KI端和K0端在导通和 断开两种状态切换，通过状态切换，产生开关信号；储能模块在KI端和K0端断开时，释放 存储的电能，通过稳压模块为发送控制模块临时供电；发送控制模块，由FI端检测KI端和 K0端在导通和断开两种状态切换产生的开关信号，并根据开关信号，由驱动模块根据驱动 信号，控制车灯发送可见光信号。
[0037] 本发明的不断电激活的双控制可见光车灯通信信号发送装置，提供照明模式和通 信模式，能够在不中断照明的前提下，利用车灯实现可见光信号的安全发送，避免了可见光 信号持续发送导致的信息泄露，降低了装置发送控制模块、开关控制模块等因持续工作而 导致的功率损耗和器件寿命损耗，提高了装置的稳定性和使用寿命；装置在持续照明前提 下，通过接收按键指令控制车灯实现多指令的可见光信号的安全发送，避免信号持续发送 的信息泄露，降低了功耗，提高了安全性、稳定性和使用寿命。
[0038]
【附图说明】： 图1为本发明装置的实施例的结构框图。
[0039] 图中标记：1-电源模块；2-开关控制模块；3-开关模块；4-按键；5-储能模块； 6_稳压模块；7-发送控制模块；8-驱动模块；9-车灯。
【具体实施方式】
[0040] 实施例： 一种不断电激活的双控制可见光车灯通信信号发送装置，该装置包括电源模块1、开关 控制模块2、开关模块3、按键4、储能模块5、稳压模块6、发送控制模块7、驱动模块8和车 灯9。
[0041] 装置分为：前端电路、后端电路两部分。前端电路，包括开关控制模块2、开关模块 3、按键4。后端电路，包括储能模块5、稳压模块6、发送控制模块7、驱动模块8、车灯9。
[0042] 电源模块，包括PV端、PG端。PV端为电源模块的正极输出端；PG端为电源模块的 负极输出端。
[0043] 开关控制模块2,包括C0端、CI端、CV端、CG端。CV端为开关控制模块2的正极 输入端，CG端为开关控制模块2的负极输入端，C0端为开关控制模块2的控制信号输出端， CI端为开关控制模块2的按键4信号输入端。
[0044] 开关模块3，包括KI端、K0端、KC端。KI端为开关模块3的正极输入端，K0端为 开关模块3的正极输出端，KC端为开关模块3的KI端和K0端两端口的通、断的控制端。
[0045] 储能模块5，包括SV端、SG端、S0端。SV端为储能模块5的正极输入端，SG端为 储能模块5的负极输入端，S0端为储能模块5的电能正极输出端。
[0046] 稳压模块6，包括WI端、W0端、WG端。WI端为稳压模块6的正极输入端，WG端为 稳压模块6的负极输入端，W0端为稳压模块6的电能正极输出端。
[0047] 发送控制模块7，包括FV端、FG端、F0端、FI端、FU端。FV端为发送控制模块7的 正极输入端，FG端为发送控制模块7的负极输入端，F0端为发送控制模块7的控制信号输 出端，FI端为发送控制模块7的检测信号输入端，FU端为发送控制模块7的休眠唤醒端。
[0048] 驱动模块8,包括DI端、D0端、DV端。DI端为驱动模块8的控制信号输入端，D0 端为驱动模块8的驱动信号输入端，DV端为驱动模块8的电能正极输入端。
[0049] 车灯9,包括LV端、LG端。LV端为车灯9的正极输入端，LG端为车灯9的负极输 入端。
[0050] 前端电路通过K0端和PG端与后端电路电连接。装置的其他端口连接关系如下： 1、PV端、KI端和CV端，三个端口电连接。
[0051] 2、KC端和C0端电连接。
[0052] 3、CI端与按键4电连接。
[0053] 4、K0端、SV端、FI端、FU端和DV端，五个端口电连接。
[0054] 5、SV端、K0端和WI端，三个端口电连接。
[0055] 6、W0端和FV端电连接。
[0056] 7、DI端和F0端电连接。
[0057] 8、D0端和LV端电连接。
[0058] 9、PG端、SG端、WG端、FG端、CG端和LG端，六端口电连接。
[0059] 电源模块用于为装置各模块提供电能。
[0060] 按键4用于向开关控制|旲块2发出按键指令。
[0061] 开关控制模块2,用于根据按键4提供的按键指令，由按键4从休眠状态激活开关 控制模块2,并向开关模块3发出不同的开关指令，由C0端输出开关指令，用开关指令控制 KC端。C0端默认的状态，输出一个使KC端能够控制KI端和K0端的导通的电平。
