一种具有弹门的机柜的制作方法

文档序号:34101849发布日期:2023-05-10 17:27阅读:56来源:国知局
一种具有弹门的机柜的制作方法

本发明涉及机械领域,具体涉及一种具有弹门的机柜。


背景技术:

1、机柜在很多领域有着广泛的应用,对于装有电气设备的机柜而言,为了防潮,柜门在关闭后还需要与柜体密封,现有技术中一般都是在柜门周沿设置密封圈,柜门关闭时密封圈即与柜体抵接从而实现密封;但柜门往往重量较大,由于密封圈的抵接,柜体内外的压差较大,柜门不容易打开,且机柜内装有电气设备时,若发生火灾,柜门难以打开将造成难以估量的损坏,为了解决这一问题,很多机柜会装设类似于气缸或液缸作为驱动件来向外推动柜门以便于开门,尤其是遇到火灾时驱动件可驱动柜门自动打开,这种柜门也称为弹门,但气缸或液缸在关门后仍会向弹门施加推力,弹门关闭后受到向外的推力会直接影响到密封圈的抵接,容易导致密封不均匀,影响机柜内部件的使用。


技术实现思路

1、本发明的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题,提供一种具有弹门的机柜,弹门在关门过程中锁座和锁扣自动上锁,可对储能件的外推力快速抵消,从而实现了密封圈的均匀密封。

2、为达成上述目的,本发明采用如下技术方案:

3、一种具有弹门的机柜,包括柜体;弹门,其与柜体一侧转动连接;密封圈,其装设于弹门和柜体的其中一个,并适于在弹门关闭时抵接弹门和柜体的另一个;储能件,其设于柜体和弹门之间并适于在弹门关闭时储能以及在弹门打开时释能;锁座,其装设于所述柜体的另一侧并靠近所述储能件,其朝向弹门设有沿垂直于柜体的柜口的第一方向伸出的钩挂部,所述钩挂部的后方设有让位空间;锁扣,其设有本体、卡接部、保持部和阻转部,所述本体固接于所述弹门的背面,所述卡接部与本体转动连接并绕垂直于第一方向的第二方向转动,所述卡接部设有沿垂直于第二方向的方向延伸的卡槽,所述卡槽开口于卡接部的外缘面,所述卡接部适于在弹门靠近柜体时由钩挂部推动从第一位置转动至第二位置,在所述第一位置,所述卡槽的开口适于供钩挂部伸入卡槽,在所述第二位置,所述卡接部伸入所述让位空间中以使卡槽的槽壁阻挡钩挂部沿第一方向退出所述卡槽;所述保持部设于本体和卡接部之间以使卡接部在钩挂部未伸入卡槽时保持于第一位置;所述阻转部设于本体上并适于相对本体运动,其适于在卡接部转动至第二位置时与所述卡接部建立转动限位配合关系以阻止卡接部从第二位置转动至第一位置,所述阻转部还设有伸出本体的操作端;和驱动组件,其装设于弹门上,其包括锁芯机构和联动件,所述联动件设有适于驱动操作端的驱动部和与锁芯机构联动的联动部;所述联动部适于在锁芯机构被操作时相对弹门运动以带动驱动部驱动操作端,以使阻转部与卡接部脱离转动限位配合关系,所述联动部还适于在锁芯机构复位时自动复位并带动驱动部复位。

4、基于技术方案一,还设有技术方案二,技术方案二中,所述联动件沿垂直于第一方向和第二方向的第三方向延伸并与所述弹门沿第三方向滑动配合,所述第三方向为竖直方向,所述联动部和驱动部分别设于联动件的上端和下端;所述储能件设于柜体和弹门的底端;所述锁芯机构设有锁芯和与锁芯同步转动的拨动件,所述拨动件装设于弹门背面并适于绕沿第一方向延伸的第一轴线转动;所述锁芯沿开门方向转动时,所述拨动件抬升所述联动部以带动所述驱动部抬升所述操作端,所述阻转部与卡接部脱离转动限位配合关系;所述锁芯沿关门方向转动时,所述拨动件复位以使所述联动件受重力作用复位。

