一种带有压力反馈的触摸开关的制作方法

1.本实用新型涉及汽车开关技术领域，尤其是涉及一种带有压力反馈的触摸开关。


背景技术：

2.随着汽车技术的不断发展与推广，汽车内的各式开关逐渐采用触摸式开关，当用户用手触摸汽车内的按键字符时，即触发相应按键功能，与传统的机械开关相比，这种按压式触摸开关更加现代化，是传统机械按键式开关的换代产品，也是未来开关领域的发展趋势。但是这种触摸开关其在用户使用时会因为用户不经意的触摸而做出反应，容易造成误操作，造成开关的使用不当，存在一定的危险性。
3.并且触摸开关上的触摸面整体平整，这样在水滴落在触摸面上时，水无法排走，易堆积，并且容易渗透至开关内，从而影响开关操作，安全性低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种带有压力反馈的触摸开关，在对触摸面板施加压力后，触摸面板与支架产生位移，在pcb板上的感应器在感应到支架的位移变化后，输出信号，可以有效防止误操作，并且触摸面板成倾斜设置，外壳上设有排水口，可将滴落在触摸面板上的水排出，防止其渗透至开关内，更加安全。
5.本实用新型的技术方案：一种带有压力反馈的触摸开关，包括外壳、支架、pcb板以及触摸传感器，所述支架的上端面为操作面，所述的触摸传感器设置在操作面下方，且所述的触摸传感器与pcb板电连接，所述的pcb板设置在外壳内，所述的支架沿外壳的竖直方向滑动设置在外壳上，所述的外壳上位于支架的下端设有与其抵触的弹性件，所述pcb板上设有用于感应支架位移变化的感应器，所述操作面沿其宽度方向的横截面呈从中间向两侧倾斜设置，所述的外壳上位于操作面的两侧设有排水口。
6.采用上述技术方案，使用者需要操作开关时，会对操作面施加压力，使得支架整体滑动下压，支架会产生位移，这样设置在pcb板上的感应器在捕捉到支架发生位移后，会输出信号，开关启动成功，这样避免了误操作，安全性更高，解决了现有技术中因为不小心触摸到开关后即启动开关造成危险的问题，弹性件在使用者对操作面施加压力时，支架下压使得弹性件产生弹力以及发生位移，在使用者不再施加压力后，对支架进行弹性复位，操作面倾斜设置，这样使得滴落在操作面上的液体可以向两侧流动，最后从排水口排出，不会影响操作开关，更加安全。
7.本实用新型的进一步设置：还包括有线性马达，所述线性马达设置在操作面的下方，且所述线性马达与pcb板电连接，并在所述的pcb板接收触摸下压信号时开启工作。
8.采用上述进一步设置，触摸下压的信号传递给pcb板后，线性马达开始工作，产生振动，使用户感知到由线性马达通过操作面传来的振动感，实现人机信息交换，提升产品使用效果和使用性能，这样设置使得安全性更高，有效防止用户误操作造成开关的启动。
9.本实用新型的再进一步设置：所述操作面在其长度方向上设有倾斜设置的排水
坡。
10.采用上述再进一步设置，进一步的便于将操作面上的水滴排出， 防止水进入开关内部，影响操作。
11.本实用新型的再更进一步设置：所述弹性件采用橡胶垫设置，所述外壳上对应橡胶垫位置设有安装腔，所述的橡胶垫设置在对应的安装腔内，并位于支架的下端。
12.采用上述再更进一步设置，采用橡胶垫设置，使得压力值可以通过调节橡胶垫的硬度以及橡胶预压量达到要求，更好的实现支架的位移。
13.本实用新型的再更进一步设置：所述外壳包括分体设置的底座、外罩以及压盖，所述pcb板设置在底座上，所述的支架滑动设置在外罩上，所述外罩罩设在底座外周，且通过固定件与底座连接，所述的压盖设置在外罩的上端，且位于操作面的外周，所述压盖通过卡扣结构与外罩连接。
14.采用上述再更进一步设置，拆装方便，便于安装外壳内的各零部件，并且便于加工。
15.本实用新型的再更进一步设置：所述操作面上涂覆有疏水层。
16.采用上述再更进一步设置，既可以快速排出附着于操作面上的液体，又可以增加操作手感。
附图说明
17.图1为本实用新型具体实施例的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型具体实施例的俯视图；
19.图3为图2中a-a方向的剖视图；
20.图4为图2中b-b方向的剖视图；
21.图5为本实用新型具体实施例外罩的示意图；
22.图6为本实用新型具体实施例底座的示意图；
23.图7为图2中c-c方向的剖视图；
24.图8为图7中a部分的放大图。
具体实施方式
