专利名称：基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计系统及方法
技术领域：
本发明涉及一种行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计系统及方法。
背景技术：
目前利用流动车辆上的手机讯号资料追踪使用者手机位置的方式，在手机定位机制的方法上可采用位置服务(Location Services, LCS)标准流程，其中主要定义了数个定位方法，包含有A-GPS、Cell-ID, TOA(Time ofArrival)、TDOA(Time DifferenceofArrival) > E-OTD (Enhanced Observed Time Difference)、以及 0TD0A (Observed TimeDifference Of Arrival)等，共可分为三大类(I)网路端(Network-based)定位技术主要由手机发出讯号，并由网路系统收集手机邻近的基地台讯号和基地台位置资讯，依此推论手机位置，如Cell_ID、T0A、TD0A等方式。(2)用户端(Terminal-based)定位技术主要由基地台持续发出讯号及其位置资讯，再由手机分析邻近的基地台讯号，依此推论手机位置,如E-OTD、0TD0A等方式。(3)网路与用户端混合(Hybrid-based)定位技术同时使用网路端定位技术和用户端定位技术取得手机位置资讯。透过LCS方法精确定位出手机位置后，连续取得2次以上的定位资讯和时间差即可估计出手机移动速度，在下列先前的专利技术中有提及类似的概念EP1446963。然而，利用手机定位机制的方式进行定位，虽能提供高精确度的位置资讯，但如果采用网路端定位技术却会造成较高的网路负担，若采用用户端定位技术则需要具有定位能力或高运算能力的手机。而且要从千万支手机中选择移动车辆内的手机来定位和测速也是很大的挑战，因此手机定位机制的方式并无法通用于目前环境。手机在短时间内执行两次换手，表示手机很可能在移动的车辆内。目前在透过即时取得换手(Handover)资讯的方式来计算即时交通资讯的研究主要有(I)英国ITIS公司在以色列和澳大利亚发展了一套完整的基于手机换手定位的商业化全国性交通资讯系统；⑵瑞典学者比较GSM和UMTS不同的网路下的换手行为进行分析，实验发现UMTS的换手区域较为集中且密集，在数据中显示以UMTS网路评估即时交通资讯较GSM来得准确。利用车上手机沿道路行驶时沿路基地台发生换手的资讯来计算出路段的行程车速，其基本原 理和步骤解析如下(I)换手(Handover)网路标示定义道路上发生手机换手的位置为换手位置点，连续发生两次换手(Double Handover, DH0)的路段为换手路段,换手位置点和换手路段构成换手网路。(2)路径对应按照预先标定好的换手网路，在理想状况下每条道路都有一条稳定的换手序列对应，即可计算出每个换手路段的实际移动距离。(3)路段速度计算在完成路径对应后，就可以进行每条路段的速度计算。然而，当发生塞车时将可能因车速过低，而手机无法发生2次以上的换手程序，造成较低的交通资讯回报数量，导致无法反应出即时路况。因此，本发明针对基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计方法，同时考量换手程序和位置更新程序的资讯，在车速资讯的估计上分为下列四种方式，判断换手程序/位置更新程序可能发生的位置，以及两个程序间的时间差，依此估计车速。由此可见，上述现有方式仍有诸多缺失，实非一良善的设计，而亟待加以改良。
发明内容
本发明目的之一在于针对行动通讯网路提出一种基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯方法，是在行动通讯网路端撷取网路讯号(包含换手程序和位置更新程序)，利用已熟知的定位方法(如讯号强度估计方式或实地路测方式)估计道路上发生换手程序和位置更新程序可能位置，据此计算出每个换手位置间和位置更新程序间的道路距离。并收集即时的换手程序和位置更新程序，取得同一支手机的换手序列与位置更新序列和时间差，并以各个换手位置间和位置更新程序间的道路距离进行该手机的车速估计，并计算同一时间周期内同一路段上一个或复数个手机的平均车速。
本发明针对基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计方法，同时考量换手程序和位置更新程序的资讯，在车速资讯的估计上分为下列四种方式，判断换手程序/ 一般位置更新程序(Normal Location Update, NLU)可能发生的位置，以及两个程序间的时间差，依此估计车速，可有效在不增加网路负担下取得交通资讯。本发明所提出的运用已熟知的定位方法(如讯号强度估计方式或实地路测方式)估计道路上发生换手程序和位置更新程序可能位置，据此计算出每个换手位置间和位置更新程序间的道路距离。再收集即时的换手程序和位置更新程序，取得同一支手机的换手序列与位置更新序列和时间差，并以各个换手位置间和位置更新程序间的道路距离进行车速估计。有鉴于换手资讯定位机制可能因道路壅塞时，导致连续发生两次换手(DoubleHandover, DH0)的次数大幅下降，而无法反应即时路况的间题。而在位置更新程序的部分，虽然位置区域的范围较细胞大，但手机即使在IDLE模式时也会进行位置更新，且每支手机在进入新的位置区域时一定会进行位置更新，故位置更新程序的次数将远高于换手次数，依此进行车速估计可得到较多的样本数，提升此方法实施的可靠性。