一种电动车多色充电指示灯控制方法及系统与流程

本发明涉及汽车指示灯，特别涉及一种电动车多色充电指示灯5控制方法及系统。

背景技术：

1、近年来，随着电动汽车的普及和个性化定制的需求，用户对汽车的个性化体验也越来越看重。而充电作为电动汽车的一个重要使用场景，如何丰富汽车充电时的指示灯效果也成为用户体验的关注点。

2、0目前国内大多数厂家的充电指示灯往往采用两种方式：一是利用led灯的数量来指示充电的状态，此方案导致充电指示灯简单但科技感较差；二是借用led的rgb原理，增加充电控制模块，使其具备多色显示充电状态，具有强烈的视觉冲击，但次方案往往需要充电模块增加lin/can总线处理芯片，会增加充电模块的体积以及成本，不便于整车布置。

3、5在这种背景下如何在兼顾成本和视觉体验的前提下，设计一款具备多色

4、显示的充电指示灯成为一个关键点。

技术实现思路

1、针对上述问题，本发明提供一种电动车多色充电指示灯控制方法及系统。

2、0一种电动车多色充电指示灯控制方法，所述控制方法包括：

3、电动车连接充电器时，电动车的电池管理系统通过传感器和充电机获取充电状态信息；电池管理系统将充电状态信息汇总处理后，并通过can总线将数据发出；

4、车身域控制器通过can总线接收到所述充电状态信息后，按照设定值驱动hsd芯片发送周期脉冲驱动信号；

5、led充电指示灯对车身域控制器的hsd驱动信号进行处理，并使得led灯点亮对应的颜色和闪烁频率。

6、进一步的，所述充电状态信息，包括：充电连接状态、soc值和充电故障状态。

7、进一步的，所述通过can总线将数据发出，具体包括：电池状态信息以报文的形式发送到can总线上。

8、进一步的，所述车身域控制器通过can总线接收到所述充电状态信息，具体包括：车身域控制器通过监控can总线信号获取充电状态信息。

9、进一步的，所述按照设定值驱动hsd芯片发送周期脉冲驱动信号，具体包括：车身域控制器通过提前设定的对应占空比值，利用hsd芯片的电压驱动输出三路模拟的pwm输出，以实现周期脉冲驱动信号发送。

10、进一步的，所述led充电指示灯对车身域控制器的hsd驱动信号进行处理，并使得led灯点亮对应的颜色和闪烁频率，具体包括：

11、当led充电指示灯接收到车身控制器三路模拟pwm输出后，通过内置的电压处理电路，给led供电，利用rgb三色原理，使其在不同的充电状态下呈现不同的颜色及闪烁效果。

12、进一步的，所述充电指示灯控制方法，还包括：

13、电动车使用或静止时，电池管理系统将电池状态信息汇总处理后，并通过can总线将数据发出；

14、车身域控制器通过can总线接收到所述电池状态信息后，按照设定值驱动hsd芯片发送周期脉冲驱动信号；

15、led充电指示灯对车身域控制器的hsd驱动信号进行处理，并使得led灯点亮对应的颜色和闪烁频率。

16、一种电动车多色充电指示灯控制系统，包括：电池管理系统、车身域控制器和led充电指示灯；

17、电池管理系统，用于电动车连接充电器时，电动车的电池管理系统通过传感器和充电机获取充电状态信息；电池管理系统将充电状态信息汇总处理后，并通过can总线将数据发出；

18、车身域控制器，用于通过can总线接收到所述充电状态信息后，按照设定值驱动hsd芯片发送周期脉冲驱动信号；

19、led充电指示灯，用于对车身域控制器的hsd驱动信号进行处理，并使得led灯点亮对应的颜色和闪烁频率。

20、一种电子设备，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信；

21、存储器，用于存放计算机程序；

22、处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现上述的一种电动车多色充电指示灯控制方法。

23、一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的一种电动车多色充电指示灯控制方法。

24、本发明至少具有以下有益效果：

25、本发明利用车身域控制器丰富的hsd驱动芯片模拟pwm输出，决绝了充电指示灯颜色可变时需要添加的pwm控制芯片和can/lin总线采集处理芯片，减少了充电指示灯布置问题，且在节省整体成本的前提下，满足了用户的体验需求，实现了充电指示灯多色显示的需求。

26、本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种电动车多色充电指示灯控制方法，其特征在于，所述控制方法包括：

2.根据权利要求1所述的一种电动车多色充电指示灯控制方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的一种电动车多色充电指示灯控制方法，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的一种电动车多色充电指示灯控制方法，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的一种电动车多色充电指示灯控制方法，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的一种电动车多色充电指示灯控制方法，其特征在于，

7.根据权利要求1－6中任意一项所述的一种电动车多色充电指示灯控制方法，其特征在于，

8.一种电动车多色充电指示灯控制系统，其特征在于，包括：电池管理系统、车身域控制器和led充电指示灯；

9.一种电子设备，其特征在于，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信；

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述的一种电动车多色充电指示灯控制方法。

技术总结
本发明涉及汽车指示灯技术领域，特别涉及一种电动车多色充电指示灯控制方法及系统。当电动汽车汽车充电连接后，电池管理系统将充电连接状态、SOC值、充电故障状态等实际电池状态以报文的形式发送到CAN总线上，当车身域控制器接收到上述状态信号后，通过提前设定的对应占空比值，利用HSD芯片的电压驱动输出三路模拟的PWM输出，当LED充电指示灯接收到车身控制器三路模拟PWM输出后，通过内置的电压处理电路，给LED供电，利用RGB三色原理，使其在不同的充电状态下呈现不同的颜色及闪烁效果。

技术研发人员：刘宇诚,芮开闩,操启,王鹏
受保护的技术使用者：奇瑞新能源汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12