一种飞控板散热装置的制作方法

本技术涉及飞控板散热装置，尤其涉及一种飞控板散热装置。

背景技术：

1、现有的飞控板散热装置，通常都是在飞控板靠近处安装散热扇，通过小型电机等带动散热扇转动，使散热扇将外部的空气传输进飞控板表面，通过不断地向飞控板表面传输空气达到散热的效果。但安装在飞控板表面的散热扇，距离过近无法将传输的空气扩散到控制板整体，使远离散热设备的控制板降低散热的效果，长时间使用控制板损坏，需要使用者进行维修，影响使用者的使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种飞控板散热装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种飞控板散热装置，包括：散热机构，所述散热机构包括控制板，所述控制板底部设置有安装机构，所述控制板内壁设置有多个固定环，所述控制板顶部设置有顶板，所述顶板开设的螺纹槽内壁设置有固定件，所述顶板开设的卡槽内壁设置有固定杆，所述固定杆外表面设置有轮毂电机，所述轮毂电机外表面设置有扇叶，所述顶板顶部设置有固定架，所述固定架顶部设置有防护板。

3、作为一种优选的实施方式，所述安装机构包括安装板，所述安装板顶部一侧与控制板底部一侧固定连接，所述安装板开设有多个安装孔，所述安装孔内壁与紧固件外表面转动连接。

4、作为一种优选的实施方式，所述固定环外表面与控制板内壁固定连接，所述固定件外表面与固定件开设的螺纹槽螺纹连接，所述固定件外表面与固定环内壁螺纹连接，所述顶板通过固定件和固定环与控制板固定连接。

5、作为一种优选的实施方式，所述固定杆一端与顶板顶部开设的卡槽内壁固定连接。

6、作为一种优选的实施方式，所述轮毂电机内壁与固定杆外表面转动连接，所述轮毂电机外表面与扇叶一侧固定连接。

7、作为一种优选的实施方式，所述固定架一侧与顶板顶部一侧固定连接。作为一种优选的实施方式，所述防护板一侧与固定架顶部一侧固定连接与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

8、本实用新型通过安装的散热机构可以增加其的散热面积，提高散热效果，从而保证飞控板的正常运行和延长使用寿命，还可以提高飞行器的稳定性，通过控制扇叶旋转速度，可以使得飞行器在飞行过程中保持稳定的温度，进一步提高飞行器的飞行稳定性，可以避免在控制板上直接安装散热设备，使空气无法扩散到控制板整体，使远离散热设备的控制板降低散热的效果，长时间使控制板损坏，需要使用者进行维修，影响使用者的使用。通过安装的安装机构可以有效地利用空间，并保证系统的正常运行，在工作人员安装时，只需要将紧固件转动出安装孔，再通过转动紧固件与整体进行螺纹连接，就可以安装完成，可以更便于使用者进行安装与拆卸。

技术特征：

1.一种飞控板散热装置，其特征在于，包括：散热机构(1)，所述散热机构(1)包括控制板(11)，所述控制板(11)底部设置有安装机构(2)，所述控制板(11)内壁设置有多个固定环(12)，所述控制板(11)顶部设置有顶板(13)，所述顶板(13)开设的螺纹槽内壁设置有固定件(14)，所述顶板(13)开设的卡槽内壁设置有固定杆(15)，所述固定杆(15)外表面设置有轮毂电机(16)，所述轮毂电机(16)外表面设置有扇叶(17)，所述顶板(13)顶部设置有固定架(18)，所述固定架(18)顶部设置有防护板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种飞控板散热装置，其特征在于：所述安装机构(2)包括安装板(21)，所述安装板(21)顶部一侧与控制板(11)底部一侧固定连接，所述安装板(21)开设有多个安装孔(22)，所述安装孔(22)内壁与紧固件(23)外表面转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种飞控板散热装置，其特征在于：所述固定环(12)外表面与控制板(11)内壁固定连接，所述固定件(14)外表面与固定件(14)开设的螺纹槽螺纹连接，所述固定件(14)外表面与固定环(12)内壁螺纹连接，所述顶板(13)通过固定件(14)和固定环(12)与控制板(11)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种飞控板散热装置，其特征在于：所述固定杆(15)一端与顶板(13)顶部开设的卡槽内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种飞控板散热装置，其特征在于：所述轮毂电机(16)内壁与固定杆(15)外表面转动连接，所述轮毂电机(16)外表面与扇叶(17)一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种飞控板散热装置，其特征在于：所述固定架(18)一侧与顶板(13)顶部一侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种飞控板散热装置，其特征在于：所述防护板(19)一侧与固定架(18)顶部一侧固定连接。

技术总结
本技术提供一种飞控板散热装置，涉及飞控板散热装置技术领域，包括：散热机构，所述散热机构包括控制板，所述控制板底部设置有安装机构，所述控制板内壁设置有多个固定环，所述控制板顶部设置有顶板。本技术通过安装的散热机构可以增加其的散热面积，提高散热效果，从而保证飞控板的正常运行和延长使用寿命，还可以提高飞行器的稳定性，通过控制扇叶旋转速度，可以使得飞行器在飞行过程中保持稳定的温度，进一步提高飞行器的飞行稳定性，可以避免在控制板上直接安装散热设备，使空气无法扩散到控制板整体，使远离散热设备的控制板降低散热的效果，长时间使控制板损坏，需要使用者进行维修，影响使用者的使用。

技术研发人员：罗伟,陈圆,杨林延
受保护的技术使用者：苏州有邻智能科技有限公司
技术研发日：20230807
技术公布日：2024/3/17