安装有上侧板，中焊接框架的右侧面安装有中侧板，下焊接框架的右侧面安装有下侧板。
20.所述备用面板上从左至右依次设置为时钟屏和储物格，其中时钟屏由wifi或gps校时。
21.本实用新型的有益效果如下：
22.本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过多个独立柜单元并列拼合成综合监控系统紧急后备控制盘，极大地便利于生产、包装、输送以及在站内的组装调节；多个独立柜单元的高亮窄边液晶屏无缝拼接构成高亮窄边拼接屏，并对综合后备盘的整体结构、布局进行了优化，外形美观大气，实用性好；
23.本实用新型还包括如下优点：
24.单个独立柜单元为上、中、下可拆分的三层结构，便于输送，亦便于装配组装，以及结构、功能的扩展或更改，使用灵活性高；
25.控制面板安装于独立柜单元前侧的翻转框中，实现了前维护，检修、安装方便，亦使得综合后备盘后方能够靠墙安装，有效利用了站内空间，节约了占地面积；
26.通过支架一，即液压前维护安装支架，安装高亮窄边液晶屏，助力于高亮窄边拼接屏的无缝衔接，调节方便、可靠；通过支架二，即气动前维护壁挂支架，安装显示器，并且支架二可沿着铝合金滑槽移动，便利于显示器的使用和调整。
附图说明
27.图1为本实用新型的结构示意图。
28.图2为本实用新型独立柜单元的结构示意图。
29.图3为图2中a部的局部放大图。
30.图4为图2中b部的局部放大图。
31.图5为本实用新型独立柜单元的侧视图。
32.其中：1、设备储物高柜；2、logo面板；3、高亮窄边液晶屏；4、控制面板；5、备用面板；6、显示器；7、台面；8、设备主机安装柜；9、装饰条；10、灯带；11、支撑座；12、顶面板；13、上焊接框架；14、中焊接框架；15、下焊接框架；16、上侧板；17、中侧板；18、侧柜板；19、下侧板；121、凹槽；141、翻转框；142、铰链；31、支架一；61、铝合金滑槽；62、支架二；71、穿线板。
具体实施方式
33.下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
34.如图1所示，本实施例的前维护带拼接屏地铁综合监控系统紧急后备控制盘，包括呈一字型依次排开的多个独立柜单元，单个独立柜单元下部的前侧通过安装柜门构成设备主机安装柜8，位于设备主机安装柜8上方的多个独立柜单元前侧共同安装有水平向前伸出的台面7，台面7后边缘沿着长度方向并列安装有穿线板71，位于台面7上方的单个独立柜单元前侧滑动安装有显示器6，位于显示器6上方的单个独立柜单元前侧安装有控制面板4或备用面板5；单个独立柜单元顶部的前侧沿着长度方向嵌装有logo面板2，位于logo面板2下方的独立柜单元前侧面安装有高亮窄边液晶屏3，多个独立柜单元的高亮窄边液晶屏3沿长度方向并列布置构成高亮窄边拼接屏；通过多个独立柜单元并列拼合成综合后备盘，极大地便利于生产、包装、输送以及在站内的组装调节；多个独立柜单元的高亮窄边液晶屏3无缝拼接构成高亮窄边拼接屏，并对综合后备盘的整体结构、布局进行了优化，外形美观大气，实用性好。
35.如图2所示，单个独立柜单元的结构为：包括从上至下依次锁装的上焊接框架13、中焊接框架14和下焊接框架15，单个独立柜单元为上、中、下可拆分的三层结构，便于输送，亦便于装配组装，以及结构、功能的扩展或更改，使用灵活性高；上焊接框架13顶面的前部安装有支撑座11，支撑座11前侧面安装有纵向布置的顶面板12，顶面板12前侧面沿着长度方向嵌装有logo面板2，上焊接框架13前侧面安装有高亮窄边液晶屏3；中焊接框架14前侧面沿着长度方向安装有铝合金滑槽61，铝合金滑槽61上滑动安装有显示器6，位于显示器6上方的中焊接框架14向前延伸有延伸架，延伸架前侧安装有翻转框141，翻转框141上安装有控制面板4或备用面板5；控制面板4安装于独立柜单元前侧的翻转框141中，实现了前维护，检修、安装方便，亦使得综合后备盘后方能够靠墙安装，有效利用了站内空间，节约了占地面积；下焊接框架15向前凸出于中焊接框架14，位于中焊接框架14前方的下焊接框架15顶面安装有水平的台面7，位于台面7后边缘于中焊接框架14前侧之间安装有穿线板71，位
