一种机场特种车辆调度与引导的场监雷达数据转换设备的制作方法

文档序号:33678045发布日期:2023-03-29 15:58阅读:82来源:国知局
一种机场特种车辆调度与引导的场监雷达数据转换设备的制作方法

1.本实用新型属于数据转换器技术领域,具体地说,涉及一种机场特种车辆调度与引导的场监雷达数据转换设备。


背景技术:

2.场监雷达用来监视跑道、停机坪上飞机和车辆活动情况用的雷达,它能使管制员全面了解和掌握机场场面上各类目标的分布和活动情况,要求雷达分辨率高,天线转速快,确保高的数据率,且能判别各种运动目标类型,场监雷达需要定期对其内部数据进行转换存储,目前大多使用便携式协议转换器。
3.现有的便携转换器外部不具备防护结构,使其端部接口长期暴露在外,容易造成接口老化,影响正常使用。
4.有鉴于此特提出本实用新型。


技术实现要素:

5.为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:
6.一种机场特种车辆调度与引导的场监雷达数据转换设备,包括便携转换器、防护罩,所述便携转换器一端设有接口,所述防护罩可套设于便携转换器一端,所述便携转换器相对两侧均固定有固定块,固定块贯穿其两端外壁开有贯穿口,且两个贯穿口内滑动设有一个门形柱,门形柱两端均开有安装槽,且安装槽内均转动设有连杆,所述连杆远离门形柱一端分别固定于防护罩两侧外壁,所述便携转换器一侧远离接口一端固定有把手。
7.作为上述技术方案的进一步改进,所述防护罩一侧内壁固定设有防护垫,且防护垫为柔性材质。
8.作为上述技术方案的进一步改进,所述便携转换器相对两侧靠近接口一端均固定有固定挡柱,所述连杆转至水平后与固定挡柱接触。
9.作为上述技术方案的进一步改进,所述门形柱两侧远离接口一端均套设固定有第一限位环,且门形柱两侧靠近第一限位环位置处均套设有弹簧。
10.作为上述技术方案的进一步改进,所述门形柱两侧靠近接口一端均套设有第二限位环。
11.本实用新型的有益效果如下:
12.1.本实用新型,通过设置的门形柱、连杆、防护罩,使得我们平时不使用时,可以将防护罩套设在便携转换器接口一端,对接口进行保护,避免其老化,使用时,可以手握门形柱,进而扣住把手,使得门形柱相对推进,进而通过连杆推动防护罩取出,进而防护罩自动转动偏离,然后松开门形柱,防护罩自动退至下部,使用完毕后,可以倒置便携转换器,进而再次推进门形柱,使得防护罩推出,由于便携转换器倒置,使得防护罩在重力作用下带动连杆转动,直至连杆一侧搭设在固定挡柱上,此时防护罩处于水平状态,进而松开门形柱,防护罩再次缩回插进便携转换器接口端,使用方便。
13.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
14.在附图中:
15.图1为本实用新型的立体结构示意图;
16.图2为本实用新型的部分立体结构示意图;
17.图3为本实用新型的防护罩侧视剖析结构示意图。
18.图中:1、便携转换器;2、把手;3、门形柱;4、第一限位环;5、弹簧;6、固定块;7、第二限位环;8、固定挡柱;9、连杆;10、接口;11、防护罩;12、防护垫。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型。
20.如图1至图3所示,
21.实施例1
22.一种机场特种车辆调度与引导的场监雷达数据转换设备,包括便携转换器1、防护罩11,所述便携转换器1一端设有接口10,所述防护罩11可套设于便携转换器1一端,所述便携转换器1相对两侧均固定有固定块6,固定块6贯穿其两端外壁开有贯穿口,且两个贯穿口内滑动设有一个门形柱3,门形柱3两端均开有安装槽,且安装槽内均转动设有连杆9,所述连杆9远离门形柱3一端分别固定于防护罩11两侧外壁,所述便携转换器1一侧远离接口10一端固定有把手2。
