一种汽车定位用接收装置的制作方法

本技术涉及汽车定位信息接收，特别是涉及一种汽车定位用接收装置，属于汽车定位信息接收。

背景技术：

1、汽车定位天线是汽车上的一种辅助装置，主要用来帮助车主确定车辆的位置和方向，一般安装于车顶或前风挡玻璃下面，汽车定位天线通过内置gps接收机与汽车内部全球卫星定位系统，根据gps数据来提供车辆的位置信息及行车路线形成5g通讯，针对于汽车定位天线的技术启示。

2、汽车定位装置发出的定位信号需要通过定位接收器进行接收，而为了保证定位接收器的稳定性和安全性通常会将接收器嵌入机壳内进行保护。

3、现有的定位接收器虽然安装进机壳内进行保护，但是由于定位接收器持续不断收发信号，使得定位接收器内工件会产生大量的高温，而这些高温受机壳阻挡无法快速排出定位接收器，从而使得定位接收器内温度不断升高，降低定位接收器的工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是为了提供一种汽车定位用接收装置。

2、本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

3、一种汽车定位用接收装置，包括机壳，所述机壳内两侧对称安装有限位弹簧，所述限位弹簧一端固定有限位板，所述限位板之间设置有接收器，所述接收器下方设置有滚轴，所述滚轴内安装有连接轴，所述滚轴和所述连接轴两端外侧均设置有支撑板，所述支撑板上一端设置有空槽，所述机壳内底部等距安装有限位夹，所述机壳背端中部设置有空腔，所述空腔内固定有半导体制冷片，所述半导体制冷片外侧设置有散热扇，所述散热扇两侧均设置有安装座，所述安装座上远离所述机壳一侧固定有防尘网。

4、优选的，所述限位弹簧与所述限位板螺钉连接，所述限位板为倾斜状结构，所述限位弹簧长度从外至内逐渐变大，所述限位弹簧内具有导向结构。

5、优选的，所述滚轴与所述连接轴轴承连接，所述滚轴贯穿所述支撑板，所述连接轴与所述支撑板螺栓连接。

6、优选的，所述空槽成型于所述支撑板上，所述限位夹与所述机壳螺钉连接，且所述限位夹不少于两个。

7、优选的，所述空腔成型于所述机壳上，所述半导体制冷片的制冷端面向所述接收器背部。

8、优选的，所述散热扇与所述安装座螺栓连接，所述防尘网与所述安装座卡扣连接。

9、本实用新型的有益技术效果：

10、本实用新型通过设置空腔、半导体制冷片、散热扇和防尘网，能够使定位接收器在使用过程中，半导体制冷片通过空腔固定在定位接收器背部，然后通过半导体制冷片将定位接收器产生的热量吸走，然后通过另一端进行散发，防尘网可以防止外界灰尘吸附在半导体制冷片上，而散热扇能够加快这些热量的散发速度，从而对定位接收器进行降温，提高定位接收器的工作效率。

技术特征：

1.一种汽车定位用接收装置，其特征在于：包括机壳(1)，所述机壳(1)内两侧对称安装有限位弹簧(2)，所述限位弹簧(2)一端固定有限位板(3)，所述限位板(3)之间设置有接收器(4)，所述接收器(4)下方设置有滚轴(5)，所述滚轴(5)内安装有连接轴(6)，所述滚轴(5)和所述连接轴(6)两端外侧均设置有支撑板(7)，所述支撑板(7)上一端设置有空槽(8)，所述机壳(1)内底部等距安装有限位夹(9)，所述机壳(1)背端中部设置有空腔(10)，所述空腔(10)内固定有半导体制冷片(11)，所述半导体制冷片(11)外侧设置有散热扇(12)，所述散热扇(12)两侧均设置有安装座(13)，所述安装座(13)上远离所述机壳(1)一侧固定有防尘网(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车定位用接收装置，其特征在于：所述限位弹簧(2)与所述限位板(3)螺钉连接，所述限位板(3)为倾斜状结构，所述限位弹簧(2)长度从外至内逐渐变大，所述限位弹簧(2)内具有导向结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车定位用接收装置，其特征在于：所述滚轴(5)与所述连接轴(6)轴承连接，所述滚轴(5)贯穿所述支撑板(7)，所述连接轴(6)与所述支撑板(7)螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车定位用接收装置，其特征在于：所述空槽(8)成型于所述支撑板(7)上，所述限位夹(9)与所述机壳(1)螺钉连接，且所述限位夹(9)不少于两个。

5.根据权利要求1所述的一种汽车定位用接收装置，其特征在于：所述空腔(10)成型于所述机壳(1)上，所述半导体制冷片(11)的制冷端面向所述接收器(4)背部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车定位用接收装置，其特征在于：所述散热扇(12)与所述安装座(13)螺栓连接，所述防尘网(14)与所述安装座(13)卡扣连接。

技术总结
本技术公开了一种汽车定位用接收装置，属于汽车定位信心接收技术领域，包括机壳，所述机壳内两侧对称安装有限位弹簧，所述限位弹簧一端固定有限位板，所述限位板之间设置有接收器，所述接收器下方设置有滚轴，所述滚轴内安装有连接轴。通过设置空腔、半导体制冷片、散热扇和防尘网，能够使定位接收器在使用过程中，半导体制冷片通过空腔固定在定位接收器背部，然后通过半导体制冷片将定位接收器产生的热量吸走，然后通过另一端进行散发，防尘网可以防止外界灰尘吸附在半导体制冷片上，而散热扇能够加快这些热量的散发速度，从而对定位接收器进行降温，提高定位接收器的工作效率。

技术研发人员：胡森
受保护的技术使用者：四川天众诚悦科技有限公司
技术研发日：20230411
技术公布日：2024/1/13