一种可自动收放的拖地带的制作方法

本技术涉及拖地带，尤其涉及一种可自动收放的拖地带。

背景技术：

1、拖地带(也称为静电导向带)是一种用于控制静电的地面材料，它通常由导电材料制成，如导电橡胶、导电塑料或金属纤维，导静电拖地带的主要目的是为了减少或消除静电的积累和释放，以防止静电造成的问题，例如静电放电损害电子设备或引发火灾等。

2、在一般情况下，需要使用自动收放的拖地，可能因为传统拖地带需要手动收放，费时费力的问题，也可能因为拖地带与物体不方便拆装，导致使用繁琐的问题。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种可自动收放的拖地带，皆在改善在一般情况下，需要使用自动收放的拖地，可能因为传统拖地带需要手动收放，费时费力的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可自动收放的拖地带，包括箱体，所述箱体内侧壁固定连接有电机，所述箱体内部转动连接有传动轴一，所述箱体内部转动连接有传动轴二，所述电机输出端固定连接有齿轮一，所述齿轮一外侧壁啮合连接有齿轮二，所述齿轮二固定连接在传动轴一的外侧壁上，所述传动轴一一端固定连接有凹轮一，所述传动轴二的一端固定连接有凹轮二，所述凹轮一和凹轮二之间设置有皮带，所述箱体一侧设置有出口。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述传动轴一内部设置有开口，所述开口内部滑动连接有卡套。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述卡套内部设置有开槽，所述卡套一侧固定连接有拖地带本体。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述开槽内部设置有弹簧，所述弹簧两端固定连接在固定板的一侧，所述开槽内部滑动连接有固定板。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述固定板一侧固定连接有滑块，所述固定板一侧固定连接有捏块。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述传动轴一外侧壁转动连接在箱体的内部。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述传动轴二外侧壁转动连接在箱体的内部。

15、作为上述技术方案的进一步描述：

16、所述拖地带本体外侧壁穿设在出口内。

17、本实用新型具有如下有益效果：

18、1、本实用新型中，首先通过齿轮一、齿轮二、凹轮一、凹轮二、皮带、传动轴一、传动轴二之间的配合，达到了自动收放拖地带的效果，解决了可能因为传统拖地带需要手动收放，费时费力的问题，节省了人工。

19、2、本实用新型中，通过卡套、滑块、固定板、捏块之间的配合，达到了快速安装拆卸拖地带的效果，解决了可能因为拖地带与物体不方便拆装，导致使用繁琐的问题，提高了自动收放拖地带的实用性。

技术特征：

1.一种可自动收放的拖地带，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内侧壁固定连接有电机(2)，所述箱体(1)内部转动连接有传动轴一(5)，所述箱体(1)内部转动连接有传动轴二(7)，所述电机(2)输出端固定连接有齿轮一(3)，所述齿轮一(3)外侧壁啮合连接有齿轮二(4)，所述齿轮二(4)固定连接在传动轴一(5)的外侧壁上，所述传动轴一(5)一端固定连接有凹轮一(6)，所述传动轴二(7)的一端固定连接有凹轮二(8)，所述凹轮一(6)和凹轮二(8)之间设置有皮带(9)，所述箱体(1)一侧设置有出口(17)。

2.根据权利要求1所述的一种可自动收放的拖地带，其特征在于：所述传动轴一(5)内部设置有开口(18)，所述开口(18)内部滑动连接有卡套(10)。

3.根据权利要求2所述的一种可自动收放的拖地带，其特征在于：所述卡套(10)内部设置有开槽(11)，所述卡套(10)一侧固定连接有拖地带本体(16)。

4.根据权利要求3所述的一种可自动收放的拖地带，其特征在于：所述开槽(11)内部设置有弹簧(15)，所述弹簧(15)两端固定连接在固定板(14)的一侧，所述开槽(11)内部滑动连接有固定板(14)。

5.根据权利要求4所述的一种可自动收放的拖地带，其特征在于：所述固定板(14)一侧固定连接有滑块(12)，所述固定板(14)一侧固定连接有捏块(13)。

6.根据权利要求1所述的一种可自动收放的拖地带，其特征在于：所述传动轴一(5)外侧壁转动连接在箱体(1)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种可自动收放的拖地带，其特征在于：所述传动轴二(7)外侧壁转动连接在箱体(1)的内部。

8.根据权利要求3所述的一种可自动收放的拖地带，其特征在于：所述拖地带本体(16)外侧壁穿设在出口(17)内。

技术总结
本技术涉及拖地带技术领域，公开了一种可自动收放的拖地带，包括箱体，所述箱体内侧壁固定连接有电机，所述箱体内部转动连接有传动轴一，所述箱体内部转动连接有传动轴二，所述电机输出端固定连接有齿轮一，所述齿轮一外侧壁啮合连接有齿轮二，所述齿轮二固定连接在传动轴一的外侧壁上，所述传动轴一一端固定连接有凹轮一，所述传动轴二的一端固定连接有凹轮二，所述凹轮一和凹轮二之间设置有皮带，所述箱体一侧设置有出口。本技术中，通过齿轮一、齿轮二、凹轮一、凹轮二、皮带、传动轴一、传动轴二之间的配合，达到了自动收放拖地带的效果，解决了可能因为传统拖地带需要手动收放，费时费力的问题，节省了人工。

技术研发人员：张周,王炳祥,瞿忠军
受保护的技术使用者：德州交通职业中等专业学校
技术研发日：20230615
技术公布日：2024/1/15