航空障碍灯监控系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及航空障碍灯技术领域，特别是航空障碍灯监控系统。
【背景技术】
[0002]目前市场上的航空障碍灯系统都没有一个很好的监测系统，通常都是安装完航空障碍灯之后需要专人定期巡视，发生故障时只有当维护人员到现场看了才能判断哪些航空障碍灯出现故障，现有的技术条件使维护人员工作量加大，要定期前往现场查看，如遇到恶劣天气环境状态时或则安装的航空障碍灯比较分散的时候不容易发现故障所在，这样的疏忽会造成极大的安全隐患。
【发明内容】
[0003]鉴于现有技术之缺失，本实用新型公开出一种基于多组光源组成的航空障碍灯系统以克服现有技术上的不足，解决上述问题。
[0004]一种航空障碍灯监测系统由主机模块、连接主机的显示模块，若干航空障碍灯组组成，其特征在于主机与若干航空障碍灯通过485总线连接，主机模块存储各检测航空障碍灯工作状态的指令和回收检测各航空障碍灯的实时工作状态信息，显示模块显示所述状态?目息O
[0005]主机模块通过485总线模块对各个航空障碍灯顺序循环发送检测工作状态的指令，各航空障碍灯组顺序收到主机发送过来的指令后及时响应，检测自身工作状态，将航空障碍灯组的实时工作状态发送回主机模块，主机模块收到反馈信息经过处理之后将实时数据刷新到显示模块显示。
[0006]当航空障碍灯出现故障时，屏幕上可以非常直观的显示该灯的故障信息和该灯具体的安装位置，提醒维护人员维修更换，维护人员可以直接前往该处进行维修，大大减轻了维护人员的工作量，保证各个航空障碍灯出现故障后能够及时有效的发现及处理。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型实施例一种航空障碍灯监控系统的框线结构图
【具体实施方式】
[0008]为了使本实用新型目的、技术方案及优点更加明白，以下参考附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。
[0009]参考图1，航空障碍灯监测系统主要由主机模块、485总线模块、若干个航空障碍灯组和显示模块组成，通过485总线模块将主机模块和若干航空障碍灯组连接，主要工作原理是主机模块通过485总线模块对各个航空障碍灯顺序循环发送检测工作状态的指令，各航空障碍灯组顺序收到主机发送过来的指令后及时响应，检测自身工作状态，将航空障碍灯组的实时工作状态发送回主机模块，主机模块收到反馈信息经过处理之后将实时数据刷新到显示模块显示。
[0010]因此显示屏能够显示各个航空障碍灯的实时工作情况，当航空障碍灯出现故障时，屏幕上可以非常直观的显示该灯的故障信息和该灯具体的安装位置，提醒维护人员维修更换，维护人员可以直接前往该处进行维修，大大减轻了维护人员的工作量，保证各个航空障碍灯出现故障后能够及时有效的发现及处理。
[0011]以上所述实施例仅表达了本实用新型的部分实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种航空障碍灯监控系统，由主机模块、连接主机的显示模块，若干航空障碍灯组组成，其特征在于主机与若干航空障碍灯通过485总线连接，主机模块存储各检测航空障碍灯工作状态的指令和回收检测各航空障碍灯的实时工作状态信息，显示模块显示所述状态信息。
2.如权利要求1所述的一种航空障碍灯监控系统，其特征在于主机模块依次向各航空障碍灯发送检测指令。
【专利摘要】本实用新型公开了一种航空障碍灯监控系统，由主机、连接主机的显示模块，若干航空障碍灯组组成，其特征在于主机与若干航空障碍灯通过485总线连接，主机存储各检测航空障碍灯工作状态的指令和回收检测各航空障碍灯的实时工作状态信息，显示模块显示所述状态信息。采用本实用新型的一种航空障碍灯监控系统，当航空障碍灯出现故障时，屏幕上可以非常直观的显示该灯的故障信息和该灯具体的安装位置，提醒维护人员维修更换，维护人员可以直接前往该处进行维修，大大减轻了维护人员的工作量，保证各个航空障碍灯出现故障后能够及时有效的发现及处理。
【IPC分类】H05B37-03
【公开号】CN204335118
【申请号】CN201420851835
【发明人】宋照飞, 曾威斌
【申请人】广州送飞助航机电设备实业有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月30日