专利名称：一种铁路无线对讲机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及无线通信装置领域，更具体的说涉及一种铁路无线对讲机。
背景技术：
当铁路线上发现险情时，向列车示险的传统方式是采用在铁轨上人工安装爆炸式响墩，并依靠列车碾压产生爆炸，通过爆炸声向机车示险。安装爆炸式响墩时间较长，示险速度慢。随着列车提速以及车流密度的增大，这种方式已难于满足安全行车需要，一旦不能及时有效地将险情通报机车，将会造成事故，故存在安全隐患。针对上述问题，近年来有部分试用经改造的无线对讲机来向机车示险，以解决示险速度慢的问题。但是，其仍至少具有如下缺陷一、示险信息的发送仍采用人工通过无线对讲机向机车喊话的方式，容易造成错报、漏报。一旦信息不清则需要双方反复沟通，直接影响机车驾驶员的判断和处理；二、示险信息无法记录、查询，这样示险信息的发布就不具有可追溯性，不利于铁路行车安全管理。有鉴于此，本发明人针对现有无线对讲机的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种铁路无线对讲机，以解决现有技术中无线对讲机功能单一而无法在紧急示险中发挥作用、容易错漏以及无法进行记录查询的问题。为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是一种铁路无线对讲机，其中，包括控制中心、无线发送电路、无线接收电路、声音输入装置、声音输出装置、模数转换电路、数模转换电路、存储单元、指令输入装置以及显示单元；该无线发送电路和无线接收电路均与控制中心直接相连并由控制中心控制该无线发送电路和无线接收电路的开启和关闭；该声音输入装置通过模数转换电路而与控制中心相连，该声音输入装置还直接与无线发送电路相连；该控制中心通过数模转换电路而与无线发送电路和声音输出装置相连并分别将语音和示险信息发送和播放，该控制中心对数字信息的传送采用频移键控调制、循环冗余校验以及前向纠错编码；该声音输出装置与无线接收电路和控制中心均相连；该存储单元、指令输入装置、显示单元均与控制中心相连。进一步，该铁路无线对讲机还包括与控制中心相连的实时时钟电路。 进一步，该铁路无线对讲机还包括与控制中心相连的数据通信接口。进一步，该声音输入装置为话筒。进一步，该声音输出装置包括音频功放电路和与音频功放电路相连的喇叭，该音频功放电路与无线接收电路和控制中心均相连。进一步，该控制中心为单片机。进一步，该指令输入装置为键盘。进一步，该显示单元为液晶显示器。[0017] 采用上述结构后，本实用新型涉及的一种铁路无线对讲机，其通过无线发送电路而将语音和示险信息传输给机车，发送和接收的语音信号则采用模数转换技术进行数字化处理，语音数据则通过控制中心而存储在存储单元中，具体的，语音和报警信息的回放采用脉宽调制数模转换技术，数字信息传送采用频移键控调制、循环冗余校验以及前向纠错编码，该显示单元则能显示频道信息以及示险信息。故本实用新型集无线对讲机、无线数据传输以及多种示险功能于一体，并具有操作简单便捷，能较好地满足铁路行车安全管理的需求；同时由于该存储单元能保存通话数据以及示险信息，由此具有通话录音、示险信息记录以及查询的功能，进而使得信息发布具有可追溯性，并提高铁路行车安全的管理水平。
[0018]图1为本实用新型涉及--种铁路无线对讲机的电路原理框图[0019]图中[0020]铁路无线对讲机100[0021]控制中心1无线发送电路2[0022]无线接收电路3声音输入装置4[0023]声音输出装置5音频功放电路51[0024]喇叭52模数转换电路6[0025]数模转换电路7存储单元8[0026]指令输入装置9显示单元10[0027]实时时钟电路11数据通信接口 12[0028]计算机200。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。