本技术涉及车灯,具体涉及一种星环位置灯电路。
背景技术:
1、车灯包括前大灯、方向灯和指示灯,随着气车行业的发展,车灯种类越来越多,高配置的汽车上配置有星环灯。常规星环灯内设置有若干发光二级管,发光二级管成长条形排布。星环灯为与车灯正前且水平设置,当星环灯亮起时,车灯前方形成一个长形车带。但常规星环灯仅有亮起和熄灭两种装状态,灯光不具有动态效果,可观赏性低。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型要解决的问题是提供一种星环位置灯电路。能够使新环灯呈现动态亮起和熄灭的效果,提高星环灯的美观性和可观赏性。
2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
3、一种星环位置灯电路,包括由若干车灯单位连接构成的第一串接车灯、第二串接车灯和第三串接车灯,所述车灯单位包括串接的发光二极管led和调压电阻r,发光二极管led并接有储能电容c。
4、进一步的,所述第一数量的车灯单位相互并接构成第一子电路,若干所述第一子电路串接构成第一串接车灯;
5、所述第一串接车灯的输入端与插头ct的po1端口电连接,所述第一串接车灯的输出端与插头ct的uo-gnd1端口电连接。
6、进一步的,所述po1端口与uo-gnd1端口之间串接第一电容c22。
7、进一步的,所述第二数量的车灯单位相互并接构成第二子电路,若干所述第二子电路串接构成第二串接车灯;
8、所述第二串接车灯的输入端与插头ct的po2端口电连接,所述第二串接车灯的输出端与插头ct的po-gnd2端口电连接。
9、进一步的,所述po2端口与po-gnd2端口之间串接第二电容c41。
10、进一步的,所述第三串接车灯包括若干串接的第三车灯单位,所述第三串接车灯的输出端与第二串接车灯其末尾主车灯单位的输入端电连接,所述第三串接车灯的输入端悬空;
11、所述第三串接车灯的输出端与po-gnd2端口之间依次串接有二极管d1、二极管d2、二级管d3和电阻r41,所述电阻r41并接电阻r42。
12、进一步的,所述插头ct的uo-bin端口与uo-sgnd端口之间串接有光敏电阻rbin1,所述光敏电阻rbin1并接电容c23。
13、进一步的,所述插头ct的uo-ntc端口与uo-sgnd端口之间串接有热敏电阻ntc1,所述热敏电阻ntc1并接电容c24。
14、进一步的,所述插头ct与车灯控制模块电连接,所述车灯控制模块用于分别给第一串接车灯、第二串接车灯和第三串接车灯供电。
15、本实用新型具有的优点和积极效果是:
16、通过设置车灯单位,发光二极管led并接电容,使车灯处安满亮起和缓慢熄灭,通过车灯单位分别构成第一串接车灯、第二串接车灯和第三串接车灯,分别控制第一串接车灯、第二串接车灯和第三串接车灯在不同时刻缓慢亮起和缓慢熄灭,使新环灯呈现动态亮起和熄灭的效果,提高星环灯的美观性和可观赏性。
1.一种星环位置灯电路,其特征在于,包括由若干车灯单位连接构成的第一串接车灯、第二串接车灯和第三串接车灯,所述车灯单位包括串接的发光二极管led和调压电阻r,发光二极管led并接有储能电容c。
2.根据权利要求1所述的一种星环位置灯电路,其特征在于,第一数量的车灯单位相互并接构成第一子电路,若干所述第一子电路串接构成第一串接车灯;
3.根据权利要求2所述的一种星环位置灯电路,其特征在于,所述po1端口与uo-gnd1端口之间串接第一电容c22。
4.根据权利要求1所述的一种星环位置灯电路,其特征在于,第二数量的车灯单位相互并接构成第二子电路,若干所述第二子电路串接构成第二串接车灯;
5.根据权利要求4所述的一种星环位置灯电路,其特征在于,所述po2端口与po-gnd2端口之间串接第二电容c41。
6.根据权利要求1所述的一种星环位置灯电路,其特征在于,所述第三串接车灯包括若干串接的第三车灯单位,所述第三串接车灯的输出端与第二串接车灯其末尾主车灯单位的输入端电连接,所述第三串接车灯的输入端悬空;
7.根据权利要求2所述的一种星环位置灯电路,其特征在于,所述插头ct的uo-bin端口与uo-sgnd端口之间串接有光敏电阻rbin1,所述光敏电阻rbin1并接电容c23。
8.根据权利要求2所述的一种星环位置灯电路,其特征在于,所述插头ct的uo-ntc端口与uo-sgnd端口之间串接有热敏电阻ntc1,所述热敏电阻ntc1并接电容c24。
9.根据权利要求2所述的一种星环位置灯电路,其特征在于,所述插头ct与车灯控制模块电连接,所述车灯控制模块用于分别给第一串接车灯、第二串接车灯和第三串接车灯供电。