一种可报警且具有保护结构的预警装置的制作方法

文档序号:33914710发布日期:2023-04-21 17:18阅读:47来源:国知局
一种可报警且具有保护结构的预警装置的制作方法

本技术涉及预警装置,具体为一种可报警且具有保护结构的预警装置。


背景技术:

1、该装置主要由加速度传感器和无线电收发装置构成。当车辆高速行驶过程中遇到危险情况采取紧急制动或者发生碰撞事故的一瞬间,预警器自动检测到危险信号,并驱动无线电收发装置,以光速(3×108m/s)向其尾随(周边)1.5公里范围内的其他车辆发出声光报警信号,提醒其他驾驶员高度警惕,尽快采取主动性防范措施,遏制连环追尾碰撞事故发生。

2、如申请号:cn201521057158.9该实用新型公开了一种车辆事故预警器,包括预警器本体,在预警器本体的正面设有蜂鸣器、红色预警灯和绿色电源灯,预警器本体的背面上设有固定吸盘,所述预警器本体的顶部设有伸缩天线和人工按钮,预警器本体的底部设有充电一号插口,充电一号插口与充电线的一端上的充电二号插头配合设置,充电线另一端上设有充电一号插头,充电一号插头与车载充电插头上的充电二号插口配合设置。该实用新型在使用时,当在高速公路上发生撞车事故时,能够通过预警器本体内部的无线电子发送模块将危险信号发送出去,在车内装有该车辆事故预警器的车子内部的预警器本体就能够通过无线电子接收模块接收到信号,同时通过红色预警灯与蜂鸣器实现对驾驶员的提醒。

3、类似于上述申请的车辆事故预警器目前还存在以下不足:

4、现有的在使用时由于公交车辆行驶过程中会产生较大的晃动,这导致预警器内部的元件产生松动,影响预警器的工作寿命。

5、于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提出一种可报警且具有保护结构的预警装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可报警且具有保护结构的预警装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可报警且具有保护结构的预警装置,包括安装板和缓冲组件,所述安装板的四角垂直安装有固定螺丝,且安装板的中部开设有空心槽,用于对安装的预警器进行缓冲保护的所述缓冲组件安装于空心槽内壁,所述缓冲组件包括限位轴、阻尼杆、转动杆和复位弹簧,所述限位轴的外壁套设有阻尼杆,且阻尼杆的顶端穿插设有转动杆,所述阻尼杆的外壁套设有复位弹簧,且复位弹簧的远离限位轴的一端固定安装有安装圆盘,所述阻尼杆呈中心垂直对称分布于安装圆盘的外壁,且安装圆盘通过阻尼杆与空心槽的内壁弹性连接。

3、进一步的,所述安装圆盘中部横向开设有滑槽,且滑槽的中部横向安装有轴杆。

4、进一步的,所述轴杆的外壁套设有回拉弹簧,且回拉弹簧的两端弹性连接有滑块。

5、进一步的,所述滑块顶部错位安装有限位卡板,且限位卡板的整体呈“l”状设置。

6、进一步的,所述限位卡板的内部卡合设有防护外壳,且防护外壳两侧开设有滑动卡槽。

7、进一步的,所述防护外壳的前端开设有发生口,且发生口整体呈方形结构设置。

8、进一步的,所述发生口的内部固定安装有保护透明板,且保护透明板的表面呈通透的网状设置,所述保护透明板的后端安装有预警装置主体,且预警装置主体的后端与防护外壳的内壁固定。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可报警且具有保护结构的预警装置,采用多个组件之间的相互配合设置,不仅能够保证预警装置主体正常的工作环境,同时还能便于预警装置主体进行更换,而且还能预警装置主体的外部进行保护。

10、1.本实用新型通过缓冲组件的设置,使得阻尼杆自身缓冲阻尼的特性配合其外壁套设的复位弹簧的对安装圆盘前端卡合的防护外壳内部固定的预警装置主体产生的小幅度的转动进行缓冲,从而保证预警装置主体工作环境的平稳性;