如图1所示，其示出的为本实用新型涉及的一种铁路无线对讲机100，包括控制中心1、无线发送电路2、无线接收电路3、声音输入装置4、声音输出装置5、模数转换电路6、 数模转换电路7、存储单元8、指令输入装置9以及显示单元10 ；其中该无线发送电路2和无线接收电路3均与控制中心1直接相连，并由控制中心1 控制该无线发送电路2和无线接收电路3的开启和关闭，即该无线发送电路2和无线接收电路3的电源是被控制中心1控制；该声音输入装置4通过模数转换电路6而与控制中心1相连，从而能实现将语音信息的输入，同时该声音输入装置4还直接与无线发送电路2相连，从而便于语音信息的发送；该控制中心1通过数模转换电路7而与无线发送电路2和声音输出装置5相连并分别将语音和示险信息发送和播放，具体的，其通过无线发送电路2发送，而同时通过声音输出装置5播放以供使用者做校正，即让使用者能再次确定发送的内容是否正确；其中，该控制中心1对数字信息的传送采用频移键控调制、循环冗余校验以及前向纠错编码，从而能减少出错的概率；[0034]该声音输出装置5与无线接收电路3和控制中心1均相连，从而能直接输出无线接收电路3的信息；该存储单元8、指令输入装置9、显示单元10均与控制中心1相连，进而使得控制中心1能存储信息、接收外界指令以及显示信息。具体的，本实用新型涉及的铁路无线对讲机100采用的为铁路无线通讯网技术要求的400MHz频段调频无线信道，即以其作为语音和示险信息的传输信道；该控制中心1具体采用的为单片机；而该声音输入装置4、 指令输入装置9以及显示单元10则分别采用的为话筒、键盘和液晶显示器；该存储单元8 则为FLASH ROM存储器；该声音输出装置5包括音频功放电路51和与音频功放电路51相连的喇叭52，该音频功放电路51与无线接收电路3和控制中心1均相连。优选的，该铁路无线对讲机100还包括与控制中心1相连的实时时钟电路11，从而能让该显示单元10能实时显示时间。并该铁路无线对讲机100还包括与控制中心1相连的数据通信接口 12，其具体可为RS-232C或USB通信接口，从而使得本实用新型涉及的铁路无线对讲机100能与计算机200等进行互联，从而起到数据备份等功效。这样，本实用新型其通过无线发送电路2而将语音和示险信息传输给机车，发送和接收的语音信号则采用模数转换技术进行数字化处理，语音数据则通过控制中心1而存储在存储单元8中，具体的，语音和报警信息的回放采用脉宽调制数模转换技术，数字信息传送采用频移键控调制、循环冗余校验以及前向纠错编码，该显示单元10则能显示频道信息以及示险信息。故本实用新型集无线对讲机、无线数据传输以及多种示险功能于一体，并具有操作简单便捷，能较好地满足铁路行车安全管理的需求；同时由于该存储单元8能保存通话数据以及示险信息，由此具有通话录音、示险信息记录以及查询的功能，进而使得信息发布具有可追溯性，并提高铁路行车安全的管理水平。下面对本实用新型涉及的一种铁路无线对讲机100的各项功能进行详细描述一、无线对讲机功能通过指令输入装置9即键盘选择通信信道，显示单元10即液晶显示器则显示接收信道参数，自动设置为接收状态，控制中心1即单片机检测无线接收电路3信噪信号，当信噪比达到所设置的阈值，检测所接收到的亚音频信号，信号与设置值一致时将音频功放电路51电源接通，喇叭52发声。当键盘中的发射键(PTT)按下时，单片机接通无线发射电路电源，处于发送状态，来自话筒和单片机所产生的亚音频信令通过无线发射电路进行发送，放开发射键(PTT)结束发送过程，进入接收状态。接通音频功放电路 51或发射键(PTT)按下时，液晶显示器显示“REC”，启动模数转换电路6，以SkHz频率实时采样语音信号并将数据写入存储单元8中，音频功放电路51电源断开或发射键(PTT)放开时停止采样和数据写入，完成录音。二、紧急报警功能长按键盘中的“报警”键3秒，进入紧急报警状态，单片机接通无线发射电路电源，关闭接收电路电源，处于发送状态，液晶显示器显示“险情”，单片机读取实时时钟电路11中的时间，与报警信息一起写入存储单元8中。接着读取存储单元8中存储的报警语音数据，经数模转换电路7输出模拟语音信号，通过无线发射电路发送，接通音频功放电路51电源，喇叭52同步发出报警信息语音。