一种车载服务系统和车载终端的制作方法

文档序号:7720551阅读:116来源:国知局
专利名称:一种车载服务系统和车载终端的制作方法
技术领域
本发明涉及车载电子设备技术领域,更具体地说,涉及一种基于GPS定位、结合 IPVD、VOIP、EPG和无线通信技术车载服务系统和车载终端。
背景技术
全球定位系统(GlcAal Positioning System,简称GPS)是美国从20世纪70年代 开始研制,于1994年全面建成,具有在海、陆、空全方位实时三维导航与定位能力的新一代 卫星导航与定位系统。GPS系统不仅可用于测量、导航,还可用于测速、测时。通过GPS接收 到的卫星信号准确定位,可以得知车辆的行驶路线、位置、速度、海拔等信息。IPVD (Interactive Personal Video Decoder,交互式个人视频解码器),是创新 型的互联网视频播放,是以P2P(Point to Point)网络视频下载,以及多种格式视频播放为 核心应用的数字视频解决方案。通过使用IPVD技术,用户可以方便的浏览、搜索和下载互 联网上的海量视频资源,并在终端播放。IPVD将成为DVD的替代产品,即“互联网DVD”。VoIP (Voice over Internet Protocol,互联网语音协议)是一种以IP电话为主, 并推出相应的增值业务的技术。VoIP最大的优势是能广泛地采用hternet和全球IP互连 的环境,提供比传统业务更多、更好的服务。VoIP可以在IP网络上便宜的传送语音、传真、 视频、和数据等业务,如统一消息、虚拟电话、虚拟语音/传真邮箱、查号业务、Internet呼 叫中心、Internet呼叫管理、电视会议、电子商务、传真存储转发和各种信息的存储转发等。EPG(Electronic Program Guide,电子节目菜单),本发明所提供的各种服务的索 引及导航都是通过EPG系统来实现的。EPG系统的节目与Web页面类似,在EPG界面上一般 都提供各类菜单、按钮、链接等可供用户选择。EPG在欧美等发达国家已得到了广泛应用,成 为数字电视的基本业务之一。无线通信技术是以无线电波为通信用户提供实时信息传输的技术,以实现在保障 覆盖区或服务区内的顺畅的个体通信。该技术领域主要包括无线数字传输技术、路由器技 术、网络管理以及终端业务服务等方面的技术。随着科技发展,无线城市建设也逐步加快步伐,并有部分城市已经开始投入试用。 有了无线城市的环境,现有技术提供的车载服务系统只有GPS定位和导航功能,无法实现 基于互联网的语音、视频等数据的传输,无法满足用户需求。

发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有不能实现基于互联网的语音、视频等数 据的传输、无法满足用户需求的缺陷,提供一种车载服务系统和车载终端。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种车载服务系统,其包括中心服务器、基站和终端,其中所述中心服务器,用于通过基站接受终端的服务请求,根据所述请求通过基站向 所述车载终端提供服务信息;
所述基站,用于向中心服务器转发所述车载终端的服务请求,并向所述车载终端 转发所述中心服务器提供的服务信息;所述车载终端,用于通过基站向所述中心服务器发送服务请求,并通过所述基站 接收所述中心服务器发送的服务信息。其中,可优选的,所述中心服务器,还用于通过所述基站向所述车载终端发送更新 的服务信息。其中,可优选的,所述服务信息包括导航信息、多媒体视频音频信息和广播信息。其中,可优选的,所述中心服务器,还用于保存所述车载终端保存用户在所述车载 终端上的设置信息。本发明还提供一种车载终端,其包括主控模块,分别连接所收主控模块的GPS模 块、视频解码及显示模块和无线通讯模块,其中所述主控模块,用于控制和监测所述GPS模块、视频解码及显示模块和无线通讯 模块完成相应的操作;所述GPS模块,用于根据所述主控模块的控制,为用户提供位置及导航服务;所述视频解码及显示模块,用于实现用户与所述主控模块进行交互;所述无线通讯模块,用于根据所述主控模块的控制,通过基站与中心服务器进行 无线通讯。其中,优选的该车载终端还包括扩展接口模块,与所述主控模块连接,其中所 述扩展接口模块,用于提供所述车载终端的扩展功能。其中,优选的该车载终端还包括电源模块,所述电源模块为所述主控模块、GPS 模块、视频解码及显示模块和无线通讯模块提供电源。实施本发明的技术方案,具有以下有益效果基于GPS定位、结合IPVD、VOIP、EPG 和无线通信技术,并在车载终端上增加相应的结构模块,实现了车载终端基于互联网的语 音、视频等多媒体服务,满足了用户的需求。