11、2.本实用新型通过限位卡板的设置,使得防护外壳两侧开设的滑动卡槽自上向下顺着滑块滑动,将防护外壳与设置有限位卡板的安装圆盘卡合固定,再通过安装圆盘内部设置回拉弹簧将两端设置的限位卡板向内拉动,防止防护外壳与限位卡板轻易脱离,从而达到快速安装的目的;

12、3.本实用新型通过防护外壳配合保护透明板的设置,使得预警装置主体安装在防护外壳的内部,并通过保护透明板对预警装置主体前端进行保护的同时防止外力通过发生口对预警装置主体的前端进行保护。



技术特征:

1.一种可报警且具有保护结构的预警装置,包括安装板(1)和缓冲组件(4),其特征在于,所述安装板(1)的四角垂直安装有固定螺丝(2),且安装板(1)的中部开设有空心槽(3),用于对安装的预警器进行缓冲保护的所述缓冲组件(4)安装于空心槽(3)内壁,所述缓冲组件(4)包括限位轴(401)、阻尼杆(402)、转动杆(403)和复位弹簧(404),所述限位轴(401)的外壁套设有阻尼杆(402),且阻尼杆(402)的顶端穿插设有转动杆(403),所述阻尼杆(402)的外壁套设有复位弹簧(404),且复位弹簧(404)的远离限位轴(401)的一端固定安装有安装圆盘(5),所述阻尼杆(402)呈中心垂直对称分布于安装圆盘(5)的外壁,且安装圆盘(5)通过阻尼杆(402)与空心槽(3)的内壁弹性连接。

2.根据权利要求1所述的一种可报警且具有保护结构的预警装置,其特征在于,所述安装圆盘(5)中部横向开设有滑槽(6),且滑槽(6)的中部横向安装有轴杆(7)。

3.根据权利要求2所述的一种可报警且具有保护结构的预警装置,其特征在于,所述轴杆(7)的外壁套设有回拉弹簧(8),且回拉弹簧(8)的两端弹性连接有滑块(9)。

4.根据权利要求3所述的一种可报警且具有保护结构的预警装置,其特征在于,所述滑块(9)顶部错位安装有限位卡板(10),且限位卡板(10)的整体呈“l”状设置。

5.根据权利要求4所述的一种可报警且具有保护结构的预警装置,其特征在于,所述限位卡板(10)的内部卡合设有防护外壳(11),且防护外壳(11)两侧开设有滑动卡槽(12)。

6.根据权利要求5所述的一种可报警且具有保护结构的预警装置,其特征在于,所述防护外壳(11)的前端开设有发生口(13),且发生口(13)整体呈方形结构设置。

7.根据权利要求6所述的一种可报警且具有保护结构的预警装置,其特征在于,所述发生口(13)的内部固定安装有保护透明板(14),且保护透明板(14)的表面呈通透的网状设置,所述保护透明板(14)的后端安装有预警装置主体(15),且预警装置主体(15)的后端与防护外壳(11)的内壁固定。


技术总结
本技术公开了一种可报警且具有保护结构的预警装置,包括安装板和缓冲组件,所述安装板的四角垂直安装有固定螺丝,且安装板的中部开设有空心槽,用于对安装的预警器进行缓冲保护的所述缓冲组件安装于空心槽内壁,所述缓冲组件包括限位轴、阻尼杆、转动杆和复位弹簧,所述限位轴的外壁套设有阻尼杆,且阻尼杆的顶端穿插设有转动杆,所述阻尼杆的外壁套设有复位弹簧,且复位弹簧的远离限位轴的一端固定安装有安装圆盘。该可报警且具有保护结构的预警装置,采用多个组件之间的相互配合设置,不仅能够保证预警装置主体正常的工作环境,同时还能便于预警装置主体进行更换,而且还能预警装置主体的外部进行保护。

技术研发人员:胡博恒,胡彦飞,胡刚刚,张晓东,曹宝红,师彩彩,郭妮
受保护的技术使用者:胡博恒
技术研发日:20220921
技术公布日:2024/1/11
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