基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统的制作方法

专利名称：基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及移动通信技术，更具体地说涉及一种基于移动设备的汽车诊 断维修辅助系统。
背景技术：
汽车在行驶过程中，如遇故障而抛锚后，车主需要打电话通知维修中心 过来修理，维修中心需要了解事故的发生地方才能尽快到达目的地，对汽车 进行修理。必要的话，还需要车主提供相关的故障信息，以便维修人员能够 有初步了解，出发时能够有目的的携带相关工具或部件，以加快故障处理流 程。
但是，如果车主没办法提供具体的事故发生地点及相关故障信息，或仅 能提供大概位置，维修中心无法及时到达事故发生地。浪费双方大量的时 间。

发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于移动设备的汽车诊断维修辅 助系统，以解决现有技术存在的维修时间较长的问题。
本发明提供一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统是这样实现的 一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统，包括移动设备、故障诊断
单元、定位单元及多个设置在汽车关键部位的传感器，所述移动设备至少具
备接收单元、处理单元和发送单元； 其中，
所述故障诊断单元用于获取所述传感器采集的状态信息，根据该状态信 息确定是否发生故障，若是，发送故障信息后提供给所述移动设备； 所述定位单元用于获取汽车当前的位置信息，提供给所述移动设备； 所述接收单元接收所述故障信息及位置信息；所述处理单元对所述故障信息及位置信息处理成数据包，并由发送单元
发往预i史地址。
优选的，所述处理单元是在接收到触发命令后进行工作的。 优选的，所述触发命令是由用户通过触碰设定的按4建发出的。
优选的，上述系统还包括所述数据包还包括用户关键信息，该用户关 键信息包括车主名称、车牌号或汽车类型。
优选的，所述故障诊断单元设置在所述移动设备中。 优选的，上述系统还包括
第一存储单元，用于存储预设时间段内，所述传感器采集的状态信息。 优选的，所述故障诊断单元设置在汽车上。 优选的，上述系统还包括
第二存储单元，用于储所述故障诊断单元发送的故障信息。 优选的，所述预设地址为一个或者多个移动设备的识别号。 优选的，所述定位单元设置在移动设备中。
优选的，所述移动设备和定位单元之间的连接，以及，所述移动设备和 故障诊断单元之间的连接属于无线连接。
优选的，所述移动设备和定位单元之间的连接，以及，所述移动设备和 故障诊断单元之间的连接通过蓝牙方式实现。
优选的，所述定位单元为全球定位系统GPS。
通过上述技术方案可知，与现有技术相比，本发明实施例在汽车出现故 障时而抛锚时，移动设备获取故障信息及位置信息，按照预设方式进行处理 后，发往预设地址。预设地址的设备根据该信息，即可充分了解汽车所在地 点及汽车故障，从而使得维修人员能够及时赶赴汽车所在地，并有效地对故 障进行处理，缩短维修时间。


图1为本发明一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统的工作示意
图；图2为本发明 一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统的实施例一的
示意图3为本发明一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统的实施例二的 示意图4为本发明 一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统的实施例三的 示意图5为本发明一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统的实施例四的 示意图6为本发明一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统的实施例五的 示意图7为本发明一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统的实施例六的 示意图。
具体实施例方式
在汽车出现故障而抛锚时，车主一般情况下是利用手机拨打维修电话， 通知维修中心的维修人员到事故发生地，对汽车进行故障诊断及维修。
