电加热装置及其制造方法与流程

本发明涉及一种电加热装置及其制造方法。

背景技术：

1、从de202020000689u1已知的电加热装置被认为是通用的。该现有技术公开了一种电加热装置，其具有至少部分导电的壳体和由金属片形成的盖，该盖密封该壳体。

2、具体地，本发明涉及一种电加热装置，其中，所述壳体包括或形成循环室、连接室以及分隔壁，循环室具有用于要加热的流体的入口开口和出口开口，带有ptc元件的ptc加热组件以导热的方式连接至循环室以加热循环室中的介质，ptc加热组件电连接在连接室中，分隔壁以流体密封的方式将循环室与连接室隔开。

3、在根据本发明的电加热装置中，多个ptc加热组件通常容纳在所述壳体内。因此，多个ptc加热组件通常被电连接在所述连接室中，如果需要的话还分组为加热电路。为此，可以在连接室中设置印刷电路板，该印刷电路板将不同的ptc加热组件分配给不同的加热电路。连接室还可以提供被配备的印刷电路板，印刷电路板是控制系统的中心部件，其通常控制多个ptc加热组件以用于电加热装置的适当功率调节。

4、这些细节还可从de202020000689u1获知。

5、上述特征也可以是根据本发明的电加热装置的优选特征。

6、对于相应的电加热装置，存在由于电磁波而对环境中的其他部件造成干扰的问题，特别是在切换ptc加热组件时是这样。这些部件可以包括例如车辆中的电子部件或车载娱乐部件。有鉴于此，已知将壳体配置成至少部分地导电以达到屏蔽的目的。特别地，连接室和设置在其中的控制系统被容纳在金属壳体中。壳体的围绕或限定循环室的部分可由不导电的材料形成。考虑到减轻重量，塑料是优选的。

7、所述这些要求，特别是对于机动车辆中的电加热装置的要求，又导致了各种其他要求。例如，电加热装置不仅必须被配置为尽可能地减轻重量。而是，应当可靠地保护电加热装置的电气部件免受环境的影响。这尤其适用于电动汽车的电加热装置。这些电加热装置通常在高电压下运行。例如，渗入连接室的湿气和/或污垢可能会损害各个部件所需的电绝缘性。肮脏或潮湿的表面会促使漏电流的形成。

技术实现思路

1、本发明的基本问题是提供一种电加热装置及其制造方法，其能够尽可能良好地密封壳体，并可靠地屏蔽容纳在壳体中的电气部件。所提出的方案必须能够以流程安全的方式执行。

2、为了解决这个问题，本发明提供了一种前面提到的类型的电加热装置，其中，壳体在一个端面上具有沿周向的凹槽。在这个意义上，沿周向的凹槽被理解为沿凹槽的周向方向被沿周向地构造的凹槽。在这一语境中，凹槽在整个周向上被构造成具有相同的深度并不重要。粘合剂被引入所述凹槽中。这种粘合剂为盖提供密封。为此目的，所述盖具有沿周向边缘，所述沿周向边缘接合在所述凹槽中，使得所述盖的边缘沿周向浸没在粘合剂中。这导致盖在凹槽区域中的完全不透流体的密封。作为粘合剂，在固化状态下仍具有弹性的固化粘合剂是特别合适的。例如，可以使用硅酮粘合剂。

3、粘合剂不仅用于保持盖。粘合剂还充当密封化合物，借助于与粘合剂接合的沿周向的边缘，所述粘合剂防止凹槽区域中的污垢和/或湿气通过。

4、所述盖优选地是由金属片制成的盖。这种形成方式表示盖的材料具有由金属板的原材料预先确定的壁厚。所述盖优选地通过冲压和弯曲或其他成形操作来提供，使得沿周向的边缘与由盖形成的盖表面基本成直角地从盖的其他基本上平坦的盖表面突出。所述内部尺寸应理解为在穿过凹槽的剖视图中作为凹槽的相对的内表面之间的距离而产生的尺寸。内部尺寸例如是位于该截面后面的凹槽的内表面的最前点与该凹槽的相对的内表面之间的距离，该凹槽的最前点可以位于该截面内。优选地，所述凹槽的邻接所述盖的边缘的相对的接触表面在凹槽的纵向方向上是错开的。这些接触表面由错开地布置在凹槽的相对的内侧上的突出部形成。在该构造中，在剖视图中彼此面对的相应突出部的最前端限定了凹槽的内部尺寸。这些突出部通常从cn212422747u1中已知。在该现有技术中，密封环被插入到凹槽中，盖的边缘的前自由端以密封方式抵靠该密封环，为此目的，所述边缘以预张力抵靠密封元件施加。为此目的，所述边缘将通过相应的突出部被牢固地夹紧在凹槽中。这种确保盖和壳体之间的机械连接的功能当前还具有凹槽的内部尺寸必须小于盖的壁厚的规定。然而，当前，该措施的提出是与密封凹槽的概念结合在一起的。凹槽的相对于盖的壁厚的尺寸被选择成，刮掉引入到凹槽中的在所述边缘的相对边缘表面上的粘合剂，从而确保在所述盖被插入所述凹槽中时所述壳体和盖之间的可靠电接触。应当理解，所述凹槽在任何情况下均由壳体的导电部分形成。当盖被插入凹槽中时，从盖的边缘表面刮掉粘合剂导致了牢固的电接触，并因此通过所述盖对所述壳体的过程安全的密封来完成盖的屏蔽。

