一种无缝换相的用户负载自动平衡调节装置的制作方法

文档序号:30812227发布日期:2022-07-20 00:01阅读:81来源:国知局
一种无缝换相的用户负载自动平衡调节装置的制作方法

1.本实用新型涉及数据处理技术领域,具体为一种无缝换相的用户负载自动平衡调节装置。


背景技术:

2.数据处理,数据处理是系统工程和自动控制的基本环节。数据处理贯穿于社会生产和社会生活的各个领域。数据处理技术的发展及其应用的广度和深度,极大地影响了人类社会发展的进程,在数据处理的过程中通常需要对用户数据的负载进行调节,但是普通的负载调节装置在使用的过程中还存在减震效果不佳的问题,在移动的过程中容易对内部元件造成损坏,因此需要做出改进。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供了一种无缝换相的用户负载自动平衡调节装置,解决了普通的负载调节装置减震效果不佳的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无缝换相的用户负载自动平衡调节装置,包括箱体,所述箱体的正面设置有显示器,所述箱体的正面设置有操作板,所述箱体的正面设置有指示灯,所述箱体的正面设置有蜂鸣器,所述箱体的一侧设置有减震机构,所述箱体的一侧设置有散热机构,所述减震机构包括外壳,t型块,挡板,支撑杆,滑轮,液压杆,弹簧,限位杆,所述外壳固定安装在箱体的一侧,所述t型块固定安装在外壳内壁的顶部,所述挡板活动放置在外壳的内部,所述支撑杆固定安装在挡板的底部,所述滑轮固定安装在支撑杆的底部。
5.优选的,所述液压杆的顶部与t型块的底部固定连接,所述液压杆的底部与挡板的顶部固定连接,所述弹簧活动套设在液压杆上,所述限位杆的顶部贯穿t型块与t型块活动连接,所述限位杆的底部贯穿挡板与挡板活动连接。减震机构起到了减轻负载调节装置在移动时受到的冲击力的作用。
6.优选的,所述散热机构包括通风口一,通风口二,安装架,扇叶,电机,所述通风口一开设在箱体的一侧,所述通风口二开设在箱体的另一侧,所述安装架固定安装在箱体的一侧,所述扇叶设置在安装架的一侧,所述电机固定安装在安装架的另一侧。散热机构起到了降低负载调节装置内部热量的作用。
7.优选的,所述支撑杆贯穿外壳内壁的底部与外壳活动连接。支撑杆起到了连接滑轮的作用。
8.优选的,所述弹簧的顶部与t型块的底部固定连接,所述弹簧的底部与挡板的顶部固定连接。弹簧起到了将挡板推回原位的作用。
9.优选的,所述电机的输出端与扇叶的一侧固定连接。电机起到了带动扇叶进行旋转的作用。
10.本实用新型提供了一种无缝换相的用户负载自动平衡调节装置。该一种无缝换相
的用户负载自动平衡调节装置具备以下有益效果:
11.(1)、该一种无缝换相的用户负载自动平衡调节装置通过设置减震机构起到了减轻负载调节装置在移动时受到的冲击力的作用,使负载调节装置内部的电子元件不容易损坏,有利于提高负载调节装置的安全性,通过设置液压杆起到了吸收冲击力的作用,使冲击力难以直接传导至箱体内部;
12.(2)、该一种无缝换相的用户负载自动平衡调节装置通过设置散热机构起到了降低负载调节装置内部温度的作用,使负载调节装置不容易因为过热而出现故障,有利于延长负载调节装置的使用寿命。
附图说明
13.图1为本实用新型主视图;
14.图2为本实用新型正面剖视图;
15.图3为本实用新型侧视图;
16.图中:1、箱体;2、显示器;3、操作板;4、指示灯;5、蜂鸣器;6、减震机构;7、散热机构;601、外壳;602、t型块;603、挡板;604、支撑杆;605、滑轮;606、液压杆;607、弹簧;608、限位杆;701、通风口一;702、通风口二;703、安装架;704、扇叶;705、电机。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
18.所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种无缝换相的用户负载自动平衡调节装置,包括箱体1,箱体1的正面设置有显示器2,箱体1的正面设置有操作板3,箱体1的正面设置有指示灯4,箱体1的正面设置有蜂鸣器5,箱体1的一侧设置有减震机构6,箱体1的一侧设置有散热机构7,散热机构7包括通风口一701,通风口二702,安装架703,扇叶704,电
机705,通风口一701开设在箱体1的一侧,通风口二702开设在箱体1的另一侧,安装架703固定安装在箱体1的一侧,扇叶704设置在安装架703的一侧,电机705固定安装在安装架703的另一侧,电机705的输出端与扇叶704的一侧固定连接,通过设置散热机构7起到了降低负载调节装置内部温度的作用,使负载调节装置不容易因为过热而出现故障,有利于延长负载调节装置的使用寿命,减震机构6包括外壳601,t型块602,挡板603,支撑杆604,滑轮605,液压杆606,弹簧607,限位杆608,外壳601固定安装在箱体1的一侧,t型块602固定安装在外壳601内壁的顶部,挡板603活动放置在外壳601的内部,支撑杆604固定安装在挡板603的底部,滑轮605固定安装在支撑杆604的底部,支撑杆604贯穿外壳601内壁的底部与外壳601活动连接,液压杆606的顶部与t型块602的底部固定连接,液压杆606的底部与挡板603的顶部固定连接,弹簧607活动套设在液压杆606上,弹簧607的顶部与t型块602的底部固定连接,弹簧607的底部与挡板603的顶部固定连接,限位杆608的顶部贯穿t型块602与t型块602活动连接,限位杆608的底部贯穿挡板603与挡板603活动连接,通过设置减震机构6起到了减轻负载调节装置在移动时受到的冲击力的作用,使负载调节装置内部的电子元件不容易损坏,有利于提高负载调节装置的安全性,通过设置液压杆606起到了吸收冲击力的作用,使冲击力难以直接传导至箱体1内部。
22.该一种无缝换相的用户负载自动平衡调节装置在使用时,通过滑轮605带动箱体1进行移动,当路面凹凸不平时液压杆606吸收来自地面的冲击力使冲击力难以直接传导至箱体1内部,防止箱体1内部的电子元件损坏,当箱体1内部的热量过高时启动电机705使电机705带动扇叶704旋转,使扇叶704将冷风吹向箱体1内部,防止因为过热损坏箱体1内部的电子元件。
23.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个引用结构”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
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