5、基于技术方案二,还设有技术方案三,技术方案三中,所述联动部朝向所述拨动件设有开口向下的抵接槽,所述抵接槽的槽底垂直于第三方向,所述拨动件的自由端适于在锁芯转动时抵接所述抵接槽的槽壁或槽底;所述抵接槽的槽壁和槽底的衔接处形成停靠位;所述拨动件的自由端位于停靠位时,所述驱动部远离所述操作端,所述拨动件相对于第三方向倾斜且抵接槽的槽底与第一轴线的距离小于拨动件的径向长度;所述拨动件的自由端抵接所述抵接槽的槽底时,所述驱动部靠近所述操作端。

6、基于技术方案一至三,还设有技术方案四,技术方案四中,所述锁座还设有沿第一方向延伸的插槽,所述本体设有与插槽相适配的插接部;所述卡接部由钩挂部推动转动至第二位置时,所述插接部插入所述插槽。

7、基于技术方案四,还设有技术方案五,技术方案五中,所述插槽和插接部的数量均为两个,两个插槽分别位于钩挂部沿第三方向的两侧,所述第三方向垂直于第一方向和第二方向;所述本体设有容置壳体,所述卡接部、保持部和阻转部均容置于所述容置壳体,所述容置壳体设有两个沿第三方向间隔布设的插块,两个插块之间形成沿第一方向延伸且开口背离弹门背面的进出槽,所述插块形成所述插接部;所述钩挂部适于通过进出槽进入所述卡槽,所述卡接部转动至第二位置时,所述钩挂部和所述卡槽的槽壁均位于所述进出槽内。

8、基于技术方案五,还设有技术方案六,技术方案六中,所述本体还设有套体;所述弹门设有容置槽,所述密封圈容置于所述容置槽并伸出所述容置槽的槽口;所述容置壳体避让所述密封圈插入所述容置槽且一端伸出所述容置槽,所述进出槽位于容置槽外;所述套体套设于所述容置壳体伸出容置槽的部分并与容置壳体以及弹门背面固接;所述套体对应于两个插块彼此远离的两端分别设有背离弹门且相对于第三方向倾斜的导向面,所述导向面适于插入所述插槽。

9、基于技术方案六,还设有技术方案七,技术方案七中,所述锁座沿第三方向延伸,其两端分别设有呈z形的连接部;所述柜体的另一侧靠近柜口设有彼此平行并沿第二方向间隔布设的第一安装面和第二安装面,所述第一安装面正对所述钩挂部和所述插槽;所述连接部设有分别与第一安装面和第二安装面贴合锁固的第一抵接面和第二抵接面。

10、基于技术方案七,还设有技术方案八,技术方案八中,所述锁座包括主座体和与主座体固接的副座体;所述主座体一体成型并沿第三方向延伸,两个连接部设于所述主座体的两端,所述主座体还设有连接两个连接部的中间部,所述中间部设有开口朝向所述第一安装面的安装槽;所述副座体一体成型并沿第三方向延伸,其置于所述安装槽内,所述副座体形成两个沿第二方向开口且开口背离的凹槽,所述钩挂部形成于两个凹槽相邻的槽侧壁上,两个凹槽彼此远离的槽壁与安装槽的槽壁贴合;所述凹槽形成所述插槽。

11、基于技术方案一,还设有技术方案九,技术方案九中,所述锁扣还设有电动部,所述电动部适于驱动阻转部与卡接部脱离转动限位配合关系。

12、基于技术方案一,还设有技术方案十,技术方案十中,所述弹门包括透明的门体和围设于门体的门框,所述门框与柜体转动连接;所述密封圈、锁扣、驱动组件均装设于门框上;所述储能件为气缸,所述气缸的固定端与柜体连接,所述气缸的输出端与柜体连接。

