一种用于控制器的壳体内绝缘结构的制作方法

1.本技术涉及车载电机驱动控制器技术领域，尤其涉及一种用于控制器的壳体内绝缘结构。


背景技术：

2.车载电机驱动控制器现有形式分为两种，一种为电动汽车用的大功率驱动控制器，另一种是小型电机、空压机控制器。
3.现有技术的缺陷和不足：
4.大功率控制器由于其功率大、车载电压等级高、高功率散热等问题一般能量重量比比较小，其内部使用叠层母排进行电流传导以增大铜排的流密降低整机控制器的体积。一般整机体积较大，对相对低功率(即50～100kw区间)环境使用经济性、实用性较差，很难满足整机轻量化的要求。小型电机、空压机控制器由于体积、功率模块传热等问题一般能量重量比比较小，其内部使用导线传导电流也导致其电流承载能力很难提升，对相对高功率(即50～100kw区间)环境使用稳定性、实用性较差，很难满足整机轻量化、高功率密度的要求。
5.另外，对于中等功率区间的使用环境这两种控制器的组装工艺性较差，对工人工时需求较多，整体效率及生产经济性较差。


技术实现要素：

6.鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种便于组装、绝缘性好、重量轻、结构紧凑的用于控制器的壳体内绝缘结构。
7.本技术提供的一种用于控制器的壳体内绝缘结构，包括控制器壳体、第一绝缘板、第二绝缘板、第一绝缘垫块及第二绝缘垫块；控制器壳体用于控制器组件的安装及保护；控制器壳体的内部的顶端左侧可拆卸的设置有电容；电容的右侧可拆卸的设置有第一绝缘板；电容沿控制器壳体的厚度方向远离控制器壳体的一面可拆卸的设置有第二绝缘板；
8.电容的下方设置有sic模组；sic模组与控制器壳体可拆卸的连接；sic模组的顶端固定设置有上接线排，底端固定设置有下接线排；上接线排与控制器壳体之间设置有空间，并可拆卸的设置有第一绝缘垫块；下接线排与控制器壳体之间设置有空间，并可拆卸的设置有第二绝缘垫块。
9.优选的，第一绝缘板包括第一板块及第二板块；第一板块与第二板块互相垂直的固定连接；第一绝缘板一体成型。
10.优选的，第二绝缘板包括第三板块及第四板块；第三板块与第四板块互相垂直的固定连接；第三板块沿控制器壳体的高度方向靠近控制器壳体的一面固定设置有安装条；安装条与第三板块互相垂直；第四板块沿控制器壳体的高度方向远离控制器壳体的一面的两侧对称设置有绝缘条；绝缘条与第四板块互相垂直；第二绝缘板一体成型。
11.优选的，第一绝缘垫块及第二绝缘垫块均为长方体，且均与控制器壳体的长度方
向平行；第一绝缘垫块与上接线排相匹配的设置；第二绝缘垫块与下接线排相匹配的设置。
12.优选的，第一绝缘板及第二绝缘板的材料为聚四氟乙烯。
13.优选的，第一绝缘垫块及第二绝缘垫块的材料为层压玻璃布板-9334。
14.相对于现有技术而言，本技术的有益效果是：
15.(1)本发明通过绝缘组合的配合使用使各功能部件布局更加有层次，对产品的维护性有明显提升，维修同类产品，拆除改组装结构较老产品提升0.1小时，且零件更易维护。本发明降低同等控制器单台组装时长0.2小时。
16.(2)本发明通过绝缘件的使用降低了控制器的整体重量，使控制器整机重量降低0.6kg，使只有5kg的控制器，降低12％。
17.应当理解，发明内容部分中所描述的内容并非旨在限定本技术的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本技术的范围。本技术的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
18.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
19.图1为本技术实施例提供的一种用于控制器的壳体内绝缘结构的结构示意图；
20.图2为本技术实施例提供的一种用于控制器的壳体内绝缘结构的另一角度的结构示意图；
21.图3为本技术实施例提供的一种用于控制器的壳体内绝缘结构的第一绝缘板的结构示意图；
22.图4为本技术实施例提供的一种用于控制器的壳体内绝缘结构的第二绝缘板的结构示意图；
23.图5为本技术实施例提供的一种用于控制器的壳体内绝缘结构的第一绝缘垫块的结构示意图；
24.图6为本技术实施例提供的一种用于控制器的壳体内绝缘结构的第二绝缘垫块的结构示意图。
25.图中标号：1、控制器壳体；2、第一绝缘板；3、第二绝缘板；4、第一绝缘垫块；5、第二绝缘垫块；6、电容；7、sic模组；
26.21、第一板块；22、第二板块；
27.31、第三板块；32、第四板块；33、安装条；34、绝缘条；
28.71、上接线排；72、下接线排。
具体实施方式
29.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请，而非对该申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与申请相关的部分。
30.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
