一种智能交通终端管理设备

1.本实用涉及智能交通管理技术领域，具体为一种智能交通终端管理设备。


背景技术：

2.随着物联网技术在道路交通系统中的深入应用，交通系统以大数据为基础，变得越来越智能化，极大的提高了交通管理中心对道路交通管理的效率主要应用于电子警察、卡口、道路交通智慧监控等智能交通系统中。其主要功能是前端图片及录像存储、图片合成、黑白名单、前端设备管理等，并集成交换机设计，自带上传光口，能同时支持多路高清图片存储、视频实时录像，是架构智能交通的强大利器。
3.目前市场上的智能交通终端管理设备常常放置在道路的高处与监控设备连接，在雷暴天气时，会受到雷电的影响，导致设备线路被高压电击中后烧毁，使设备无法使用，或直接被破坏，影响设备的使用年限，增大资金投入，同时该设备通过网络传输影像和照片，当网络断开时，影像和照片无法传输，重新联网时，无法上传之前的影像，严重影响交通管理的效率。
4.所以，如何设计一种智能交通终端管理设备，成为当前要解决的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种智能交通终端管理设备，以解决上述背景技术中提出的装置受到雷击导致损坏和断网时影像和照片无法储存的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通终端管理设备，包括装置主体、防水罩、接收发送端口、光纤接口，所述装置主体的正前方左侧固定连接有开关按钮，所述开关按钮的右侧固定连接有接收发送端口，所述接收发送端口的右侧固定连接有交换网络接口，所述交换网络接口的右侧嵌入连接有光纤接口，所述光纤接口的右侧固定连接右面板指示灯，所述装置主体的正前方顶部两侧固定连接有固定块，所述装置主体的右侧固定连接有绝缘块，所述绝缘块的底部固定连接有引下线，所述绝缘块的顶部固定连接有接闪杆，所述装置主体的内部中间固定连接有中央控制装置，所述中央控制装置的顶部环绕连接有数据线，所述数据线的中部固定连接有只读存储器，所述只读存储器的内部固定连接有放置插槽，所述放置插槽的顶部活动连接有防静电板，所述防静电板的顶部活动连接有定位按压板。
7.优选的，所述固定块的中部活动连接有防水罩，所述防水罩是通过辅助拉手和转接杆与固定块进行连动连接的。
8.优选的，所述装置主体的左侧固定连接有绝缘块，所述接闪杆贯穿连接绝缘块，所述接闪器、接闪杆、绝缘块和引下线从上至下依次排列。
9.优选的，所述数据线呈长条状，所述只读存储器嵌入连接在数据线的中部，所述只读存储器、定位按压板、防静电板和放置插槽联动连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
11.1.该种智能交通终端管理设备，在使用该装置时将引下线接入接地层中，装置安装在道路高处，在雷暴天气下装置容易被雷电击中，导致装置的线路烧毁和设备损坏，在使用时由接闪器将雷电引下至接闪杆，接闪杆底部贯穿绝缘块与引下线相连，引下线接入阶地层将雷电产出的高压电引入地下，通过绝缘块将接闪杆与设备相隔，从而使得装置不直接接触高压电流损害设备内部元件，可以有效的防止雷电条件下对设备的损害。
12.2.该种智能交通终端管理设备，在使用时设备通过接收发送端口与摄像系统连接，光纤接口与网络连接，将影像和照片接收到中央控制装置后传输到主机，在使用时设备通过网络传输，在网络不稳定或断开时，设备运作不能将之前的影像传输出去，导致数据缺失严重影响工作效率，为了在使用时能够在断网的情况下保存信息，于是在设备内部设置有只读存储器，在使用时只读存储器连接数据线，用定位按压板将只读存储器固定，在断电断网的情况下将摄像系统的影像存储，并且内部文件不能被随意更改，可以有效的保护设备信息，同时为了防止只读存储器被静电烧断内部线路，于是在放置插槽上设置有防静电板，可以有效的防止只读存储器被静电烧断内部线路，保护储存。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的整体剖面结构示意图；
15.图3为本实用新型的只读存储器结构放大示意图；
16.图4为本实用新型的防水罩结构示意图。
