一种用于电机及电机控制器的冷却装置的制作方法

1.本实用新型涉及散热器领域，更具体地说，它涉及一种用于电机及电机控制器的冷却装置。


背景技术：

2.电机控制器的芯片上都设置有散热机构，传统的散热机构一般通过卡扣卡设在芯片的上部并与芯片紧贴，由于带电机控制器的设备应用的生产作业场景一般较为复杂，当设备在使用时难免首受到冲击，进而使电机控制器受到冲击，当电机受到冲击时，电机控制器上具有一定重量的散热机构冲击其所紧贴的芯片，进而影响芯片的使用寿命。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种用于电机及电机控制器的冷却装置，解决相关技术中电机控制器受到冲击时，散热机构也会冲击控制器的芯片的技术问题。
4.根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于电机及电机控制器的冷却装置，包括导热体，导热体包括第一部分、第二部分和第三部分，其中第一部分与电机或电机控制器的电路板的驱动芯片接触，第一部分包括一个与驱动芯片贴合的面；
5.第一部分连接第二部分，第二部分的底部设有支点，支点通过第一销轴与支柱转动连接；
6.支点靠近第一部分的一侧设有一个限位柱，限位柱位于第二部分的下方；
7.第二部分的顶面连接第三部分，第三部分包括多个散热鳍片，第三部分的重心位于第二部分的支点远离第一部分的一侧。
8.可选的，第三部分的2/3的部分位于第二部分的支点远离第一部分的一侧。
9.可选的，第三部分的多个散热鳍片等距分布。
10.可选的，第一部分和第二部分采用具有一定的弹性的导热材料。
11.可选的，第二部分设有两个，对称设置于第一部分的两侧，两个第二部分分别连接一个第三部分。
12.可选的，两个第三部分之间设有一个拉簧，拉簧的两端分别连接两个第三部分。
13.可选的，两个第二部分之间设有一个拉簧，拉簧的两端分别通过连接柱连接两个第二部分，连接柱垂直于第二部分的上表面设置.
14.本实用新型的有益效果在于：导热体在保证散热效果的前提下，将重量较大的第三部分设置在驱动芯片的两侧，避免直接冲击芯片，第一部分及第二部分的隆起也可吸收部分冲击力，实现对冲击力的缓冲，提高了电机控制器的使用寿命。
附图说明
15.图1是本实用新型的主结构示意图；
16.图2是本实用新型的图1的a处放大图；
17.图3是本实用新型的另一个实施例的结构示意图；
18.图4是本实用新型的图3的b处放大图。
19.图中：101、第一部分；102、第二部分；103、第三部分；104、驱动芯片；105、支点；106、支柱；107、限位柱；108、散热鳍片；109、拉簧。
具体实施方式
20.现在将参考示例实施方式讨论本文描述的主题。应该理解，讨论这些实施方式只是为了使得本领域技术人员能够更好地理解从而实现本文描述的主题，并非是对权利要求书中所阐述的保护范围、适用性或者示例的限制。可以在不脱离本说明书内容的保护范围的情况下，对所讨论的元素的功能和排列进行改变。各个示例可以根据需要，省略、替代或者添加各种过程或组件。另外，相对一些示例所描述的特征在其他例子中也可以进行组合。
21.实施例一
22.如图1-图4所示，一种用于电机及电机控制器的冷却装置，包括导热体，导热体包括第一部分101、第二部分102和第三部分103，其中第一部分101与电机或电机控制器的电路板的驱动芯片104接触，第一部分101包括一个与驱动芯片104贴合的面；
23.第一部分101连接第二部分102，第二部分102的底部设有支点105，支点105通过第一销轴与支柱106转动连接；
24.支点105靠近第一部分101的一侧设有一个限位柱107，限位柱107位于第二部分102的下方；
25.第二部分102的顶面连接第三部分103，第三部分103包括多个散热鳍片108，第三部分103的重心位于第二部分102的支点105远离第一部分101的一侧。
26.在本实用新型的上述实施例中，第一部分101与控制器的驱动芯片104贴紧，当控制器受到冲击时，第三部分103在惯性作用下带动第二部分102绕第二部分102底部的支点105发生轻微转动，使第二部分102靠近第一部分101的支点105的一侧隆起，此时第一部分101在第二部分102的带动下隆起；
27.第一部分101及第二部分102隆起后即回复，第一部分101与控制器的驱动芯片104再次贴和，在回复过程中限位柱107抵住第二部分102靠近第一部分101的一侧，避免回复过程中第二部分102带动第一部分101对驱动芯片104造成冲击，同时也可避免当控制器受到相反方向的冲击时，第一部分101在第二部分102的带动下对驱动芯片104过度挤压；
28.导热体在保证散热效果的前提下，将重量较大的第三部分103设置在驱动芯片104的两侧，避免在受到冲击时，第三部分103在惯性作用下直接冲击芯片，第一部分101及第二部分102的隆起也可吸收部分冲击力，实现对冲击力的缓冲，进而避免了与驱动芯片104紧贴的导热体冲击驱动芯片104，影响电机控制器的使用寿命。
29.在本实用新型的一个实施例中，第三部分103的2/3的部分位于第二部分102的支点105远离第一部分101的一侧。这样的设置能够在使第三部分103的重心能够位于支点105远离第一部分101的一侧，并且使第三部分103的重心不会过于远离支点105，避免在未受到冲击时，第一部分101的弯矩过大。
30.在本实用新型的一个实施例中，第三部分103的多个散热鳍片108等距分布。等距分布的散热鳍片108使第三部分103在第二部分102上的质量分布均匀。
31.在本实用新型的一个实施例中，第一部分101和第二部分102采用具有一定的弹性的导热材料。导热材料具有弹性保证第一部分101及第二部分102能很好地利用形变吸收冲击并快速恢复。
32.如图3所示，本实用新型的一个实施例中，第二部分102设有两个，对称设置于第一部分101的两侧，两个第二部分102分别连接一个第三部分103。
33.可选的，两个第三部分103之间设有一个拉簧109，拉簧109的两端分别连接两个第三部分103。
34.或者，两个第二部分102之间设有一个拉簧109，拉簧109的两端分别通过连接柱连接两个第二部分102，连接柱垂直于第二部分102的上表面设置。
35.通过拉簧109的设置能够保持在稳定状态时，两个第三部分103的重力不会使第一部分101和第二部分102隆起，保持第一部分101与驱动芯片104贴合的状态；
36.另一方面，能够在受到的冲击结束后使第一部分101和第二部分102的隆起状态快速回复，回复到第一部分101与驱动芯片104贴合的状态。
37.上面结合附图对本实施例的实施例进行了描述，但是本实施例并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实施例的启示下，在不脱离本实施例宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本实施例的保护之内。