维修中心的服务人员需要获取比较具体故障信息(指示故障发生地信 息)，才能够及时赶到事故发生地。但是，当事故发生地是比较陌生并且比 较荒凉的地方时，对于车主来说，其无法向维修中心提供比较具体的信息， 导致了汽车故障无法及时得到维修。
现在，虽然市面出现了各种汽车诊断设备，但是一般都比较昂贵，并且 需要车主具备一定的设备操作技能。这影响了汽车诊断设备的应用。
所以， 一种经济、使用方便，并且能够提供具体故障信息的设备或系统 是广大车主所期望的。
为此，本发明提供了一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统，其基 本思想是在汽车出现故障时而抛锚时，移动设备获取故障信息及位置信 息，按照预设方式进行处理后，发往预设地址。预设地址的设备根据该信 息，即可充分了解汽车所在地点及汽车故障，从而使得维修人员能够及时赶 赴汽车所在地，并有效地对故障进行处理。为了使本领域技术人员能够清楚理解本发明的技术方案，下面结合附图 和实施例对本发明的技术方案进行详细描述。
请参考图1和图2,图1为本发明一种基于移动设备的汽车诊断维修辅
助系统的工作示意图；图2为本发明实施例一的示意图。
本实施例包括移动设备10、故障诊断单元20和定位单元30，所述移
动设备IO至少具备接收单元111、处理单元112和发送单元113。 所述移动设备10同时与故障诊断单元20、定位单元30相连。 下面对本发明实施例的工作原理和工作过程进行详细描述 多个传感器被在设置汽车的各个关键部位，以采集该关键部位的状态信
息。所述故障诊断单元20获取这些传感器采集的状态信息，根据预设的诊
断规则进行诊断，将诊断结果以预设的数据格式发送给移动设备10。
所述定位单元30用于获取汽车当前所在位置信息，并将其提供给移动
设备10。
所述移动设备10中的接收单元lll接收到所述诊断结果及位置信息后， 提供给处理单元112,该处理单元112将该诊断结果及位置信息按照预设方 式进行打包，然后由发送单元113发送往预设地址。
该预设地址是由用户根据需要设定的，其可以是维修中心的短信息服务 台号码。该维修中心接收到该信息后，进行解包即可获知汽车所在具体位置 以及故障信息，于是，可以根据该故障信息(例如该汽车某部件损坏)携带 相应的工具或者替换部件。从而能够快速赶到汽车所在地点，并按照利用相 应的工具或替换部件对故障进行清除。节省了故障诊断时间和处理时间。另
外，该预设地址还可以是某个手机号码，例如，该手机号码的持有者可以是 车主的朋友或亲人，在接收到该故障信息和位置信息后，获知车主现在所在 位置及汽车的故障信息，于是可以通知维修中心进行处理，此方式同样可以 节省故障处理时间。
需要说明的是，所述传感器采集状态信息的方式可以是定时采集，也可 以是在接收到用户发出的触发信息后进行采集。其采集的状态信息可以是机 器代码的形式存在，例如可以是采用高低电平来表示其所在位置的部件工作 是否正常。所述故障诊断单元20接收到各个传感器发送的状态信息后，根 据预设的参考信息(该参考信息可以是以表格的形式存在，其中包含各传感器状态信息与故障信息的对应关系)，确定对应的故障信息，发送至所述移
动设备10。
该故障信息可以是直观的文字，但是由于直观文字占据较大的空间，所 以，所述故障信息也可以是与上述预设地址的设备预先协商的一些代码，不 同代码指示不同故障，以此使得该预设地址上的设备在接收到代码后，可确 定汽车发生哪种故障。
所述定位单元30可以是GPS (Global Positioning System,全球定位系 统)或者其他定位系统。其可以设置在移动设备10中，作为该移动设备10 的功能单元，也可以以一个独立的设备的形式存在，该定为单元30获取汽 车当前具体位置信息，该位置信息可以是文字形式，也可以是图片形式或者 图文结合。例如该位置信息为一显示汽车当前所在位置周围IO公里的地 片，其中还包含一些标志性建筑或地点的名称。
所述移动设备10可以是手机，其具备现有手机所有功能，其接收单元 111接收故障诊断单元20发送的故障信息及定位单元30发送的位置信息， 由处理单元112按照预设方式进行处理，例如将所述故障信息和位置信息 按照先后顺序进行打包，组成具有特定格式的信息。然后，由发送单元113 发往所述预设位置。
图3示出了本发明一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统的实施例 二的示意图。
较好的方案是在汽车发生重大故障而无法行驶，或者用户认为继续行驶 可能会发生严重问题的时候，所述处理单元112对故障信息和位置信息进行 打包处理并发往预设地址。也就是说，处理单元112只有在接收到触发信息 后，才进行工作。
