一种新能源PTC加热器的制作方法

本技术涉及新能源汽车设备，具体涉及一种新能源ptc加热器。

背景技术：

1、ptc发热体产品由于采用u型波纹状散热片，提高了其散热率，且综合了胶粘和机械式的优点，并充分考虑到ptc发热件在工作时的各种热、电现象，其结合力强，导热、散热性能优良，效率高，安全可靠。该类型ptc加热器有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。它的一大突出特点在于安全性能上。

2、ptc加热器是新能源汽车热风的最佳之选，尤其在北方，冬天的时候，如果车里没有暖风是对司机和乘车人一种折磨，单纯的ptc加热器加热效率低，且没有专用的盒或箱将其包裹降低散热。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足，提出了一种新能源ptc加热器，包括设备本体，所述的设备本体包括加热罩，所述的加热罩的一端设有出风口，所述的加热罩内设有ptc加热器，所述的加热罩的顶端面上设有进风罩，所述的进风罩内设有导风板，所述的进风罩的顶端面设有鼓风机，所述的鼓风机的一侧设有进风管，所述的进风管内设有预热循环管，且所述的预热循环管的一端与鼓风机相连，所述的预热循环管的另一端穿过进风管与加热罩相连，且所述的加热罩上设有的预热循环管与出风口相对应的设置。

2、所述的ptc加热器包括ptc陶瓷片，所述的ptc陶瓷片嵌在绝缘层内，且所述的ptc陶瓷片与绝缘层之间设有硅脂层，所述的绝缘层的上方设有ptc导热板，所述的ptc导热板内设有凹槽，所述的凹槽内设有复合散热片，所述的凹槽的四周设有散热孔，且所述的散热孔设有不止一个。

3、所述的复合散热片包括u型散热片，所述的u型散热片的两侧内壁上设有延伸散热片，且所述的延伸散热片为u型延伸散热片。

4、所述的导风板上设有导风孔，且所述的导风孔设有不止一个。

5、本实用新型的有益效果为：提出了结构紧凑的一种新能源ptc加热器，通过设置的预热循环管的设置，实现了在进风的同时，利用多余未送走的热量对进入的冷风进行预热，降低了ptc加热器的功耗；通过设置的复合散热片，提高了散热效率，增大了散热面积，且由于延伸散热片所设的位置在u型散热片两端的翅片高度的中心处，并在翅片的上方和下方预留了距离，留出了风道，并提高了接触面积，进而提高了热交换效率；通过设置的散热孔，增加了复合散热片的风道，进而增加了热交换效率。

技术特征：

1.一种新能源ptc加热器，包括设备本体，其特征在于：所述的设备本体包括加热罩，所述的加热罩的一端设有出风口，所述的加热罩内设有ptc加热器，所述的加热罩的顶端面上设有进风罩，所述的进风罩内设有导风板，所述的进风罩的顶端面设有鼓风机，所述的鼓风机的一侧设有进风管，所述的进风管内设有预热循环管，且所述的预热循环管的一端与鼓风机相连，所述的预热循环管的另一端穿过进风管与加热罩相连，且所述的加热罩上设有的预热循环管与出风口相对应的设置。

2.根据权利要求1所述的一种新能源ptc加热器，其特征在于：所述的ptc加热器包括ptc陶瓷片，所述的ptc陶瓷片嵌在绝缘层内，且所述的ptc陶瓷片与绝缘层之间设有硅脂层，所述的绝缘层的上方设有ptc导热板，所述的ptc导热板内设有凹槽，所述的凹槽内设有复合散热片，所述的凹槽的四周设有散热孔，且所述的散热孔设有不止一个。

3.根据权利要求2所述的一种新能源ptc加热器，其特征在于：所述的复合散热片包括u型散热片，所述的u型散热片的两侧内壁上设有延伸散热片，且所述的延伸散热片为u型延伸散热片。

4.根据权利要求1所述的一种新能源ptc加热器，其特征在于：所述的导风板上设有导风孔，且所述的导风孔设有不止一个。

技术总结
一种新能源PTC加热器，包括设备本体，设备本体包括加热罩，加热罩的一端设有出风口，加热罩内设有PTC加热器，加热罩的顶端面上设有进风罩，进风罩内设有导风板，进风罩的顶端面设有鼓风机，鼓风机的一侧设有进风管，进风管内设有预热循环管，且预热循环管的一端与鼓风机相连；本技术通过设置的预热循环管的设置，实现了在进风的同时，利用多余未送走的热量对进入的冷风进行预热，降低了PTC加热器的功耗；通过设置的复合散热片，提高了散热效率，增大了散热面积，且由于延伸散热片所设的位置在U型散热片两端的翅片高度的中心处，并在翅片的上方和下方预留了距离，留出了风道，并提高了接触面积，进而提高了热交换效率。

技术研发人员：叶百发,叶百俊
受保护的技术使用者：江苏环亚电热仪表有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15