机箱骨架柱体件、柱体组件和机箱骨架的制作方法

文档序号:33294914发布日期:2023-02-28 21:09阅读:100来源:国知局
机箱骨架柱体件、柱体组件和机箱骨架的制作方法

1.本技术涉及通信设施技术领域,具体而言,涉及一种机箱骨架柱体件、2u-b型机箱骨架和4u-b型机箱骨架。


背景技术:

2.现有技术中,扩展板卡的方式,常用竖插4u或6u的cpci机箱做扩展,或是2u常用铜柱做叠板设计。但是存在如下技术问题:
3.4u或6u cpci机箱,其拼接件尺寸较大,结构复杂不便于拼装,且成本高;以及扩展需求不太多时,会造成空间和成本的浪费;
4.2u叠板设计结构,精度较差,不方便,不能插拔,整体机框牢固性较弱;
5.无论是4u或6u cpci机箱,还是2u叠板设计结构,都需要对拼接件进行单独加工,开发多种规格的骨架支撑件,使得机加工工艺和材料成本过高;以及,骨架支撑件不能灵活地实现横向扩展、堆叠板卡。


技术实现要素:

6.本技术的主要目的在于提供一种机箱骨架柱体件、柱体组件、2u-b型机箱骨架和4u-b型机箱骨架,以解决目前的问题。
7.为了实现上述目的,本技术提供了如下技术:
8.本技术第一方面提供一种机箱骨架柱体件,包括:
9.柱体;
10.安装槽,设于所述柱体的侧面上,用于安装机箱骨架的导轨组件;
11.安装面,设于所述柱体的顶面和/或底面上,用于安装机箱骨架的骨架梁。
12.作为本技术的一可选实施方案,可选地,还包括:
13.安装孔,于所述安装槽和所述安装面上皆设有至少一个。
14.作为本技术的一可选实施方案,可选地,所述安装槽于所述柱体的右侧面上,设有至少一个。
15.作为本技术的一可选实施方案,可选地,所述安装槽于所述柱体的右侧面上,设有至少一个;以及,所述安装槽于所述柱体的左侧面上,设有至少一个。
16.第二方面提供一种柱体组件,其特征在于,包括至少一组第一方面所述的机箱骨架柱体件。
17.本技术第三方面提供一种2u-b型机箱骨架,包括:
18.第二方面所述的柱体组件,所述柱体组件包括:至少两个前后对称布置的机箱骨架柱体件;
19.底梁骨架;
20.顶梁骨架;
21.导轨组件;
22.所述顶梁骨架和所述底梁骨架上下平行设置且分别固定在所述柱体组件的顶面和底面上;
23.所述导轨组件作为板卡放置件,水平固定于所述柱体组件上,且与所述底梁骨架和所述顶梁骨架分别垂直。
24.作为本技术的一可选实施方案,可选地,所述导轨组件,包括:
25.若干导轨,所述导轨水平固定在前后对称布置的机箱骨架柱体件上的安装槽之间,且与所述底梁骨架和所述顶梁骨架分别垂直。
26.本技术第四方面提供一种4u-b型机箱骨架,包括:
27.若干个第三方面所述的2u-b型机箱骨架;
28.相邻两个所述的u-b型机箱骨架,上下堆叠设置。
29.与现有技术相比较,本技术能够带来如下技术效果:
30.基于本技术的实施方案,本技术通过机箱骨架柱体件能够快速安装机箱骨架,结合底梁骨架、顶梁骨架和导轨组件,实现机箱骨架的快速组装。该骨架结构为横向布置结构,可以使得板卡横向收纳、插拔;骨架采用横梁组件和压膜成型的柱体件自由组成,可以通过若干柱体件和上下横梁组件进行组装,得到不同结构如2u-b的横向板卡插拔机箱骨架,同时可以利用该2u-b机箱骨架组成多个4u-b机箱骨架。柱体件直接压膜成型,结构简单,制造成本低,可以根据扩展需求进行组装机箱骨架,不会造成空间和成本的浪费;仅仅采用单个柱体件进行骨架组装,不需要较多的零部件,提高精度,方便插拔,使用灵活度高。
附图说明
31.构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,使得本技术的其它特征、目的和优点变得更明显。本技术的示意性实施例附图及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
32.图1是本实用新型其中一机箱骨架柱体件的实施结构示意图;
33.图2是本实用新型另一机箱骨架柱体件的实施结构示意图;
34.图3是本实用新型2u-b型机箱骨架的结构示意图;
35.图4是本实用新型4u-b型机箱骨架的结构示意图。
具体实施方式
36.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
37.需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清
楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
38.在本技术中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
39.并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
40.另外,术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
41.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
42.实施例1
