一种车灯系统及车辆的制作方法

本申请涉及车辆照明，更具体地，涉及一种车灯系统及车辆。

背景技术：

1、目前，太阳能因其节能、环保，广泛应用于车灯上；但太阳能受天气影响，储能不稳定，导致为车灯提供的电能不稳定，容易造成车灯发光亮度不稳定的现象。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种车灯系统及车辆，用于解决现有技术中车灯发光亮度不稳定的问题。

2、为了解决上述技术问题，本申请实施例提供一种车灯系统，采用了如下所述的技术方案：

3、包括车灯模块、太阳能供电模块、车载供电模块、亮度检测模块以及控制模块；

4、所述太阳能供电模块与所述车灯模块电连接；

5、所述车载供电模块和所述车灯模块均与所述控制模块电连接；

6、所述亮度检测模块与所述控制模块电连接，且所述亮度检测模块用于检测所述车灯模块的发光亮度；

7、所述控制模块用于根据所述亮度检测模块检测的所述车灯模块的发光亮度，控制所述车载供电模块开启或停止对所述车灯模块的供电。

8、进一步的，所述车灯模块包括至少两个车灯本体以及至少一个车灯开关；

9、各所述车灯本体依序串联连接，相邻的两个车灯本体之间均串联有所述车灯开关；

10、所述控制模块与所述车灯开关电连接，以用于控制所述车灯开关的开启或关闭。

11、进一步的，所述车灯模块还包括至少一个可充电电池，所述可充电电池与所述车灯本体串联连接；

12、至少一个所述可充电电池和至少一个所述车灯本体组合形成车灯组，各所述车灯组串联连接；

13、所述车灯开关设于相邻的两组所述车灯组之间。

14、进一步的，所述可充电电池为钠离子电池。

15、进一步的，所述控制模块包括供电开关以及控制芯片；

16、所述供电开关具有与所述控制芯片电连接的控制端、与所述车载供电模块电连接的进电端以及与所述车灯本体电连接的供电端；

17、所述控制芯片用于根据所述亮度检测模块检测的所述车灯本体的发光亮度，控制所述供电开关开启使所述车载供电模块为所述车灯本体供电或控制所述供电开关关闭使所述车载供电模块停止为所述车灯本体供电。

18、进一步的，所述车灯系统还包括电压检测模块；

19、所述供电开关的进电端以及所述控制芯片均与所述电压检测模块电连接；所述电压检测模块用于检测所述供电开关进电端的电压。

20、进一步的，所述车灯系统还包括电流检测模块；

21、所述供电开关的供电端以及所述控制芯片均与所述电流检测模块电连接；所述电流检测模块用于检测所述供电开关供电端的电流。

22、进一步的，所述太阳能供电模块包括光伏板以及储能电源；

23、所述光伏板与所述储能电源电连接，所述储能电源与所述车灯模块电连接。

24、进一步的，所述亮度检测模块为的亮度传感器。

25、为了解决上述技术问题，本申请实施例还提供一种车辆，采用了如下所述的技术方案：

26、包括如上所述的车灯系统。

27、与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：初始时，太阳能供电模块持续为车灯模块提供电能，使车灯模块被点亮发光；当根据亮度检测模块采集结果确定车灯模块的发光亮度不足时，控制模块控制车载供电模块为车灯模块提供电能，如此以提升车灯模块的发光亮度，保证车灯模块的发光一致性以及照明效果；当根据亮度检测模块采集结果确定车灯模块的发光亮度充足时，车灯模块由太阳能供电模块进行供电，车载供电模块处于停止供电的状态，如此以节省车载供电模块的电能，延长每次充电后车载供电模块的使用周期。

技术特征：

1.一种车灯系统，其特征在于，包括车灯模块、太阳能供电模块、车载供电模块、亮度检测模块以及控制模块；

2.根据权利要求1所述的车灯系统，其特征在于，所述车灯模块包括至少两个车灯本体以及至少一个车灯开关；

3.根据权利要求2所述的车灯系统，其特征在于，所述车灯模块还包括至少一个可充电电池，所述可充电电池与所述车灯本体串联连接；

4.根据权利要求3所述的车灯系统，其特征在于，所述可充电电池为钠离子电池。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的车灯系统，其特征在于，所述控制模块包括供电开关以及控制芯片；

6.根据权利要求5所述的车灯系统，其特征在于，所述车灯系统还包括电压检测模块；

7.根据权利要求5所述的车灯系统，其特征在于，所述车灯系统还包括电流检测模块；

8.根据权利要求1至4中任一项所述的车灯系统，其特征在于，所述太阳能供电模块包括光伏板以及储能电源；

9.根据权利要求1至4中任一项所述的车灯系统，其特征在于，所述亮度检测模块为亮度传感器。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的车灯系统。

技术总结
本申请实施例属于车辆照明领域，涉及一种车灯系统，包括车灯模块、太阳能供电模块、车载供电模块、亮度检测模块以及控制模块；太阳能供电模块与车灯模块电连接；车载供电模块与车灯模块和控制模块电连接；亮度检测模块与控制模块电连接，且亮度检测模块用于检测车灯模块的发光亮度；控制模块用于根据亮度检测模块检测的车灯模块的发光亮度，控制车载供电模块开启或停止对车灯模块的供电。本申请还涉及一种车辆。本申请有效保证车灯模块的发光一致性。

技术研发人员：李锋,吉爱华,邱光富,唐泽宇
受保护的技术使用者：深圳市光脉电子有限公司
技术研发日：20221202
技术公布日：2024/1/12