5、优选地，按体积计量地将粘合剂加入到凹槽中，使得在任何情况下粘合剂都基本上密封凹槽的高度方向上的边缘，在凹槽的内部尺寸小于盖的壁厚的情况下也是如此。因此，粘合剂还保护盖和壳体之间的电接触的接触点免受外部的影响。由于粘合剂的密封，所以不必担心对应的点处的腐蚀，因此即使在电加热装置的较长使用期间也能保持盖和壳体之间的可靠的电接触。另外，盖和壳体之间的连接得到了改进，这是因为盖不仅被机械地夹紧在凹槽中，而且还通过至少部分固化的粘合剂及其粘合特性被进一步固定在凹槽中。

6、根据本发明的优选的进一步发展，壳体是模铸/压铸(die-cast)部件。所述凹槽具有相对的内表面，在俯视图中，该内表面具有互补的波纹状路线。在两个内表面之间的凹槽中形成的通道通常在其路线上具有相同的宽度。所述波纹状路线被设置在内表面的整个高度范围内，即这是由于对壳体的压铸。换句话说，相应的波纹轮廓从所述凹槽的底部延伸到所述凹槽的顶部边缘。所述凹槽的入口区域，即凹槽的自由端，可以略呈漏斗形，以利于所述盖的边缘的插入。

7、所述波纹状路线通常以统一的方式配置。设置在一侧上的两个凹入部通常具有在10mm和70mm之间、优选在20mm和50mm之间的距离。在形成于一个内表面上的凹入部的方向上，形成在相对的内表面上的凸出部突出出来。

8、在根据本发明的方法中，所述盖和壳体被制备成具有先前讨论的装置特征。粘合剂然后被引入所述凹槽中。所述盖的沿周向的边缘被插入所述凹槽中，从而使得该边缘沿周向浸入粘合剂中，并且，当在所述凹槽的相对内表面之间被插入到所述凹槽中时，所述盖的边缘变形，从而从所述盖的金属表面刮掉粘合剂。粘合剂固化后，在所述盖和壳体之间形成由粘合剂本身固定的材料连接。另外，通过盖的边缘在所述凹槽中的变形来实现形状配合和/或力配合连接。由于刮掉粘合剂，盖的边缘和凹槽之间也沿周向实现牢固的电连接。

9、本发明允许最佳且均匀的(uniform)电连接以减少来自电加热装置内的电子部件的电磁辐射。均匀连接是来自于以下事实：凹槽和边缘沿周向方向延伸并且凹槽至少在整个周边上的部分中具有小于所述盖的壁厚的内部尺寸。优选地，该内部尺寸在整个周向方向上实现。这导致周向方向(即在整个壳体周围)出现大量的连接点。因此，在盖和壳体之间形成的电连接具有高的总横截面。这会产生最佳的电位均衡。盖的边缘只需通过成形(forming)来生产。包括边缘在内的盖的几何形状可以被保持为非常简单的。在凹槽中实现的结合会保护盖和凹槽之间的电接触点免受环境的影响并因此免受腐蚀。

10、所述粘合剂可以是相当简单的粘合剂。需要少量的粘合剂，这是因为所述凹槽优选地形成在圆周方向上并具有减小的内部尺寸，使得仅需要少量的粘合剂以用粘合剂填充凹槽。由于凹槽和盖边缘之间的机械连接，如果不是唯一地，粘合剂可以根据其密封效果而更多地来选择。特别地，没有必要根据可能的最佳粘合特性来选择粘合剂，这是因为由于凹槽的内部尺寸较小，在压入凹槽之后，对边缘的机械紧固已经足以将盖固定到壳体上。