具有防水和散热功能的仪表组件及汽车的制作方法

本技术涉及汽车配件，尤其是涉及一种具有防水和散热功能的仪表组件及汽车。

背景技术：

1、随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，汽车电子行业的发展迅猛，仪表成为汽车电子产品中不可缺少的一部分。仪表的后壳通常采用塑料材质，由于塑料的热传导性差，需要将后壳做镂空设计以实现散热，导致仪表的防水性能较差，水容易从镂空结构处进入仪表内部，从而造成仪表内部的电子元件损坏，进而影响汽车使用。此外，镂空结构的设计也容易掉落异物，容易磨损仪表内部的元件，可能导致仪表的部分功能失效。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种具有防水和散热功能的仪表组件及汽车，以解决现有汽车仪表的散热结构的防水性较差，水和异物容易进入汽车仪表的内部，从而影响汽车仪表功能的问题。

2、本实用新型第一方面提供了一种具有防水和散热功能的仪表组件，其中，所述具有防水和散热功能的仪表组件包括屏幕组件、中框件、电路板和后壳；

3、所述中框件与所述屏幕组件连接；所述后壳与所述中框件连接，所述电路板夹设在所述中框件和所述后壳之间；

4、所述后壳面向所述电路板的一面形成有凸出的散热部；所述后壳开设有贯穿于其主体的散热孔，所述散热孔与所述电路板连通；

5、所述具有防水和散热功能的仪表组件装配于汽车后，所述散热孔面向外部的开口朝向与重力方向相同。

6、优选地，所述散热部形成为阶梯状结构，所述散热部沿所述后壳的长度方向延伸。

7、优选地，所述后壳的背部包括间隔设置的第一防水板和第二防水板，所述第一防水板和所述第二防水板在第一方向上形成预定间隙，所述第二防水板设置在所述第一防水板和所述电路板之间；

8、沿第二方向，所述第一防水板设置于所述第二防水板的上方，所述散热孔形成在所述第一防水板和所述第二防水板之间的所述预定间隙中。

9、优选地，沿所述第二方向，所述第一防水板向下延伸，以覆盖至少部分的所述第二防水板，使得所述第一防水板和所述第二防水板形成为所述散热孔的部分孔壁。

10、优选地，所述第一防水板与所述第二防水板平行设置。

11、优选地，所述具有防水和散热功能的仪表组件还包括接线口，所述接线口设置于所述第二防水板上，且与所述电路板联接。

12、优选地，所述中框件与所述后壳卡接；所述屏幕组件嵌设于所述中框件设置。

13、优选地，所述中框件面向所述电路板的一面形成有朝向所述电路板凸出的定位柱，所述电路板形成有与所述定位柱连接的定位孔。

14、优选地，所述后壳的外壁还设置有连接部，所述连接部形成为孔状结构。

15、本实用新型第二方面提供了一种汽车，包括上述任一技术方案所述的具有防水和散热功能的仪表组件。

16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

17、本实用新型的具有防水和散热功能的仪表组件，设置有凸出的散热部，如此增大了散热面积，提升散热效果，其次还设置散热孔来保证空气流通，以进一步提升了散热效果；此外将散热孔面向外部的开口朝向重力方向设置，使得当水流到仪表组件上时，水受重力作用会沿后壳的外壁流下，而不会进入仪表组件内部，如此无需将外壳设计成全封闭的结构便能够实现有效防水，从而使得仪表组件的散热和防水效果满足使用需求，进而提升了设置有具有防水和散热功能的仪表组件的汽车的驾驶安全性，给予用户更好地用车体验。

18、为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种具有防水和散热功能的仪表组件，其特征在于，所述具有防水和散热功能的仪表组件包括屏幕组件、中框件、电路板和后壳；

2.根据权利要求1所述的具有防水和散热功能的仪表组件，其特征在于，所述散热部形成为阶梯状结构，所述散热部沿所述后壳的长度方向延伸。

3.根据权利要求1所述的具有防水和散热功能的仪表组件，其特征在于，所述后壳的背部包括间隔设置的第一防水板和第二防水板，所述第一防水板和所述第二防水板在第一方向上形成预定间隙，所述第二防水板设置在所述第一防水板和所述电路板之间；

4.根据权利要求3所述的具有防水和散热功能的仪表组件，其特征在于，沿所述第二方向，所述第一防水板向下延伸，以覆盖至少部分的所述第二防水板，使得所述第一防水板和所述第二防水板形成为所述散热孔的部分孔壁。

5.根据权利要求3所述的具有防水和散热功能的仪表组件，其特征在于，所述第一防水板与所述第二防水板平行设置。

6.根据权利要求3所述的具有防水和散热功能的仪表组件，其特征在于，所述具有防水和散热功能的仪表组件还包括接线口，所述接线口设置于所述第二防水板上，且与所述电路板联接。

7.根据权利要求1所述的具有防水和散热功能的仪表组件，其特征在于，所述中框件与所述后壳卡接；所述屏幕组件嵌设于所述中框件设置。

8.根据权利要求1所述的具有防水和散热功能的仪表组件，其特征在于，所述中框件面向所述电路板的一面形成有朝向所述电路板凸出的定位柱，所述电路板形成有与所述定位柱连接的定位孔。

9.根据权利要求1所述的具有防水和散热功能的仪表组件，其特征在于，所述后壳的外壁还设置有连接部，所述连接部形成为孔状结构。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的具有防水和散热功能的仪表组件。

技术总结
本技术涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种具有防水和散热功能的仪表组件及汽车。所述具有防水和散热功能的仪表组件包括屏幕组件、中框件、电路板和后壳；中框件与屏幕组件连接；后壳与中框件连接，电路板夹设在中框件和后壳之间；后壳面向电路板的一面形成有凸出的散热部；后壳开设有贯穿于其主体的散热孔，散热孔与电路板连通，具有防水和散热功能的仪表组件装配于汽车后，散热孔面向外部的开口朝向与重力方向相同。本技术的具有防水和散热功能的仪表组件，通过设置散热部和散热孔来保证散热效果，且将散热孔面向外部的开口朝向重力方向设置，使得水受重力作用会沿后壳的外壁流下，而不会进入仪表组件内部，以实现有效防水。

技术研发人员：顾阳
受保护的技术使用者：富赛汽车电子有限公司
技术研发日：20230504
技术公布日：2024/1/15