13、由上述对本发明的描述可知,相对于现有技术,本发明具有的如下有益效果:

14、1、技术方案一中,弹门打开时,储能件释能,即可推动弹门向外打开从而使得开门省力便捷;弹门关闭时,弹门靠近柜体的过程中,钩挂部即推动锁扣的卡接部转动至第二位置,在第二位置,阻转部与卡接部建立转动限位配合关系并阻止卡接部从第二位置转动至第一位置,卡槽的槽壁阻挡钩挂部沿第一方向退出卡槽,即使得锁座和锁扣沿第一方向锁接,钩挂部可向弹门施加一内拉力,从而储能件施加于弹门的外推力可被锁座和锁扣沿第一方向锁接时的内拉力抵消,由于锁座靠近储能件,力的抵消效果佳,从而保证了密封圈均匀地抵接柜体和柜体,即使得密封均匀,从而提高了机柜的防护性;可知,采用本技术方案,在关门过程中锁座和锁扣自动上锁并沿第一方向锁接,实现了对于储能件外推力的快速抵消;如果采用普通的弹门侧边设置锁舌,由于锁舌插入锁孔后在第一方向仍会有一定的运动余量,力的抵消效果差,并不能保证密封圈的均匀密封;此外,本实施例中,解锁动作仍由锁芯机构完成,锁芯机构驱动联动件相对弹门运动,联动件再驱动锁扣的操作端完成解锁动作或复位动作,因此,可根据需要设置锁芯机构的操作位置,锁芯机构的位置设置好之后,通过调整联动件即可,操作便捷。

15、2、技术方案二中,锁芯沿开门方向转动时,拨动件抬升联动部带动驱动部抬升操作端,从而使得阻转部与卡接部脱离转动限位配合关系,即完成锁座和锁扣的解锁,结构简单易加工;锁芯沿关门方向转动时,拨动件复位,联动件受重力作用复位,结构简单实用,且操作省力;实际使用中,可设置锁芯操作端的高度以便于操作,对于联动件只需要调整联动部和驱动部之间的长度即可,加工简单。

16、3、技术方案三中,抵接槽的槽壁和槽底的衔接处形成停靠位,使得联动件的结构简单,易于加工,拨动件的自由端位于停靠位时,驱动部远离操作端,拨动件相对于第三方向倾斜且抵接槽的槽底与第一轴线的距离小于拨动件的径向长度,锁芯沿开门方向转动时,拨动件的自由端即可顶抵抵接槽的槽底从而整体抬升联动件,驱动部靠近操作端。

17、4、技术方案四中,卡接部由钩挂部推动转动至第二位置时,插接部插入插槽,使得关门后弹门与柜体还沿第二方向限位,进一步使得关门后结构稳定。

18、5、技术方案五中,插槽和插接部的结构设置,使得钩挂部和卡槽卡接时,插接部也同步插入插槽,结构巧妙。

19、6、技术方案六中,密封圈容置于容置槽内,结构稳固;容置壳体避让密封圈插入容置槽,进出槽位于容置槽外,再通过套设于容置壳体外的套体与弹门固接,结构简单易实现,且易于安装;导向面的设置便于插块插入插槽,关门操作更为便捷。

20、7、技术方案七中,连接部的设置保证了锁座与柜体的稳固连接,尤其是在弹门较重时,锁座的结构稳固使得关门时更轻松。

21、8、技术方案八中,锁座的结构设置简单易加工,且易于安装。

22、9、技术方案九中,锁扣还设有电动部,电动部适于驱动阻转部与卡接部脱离转动限位配合关系,可保证在柜体内部的器件出现意味时弹门自动打开,保证了机柜的安全性。

23、10、技术方案十中,弹门包括透明的门体和门框,锁扣、密封圈、驱动组件均装设于门框上,更为美观。

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