一种控制器用盖板的制作方法

1.本实用新型涉及控制器盖板技术领域，尤其涉及一种控制器用盖板。


背景技术：

2.电动车已广泛成为人们的代步工具，而电动车控制器是电动车上的核心电子器件，相当于电动车的心脏，主要是用来控制电动车的启动、运行、调速、制动、停止等，随着社会的发展，控制器大量用于电动车上，目前大多数控制器为一体化设计，控制器在出现损坏后，难以及时进行维护操作，不利于设备的正常使用，对此需要进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在控制器为一体化设计，控制器在出现损坏后，难以及时进行维护操作，不利于设备正常使用的缺点，而提出的一种控制器用盖板。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种控制器用盖板，包括主体和限制装置，所述主体的一端固定连接有底板，所述主体远离底板的一端固定连接有顶板，所述顶板的内壁固定连接有电线，所述主体的上表面设置有盖块，所述限制装置设置在盖块的侧面，所述限制装置包括限制块和抵杆，所述盖块的内壁开设有滑槽，所述限制块与滑槽的内壁滑动连接，所述抵杆与滑槽的内壁滑动连接，所述抵杆与限制块的一侧抵接。
5.优选的，所述顶板的表面开设有限制槽，所述限制块与限制槽的内壁卡接，设置限制块，便于对盖块进行限制，降低了设备在使用时，出现晃动，造成损坏的情况。
6.优选的，所述限制块远离限制槽的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离限制块的一端与滑槽的内壁固定连接，设置第一弹簧，便于对限制块施加弹力。
7.优选的，所述抵杆的表面固定连接有滑杆，所述滑杆与滑槽的内壁滑动连接，设置抵杆，便于对限制块进行移动。
8.优选的，所述盖块的上表面设置有散热装置，所述散热装置包括散热板和转块，所述散热板与盖块的内壁卡接，所述转块与盖块的内壁转动连接，所述散热板的一端固定连接有稳固板，所述盖块的上表面开设有稳固槽，所述稳固板与稳固槽的内壁卡接，所述转块的侧面开设有凹槽，所述转块的下表面与稳固板的上表面卡接，所述盖块的上表面开设有拉槽，所述拉槽的内壁滑动连接有稳固杆，设置散热板，便于对主体进行散热，降低了设备在使用时因温度过高造成损坏的情况。
9.优选的，所述转块的侧面开设有抵槽，所述稳固杆与抵槽的内壁固定连接，设置转块，便于对稳固板进行限制。
10.优选的，所述稳固杆远离抵槽的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离稳固杆的一端与拉槽的内壁固定连接，设置稳固杆，便于对转块进行限制。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
12.1、本实用新型中，通过设置限制装置，设备在使用时，将主体安置在电动车的内
部，将电线与设备内部连接，完成对电动车的控制，设备安置盖块时，将盖块与主体的表面结合，随即盖块与底板卡接，随即限制块与顶板抵接，随即限制块移动带动第一弹簧位移，随即第一弹簧位移形变产生弹力，随即当盖块与主体结合时，限制块与限制槽的内壁结合，完成设备的限制，需要对盖块进行拆卸时，滑动滑杆，随即滑杆移动带动抵杆移动，随即抵杆移动抵动限制块移动，随即限制跨块脱离限制槽的内壁，完成设备的拆卸，通过设置限制装置，有效地对盖块进行限制，起到了限制盖块的作用，便于对控制器进行维护操作，降低控制器的故障率，提高控制器的使用寿命，提高设备的易用性。
附图说明
13.图1为本实用新型提出一种控制器用盖板的立体结构示意图；
14.图2为本实用新型提出一种控制器用盖板的图1中a处的放大结构图；
15.图3为本实用新型提出一种控制器用盖板的侧视结构示意图；
16.图4为本实用新型提出一种控制器用盖板的限制装置结构示意图；