在接收到故障诊断单元20发送的故障信息后，可以将故障信息直接显 示在屏幕上，或者通过语音的方式告诉用户。
所述触发信息可以是由用户通过手机特定按4建发送的。例如，所述处理 单元112接收到"按键*"被触碰的信息后，从接收单元lll处获取所述故障 信息和位置信息，按照预设方式进行处理。
所述处理单元112在对故障信息和位置信息进行处理的时候，还可以在 其中加入的一些用户关键信息，例如汽车类型。维修中心在接收到移动设备IO发送的信息后，根据其中汽车类型，可以有针对性地选择合适的零配 件或者维修工具，加速维修处理过程。
另外，维修中心和用户之间可以预先签订了合同，当同时接收到有合约 关系的用户(合约用户)和无合约关系的用户(非合约用户)发送的信息 时，有合约的用户会被优先处理，可以将有合约关系的用户的移动设备10 的号码进行登记，接收到移动设备发送的信息后，根据该移动设备的号码， 即可判断该车主是否属于合约用户。
当然，也可以根据车主姓名或者车牌号来判断用户是否属于合约用户， 于是，所述用户关键信息还可以包括车主姓名、车牌号等信息，维修中心根 据该车主姓名和车牌号，参考预设的参考信息，即可判断该车主是否属于合 约用户。
所述用户关键信息可以是事先设置好的，也可以是用户即时输入的。为 了安全起见，所述车主姓名或车牌号可以采用用户即时输入的方式。
所述故障诊断单元20可以是一独立的设备，也可以集成在移动设备10 中，作为所述移动设备IO的一个功能单元，如图4所示，为本发明一种基于 移动设备的汽车诊断维修辅助系统的实施例三的示意图。
图5示出了本发明一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统的实施例 四的示意图。
在上述实施例的基础上，本实施例进一步包括第一存储单元40,用于 存储预设时间段内，各传感器发送的状态信息。
该第一存储单元40可以作为黑盒子使用，其存储的状态信息可以作为 一段时间的汽车行驶资料。从该汽车行驶资料分析可以得出汽车在这段时间 的行驶状态。
利用本发明实施例，可以依据某时间段内汽车的行驶状态来确定汽车的 性能，甚至找出汽车的隐患，提高了汽车的安全性能，还可以作为判断交通 事故责任的依据。
图6示出了本发明实施例五的结构示意图。
本实施例在上述所有实施例基础上，还可以进一步包括第二存储单元 50，用于存储所述故障诊断单元20上报的故障信息。上述第一存储单元50存储的是状态信息，该状态信息的格式一般是代 码或者字符串，用户需要具备相关的专业知识，或者需要具备相关的处理设 备，才能获知汽车的行驶状态。
而所述第二存储单元50存储的是故障诊断单元20上报的故障信息，该 故障信息可以是直观的文字，用户很方便就能了解汽车发生的故障。
需要说明的是，当所述故障诊断单元20集成在移动设备10中时，其与 传感器之间的连接方式可以采用电缆连接，也可以采用无线连接的方式，例 如蓝牙，此时，在移动设备10和传感器之间需要有蓝牙适配器60。
另外，所述定位单元30与移动设备IO之间的连接同样可以电缆连接或 无线连接。如图7所示，为本发明实施例六的结构示意图。
当所述故障诊断单元20为一独立设备时，其与移动设备IO之间的连接 同样可以采用电缆连接或无线连接。移动设备10如果是智能手机，则其自 身就已具有蓝牙适配器，所以无需增加另外的蓝牙设备。
本发明实施例是基于移动设备进行的，该移动设备可以是手机，相比一 些专业的、成套的汽车故障诊断系统来说，比较便宜。并且，利用本发明实 施例，用户可以方便地将汽车的故障信息及汽车当前所在位置的信息发送给 维修中心，以便维修中心能够尽快赶赴汽车所在地点，对故障进行处理。
本领域技术人员可以理解，可以使用许多不同的工艺和技术中的任意一 种来表示信息、消息和信号。例如，上述说明中提到过的消息、信息都可以 表示为电压、电流、电磁波、磁场或磁性粒子、光场或以上任意组合。
专业人员还可以进一步应能意识到，结合本文中所公开的实施例描述的 各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来 实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能 一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来 执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每 个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为 超出本发明的范围。