23.实施例2:
24.作为上一步实施例的进一步优化,一种机场特种车辆调度与引导的场监雷达数据转换设备,包括便携转换器1、防护罩11,所述便携转换器1一端设有接口10,所述防护罩11可套设于便携转换器1一端,所述便携转换器1相对两侧均固定有固定块6,固定块6贯穿其两端外壁开有贯穿口,且两个贯穿口内滑动设有一个门形柱3,门形柱3两端均开有安装槽,且安装槽内均转动设有连杆9,所述连杆9远离门形柱3一端分别固定于防护罩11两侧外壁,所述便携转换器1一侧远离接口10一端固定有把手2,所述防护罩11一侧内壁固定设有防护垫12,且防护垫12为柔性材质。
25.实施例3:
26.作为上一步实施例的进一步优化,一种机场特种车辆调度与引导的场监雷达数据转换设备,包括便携转换器1、防护罩11,所述便携转换器1一端设有接口10,所述防护罩11可套设于便携转换器1一端,所述便携转换器1相对两侧均固定有固定块6,固定块6贯穿其两端外壁开有贯穿口,且两个贯穿口内滑动设有一个门形柱3,门形柱3两端均开有安装槽,且安装槽内均转动设有连杆9,所述连杆9远离门形柱3一端分别固定于防护罩11两侧外壁,所述便携转换器1一侧远离接口10一端固定有把手2,所述便携转换器1相对两侧靠近接口10一端均固定有固定挡柱8,所述连杆9转至水平后与固定挡柱8接触。
27.实施例4:
28.作为上一步实施例的进一步优化,一种机场特种车辆调度与引导的场监雷达数据转换设备,包括便携转换器1、防护罩11,所述便携转换器1一端设有接口10,所述防护罩11可套设于便携转换器1一端,所述便携转换器1相对两侧均固定有固定块6,固定块6贯穿其两端外壁开有贯穿口,且两个贯穿口内滑动设有一个门形柱3,门形柱3两端均开有安装槽,且安装槽内均转动设有连杆9,所述连杆9远离门形柱3一端分别固定于防护罩11两侧外壁,所述便携转换器1一侧远离接口10一端固定有把手2,所述门形柱3两侧远离接口10一端均套设固定有第一限位环4,且门形柱3两侧靠近第一限位环4位置处均套设有弹簧5。
29.实施例5:
30.作为上一步实施例的进一步优化,一种机场特种车辆调度与引导的场监雷达数据转换设备,包括便携转换器1、防护罩11,所述便携转换器1一端设有接口10,所述防护罩11可套设于便携转换器1一端,所述便携转换器1相对两侧均固定有固定块6,固定块6贯穿其两端外壁开有贯穿口,且两个贯穿口内滑动设有一个门形柱3,门形柱3两端均开有安装槽,且安装槽内均转动设有连杆9,所述连杆9远离门形柱3一端分别固定于防护罩11两侧外壁,所述便携转换器1一侧远离接口10一端固定有把手2,所述门形柱3两侧靠近接口10一端均套设有第二限位环7。
31.本实施例的一种机场特种车辆调度与引导的场监雷达数据转换设备的实施原理如下:使用时,可以手握门形柱3,并且扣住把手2,使得门形柱3相对推进,进而通过连杆9推动防护罩11退出便携转换器1一端,进而防护罩11自动转动偏离,然后松开门形柱3,防护罩11自动退至下部,使用完毕后,可以倒置便携转换器1,进而再次推进门形柱3,使得防护罩11推出,由于便携转换器1倒置,使得防护罩11在重力作用下带动连杆9转动,直至连杆9一侧搭设在固定挡柱8上,此时防护罩11处于水平状态,进而松开门形柱3,防护罩11再次缩回插进便携转换器1接口10端,对接口10起到防护效果,避免接口10老化,使用方便。
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