25.下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.需要说明，在本实用新型的描述中所有方向性指示(诸如上、下、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
27.在本实用新型的描述中，“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
28.如图1-8所示，一种带有压力反馈的触摸开关，包括外壳1、支架2、pcb板3以及触摸传感器，所述支架2的上端面为操作面21，所述的触摸传感器设置在操作面21下方，且所述
的触摸传感器与pcb板3电连接，触摸传感器采用sensor，感应使用者触摸位置，将信号传递给pcb板3，触摸传感器采用片状结构，这样使得结构更加紧凑，使得开关整体体积小，所述的pcb板3设置在外壳1内，所述的支架2沿外壳1的竖直方向滑动设置在外壳1上，所述的外壳1上位于支架2的下端设有与其抵触的弹性件4，弹性件4可以采用弹片、弹簧或者橡胶材质制成的橡胶垫，本实施例中，具体的采用橡胶垫，所述pcb板3上设有用于感应支架2位移变化的感应器31，感应器31感应到支架2位移后，将信号给到pcb板3，然后控制使用者触摸位置所对应的操作功能启动，感应器31可以采用红外感应器，设置有发射端和接收端，均设置在pcb板3上，支架2下端设有反射面，发射端发出的光线被支架的反射面反射到接收端上，可以根据接收的时间长短判断支架的位移，也可以采用位移传感器，所述外壳1上对应支架2位置设有滑槽10，支架2滑动设置在滑槽10内，这样便于支架的滑动，使其结构稳定，感应器31位于滑槽10内，所述操作面21沿其宽度方向的横截面呈从中间向两侧倾斜设置，所述的外壳1上位于操作面21的两侧设有排水口11，使用者需要操作开关时，会对操作面21施加压力，使得支架2整体滑动下压，支架2会产生位移，这样设置在pcb板3上的感应器31在捕捉到支架2发生位移后，会输出信号，开关启动成功，这样避免了误操作，安全性更高，解决了现有技术中因为不小心触摸到开关后即启动开关造成危险的问题，弹性件4在使用者对操作面21施加压力时，支架2下压使得弹性件4产生弹力以及发生位移，在使用者不再施加压力后，对支架2进行弹性复位，操作面21倾斜设置，这样使得滴落在操作面21上的液体可以向两侧流动，最后从排水口11排出，不会影响操作开关，更加安全。
29.具体的，所述操作面21在其长度方向上设有倾斜设置的排水坡，进一步的便于将操作面21上的水滴排出， 防止水进入开关内部，影响操作。所述操作面21上涂覆有疏水层，既可以快速排出附着于操作面上的液体，又可以增加操作手感。
30.进一步，所述弹性件4采用橡胶垫设置，所述外壳1上对应橡胶垫位置设有安装腔12，所述的橡胶垫4设置在对应的安装腔12内，并位于支架2的下端，采用橡胶垫设置，使得压力值可以通过调节橡胶垫的硬度以及橡胶预压量达到要求，更好的实现支架的位移。
31.在本实施例中，还包括有线性马达5，所述线性马达5设置在操作面21的下方，且所述线性马达5与pcb板3电连接，并在所述的pcb板3接收触摸下压信号时开启工作，触摸下压的信号传递给pcb板3后，线性马达5开始工作，产生振动，使用户感知到由线性马达5通过操作面21传来的振动感，实现人机信息交换，提升产品使用效果和使用性能，这样设置使得安全性更高，有效防止用户误操作造成开关的启动。
32.所述外壳1包括分体设置的底座13、外罩14以及压盖15，所述pcb板3设置在底座13上，所述的支架2滑动设置在外罩14上，所述外罩14罩设在底座13外周，且通过固定件与底座13连接，固定件可采用螺丝，所述的压盖15设置在外罩14的上端，且位于操作面21的外周，所述压盖15通过卡扣结构与外罩14连接，拆装方便，便于安装外壳内的各零部件，并且便于加工。
33.触摸开关用在车窗上时的操作说明：操作面上设有滑条以及位于滑条两端的上端泡点、下端泡点
34.手动降窗：手指长按在操作面上，并且从操作面的上端泡点向下端泡点滑动后，长按不放(指尖有连续振动感)；直至放手或降窗到极限位置，降窗停止。
35.手动升窗：手指长按在操作面上，并且从操作面下端泡点向上端泡点滑动后，长按
不放(指尖有连续振动感)；直至放手或升窗到极限位置，降窗停止。
36.自动降窗：手指从操作面的上端泡点向下端泡点滑动（指尖有连续三下的振动感），触发自动降窗。当手指再次滑条的任意位置，或降窗到极限位置，自动降窗停止。
37.自动升窗：手指从操作面的下端泡点向上端泡点滑动（指尖有连续三下的振动感），触发自动升窗。当手指再次滑条的任意位置，或升窗到极限位置，自动升窗停止。