31.请参考图1～图6，本技术的实施例提供了一种用于控制器的壳体内绝缘结构，包括控制器壳体1、第一绝缘板2、第二绝缘板3、第一绝缘垫块4及第二绝缘垫块5；控制器壳体1用于控制器组件的安装及保护；控制器壳体1的内部的顶端左侧可拆卸的设置有电容6；电容6的右侧可拆卸的设置有第一绝缘板2；电容6沿控制器壳体1的厚度方向远离控制器壳体1的一面可拆卸的设置有第二绝缘板3；
32.电容6的下方设置有sic模组7；sic模组7与控制器壳体1可拆卸的连接；sic模组7的顶端固定设置有上接线排71，底端固定设置有下接线排72；上接线排71与控制器壳体1之间设置有空间，并可拆卸的设置有第一绝缘垫块4；下接线排72与控制器壳体1之间设置有空间，并可拆卸的设置有第二绝缘垫块6。在该实施例中，控制器壳体1为车载电机驱动控制器的外部壳体，控制器壳体1的内部安装设置有控制器零件、控制线路等组件，控制器壳体1用于控制器组件的安装及保护，电容6及sic模组7均是车载电机驱动控制器中重要的控制器组件。
33.在一优选的实施例中，第一绝缘板2包括第一板块21及第二板块22；第一板块21与第二板块22互相垂直的固定连接；第一绝缘板2一体成型。
34.请参考图1～图4，在该实施例中，第一绝缘板2及第二绝缘板3用于对高压进出线、高压进出线接线端、高压进出线插件、电感、电容6等做绝缘增强并配合安装，减少了电气间隙，增强绝缘，增加了爬电距离。第一绝缘板2分为两部分，第一板块21及第二板块22，第一板块21与控制器壳体1的高压进线口相匹配的设置，且与控制器壳体1可拆卸的连接，第二板块22与电容6的右侧面相匹配的设置，且与电容6可拆卸的连接，第一绝缘板2一体成型，避免粘贴、拼接，保证了第一绝缘板2整体的绝缘能力。
35.在一优选的实施例中，第二绝缘板3包括第三板块31及第四板块32；第三板块31与第四板块32互相垂直的固定连接；第三板块31沿控制器壳体1的高度方向靠近控制器壳体1的一面固定设置有安装条33；安装条33与第三板块31互相垂直；第四板块32沿控制器壳体1的高度方向远离控制器壳体1的一面的两侧对称设置有绝缘条34；绝缘条34与第四板块32互相垂直；第二绝缘板3一体成型。
36.请参考图1～图4，在该实施例中，第二绝缘板3减少了电气间隙，增强绝缘，增加了爬电距离、为电容6上面的铜排提供了部分支撑、为大电容提供了绝缘保护。第二绝缘板3分为四部分，第三板块31、第四板块32、安装条33及绝缘条34，第三板块31设置于电容6沿控制器壳体1的厚度方向远离控制器壳体1的一面，第四板块32设置于电容6沿控制器壳体1的高度方向靠近sic模组7的一面，第三板块31及第四板块32分别与电容的两个面相匹配的设置，安装条33用于第二绝缘板3与控制器壳体1的可拆卸的连接，两个绝缘条34之间设置有第一绝缘垫块4，第一绝缘垫块4的两端分别与两个绝缘条34相抵，第二绝缘板3一体成型，避免了粘贴、拼接，保证了第二绝缘板3整体的绝缘能力。
37.在一优选的实施例中，第一绝缘垫块4及第二绝缘垫块5均为长方体，且均与控制器壳体1的长度方向平行；第一绝缘垫块4与上接线排71相匹配的设置；第二绝缘垫块5与下接线排72相匹配的设置。
38.请参考图1～图6，在该实施例中，第一绝缘垫块4及第二绝缘垫块5用于给sic模组7、高压进出线、电容6、驱动底板做绝缘增强，并配合安装，提供了绝缘支撑、安装限位，增加了电气间隙、增强绝缘、增加爬电距离、减少了控制器整体重量。第一绝缘垫块4的顶面与上
接线排71相匹配的设置，第一绝缘垫块4的顶面高低交错的设置，使上接线排71可以紧密贴合第一绝缘垫块4，第二绝缘垫块5与下接线排72相匹配的设置，使下接线排72可以紧密的贴合第二绝缘垫块5。
39.在一优选的实施例中，第一绝缘板2及第二绝缘板3的材料为聚四氟乙烯。
40.请参考图1～图6，在该实施例中，聚四氟乙烯材料，耐热、耐寒性优良，可在-180～260℃长期使用，具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂。同时耐高温，且摩擦系数极低，所以又可作润滑作用，使第一绝缘板2及第二绝缘板3具备优良的绝缘性、可加工性、耐久性、自润滑性。
41.在一优选的实施例中，第一绝缘垫块4及第二绝缘垫块5的材料为层压玻璃布板-9334。
42.请参考图1～图6，在该实施例中，控制器在使用时，上接线排71、下接线排72与第一绝缘垫块4、第二绝缘垫块5的连接部位是不锈钢材质，这部分的接触电阻和导电电阻比sic模组7的大，因此会产生接触电阻热能，峰值时在150摄氏度左右，层压玻璃布板-9334的稳定材质可以保持高温绝缘、高温强度。
43.在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
44.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
45.以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。