下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中图1是本发明实施例提供的车载服务系统的结构原理图;图2是本发明实施例提供的车载终端的结构示意图;图3是本发明实施例提供的车载终端的应用流程图。
具体实施例方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对 本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并 不用于限定本发明。本发明实施例提供一种车载服务系统,如图1所示,该系统包括中心服务器103、 基站102(在其他实施例中,也可以为无线路由器)和终端101,其中所述中心服务器103,用于通过基站接受终端的服务请求,根据所述请求通过基站 向所述车载终端提供服务信息,该中心服务器包括数据库,用于存放和记录各种服务信息、
4设置信息和操作信息等;所述基站102,用于向中心服务器103转发所述车载终端101的服务请求,并向所 述车载终端101转发所述中心服务器103提供的服务信息。所述车载终端101,用于通过基站102向所述中心服务器103发送服务请求,并通 过所述基站102接收所述中心服务器103发送的服务信息。本发明实施例可以基于WIFI无线通信网络,也可以基于其他的无线通讯网络, 如 WiMAX(Worldwide Interoperability for Microwave Access,微波存取全球互通)、 UffB (Ultra WideBand,超宽带)、3G以及将来可能出现的4G、5G等。以GPS和IPVD应用为 基础,结合中心服务器,实现车载终端的导航和多媒体服务,其中,该车载终端101可以为 多个,基站102可以为WIFI网络的基站,也可以为无线路由器,来实现车载终端101与中心 服务器103的连接,而且该网络比GPRS或者GSM的服务网络具有更高的下载速度,能够提 供更多的网络服务,如IPVD和VIOP等。可广泛应用于资讯、多媒体、导航、交通信息服务 以及车辆安防和远程诊断等,亦可将应用领域延伸到小区、家庭、公共设施等。进一步的,在上述实施例的基础上,因为中心服务器103随时有更新的服务信息, 所述中心服务器103,还用于通过所述基站102向所述车载终端101发送更新的服务信息。上述实施例提供的服务信息包括导航信息、多媒体视频音频信息和广播信息等, 还可以是其他信息,如图片、邮件等服务信息。进一步的实施例中,该车载终端用于用户自助服务时,如通过访问中心服务器, 设置导航的途径地、规避地和目的地等信息,中心服务器处理后即时显示在车载终端设备 上,根据相应的提示,用户即可进行导航。所述中心服务器103,还用于保存所述车载终端保 存用户在所述车载终端上的设置信息。本发明实施例还提供一种车载终端,如图2所示,该车载终端包括主控模块201, 分别连接所收主控模块201的GPS模块202、视频解码及显示模块203和无线通讯模块204, 其中所述主控模块201,用于控制和监测所述GPS模块202、视频解码及显示模块203 和无线通讯模块204完成相应的操作,如控制GPS模块接收途径地、规避地和目的地等导 航信息,以及向所述主控模块201发送所述导航信息,并由视频解码及显示模块203向用 户显示所述导航信息;控制所述无线通讯模块204与基站(或者无线路由器建立并保持通 讯)等,也可以通过该车载终端上的EPG菜单,用户选择VOIP语音服务等。所述GPS模块202,用于根据所述主控模块201的控制,为用户提供位置及导航服 务,如途径地、规避地和目的地等导航信息的服务。所述视频解码及显示模块203,用于实现用户与所述主控模块201进行交互,可以 将导航信息、视频信息等服务信息显示在该视频解码及显示模块203上,并且可以使用户 通过该该车载终端上的EPG菜单,用户选择VOIP语音等各种服务。所述无线通讯模块204,用于根据所述主控模块201的控制,通过基站与中心服务 器进行无线通讯,可以进行下载视频、音频等服务,也可以实现语音服务。进一步的实施例中,为了使该车载终端具有扩展功能,该车载终端还包括扩展接 口模块,与所述主控模块连接,其中所述扩展接口模块,用于提供所述车载终端的扩展功 能。如远程诊断、摄像监控、气压传感、振动检测等功能。