17.图中标记：1、装置主体；2、防水罩；3、开关按钮；4、接收发送端口；5、交换网络接口；6、固定块；7、光纤接口；8、面板指示灯；9、只读存储器；10、数据线；11、中央控制装置；12、接闪器；13、接闪杆；14、绝缘块；15、引下线；16、定位按压板；17、防静电板；18、放置插槽；201、辅助拉手；202、转接杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-4，一种智能交通终端管理设备，包括装置主体1、防水罩2、接收发送端口4、光纤接口7，装置主体1的正前方左侧固定连接有开关按钮3，开关按钮3的右侧固定连接有接收发送端口4，接收发送端口4的右侧固定连接有交换网络接口5，交换网络接口5的右侧嵌入连接有光纤接口7，光纤接口7的右侧固定连接右面板指示灯8，装置主体1的正前方顶部两侧固定连接有固定块6，装置主体1的右侧固定连接有绝缘块14，绝缘块14的底部固定连接有引下线15，绝缘块14的顶部固定连接有接闪杆13，装置主体1的内部中间固定连接有中央控制装置11，中央控制装置11的顶部环绕连接有数据线10，数据线10的中部固定连接有只读存储器9，只读存储器9的内部固定连接有放置插槽18，放置插槽18的顶部活动连接有防静电板17，防静电板17的顶部活动连接有定位按压板16。
20.优选的，固定块6的中部活动连接有防水罩2，防水罩2是通过辅助拉手201和转接
杆202与固定块6进行连动连接的，防水罩2是通过辅助拉手201和转接杆202与固定块6进行连动连接的，为了防止设备前面板插接头进水，于是在装置主体1的前部上端设置有防水罩2，防水罩2通过转接杆202与固定块6连接，在使用装置主体1时用辅助拉手201将防水罩2进行打开关闭，关闭时设备前面板接头被防水罩2覆盖，各种连接线通过防水罩2下方缺口进行放置，在雨天时防水罩2可以有效的保护各种接口不进水。
21.优选的，装置主体1的左侧固定连接有绝缘块14，接闪杆13贯穿连接绝缘块14，接闪器12、接闪杆13、绝缘块14和引下线15从上至下依次排列，接闪器12、接闪杆13、绝缘块14和引下线15共同组成防雷机构，为了放置在雷暴天气下，装置主体1被雷电击中导致装置主体1线路被烧坏和设备直接损坏，产生较大的人力物力损失，于是在装置主体1的右侧设置有防雷机构，在雷暴天气下，接闪杆13贯穿绝缘块14连接引下线15，引下线15连接地表层，通过接闪器12将闪电的高压电流引入接闪杆13，电流通过绝缘块14不直接作用在装置主体1上，隔绝了电流对装置主体1的破坏，电流直接导入引下线15传入地层，从而使得装置主体1在雷暴天气下可以正常使用，有效的节省了人力物力，提高使用者的使用效率。
22.优选的，数据线10呈长条状，只读存储器9嵌入连接在数据线10的中部，只读存储器9、定位按压板16、防静电板17和放置插槽18联动连接，只读存储器9、定位按压板16、防静电板17和放置插槽18共同组成了存储机构，为了防止在网络不稳定或断开时，设备运作不能将之前的影像传输出去，导致数据缺失严重影响工作效率，于是在中央控制装置11顶部设置有存储机构，在设备使用时，将只读存储器9插入放置插槽18里，用定位按压板16进行固定使只读存储器9不易松动，将数据线10连接，摄像装置拍摄的影像通过接收发送端口4传输入中央控制装置11里，通过网络发送至主机，在网络断开时影像传入只读存储器9中，只读存储器9在断电时继续运作且不能随意更改内部信息，可以有效的保护信息，同时为了防止只读存储器9发因为静电烧断内部线路，影响储存，于是在放置插槽18上设置有防静电板17，可以有效防止装置内部静电烧断只读存储器9的内部线路，有效的保护装置主体1的运作。
23.工作原理：首先，在使用者使用该装置时，使用者将接收发送端口4与摄像装置连接，交换网络接口5和光纤接口7与网络连接，连接后，使用者将只读存储器9插入放置插槽18中，将定位按压板16压下固定只读存储器9，再连接数据线10，插入后，将引下线15接入地层，接入后，使用者将开关按钮3打开，使装置主体1开始运作，打开后，将防水罩2通过转接杆202连接固定块6进行闭合，防止水侵入连接口，在雷暴天气时，接闪器12将闪电产生的高压电流传输至接闪杆13，接闪杆13贯穿绝缘块14连接引下线15将高压电流传入地表层，绝缘块14有效分隔装置主体1，使高压电流不直接作用在装置主体1上，有效保护了装置主体1不受损坏，使用时摄像装置拍摄的影像通过接收发送端口4传输入中央控制装置11里，通过网络发送至主机，在网络断开时影像传入只读存储器9中，只读存储器9可以在断电时继续运作且不能随意更改内部信息，可以有效的保护信息，使影像和照片可以在网络连接恢复后将储存照片完整传入主机，同时为了防止静电烧断只读存储器9内部线路，导致只读存储器9损坏，内部信息不能保存，于是在放置插槽18上设置有防静电板17，有效保护装置，最后，使用者通过辅助拉手201打开防水罩2，打开后，使用者可通过按下开关按钮3关闭设备，将接收发送端口4、交换网络接口5和光纤接口7线路拔除，将引下线15拔出，使装置结束运作，这就是该种智能交通终端管理设备的工作原理。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。