一种级联式储能系统的冷却机构的制作方法

本技术涉及储能系统热管理，更具体涉及一种级联式储能系统的冷却机构。

背景技术：

1、随着光伏、风电等新能源电站的不断接入，电力系统对于储能装置的需求也越来越大。新能源电站通过储能系统的充放电调节，可减小新能源电站的出力波动；另一方面，通过计算新能源出力与调度计划出力之间的偏差，并调节储能装置的输出进行补偿，可以满足跟踪计划出力要求。

2、级联式储能系统通常运行在较高电压等级的系统，发热量大，传统的风冷方式无法对每个电芯进行散热，散热效率低，还需设计风机、风道等，导致预制舱体积增加。对于级联式储能系统，每个h桥式的pcs(储能变流器)和1个电池簇构成1个储能链节，电池和pcs的发热量不同，液冷系统的流量和流速控制也不同，一旦流量和流速控制不合理，会严重影响电芯温度的一致性，影响电池容量和使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型需要解决的技术问题是提供一种级联式储能系统的冷却机构，解决电池和pcs共舱存在发热量不同导致电池温度一致性的问题，提高预制舱舱内散热效果。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

3、一种级联式储能系统的冷却机构，包括预制舱；所述预制舱内设置有储能舱和控制舱，储能舱内设置有若干组采用级联方式组成的储能链节、用于给储能舱进行散热的空调机组以及用于给储能链节进行液冷散热的液冷散热组件；所述储能舱的上方设置有用于开窗散热的电动百叶窗以及用于采集预制舱内温度的温度传感器；所述控制舱内设置有用于给液冷散热组件提供冷却动力源的液冷机组和用于控制预制舱内冷却的控制模块，液冷机组与液冷散热组件连接，温度传感器的输出端连接控制模块的输入端，控制模块的输出端分别连接空调机组、电动百叶窗和液冷机组的输入端。

4、进一步优化技术方案，所述储能舱的上方设置有用于加快储能舱内空气流动的散热风机，散热风机的输入端连接控制模块的输出端。

5、进一步优化技术方案，所述储能链节包括一个设置在下方由若干个电池pack组成的电池簇和一个设置在电池簇上方的pcs。

6、进一步优化技术方案，所述电池pack和pcs的机壳上均设置有进液口和出液口。

7、进一步优化技术方案，所述液冷散热组件包括两路连接液冷机组的主管路，每路主管路上均连接有若干个辅管路，其中一路辅管路通过终端管件与电池pack机壳上的进液口和出液口连接，另一路辅管路通过终端管件与pcs机壳上的进液口和出液口连接。

8、进一步优化技术方案，所述液冷机组包括分别对电池和pcs进行冷却的电池液冷机组和pcs液冷机组，电池液冷机组连接连通电池pack的主管路，pcs液冷机组连接连通pcs的主管路。

9、由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

10、本实用新型提供的一种级联式储能系统的冷却机构，采用两套独立的液冷系统，流量和流速控制相互独立，流量和流速的控制均由控制模块结合设备的温度来完成，可实现精准散热，实现了稳定、持续、均匀散热，提高了散热效率；并且液冷机组与液冷散热组件采用同一舱体设计，节省了液冷散热组件，降低了成本。

技术特征：

1.一种级联式储能系统的冷却机构，包括预制舱(1)；其特征在于：所述预制舱(1)内设置有储能舱和控制舱，储能舱内设置有若干组采用级联方式组成的储能链节、用于给储能舱进行散热的空调机组(7)以及用于给储能链节进行液冷散热的液冷散热组件；所述储能舱的上方设置有用于开窗散热的电动百叶窗(9)以及用于采集预制舱内温度的温度传感器(10)；所述控制舱内设置有用于给液冷散热组件提供冷却动力源的液冷机组(2)和用于控制预制舱内冷却的控制模块(3)，液冷机组(2)与液冷散热组件连接，温度传感器(10)的输出端连接控制模块(3)的输入端，控制模块(3)的输出端分别连接空调机组(7)、电动百叶窗(9)和液冷机组(2)的输入端。

2.根据权利要求1所述的一种级联式储能系统的冷却机构，其特征在于：所述储能舱的上方设置有用于加快储能舱内空气流动的散热风机(8)，散热风机(8)的输入端连接控制模块(3)的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种级联式储能系统的冷却机构，其特征在于：所述储能链节包括一个设置在下方由若干个电池pack(11)组成的电池簇和一个设置在电池簇上方的pcs(12)。

4.根据权利要求3所述的一种级联式储能系统的冷却机构，其特征在于：所述电池pack(11)和pcs(12)的机壳上均设置有进液口和出液口。

5.根据权利要求4所述的一种级联式储能系统的冷却机构，其特征在于：所述液冷散热组件包括两路连接液冷机组(2)的主管路(4)，每路主管路(4)上均连接有若干个辅管路(5)，其中一路辅管路(5)通过终端管件(6)与电池pack(11)机壳上的进液口和出液口连接，另一路辅管路(5)通过终端管件(6)与pcs(12)机壳上的进液口和出液口连接。

6.根据权利要求5所述的一种级联式储能系统的冷却机构，其特征在于：所述液冷机组(2)包括分别对电池和pcs进行冷却的电池液冷机组和pcs液冷机组，电池液冷机组连接连通电池pack(11)的主管路(4)，pcs液冷机组连接连通pcs(12)的主管路(4)。

技术总结
本技术公开了一种级联式储能系统的冷却机构，包括预制舱；所述预制舱内设置有储能舱和控制舱，储能舱内设置有若干组储能链节、用于给储能舱进行散热的空调机组以及液冷散热组件；所述储能舱的上方设置有电动百叶窗以及温度传感器；所述控制舱内设置有液冷机组和控制模块，液冷机组与液冷散热组件连接，温度传感器的输出端连接控制模块的输入端，控制模块的输出端分别连接空调机组、电动百叶窗和液冷机组的输入端。本技术提供的一种级联式储能系统的冷却机构，采用两套独立的液冷系统，流量和流速控制相互独立，流量和流速的控制均由控制模块结合设备的温度来完成，可实现精准散热，实现了稳定、持续、均匀散热，提高了散热效率。

技术研发人员：杨利昆,高志辉,唐晓龙,杨通,赵路明,文蕊
受保护的技术使用者：河北旭辉电气股份有限公司
技术研发日：20230811
技术公布日：2024/3/17