另外,在上述实施例提供的车载终端中还可以包括电源模块205,所述电源模块 为所述主控模块201、GPS模块202、视频解码及显示模块203和无线通讯模块204提供电源。下面提供一个上述车载终端的应用实施例,如图3所示,该图是用户通过车载终 端申请中心服务器进行导航的流程图,包括如下步骤301、用户启动车载终端,302、用户登录该车载终端;303、车载终端通过无线网络连接到中心服务器,并获取最新的服务,用户确认是 否更新服务内容,如果选择更新,则等待项目内容更新完成,否则进入步骤304 ;304、通过EPG菜单选择中心导航;305、提示用户是否选择人工服务,如果是则进入步骤308,如果否,则进入步骤 306 ;306、用户选择自助服务的模式;307、用户通过EPG菜单设置途径地、规避地和目的地等;308、用户可选择VOIP语音服务,由中心服务器所在的工作人员为用户提供更直 接、方便和亲切的导航服务;309、用户等待中心服务器下发上述步骤307或步骤308的服务信息;310、如果服务信息下发完毕,则结束本次服务;311、用户可以通过EPG选择其他服务。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精 神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种车载服务系统,其特征在于,包括中心服务器、基站和终端,其中所述中心服务器,用于通过基站接受终端的服务请求,根据所述请求通过基站向所述 车载终端提供服务信息;所述基站,用于向中心服务器转发所述车载终端的服务请求,并向所述车载终端转发 所述中心服务器提供的服务信息;所述车载终端,用于通过基站向所述中心服务器发送服务请求,并通过所述基站接收 所述中心服务器发送的服务信息。
2.如权利要求1所述车载服务系统,其特征在于,所述中心服务器,还用于通过所述基 站向所述车载终端发送更新的服务信息。
3.如权利要求1或2所述车载服务系统,其特征在于,所述服务信息包括导航信息、 多媒体视频音频信息和广播信息。
4.如权利要求1所述车载服务系统,其特征在于,所述中心服务器,还用于保存所述车 载终端保存用户在所述车载终端上的设置信息。
5.一种车载终端,其特征在于,包括主控模块,分别连接所收主控模块的GPS模块、视 频解码及显示模块和无线通讯模块,其中所述主控模块,用于控制和监测所述GPS模块、视频解码及显示模块和无线通讯模块 完成相应的操作;所述GPS模块,用于根据所述主控模块的控制,为用户提供位置及导航服务;所述视频解码及显示模块,用于实现用户与所述主控模块进行交互;所述无线通讯模块,用于根据所述主控模块的控制,通过基站与中心服务器进行无线 通讯。
6.如权利要求5所述车载终端,其特征在于,还包括扩展接口模块,与所述主控模块 连接,其中所述扩展接口模块,用于提供所述车载终端的扩展功能。
7.如权利要求5所述车载终端,其特征在于,还包括电源模块,所述电源模块为所述 主控模块、GPS模块、视频解码及显示模块和无线通讯模块提供电源。
全文摘要
本发明涉及一种车载服务系统,其包括中心服务器、基站和终端,其中所述中心服务器,用于通过基站接受终端的服务请求,根据所述请求通过基站向所述车载终端提供服务信息;所述基站,用于向中心服务器转发所述车载终端的服务请求,并向所述车载终端转发所述中心服务器提供的服务信息;所述车载终端,用于通过基站向所述中心服务器发送服务请求,并通过所述基站接收所述中心服务器发送的服务信息。基于GPS定位、结合IPVD、VOIP、EPG和无线通信技术,并在车载终端上增加相应的结构模块,实现了车载终端基于互联网的语音、视频等多媒体服务,满足了用户的需求。
文档编号H04W88/02GK102111724SQ20091023890
公开日2011年6月29日 申请日期2009年12月29日 优先权日2009年12月29日
发明者何翔, 同选民, 陈煜 , 黄冠明 申请人:深圳市赛格导航科技股份有限公司
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