结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、 处理器执行的软件模块，或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可 编程ROM、寄存器、硬盘、可移动^兹盘、CD-ROM、或技术领域内所公知 的任意其它形式的存储介质中。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用 本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易 见的，本文中所定义的 一 般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况 下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实 施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求
1、一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统，其特征在于，包括移动设备、故障诊断单元、定位单元及多个设置在汽车关键部位的传感器，所述移动设备至少具备接收单元、处理单元和发送单元；其中，所述故障诊断单元用于获取所述传感器采集的状态信息，根据该状态信息确定是否发生故障，若是，发送故障信息后提供给所述移动设备；所述定位单元用于获取汽车当前的位置信息，提供给所述移动设备；所述接收单元接收所述故障信息及位置信息；所述处理单元对所述故障信息及位置信息处理成数据包，并由发送单元发往预设地址。
2、 如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述处理单元是在接收到 触发命令后进行工作的。
3、 如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述触发命令是由用户通 过触碰i殳定的按4定发出的。
4、 如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括所述数据包还包 括用户关4定信息，该用户关4定信息包括车主名称、车牌号或汽车类型。
5、 如权利要求l-4任意一项所述的系统，其特征在于，所述故障诊断单 元设置在所述移动设备中。
6、 如权利要求5所述的系统，其特征在于，还包括 第一存储单元，用于存储预设时间段内，所述传感器采集的状态信息。
7、 如权利要求l-4任意一项所述的系统，其特征在于，所述故障诊断单 元设置在汽车上。
8、 如权利要求7所述的系统，其特征在于，还包括 第二存储单元，用于储所述故障诊断单元发送的故障信息。
9、 如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述预设地址为一个或者 多个移动设备的识别号。
10、 如权利要求l所述的系统，其特征在于，所述定位单元设置在移动 设备中。
11、 如权利要求l所述的系统，其特征在于，所述移动设备和定位单元 之间的连接，以及，所述移动设备和故障诊断单元之间的连接属于无线连 接。
12、 如权利要求9所述的系统，其特征在于，所述移动设备和定位单元 之间的连接，以及，所述移动设备和故障诊断单元之间的连接通过蓝牙方式 实现。
13、 如权利要求l所述的系统，其特征在于，所述定位单元为全球定位 系统GPS。
全文摘要
本发明公开了一种基于移动设备的汽车诊断维修辅助系统，包括移动设备、故障诊断单元、定位单元及多个设置在汽车关键部位的传感器，所述移动设备至少具备接收单元、处理单元和发送单元；其中，所述故障诊断单元用于获取所述传感器采集的状态信息，根据该状态信息确定是否发生故障，若是，发送故障信息后提供给所述移动设备；所述定位单元用于获取汽车当前的位置信息，提供给所述移动设备；所述接收单元接收所述故障信息及位置信息；所述处理单元对所述故障信息及位置信息处理数据包，并由发送单元发往预设地址。本发明能够方便地提供具体的位置及故障信息，从而使得维修人员能够及时赶赴汽车所在地，并有效地对故障进行处理，缩短维修时间。
文档编号H04M11/00GK101551669SQ20081003567
公开日2009年10月7日 申请日期2008年4月3日 优先权日2008年4月3日
发明者王天佑, 赵海军, 郑文义 申请人:英华达(上海)电子有限公司