43.本实施例,采用机箱骨架柱体件,构建机箱骨架的数量,需要结合机箱骨架的设计尺寸和参数进行配置,对应涉及到的导轨组件和骨架梁,同步按照设计所需要的材料要求进行设计采用,本实施例不做限制。
44.本技术第一方面提供一种机箱骨架柱体件,包括:
45.柱体11;为一个长方体的压膜成型件,每个柱体皆为单零件结构,单件采用型材模具和压铸模具成型后加工,尺寸小,省材料,成本低,精度高。机箱骨架的上下骨架梁,通过柱体11组成的柱体组件1上下固定连接。
46.安装槽13,设于所述柱体11的侧面上,用于安装机箱骨架的导轨组件;安装槽13一体成型在柱体11的侧面上,用于配合安装机箱骨架中所需要安装板卡的导轨组件。导轨组件可以采用螺钉固定在安装槽13内,或者磁吸等其他方式。
47.安装面12,设于所述柱体11的顶面和/或底面上,用于安装机箱骨架的骨架梁。安装面12是柱体11上成型的固定骨架梁的结构,如图1所示,本实施例,柱体11的顶面和底面上皆单独成型有一安装面12,其上设有螺纹孔,用于固定安装机箱骨架的骨架梁(底梁骨架2和顶梁骨架3)。
48.作为本技术的一可选实施方案,可选地,还包括:
49.安装孔14,于所述安装槽13和所述安装面12上皆设有至少一个。安装孔14根据需要固定的位置,设置一个或者多个即可。
50.本技术的机箱骨架柱体件,可以采用两种形式的结构,两种结构可以单独使用,也可以组合使用。
51.如图1所示的c型柱体,作为本技术的一可选实施方案,可选地,所述安装槽13于所述柱体11的右侧面上,设有至少一个。机箱骨架柱体件,其有侧面上设置有两个安装槽13,用于安装上下平行设置的一对导轨。采用图1所示的机箱骨架柱体件进行导轨安装时,相邻两个机箱骨架柱体件的安装槽13对应设置即可。
52.如图2所示的d型柱体,作为本技术的一可选实施方案,可选地,所述安装槽13于所述柱体11的右侧面上,设有至少一个;以及,所述安装槽13于所述柱体11的左侧面上,设有至少一个。本实施例,是采用左右两侧面皆设置有安装槽13的结构,采用该机箱骨架柱体件,可以随意单独设置柱体11的安装距离和位置,以为相邻两个柱体11之间的安装槽13相
对应,可以直接安装板卡导轨。
53.第二方面提供一种柱体组件,其特征在于,包括至少一组第一方面所述的机箱骨架柱体件。
54.利用上述c型柱体和d型柱体,可以成组设置,构成柱体组件1,利用柱体组件1,构建机箱骨架。机箱骨架需要至少两组柱体组件1,承载骨架梁。
55.如图3所示,本技术第三方面提供一种2u-b型机箱骨架,包括:
56.第二方面所述的柱体组件1,所述柱体组件1包括:至少两个前后对称布置的机箱骨架柱体件;
57.底梁骨架2;
58.顶梁骨架3;
59.导轨组件4;
60.所述顶梁骨架3和所述底梁骨架2上下平行设置且分别固定在所述柱体组件1的顶面和底面上;
61.所述导轨组件4作为板卡放置件,水平固定于所述柱体组件1上,且与所述底梁骨架2和所述顶梁骨架3分别垂直。
62.每个柱体组件1,包括两个c型柱体或者两个d型柱体或者一个c型柱体和一个d型柱体的组合。
63.底梁骨架2为内骨架结构的底梁,由两根或者两根以上的底梁构成,各个底梁之间水平布置,且相互之间平行。底梁上设有用于柱体件固定连接的安装孔。
64.顶梁骨架3;与底梁骨架2一样,作为骨架梁,但是为内骨架结构的顶梁。顶梁骨架3由两根或者两根以上的顶梁构成,各个顶梁之间水平布置,且相互之间平行。顶梁上设有用于柱体件固定连接的安装孔。
65.一根底梁和一根顶梁之间,垂直通过若干个柱体件固定连接。可以根据设计骨架,采用不同结构的柱体件进行连接。同时,为了安装板卡,便于变卡的插拔,在底梁骨架2和顶梁骨架3之间的柱体组件1上,设有横置的导轨组件4,板卡通过所述导轨组件4插拔式配置在内骨架结构中。
66.作为本技术的一可选实施方案,可选地,所述导轨组件4,包括:
67.若干导轨,所述导轨水平固定在前后对称布置的机箱骨架柱体件上的安装槽13之间,且与所述底梁骨架2和所述顶梁骨架3分别垂直。
68.导轨组件4;导轨组件4包括若干个导轨,其横截面为f结构,f结构的上部形成导槽,用于板卡的插拔,板卡插入导槽,可以滑动进入机箱内部。拔出即可取出。导轨上同样设有若干个孔,用于固定导轨或者限位等。
69.如图3所示,本实施例采用结合上述两种机箱骨架柱体件的方式,拼装机箱骨架。采用了两个c型柱体和两个d型柱体,两个d型柱体位于中间位置,两个c型柱体分别位于两个d型柱体的两侧,左侧c型柱体和左侧的一个d型柱体之间,构成一个板卡安装空间;右侧c型柱体和右侧的一个d型柱体之间,构成一个板卡安装空间;两个d型柱体之间,构成一个板卡安装空间。
70.实施例2
71.如图4所示,本技术第四方面提供一种4u-b型机箱骨架,包括:
72.若干个第三方面所述的2u-b型机箱骨架;
73.相邻两个所述的2u-b型机箱骨架,上下堆叠设置。
74.4u-b型机箱骨架,采用多个实施例1提供的2u-b型机箱骨架进行堆叠安装,构成多层次的4u-b型机箱骨架。4u-b型机箱骨架的具体结构和实施,参见上述实施例1的2u-b型机箱骨架,本实施例不再赘述。
75.以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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