再次长按键盘中的“报警”键3秒， 单片机断开无线发射电路电源、音频功放电路51电源，停止报警语音数据读取、数模转换及语音播报，退出紧急报警状态，接通接收电路电源，处于接收状态，液晶显示器显示接收信道参数。三、道口报警功能长按键盘中的“广播”键3秒，进入道口报警状态，液晶显示器显示“dAO”，等待输入报警的道口编号，用户通过键盘中的数字键输入最大为4位数的道口编号，单片机接通无线发射电路电源，处于发送状态，液晶显示器显示“险情”，单片机读取实时时钟电路11中的时间，与报警信息一起写入存储单元8中，接着读取存储单元8中存储的报警语音数据，经数模转换电路7输出模拟语音信号，通过无线发射电路发送。连续发送5次道口报警信息，自动退出紧急报警状态，单片机断开无线发射电路电源，停止报警语音数据读取和数模转换，进入接收状态。四、路段报警按键盘中的“功能”键，再按“报警”键，即进入电子响墩模式，液晶显示器显示上一次报警的路段防护信息，包括报警类型(施工或险情，单线/双线、上行、下行，第一里程标)。按键盘中的数字键输入第一里程标4位公里数，液晶显示器显示输入数字，喇叭52播报该数字的语音，按键盘中的“公里”键对输入的公里数给予确认。按键盘中的数字键输入第一里程标3位米数，液晶显示器显示输入数字，喇叭52播报该数字的语音， 按键盘中的“米”键对输入的米数给予确认。再按键盘中的数字键按第一里程标输入的方法输入第二里程标，若按键盘中的“监听”键，则喇叭52播报所输入的路段防护报警信息供核对。上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
权利要求1.一种铁路无线对讲机，其特征在于，包括控制中心、无线发送电路、无线接收电路、声音输入装置、声音输出装置、模数转换电路、数模转换电路、存储单元、指令输入装置以及显示单元；该无线发送电路和无线接收电路均与控制中心直接相连并由控制中心控制该无线发送电路和无线接收电路的开启和关闭；该声音输入装置通过模数转换电路而与控制中心相连，该声音输入装置还直接与无线发送电路相连；该控制中心通过数模转换电路而与无线发送电路和声音输出装置相连并分别将语音和示险信息发送和播放，该控制中心对数字信息的传送采用频移键控调制、循环冗余校验以及前向纠错编码；该声音输出装置与无线接收电路和控制中心均相连；该存储单元、指令输入装置、显示单元均与控制中心相连。
2.如权利要求1所述的一种铁路无线对讲机，其特征在于，该铁路无线对讲机还包括与控制中心相连的实时时钟电路。
3.如权利要求1所述的一种铁路无线对讲机，其特征在于，该铁路无线对讲机还包括与控制中心相连的数据通信接口。
4.如权利要求1所述的一种铁路无线对讲机，其特征在于，该声音输入装置为话筒。
5.如权利要求1所述的一种铁路无线对讲机，其特征在于，该声音输出装置包括音频功放电路和与音频功放电路相连的喇叭，该音频功放电路与无线接收电路和控制中心均相连。
6.如权利要求1所述的一种铁路无线对讲机，其特征在于，该控制中心为单片机。
7.如权利要求1所述的一种铁路无线对讲机，其特征在于，该指令输入装置为键盘。
8.如权利要求1所述的一种铁路无线对讲机，其特征在于，该显示单元为液晶显示器。
专利摘要本实用新型公开一种铁路无线对讲机，包括控制中心、无线发送电路、无线接收电路、声音输入装置、声音输出装置、模数转换电路、数模转换电路、存储单元、指令输入装置和显示单元；该无线发送电路和无线接收电路均与控制中心相连；该声音输入装置通过模数转换电路而与控制中心相连，该声音输入装置与无线发送电路相连；该控制中心通过数模转换电路而与无线发送电路和声音输出装置相连，该控制中心对数字信息的传送采用频移键控调制、循环冗余校验以及前向纠错编码；该声音输出装置与无线接收电路和控制中心均相连；存储单元、指令输入装置、显示单元均与控制中心相连。本实用新型能应用于紧急示险并还具有通话录音、示险信息记录和查询的功能。
文档编号H04Q5/24GK202014347SQ20112001835
公开日2011年10月19日 申请日期2011年1月20日 优先权日2011年1月20日
发明者张育钊, 江民杰, 符同蒲, 骆文权 申请人:泉州健步电子有限公司