一种便于检修的ESC控制器的制作方法

一种便于检修的esc控制器
技术领域
1.本实用新型涉及esc控制器技术领域，具体为一种便于检修的esc控制器。


背景技术：

2.电子稳定系统(esc)控制器在汽车上的配备越来越广泛，esc控制器内一般内置角速度传感器、侧向加速度传感器、纵向加速度传感器等较为精密的传感器，且这些传感器本身的精度要求较高。
3.但是目前在对esc控制器进行去毛边工作时，一般的esc控制器进行拆卸维修较为麻烦，esc控制器本体进行拆卸维修较为费时费力，增加人们的财产损失，不便于人们对装置进行使用，从而降低了使用的效果，无法满足使用的需求。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于检修的esc控制器，具备便于对装置拆卸维修等优点，解决了一般的esc控制器进行拆卸维修较为麻烦的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于检修的esc控制器，包括esc控制器本体，所述esc控制器本体的两侧活动连接有固定板，且固定板的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内顶壁开设有凹槽，且凹槽的内壁固定连接有安装板，所述安装板的正面开设有空槽，且空槽的内部活动连接有挤压板，所述挤压板的正面固定连接有连接板，且空槽的内壁固定连接有固定杆，所述挤压板的正面开设有滑槽。
6.所述esc控制器本体的正面开设有连接孔，且esc控制器本体的正面固定连接有限位板，所述限位板的正面开设有线槽，且线槽的内壁开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁活动连接有滑动板，且滑动板的一侧固定连接有卡板，所述卡板的正面开设有滑轨，且滑轨的内壁活动连接有支撑杆。
7.进一步，所述固定板的数量为两个，且两个固定板以esc控制器本体的中轴线为对称轴对称设置。
8.进一步，所述空槽和挤压板之间为滑动连接，且挤压板和esc控制器本体之间为相互垂直设置。
9.进一步，所述固定杆和滑槽之间为滑动连接，所述挤压板的顶部设置有挤压弹簧，且挤压板的下方设置有绝缘垫。
10.进一步，所述esc控制器本体的正面均匀等距离开设有连接孔，且连接孔和线槽之间为相互垂直设置。
11.进一步，所述卡板的数量为十四个，且卡板的一侧为圆弧状。
12.进一步，所述卡板和线槽之间为相互垂直设置，且卡板的一侧设置有防护垫，所述滑动板的一侧设置有复位弹簧片，且滑动板的形状大小和收纳槽的形状大小相互匹配。
13.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
14.1、该便于检修的esc控制器，通过固定板、安装槽、凹槽、安装板、空槽、挤压板、连
接板、固定杆和滑槽，便于对esc控制器本体进行拆卸维修，节省大量的时间和精力，增加装置的使用寿命和使用实用性，节省人们的财产损失，避免esc控制器本体进行拆卸维修较为费时费力，增加人们的财产损失，不便于人们对装置进行使用。
15.2、该便于检修的esc控制器，通过限位板、线槽、收纳槽、滑动板、卡板、滑轨和支撑杆，便于对连接线进行防护，同时便于对连接线进行限位，便于人们对装置进行操作，避免连接线进行缠绕打结，使得对连接头可进行拔出时较为麻烦，浪费大量的时间和精力。
附图说明
16.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型正视结构示意图；
18.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
19.图4为本实用新型固定板立体结构示意图；
20.图5为本实用新型限位板俯视结构示意图。
21.图中：1、esc控制器本体；2、固定板；3、安装槽；4、凹槽；5、安装板；6、空槽；7、挤压板；8、连接板；9、固定杆；10、滑槽；11、连接孔；12、限位板；13、线槽；14、收纳槽；15、滑动板；16、卡板；17、滑轨；18、支撑杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5，本实施例中的一种便于检修的esc控制器，包括esc控制器本体1，esc控制器本体1的两侧活动连接有固定板2，且固定板2的一侧开设有安装槽3，安装槽3的内顶壁开设有凹槽4，且凹槽4的内壁固定连接有安装板5，安装板5的正面开设有空槽6，且空槽6的内部活动连接有挤压板7，挤压板7的正面固定连接有连接板8，且空槽6的内壁固定连接有固定杆9，挤压板7的正面开设有滑槽10。
24.esc控制器本体1的正面开设有连接孔11，且esc控制器本体1的正面固定连接有限位板12，限位板12的正面开设有线槽13，且线槽13的内壁开设有收纳槽14，收纳槽14的内壁活动连接有滑动板15，且滑动板15的一侧固定连接有卡板16，卡板16的正面开设有滑轨17，且滑轨17的内壁活动连接有支撑杆18。
25.请参阅图1和图2，本实施例中的，固定板2的数量为两个，且两个固定板2以esc控制器本体1的中轴线为对称轴对称设置。
26.需要说明的是，便于对esc控制器本体1进行拆卸维修，节省大量的时间和精力。
27.请参阅图3和图4，本实施例中的，空槽6和挤压板7之间为滑动连接，且挤压板7和esc控制器本体1之间为相互垂直设置。
28.需要说明的是，避免esc控制器本体1进行拆卸维修较为费时费力，增加人们的财产损失，不便于人们对装置进行使用。
29.请参阅图3，本实施例中的，固定杆9和滑槽10之间为滑动连接，挤压板7的顶部设
置有挤压弹簧，且挤压板7的下方设置有绝缘垫。
30.需要说明的是，增加装置的使用寿命和使用实用性，节省人们的财产损失。
31.请参阅图1、图2和图5，本实施例中的，esc控制器本体1的正面均匀等距离开设有连接孔11，且连接孔11和线槽13之间为相互垂直设置。
32.需要说明的是，避免对连接头可进行拔出时较为麻烦，浪费大量的时间和精力。
33.请参阅图1和图2，本实施例中的，卡板16的数量为十四个，且卡板16的一侧为圆弧状。
34.需要说明的是，便于对连接线进行防护，同时便于对连接线进行限位。
35.请参阅图1和图2，本实施例中的，卡板16和线槽13之间为相互垂直设置，且卡板16的一侧设置有防护垫，滑动板15的一侧设置有复位弹簧片，且滑动板15的形状大小和收纳槽14的形状大小相互匹配。
36.需要说明的是，便于人们对装置进行操作，避免连接线进行缠绕打结。
37.可以理解的是，该便于检修的esc控制器，便于对esc控制器本体1进行拆卸维修，节省大量的时间和精力，增加装置的使用寿命和使用实用性，节省人们的财产损失，避免esc控制器本体1进行拆卸维修较为费时费力，增加人们的财产损失，不便于人们对装置进行使用，便于对连接线进行防护，同时便于对连接线进行限位，便于人们对装置进行操作，避免连接线进行缠绕打结，使得对连接头可进行拔出时较为麻烦，浪费大量的时间和精力。
38.上述实施例的工作原理为：
39.工作时，当需要对esc控制器本体1进行拆卸维修时，通过挤压连接板8，连接板8带动挤压板7在空槽6的内侧进行滑动，使得同时固定杆9在滑槽10的内侧进行滑动，从而挤压板7和esc控制器本体1进行脱离，从而将esc控制器本体1从安装槽3的内壁进行抽出，当将连接头插入连接孔11后，当对连接头后方的连接线进行限位时，通过将连接线插入线槽13时，使得连接线对卡板16进行挤压，从而卡板16通过滑动板15在收纳槽14的内侧进行滑动，滑动板15通过复位弹簧片进行复位，使得滑动板15对连接线进行挤压限位，同时在卡板16的一侧设置有防护垫。
40.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。