17.图5为本实用新型提出一种控制器用盖板的散热装置结构示意图。
18.图例说明：1、盖块；2、主体；3、底板；4、顶板；5、电线；6、限制装置；61、限制块；62、限制槽；63、第一弹簧；64、抵杆；65、滑杆；66、滑槽；7、散热装置；71、散热板；72、转块；73、凹槽；74、稳固板；75、稳固槽；76、稳固杆；77、第二弹簧；78、拉槽；79、抵槽。
具体实施方式
19.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种控制器用盖板，包括主体2和限制装置6，主体2的一端固定连接有底板3，主体2远离底板3的一端固定连接有顶板4，顶板4的内壁固定连接有电线5，主体2的上表面设置有盖块1。
20.下面具体说一下其限制装置6和散热装置7的具体设置和作用。
21.本实施方案中：限制装置6包括限制块61和抵杆64，盖块1的内壁开设有滑槽66，限制块61与滑槽66的内壁滑动连接，抵杆64与滑槽66的内壁滑动连接，抵杆64与限制块61的一侧抵接。
22.具体的，顶板4的表面开设有限制槽62，限制块61与限制槽62的内壁卡接。
23.在本实施例中：设置限制块61，便于对盖块1进行限制，降低了设备在使用时，出现晃动，造成损坏的情况。
24.具体的，限制块61远离限制槽62的一端固定连接有第一弹簧63，第一弹簧63远离限制块61的一端与滑槽66的内壁固定连接，设置第一弹簧63，便于对限制块61施加弹力。
25.具体的，抵杆64的表面固定连接有滑杆65，滑杆65与滑槽66的内壁滑动连接，设置抵杆64，便于对限制块61进行移动。
26.本实施方案中：散热装置7包括散热板71和转块72，散热板71与盖块1的内壁卡接，转块72与盖块1的内壁转动连接，散热板71的一端固定连接有稳固板74，盖块1的上表面开设有稳固槽75，稳固板74与稳固槽75的内壁卡接，转块72的侧面开设有凹槽73，转块72的下表面与稳固板74的上表面卡接，盖块1的上表面开设有拉槽78，拉槽78的内壁滑动连接有稳固杆76。
27.在本实施例中：设置散热板71，便于对主体2进行散热，降低了设备在使用时因温
度过高造成损坏的情况。
28.具体的，转块72的侧面开设有抵槽79，稳固杆76与抵槽79的内壁固定连接，设置转块72，便于对稳固板74进行限制。
29.具体的，稳固杆76远离抵槽79的一端固定连接有第二弹簧77，第二弹簧77远离稳固杆76的一端与拉槽78的内壁固定连接，设置稳固杆76，便于对转块72进行限制。
30.工作原理：设备在使用时，将主体2安置在电动车的内部，将电线5与设备内部连接，完成对电动车的控制，设备安置盖块1时，将盖块1与主体2的表面结合，随即盖块1与底板3卡接，随即限制块61与顶板4抵接，随即限制块61移动带动第一弹簧63位移，随即第一弹簧63位移形变产生弹力，随即当盖块1与主体2结合时，限制块61与限制槽62的内壁结合，完成设备的限制，需要对盖块1进行拆卸时，滑动滑杆65，随即滑杆65移动带动抵杆64移动，随即抵杆64移动带动限制块61移动，随即限制跨块脱离限制槽62的内壁，完成设备的拆卸，通过设置限制装置6，有效地对盖块1进行限制，起到了限制盖块1的作用，便于对控制器进行维护操作，降低控制器的故障率，提高控制器的使用寿命，提高设备的易用性。
31.设备使用时，使用者将散热板71与盖块1的内壁结合，随即稳固板74与稳固槽75的内壁卡接，随即稳固板74与凹槽73的内壁滑动，随即当稳固板74与稳固槽75的内壁结合时，转动转块72，随即转块72的下表面与稳固板74的上表面抵接，随即第二弹簧77失去束缚，随即带动稳固杆76位移与抵槽79的内壁结合，完成设备的稳固，通过设置散热装置7，有效地对主体2进行散热操作，降低设备在使用时由于温度过高造成内部元件损坏的情况，进而提高了设备的稳定性。