一种车载北斗的散热装置的制作方法

本技术涉及车载北斗，尤其涉及一种车载北斗的散热装置。

背景技术：

1、车载北斗是指搭载中国自行研制的全球卫星导航系统即北斗导航系统，北斗终端可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，车载北斗已经走入家庭，如今几乎每辆车都会装载。

2、现有的车载北斗大部分都通过设置散热网进行通风散热，这种散热效果并不理想，因而部分车载北斗采用内置风扇的方式进行散热，但是这种风扇体积较大，容易出现噪音，并且设置在车载内壁，维护时还需要拆卸整个车载北斗，又由于其内部机构精密紧凑，不需要维护风扇，从而使得车载北斗的散热装置实用性差，所以，需要设计一种车载北斗的散热装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载北斗的散热装置，其通过设置降温机构，通过外置的散热壳体，可以在散热装置受损时单独更换，无需更换整个车载北斗，从而降低了更换成本，另外通过制冷片与引气风扇配合，从而使得散热装置的制冷效果好，噪声更小。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种车载北斗的散热装置，包括机箱，所述机箱侧壁设有散热壳体，所述散热壳体内设有降低机箱内温度的降温机构，所述降温机构包括设置在散热壳体侧壁的多个制冷片，所述散热壳体下端开设有进气口，所述机箱内顶部安装有通风壳体，所述机箱侧壁开设有安装槽，所述安装槽内螺纹连接有安装筒，所述安装筒内安装有引气风扇，所述通风壳体远离散热壳体的一端连通设有出气壳体，所述出气壳体侧壁设有防尘网，所述机箱侧壁设有用于安装散热壳体的安装机构。

4、优选地，所述安装机构包括固定连接在机箱侧壁的多个固定杆，所述固定杆侧壁滑动连接有安装片，所述固定杆侧壁螺纹连接有螺母。

5、优选地，所述散热壳体内壁固定连接有固定板、横板、竖板与安装板，所述横板上设有过滤网，所述安装板下端转动连接有旋转杆，所述旋转杆下端固定连接有毛刷板。

6、优选地，所述散热壳体内壁安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有转动杆，所述转动杆侧壁固定连接有多个叶片，所述转动杆侧壁固定连接有第一齿轮，所述旋转杆下端固定连接有第二齿轮。

7、优选地，所述竖板侧壁安装有电路板，所述固定板与竖板上均设有出气管，所述出气管上设有电磁阀。

8、优选地，所述安装槽内壁安装有安装环，所述安装环侧壁设有密封圈，所述防尘网通过多个螺丝与出气壳体连接。

9、本实用新型中，具有以下有益效果：

10、1、本装置设置了降温机构，通过外置的散热壳体，可以在散热装置受损时单独更换，无需更换整个车载北斗，从而降低了更换成本，另外通过制冷片进行降温散热，引气风扇仅仅起到交换空气，因而噪声小，从而使得散热装置的制冷效果好，低噪；

11、2、本装置设置了电机、毛刷板等，可以对过滤网上的灰尘进行清理，并清理落下的灰尘通过转动的叶片与引气风扇从出气壳体吹出，吹出的灰尘落在罩在出气壳体的塑料袋内，过程中实现了灰尘的自动清理，不需要拆卸出车载北斗，从而提高了装置的实用性。

技术特征：

1.一种车载北斗的散热装置，包括机箱(1)，其特征在于，所述机箱(1)侧壁设有散热壳体(3)，所述散热壳体(3)内设有降低机箱(1)内温度的降温机构，所述降温机构包括设置在散热壳体(3)侧壁的多个制冷片(4)，所述散热壳体(3)下端开设有进气口，所述机箱(1)内顶部安装有通风壳体(2)，所述机箱(1)侧壁开设有安装槽(10)，所述安装槽(10)内螺纹连接有安装筒(14)，所述安装筒(14)内安装有引气风扇(7)，所述通风壳体(2)远离散热壳体(3)的一端连通设有出气壳体(22)，所述出气壳体(22)侧壁设有防尘网(23)，所述机箱(1)侧壁设有用于安装散热壳体(3)的安装机构。

2.根据权利要求1所述的一种车载北斗的散热装置，其特征在于，所述安装机构包括固定连接在机箱(1)侧壁的多个固定杆(11)，所述固定杆(11)侧壁滑动连接有安装片(12)，所述固定杆(11)侧壁螺纹连接有螺母(13)。

3.根据权利要求2所述的一种车载北斗的散热装置，其特征在于，所述散热壳体(3)内壁固定连接有固定板(15)、横板(16)、竖板(6)与安装板，所述横板(16)上设有过滤网，所述安装板下端转动连接有旋转杆(17)，所述旋转杆(17)下端固定连接有毛刷板。

4.根据权利要求3所述的一种车载北斗的散热装置，其特征在于，所述散热壳体(3)内壁安装有电机(18)，所述电机(18)的输出轴固定连接有转动杆(19)，所述转动杆(19)侧壁固定连接有多个叶片(20)，所述转动杆(19)侧壁固定连接有第一齿轮，所述旋转杆(17)下端固定连接有第二齿轮。

5.根据权利要求3所述的一种车载北斗的散热装置，其特征在于，所述竖板(6)侧壁安装有电路板(5)，所述固定板(15)与竖板(6)上均设有出气管(21)，所述出气管(21)上设有电磁阀。

6.根据权利要求1所述的一种车载北斗的散热装置，其特征在于，所述安装槽(10)内壁安装有安装环(9)，所述安装环(9)侧壁设有密封圈(8)，所述防尘网(23)通过多个螺丝(24)与出气壳体(22)连接。

技术总结
本技术公开了一种车载北斗的散热装置，包括机箱，所述机箱侧壁设有散热壳体，所述散热壳体内设有降低机箱内温度的降温机构，所述降温机构包括设置在散热壳体侧壁的多个制冷片，所述散热壳体下端开设有进气口，所述机箱内顶部安装有通风壳体，所述机箱侧壁开设有安装槽，所述安装槽内螺纹连接有安装筒，所述安装筒内安装有引气风扇。本技术设置了降温机构，通过外置的散热壳体，可以在散热装置受损时单独更换，无需更换整个车载北斗，从而降低了更换成本，另外通过制冷片与引气风扇配合，从而使得散热装置的制冷效果好，噪声更小。

技术研发人员：张兆春
受保护的技术使用者：青岛信翼智能装备有限公司
技术研发日：20221014
技术公布日：2024/1/12