用于ADAS域控制器散热的液冷系统的制作方法

文档序号:37932344发布日期:2024-05-11 00:11阅读:10来源:国知局
用于ADAS域控制器散热的液冷系统的制作方法

本技术涉及汽车液冷系统领域,特别涉及一种用于adas(高级驾驶辅助系统)域控制器散热的液冷系统。


背景技术:

1、近年,新能源汽车的迅猛发展,汽车电子化程度越来越高。汽车的各种功能如adas、娱乐信息系统、导航和ota(空中下载技术)等功能的增加,导致车载ecu(电子控制单元)和soc(系统级芯片)需要处理的数据越来越多,而这些功能都需要域控制器来实现,最终使汽车域控制器的功率轻松突破100w,功率变大导致的域控制器的热量也大量积聚。

2、传统的散热方案是风冷散热,随着域控制器功率的变大,热量的增多,导致风冷散热越来越力不从心,想要达到效果,只能把结构做的更大,风扇更多,带来的问题是,噪音大,灰尘污染,故障率增多,且在炎热的夏天,风冷效果大打折扣。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种适用于adas域控制器散热的液冷系统,相对风冷,体积更小,效率更高,避免了液体泄漏带给电路板及电子元器件的伤害,实现了更好的防护效果。

2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种适用于adas域控制器散热的液冷系统,包括壳体,所述壳体为adas域控制器的外壳,所述壳体的一侧为中空腔体并设置盖板形成密封流道,所述密封流道的进水口和出水口处设置有管接头;所述壳体的另一侧设置有凸台并贴合设置在adas域控制器外,所述凸台的一端设置在所述密封流道表面,所述凸台的另一端通过散热胶层贴合在adas域控制器中的芯片上。

3、进一步地,所述密封流道呈u型状,包括两个直流道段和一个圆形流道段,所述直流道段中设有若干筋条,且相邻筋条之间形成有错落排列的缺口。

4、进一步地,所述盖板焊接在壳体外,所述盖板的形状大小与u型状的密封流道相一致。

5、进一步地,所述凸台包括第一凸台、第二凸台和第三凸台,所述adas域控制器上对应凸台处设置有热敏电阻监测液体温度,所述第一凸台位于出水口处,所述第二凸台位于进水口处,所述第三凸台位于半圆形流道段处。

6、进一步地,所述散热胶层的厚度为0.5mm。

7、进一步地,所述管接头通过螺丝固定在所述壳体上,所述管接头和所述壳体之间设有密封圈。

8、进一步地,所述密封圈的压缩量为10-20%。

9、进一步地,所述壳体采用铝合金的材料。

10、进一步地,所述adas域控制器的功率为100w-200w。

11、本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型采用一体式液冷散热方案,可以在域控制器外壳中融入液冷管道,并在管道中设置有错落缺口的筋条,增加冷却液的湍动;冷却液在壳体中流动,能快速带走域控制器芯片产生的热量,使得域控制器不会因过温而宕机,即使是夏天也能有效的散热。同时,本实用新型的液冷系统相对风冷,体积更小,效率更高,同时液冷系统与pcb(印制电路板)完全隔离,有效避免了液体泄漏带给电路板及电子元器件的伤害,实现了更好的防护效果。



技术特征:

1.一种用于adas域控制器散热的液冷系统,包括壳体(4),其特征在于:所述壳体(4)为adas域控制器的外壳,所述壳体(4)的一侧为中空腔体并设置盖板(5)形成密封流道,所述密封流道的进水口和出水口处设置有管接头(2);所述壳体(4)的另一侧设置有凸台并贴合设置在adas域控制器外,所述凸台的一端设置在所述密封流道表面,所述凸台的另一端通过散热胶层贴合在adas域控制器中的芯片上。

2.根据权利要求1所述的用于adas域控制器散热的液冷系统,其特征在于:所述密封流道呈u型状,包括两个直流道段(6)和一个半圆形流道段(7),所述直流道段(6)中设有若干筋条(8),且相邻筋条(8)之间形成有错落排列的缺口(9)。

3.根据权利要求2所述的用于adas域控制器散热的液冷系统,其特征在于:所述盖板(5)焊接在壳体(4)外,所述盖板(5)的形状大小与u型状的密封流道相一致。

4.根据权利要求2所述的用于adas域控制器散热的液冷系统,其特征在于:所述凸台包括第一凸台(10)、第二凸台(11)和第三凸台(12),所述adas域控制器上对应凸台处设置有热敏电阻监测液体温度,所述第一凸台(10)位于出水口处,所述第二凸台(11)位于进水口处,所述第三凸台(12)位于半圆形流道段(7)处。

5.根据权利要求1所述的用于adas域控制器散热的液冷系统,其特征在于:所述散热胶层的厚度为0.5mm。

6.根据权利要求1所述的用于adas域控制器散热的液冷系统,其特征在于:所述管接头(2)通过螺丝(1)固定在所述壳体(4)上,所述管接头(2)和所述壳体(4)之间设有密封圈(3)。

7.根据权利要求6所述的用于adas域控制器散热的液冷系统,其特征在于:所述密封圈(3)的压缩量为10-20%。

8.根据权利要求1所述的用于adas域控制器散热的液冷系统,其特征在于:所述壳体(4)采用铝合金的材料。

9.根据权利要求1所述的用于adas域控制器散热的液冷系统,其特征在于:所述adas域控制器的功率为100w-200w。


技术总结
本技术公开了一种用于ADAS域控制器散热的液冷系统,包括壳体,壳体为ADAS域控制器的外壳,壳体的一侧为中空腔体并设置盖板形成密封流道,密封流道的进水口和出水口处设置有管接头;壳体的另一侧设置有凸台并贴合设置在ADAS域控制器外,所述凸台的一端设置在所述密封流道表面,所述凸台的另一端通过散热胶层贴合在ADAS域控制器中的芯片上。本技术提供的用于ADAS域控制器散热的液冷系统,在域控制器外壳中融入液冷管道,冷却液在壳体中流动,能快速带走域控制器芯片产生的热量,使得域控制器不会因过温而宕机,即使是夏天也能有效的散热。

技术研发人员:唐姗杉
受保护的技术使用者:立昇智能科技(上海)有限公司
技术研发日:20230912
技术公布日:2024/5/10
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