一种基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞设备的制作方法

一种基于ais自动识别的水上桥梁电子防撞设备
技术领域
1.本实用新型涉及水上桥梁电子防撞设备技术领域，具体为一种基于ais自动识别的水上桥梁电子防撞设备。


背景技术：

2.基于ais自动识别的水上桥梁电子防撞设备在每个主桥墩处设置一台ais，通过ais主动发出主桥墩的地理位置信息，使过往船舶的雷达和ais上均能显示并标注大桥主桥墩的位置，明确主桥墩间主通航道，系统自动跟踪进入大桥警戒区的船舶，并会向船舶ais发出预警信号，同时通过vhf电话发出语音警告，使船舶的驾驶人员能及早明确船位，及时规避风险的发生。
3.现有的基于ais自动识别的水上桥梁电子防撞设备在使用时其通风散热仅仅依靠设备顶部开设有散热孔来进行散热，不仅散热效果不佳，并且由于设备安装在桥墩处，常年潮湿水汽从散热孔进入很容易使设备受潮，极大影响其使用寿命。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于ais自动识别的水上桥梁电子防撞设备，具备通风防潮效果好等优点，解决了现有的基于ais自动识别的水上桥梁电子防撞设备通风防潮效果不佳的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于ais自动识别的水上桥梁电子防撞设备，包括安装机构，所述安装机构的顶部固定安装有防撞设备本体，所述防撞设备本体的顶部设置有通风防潮机构，所述通风防潮机构上设置有除尘机构；
6.所述通风防潮机构包括顶仓，所述顶仓固定安装在防撞设备本体的顶部，所述防撞设备本体的顶部且位于顶仓的内部固定安装有置物盒，所述置物盒的内部活动安装有抽拉盒，所述顶仓的内顶壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有扇叶，所述抽拉盒的内部填充有防潮剂。
7.进一步，所述安装机构包括安装板，所述安装板活动安装在防撞设备本体的底部，所述安装板的顶部且位于防撞设备本体的左右两侧均固定安装有固定板，所述固定板相背的一侧固定安装有套板，所述防撞设备本体的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸到固定板内部的定位板，所述套板相背的一侧活动安装有一端贯穿固定板和定位板并延伸到定位板内部的螺杆。
8.进一步，所述除尘机构包括数量为两个的通风孔，两个所述通风孔开设在顶仓的左右两侧，所述通风孔的内部固定安装有过滤网。
9.进一步，所述固定板的顶部开设有与定位板相匹配的定位孔，所述固定板相背的一侧开设有与螺杆相匹配的穿孔，所述定位板为t型板。
10.进一步，所述定位板相背的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部开设有与螺杆相匹配螺纹通孔。
11.进一步，所述螺杆的外部固定安装有位于套板内部的限位盘，所述套板相背的一侧开设有与螺杆相匹配的圆孔，所述圆孔的孔径小于限位盘的外径。
12.进一步，所述置物盒的顶部和抽拉盒的底部内部均开设有散气孔，所述置物盒内壁的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部活动安装有一端与抽拉盒固定连接的滑块。
13.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
14.1、该基于ais自动识别的水上桥梁电子防撞设备，通过设置通风防潮机构，可以在对防撞设备本体进行通风散热的同时，还能对设备进行防潮，如此，大大提高设备的使用寿命，实用性强。
15.2、该基于ais自动识别的水上桥梁电子防撞设备，通过设置除尘机构，可以使设备在通风时对空气中携带的灰尘进行过滤净化，从而达到除尘防尘的效果，如此，进一步提高设备的使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处放大图；
18.图3为本实用新型图1中b处放大图。
19.图中：1安装机构、11安装板、12固定板、13套板、14定位板、15螺杆、2防撞设备本体、3通风防潮机构、31顶仓、32置物盒、33抽拉盒、34驱动电机、35扇叶、36防潮剂、4除尘机构、41通风孔、42过滤网。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，本实施例中的一种基于ais自动识别的水上桥梁电子防撞设备，包括安装机构1，安装机构1的顶部固定安装有防撞设备本体2，防撞设备本体2的顶部设置有通风防潮机构3，通风防潮机构3包括顶仓31，顶仓31固定安装在防撞设备本体2的顶部，防撞设备本体2的顶部且位于顶仓31的内部固定安装有置物盒32，置物盒32的内部活动安装有抽拉盒33，顶仓31的内顶壁固定安装有驱动电机34，驱动电机34的输出端固定安装有扇叶35，抽拉盒33的内部填充有防潮剂36，通风防潮机构3上设置有除尘机构4，除尘机构4包括数量为两个的通风孔41，两个通风孔41开设在顶仓31的左右两侧，通风孔41的内部固定安装有过滤网42，通过启动驱动电机34带动扇叶35转动，将气体从通风孔41通进顶仓31内，气体进入顶仓31内时经过过滤网42将携带的灰尘进行过滤，干净的灰尘穿过散气孔，经过防潮剂36吸收潮湿水汽，再从防撞设备本体2顶部的散热孔通进其内部，对其进行防潮散热，如此，大大提高设备的使用寿命，实用性强。
22.需要说明的是，使用者可以在顶仓31的正面开设活动门，从而方便使用者往抽拉盒33内填充防潮剂36。
23.本实施例中，安装机构1包括安装板11，安装板11活动安装在防撞设备本体2的底
部，安装板11的顶部且位于防撞设备本体2的左右两侧均固定安装有固定板12，固定板12相背的一侧固定安装有套板13，防撞设备本体2的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸到固定板12内部的定位板14，固定板12的顶部开设有与定位板14相匹配的定位孔，套板13相背的一侧活动安装有一端贯穿固定板12和定位板14并延伸到定位板14内部的螺杆15，固定板12相背的一侧开设有与螺杆15相匹配的穿孔，定位板14为t型板，定位板14相背的一侧开设有凹槽，凹槽的内部开设有与螺杆15相匹配螺纹通孔。
24.本实施例中，螺杆15的外部固定安装有位于套板13内部的限位盘，套板13相背的一侧开设有与螺杆15相匹配的圆孔，圆孔的孔径小于限位盘的外径，防止螺杆15脱离套板13的限位而丢失的情况发生。
25.本实施例中，置物盒32的顶部和抽拉盒33的底部内部均开设有散气孔，置物盒32内壁的左右两侧均开设有滑槽，滑槽的内部活动安装有一端与抽拉盒33固定连接的滑块，方便使用者将抽拉盒33稳定抽拉。
26.需要说明的是，在本文中出现的电器元件均与控制器及电源电连接，本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
27.上述实施例的工作原理为：
28.(1)安装时，使用者通过将安装板11固定在桥墩上，再将防撞设备本体2放置在安装板11顶部位于固定板12之间，使定位板14插入固定板12内，通过相对移动并转动螺杆15穿过固定板12进入凹槽内，与定位板14螺纹连接固定，从而完成对防撞设备本体2的安装，若需要进行拆卸维护，通过转动并相背移动定位板14脱离凹槽，定位板14失去限位，使用者向上移动防撞设备本体2即可完成拆卸；
29.(2)使用时，使用者可打开顶仓31正面的活动门，将抽拉盒33从置物盒32内部抽拉出来，往其内部填充防潮剂36，再将抽拉盒33推回至置物盒32内关上活动门，通过启动驱动电机34带动扇叶35转动，将气体从通风孔41通进顶仓31内，气体进入顶仓31内时经过过滤网42将携带的灰尘进行过滤，干净的灰尘穿过散气孔，经过防潮剂36吸收潮湿水汽，再从防撞设备本体2顶部的散热孔通进其内部，对其进行防潮散热。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。