[0062] 开关模块3,KI端与K0端有导通和断开两种状态。开关模块3,用于根据开关控 制模块2的开关指令，由KC端来控制KI端和K0端的导通或者断开。KI端，用于连接电源 模块的供电输入；K0端，用于电源模块向装置后端的储能模块5、稳压模块6、ID发送控制 模块7、驱动模块8、车灯9的供电输出；KC端，用于根据开关指令，控制开关模块3的KI端 和K0端的导通或者断开，以实现电源模块向装置后端的储能模块5、稳压模块6、发送控制 模块7、驱动模块8、车灯9供电的通和断。开关模块3的KI端与K0端在KC端的控制下， 实现导通和断开，并用导通和断开两种状态的切换，产生开关信号。KC端默认的状态，是控 制KI端和K0端的导通。
[0063] 储能模块5,用于在KI端和K0端导通，有电源模块供电时，收集并存储电能；在KI 端和K0端断开，电源模块不供电时，释放存储的电能，用作临时电源，为发送控制模块7临 时供电。
[0064] 稳压模块6,用于在电源模块或储能模块5供电时，为发送控制模块7提供稳定的 供电输出。稳压模块6通过WI端从外部获得电能。
[0065] 发送控制模块7,用于通过稳压模块6,由电源模块1或储能模块5供电；由FU端 检测KI端和K0端断开的瞬时状态，并根据该状态从休眠状态激活；并由FI端检测KI端和 K0端的导通或者断开而产生的开关信号，并根据该开关信号，由F0端给驱动模块8发送相 对应的驱动信号，由驱动信号驱动车灯9发送可见光信号，F0端默认的状态，输出一个使驱 动模块8能够控制车灯9持续点亮的电平。
[0066] 驱动模块8,用于根据发送控制模块7的F0端输出的驱动信号，驱动车灯9发送可 见光信号。驱动模块8默认的状态，是控制车灯持续点亮。
[0067] 车灯9,用于在照明模式下，提供稳定的照明；在通信模式下，在驱动模块8的驱动 下，发送可见光信号。
[0068] 按键指令，装置采用一个按键提供三个按键指令，单击、双击、长按。单击，一次短 触的按下按键；双击，多次短触的按下按键；长按，按下按键并持续3秒钟再松开按键。
[0069] 单击、双击、长按，三个按键指令对应的开关指令，不同的开关指令对应不同的驱 动信号，如表1。
[0070] 表 1
开关指令有:提供三个开关指令。开关指令为一组二进制数"1"和"〇"的组合，每一个 开关指令的"1"和"〇"不同。
[0071] 开关模块3的KC端，根据开关指令的" 1"和"0"，控制KI端和K0端的导通和断 开，当KC端接收到的信号为" 1"时，控制KI端和K0端的导通lms;当KC端接收到的指令 为"0"时，控制KI端和K0端的断开lms。
[0072] 装置提供照明模式和通信模式，模式的切换由开关控制模块2来实现。在未收到 按键指令时，装置为照明模式，开关控制模块2通过控制KC端，保持KI端、K0端的持续导 通，以实现电源模块对后端电路的持续供电。在开关控制模块2收到按键指令后，装置进入 通信模式，开关控制模块2通过控制KC端，实现KI端与K0端在导通和断开两种状态的快 速切换，以达到发送开关信号的目的。
[0073] 在照明模式中，接通电源后，装置各模块上电工作，开关控制模块2未检测到按键 指令，开关模块3由KC端控制KI端和K0端保持导通；储能模块5存储电能；发送控制模块 7通过稳压模块6由电源模块直接供电；F0端给驱动模块8发送驱动信号，由驱动模块8 控制车灯9持续点亮照明。
[0074] 装置启动的实现步骤如下： Q1、接通电源后，装置各模块上电工作，开关控制模块2、发送控制模块7初始化，储能 模块5存储电能，发送控制模块7通过稳压模块6由电源模块1直接供电，开关模块3默认 由KC端控制KI端和K0端保持导通，驱动模块8默认控制车灯9持续点亮照明； Q2、开关控制模2块开始检测按键指令，如果检测到按键指令则进入通信模式，当经过 一个延时后仍未检测到按键指令，开关控制模块2进入休眠状态，开关模块3默认由KC端 控制KI端和K0端保持导通； Q3、发送控制模块7开始检测开关指令，如果检测到开关指令则进入通信模式，当经过 一个延时后仍未检测到开关指令，发送控制模块7进入休眠状态，驱动模块8默认控制车灯 9持续点亮。
[0075] 装置需要发送A动作指令时，步骤为： K1、当需要A动作指令时，单击按键1 ; K2、开关控制模块