一种新型汽车域控制器的制作方法

本技术属于汽车域控制器，尤其涉及一种新型汽车域控制器。

背景技术：

1、随着目前adas产品算力越来越高，内部传输数据越来越快，导致产品的em i、ems屏蔽能力的要求越来越高。目前主流的方式是通过导电泡棉和设置在控制主板上的一圈铜皮来优化减小控制主板与屏蔽壳体之间合压接触的间隙，从而优化提升屏蔽性能。但导电泡棉与铜皮的组装一致性差，不便于组装，严重影响产品的生产效率；同时，铜皮成本高，影响产品的生产成本。

技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种新型汽车域控制器，旨在解决背景技术中提出的问题。

2、本实用新型实施例是这样实现的，一种新型汽车域控制器，该域控制器包括屏蔽盒、设置在所述屏蔽盒内的控制主板、合盖在所述屏蔽盒上用于将所述控制主板压合固定在所述屏蔽盒的内部的屏蔽盖以及设置在所述控制主板上、用于与所述屏蔽盒和所述屏蔽盖接触的导电结构，所述导电结构包括若干个呈环形等距分布在所述控制主板的表面边沿位置处的焊锡点，在所述屏蔽盒和所述屏蔽盖的合压应力下，两个相邻的焊锡点形变相互接触。

3、优选的，所述域控制器还包括依次贯穿于所述屏蔽盖和所述控制主板并与所述屏蔽盒螺纹连接的连接件。

4、优选的，所述相邻的两个焊锡点之间的距离为2-3mm。

5、优选的，所述屏蔽盒和所述屏蔽盖的内表壁上均具有与所述焊锡点接触的支撑沿。

6、优选的，所述控制主板上开设有用于容纳所述焊锡点的沉槽，所述焊锡点的体积至少大于所述沉槽的容积。

7、优选的，所述沉槽远离所述控制主板的一端的口径至少大于沉槽靠近所述控制主板的一端的口径。

8、该汽车域控制器结构简单、组装方便，采用焊锡点代替传统的导电泡棉与铜皮减小屏蔽盒和屏蔽盖与控制主板之间的间隙，方便组装，可有效地提高域控制器的生产效率；同时可有效地降低域控制器的生产成本。

技术特征：

1.一种新型汽车域控制器，所述域控制器包括屏蔽盒(1)、设置在所述屏蔽盒(1)内的控制主板(2)、合盖在所述屏蔽盒(1)上用于将所述控制主板(2)压合固定在所述屏蔽盒(1)的内部的屏蔽盖(3)以及设置在所述控制主板(2)上、用于与所述屏蔽盒(1)和所述屏蔽盖(3)接触的导电结构，其特征在于，所述导电结构包括若干个呈环形等距分布在所述控制主板(2)的表面边沿位置处的焊锡点(4)，在所述屏蔽盒(1)和所述屏蔽盖(3)的合压应力下，两个相邻的焊锡点(4)形变相互接触。

2.如权利要求1所述的新型汽车域控制器，其特征在于，所述域控制器还包括依次贯穿于所述屏蔽盖(3)和所述控制主板(2)并与所述屏蔽盒(1)螺纹连接的连接件(5)。

3.如权利要求1所述的新型汽车域控制器，其特征在于，所述相邻的两个焊锡点(4)之间的距离为2-3mm。

4.如权利要求1所述的新型汽车域控制器，其特征在于，所述屏蔽盒(1)和所述屏蔽盖(3)的内表壁上均具有与所述焊锡点(4)接触的支撑沿(6)。

5.如权利要求1所述的新型汽车域控制器，其特征在于，所述控制主板(2)上开设有用于容纳所述焊锡点(4)的沉槽(21)，所述焊锡点(4)的体积至少大于所述沉槽(21)的容积。

6.如权利要求5所述的新型汽车域控制器，其特征在于，所述沉槽(21)远离所述控制主板(2)的一端的口径至少大于沉槽(21)靠近所述控制主板(2)的一端的口径。

技术总结
本技术提供了一种新型汽车域控制器，属于汽车域控制器领域，该域控制器包括屏蔽盒、设置在所述屏蔽盒内的控制主板、合盖在所述屏蔽盒上用于将所述控制主板压合固定在所述屏蔽盒的内部的屏蔽盖以及设置在所述控制主板上、用于与所述屏蔽盒和所述屏蔽盖接触的导电结构，所述导电结构包括若干个呈环形等距分布在所述控制主板的表面边沿位置处的焊锡点，在所述屏蔽盒和所述屏蔽盖的合压应力下，两个相邻的焊锡点形变相互接触。该汽车域控制器结构简单、组装方便，采用焊锡点代替传统的导电泡棉与铜皮减小屏蔽盒和屏蔽盖与控制主板之间的间隙，方便组装，可有效地提高域控制器的生产效率；同时可有效地降低域控制器的生产成本。

技术研发人员：郭振亚,黄强强,王建,袁荣荣,张腾
受保护的技术使用者：宏景智驾电子科技（上海）有限公司
技术研发日：20220907
技术公布日：2024/1/12