于台面7下方的下焊接框架15前侧安装柜门、左右两侧安装侧柜板18构成设备主机安装柜8。
36.上焊接框架13底部通过紧固件固定安装于中焊接框架14顶面，中焊接框架14底部通过紧固件固定安装于下焊接框架15顶面，下焊接框架15底面四个角处分别安装有调节支脚；位于设备主机安装柜8顶面和台面7底面之间还安装有散热网孔面板，通过散热网孔面板将设备主机安装柜8内外空气贯通。
37.延伸架的前侧向前向下倾斜，延伸架前侧面的下边缘处延伸长度方向间隔安装有铰链142，铰链142与翻转框141后侧面的下边缘固装，翻转框141内嵌合配装控制面板4或备用面板5；倾斜的结构设计，便于外拉翻转维护，在后推关闭后亦不需要卡扣或锁止结构，利用控制面板4、备用面板5以及翻转框141本身的重力即可使其贴合稳当。
38.控制面板4、备用面板5均与水平面呈60
°
倾斜布置，在节省空间的同时亦便于操作。
39.如图4所示，翻转框141前侧面的上边缘沿着长度方向固装有灯带10，灯带10为双色带，正常情况下亮白色光，当对应的控制面板4发生紧急事件时，在按下紧急按钮之后，灯带10变成红色，显示警示作用。
40.如图5所示，高亮窄边液晶屏3背面与上焊接框架13前侧面之间通过支架一31安装，显示器6背面与铝合金滑槽61之间通过支架二62安装，支架二62沿着铝合金滑槽61的长度方向移动；通过支架一31安装高亮窄边液晶屏3，助力于高亮窄边拼接屏的无缝衔接，调节方便、可靠；通过支架二62安装显示器6，并且支架二62可沿着铝合金滑槽61移动，便利于显示器6的使用和调整，在调整到位后通过紧固件锁紧。
41.如图3所示，顶面板12前侧面沿着长度方向开有凹槽121，logo面板2从顶面板12的侧面插装至凹槽121中。
42.高亮窄边液晶屏3底面与中焊接框架14顶面之间还沿着长度方向安装有装饰条9；装饰条9和顶面板12均为盲孔板，助力于提升综合后备盘整体的美观性。
43.独立柜单元的数量为并列设置的五个，左端头的独立柜单元左侧外部并列配置有设备储物高柜1，右端头的独立柜单元前侧中部安装备用面板5，其余独立柜单元前侧中部安装控制面板4，控制面板4与高亮窄边拼接屏电性连接；右端头独立柜单元上焊接框架13的右侧面安装有上侧板16，中焊接框架14的右侧面安装有中侧板17，下焊接框架15的右侧面安装有下侧板19。
44.备用面板5上从左至右依次设置为时钟屏和储物格，其中时钟屏由wifi或gps校时；用备用面板5替换了现有冗余的马赛克板，增设了综合后备盘的功能，并且可根据实际需求进行定制设计，且通过翻转框141翻转式的结构即可实现快速更换，可扩展和更改性强，实用性高。
45.作为车辆控制室的主要设备之一，综合后备盘的设计布局综合考虑了人体工程学、系统控制工艺以及操作安全性等因素，基于现有的结构布局进行了优化，美观大气，实用性好，使用灵活性高；
46.本实施例中，支架二62为55寸气动前维护壁挂支架，为外购标准件，助力于显示器6的前维护和安装的实现，能够全方位拉伸、旋转视距，根据不同的需求或环境来调整屏幕位置，使用方便，布局合理美观；解决了现有立式或吊式安装对屏幕大小的局限性问题；
47.本实施例中，支架一31为液压前维护安装支架，为外购标准件，便于高亮窄边拼接屏整体的定位调节和后期维护，助力于无缝拼接的实现，并且外形美观、直观；
48.本实施例中，综合后备盘由五个独立柜单元配装台面7、设备储物高柜1构成，单体的生产、包装、输送方便，在站内的组装亦方便，并且可以根据需求变换组装布局，降低了对车站控制室整体建筑布局的要求，使用灵活，能够极致利用空间。
49.本实用新型结构简单、紧凑、合理、美观，有效优化了综合后备盘的整体布局，从而有效利用站内空间，便于检修维护，符合人机工程学，并且外形美观大气，实用性高，使用灵活性好。
50.以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。