因此，本计画同时考量换手程序和位置更新程序的资讯，在车速资讯的估计上分为下列四种方式，如图I所示，判断换手程序/位置更新程序可能发生的位置，以及两个程序间的时间差，依此估计该手机的车速。其中，在车速估计上可以从连续或不连续的换手程序和位置更新程序的任两个网路程序距尚差和时间差取得。(I)两个NLU程序的讯号估计车速(如图1(a)):收集从位置区域116进入位置区域117时发生的NLU程序的LAC和时间点，以及从位置区域117进入位置区域118时发生的NLU程序的LAC和时间点，并运用讯号强度估计方式或实地路测方式估计两个NLU程序间的道路距离，并结合时间差资讯计算出该手机的车速。(2)先发生NLU程序，再发生换手程序的讯号估计车速(如图1(b)):收集从位置区域117进入位置区域118时发生的NLU程序的LAC和时间点，并评估在位置区域118中是否发生换手程序。如果在位置区域118发生换手程序(从细胞111进入至细胞112时发生的换手程序)，则收集换手程序资讯，并以NLU程序和换手程序两个资讯，分别依程序发生位置和时间差估计该手机的车速。(3)两个换手程序的讯号估计车速(如图1(c)):收集从细胞111进入至细胞112时发生的换手程序的Cell ID和时间点，以及从细胞112进入至细胞113时发生的换手程序的Cell ID和时间点，并运用讯号强度估计方式或实地路测方式估计两个换手程序间的道路距离，并结合时间差资讯计算出该手机的车速。其中，此两个换手程序可以从同一通或不同通通话中所取得。(4)先发生换手程序，再发生NLU程序的讯号估计车速(如图1(d)):当在位置区域118中发生换手程序(从细胞112进入至细胞113时发生的换手程序)时，纪录此换手程序的Cell ID和时间点，并判断后续是否发生换手程序或NLU程序。如果手机持续移动进入位置区域119时，将发生NLU程序，并纪录NLU程序的Cell ID和时间点，运用换手程序和位置更新程序的位置和时间差计算出该手机的车速。(5)先发生NLU程序，再发生换手程序的讯号估计车速(如图1(e)):收集从位置区域117进入位置区域118时发生的NLU程序的LAC和时间点，并评估在位置区域118中是否发生换手程序。如果在位置区域118发生换手程序(从细胞112进入至细胞113时发生的换手程序)，则收集换手程序资讯，并以NLU程序和换手程序两个资讯，分别依程序发生位置和时间差估计该手机的车速。
(6)先发生换手程序，再发生NLU程序的讯号估计车速(如图1(f)):当在位置区域118中发生换手程序(从细胞111进入至细胞112时发生的换手程序)时，纪录此换手程序的Cell ID和时间点，并判断后续是否发生换手程序或NLU程序。如果手机持续移动进入位置区域119时，将发生NLU程序，并纪录NLU程序的Cell ID和时间点，运用换手程序和位置更新程序的位置和时间差计算出该手机的车速。本发明所提出的基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯方法主要流程如图2所示，为行动通讯网路讯号与交通资讯流程图，包括三大单元处理程序、判断程序，以及储存装置。其中，处理程序主要进行资料收集、纪录、计算等功能，包含有处理程序S201、处理程序S203、处理程序S206，以及处理程序S207 ;判断程序主要进行资料分析和判断，包含有判断程序S202和判断程序S205 ;储存装置204主要负责储存各个手机的网路程序及其程序发生的时间点。首先，处理程序S201于网路端持续收集各个位置区域和细胞的各个手机的行动通讯网路讯号，并将此讯号内容传输予判断程序S202分析，如果是属于换手程序或一般位置位更程序，将交予处理程序S203进行后续处理；反之，则继续回到处理程序S201收集行动通讯网路讯号。当处理程序S203收到换手程序或一般位置位更程序时，将针对此网路讯号的手机ID、网路讯号类型、网路讯号发生时间点等资讯，依手机ID分别储存放至储存装置S204，并于储存装置S204中搜寻和取得该手机ID之前已存放于储存装置S204中的网路讯号纪录。其中手机ID主要可采用手机用户身份模块(Subscriber Identity Module,SIM)卡的国际行动用户号码(International Mobile Subscriber Identity, IMSI),利用已熟知的杂凑(Hash)函数(如Message_Digest Algorithm 5 (MD5)杂凑演算法)，将资料打乱混合产生另一个唯一(unique)的ID，并结合杂凑函数不可逆的特性，避免找出原始的IMSI,以保护手机用户的隐私。之后将由判断程序S205分析该手机ID之前的网路讯号纪录，如果该手机ID之前曾发生换手程序或一般位置位更程序，将交予处理程序S206进行后续处理；反之，则继续回到处理程序S201收集行动通讯网路讯号。当处理程序S206收到复数个网路讯号时，将针对这些网路讯号利用已熟知的定位方法(如讯号强度估计方式或实地路测方式)估计其道路上发生的可能位置，并计算出这些网路讯号的发生位置间的距离。最后，由处理程序S207依处理程序S206计算出来的网路讯号的距离和网路讯号的时间差计算出车速。
一种基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计方法，包括下列步骤a.行动通讯网路端撷取网路讯号，利用讯号强度估计方式或实地路测方式的定位方法估计道路上发生换手程序和位置更新程序可能位置；b.计算出每个换手位置间和位置更新程序间的道路距离；c.收集并记录即时的换手 程序和位置更新程序，取得同一支手机的复数个换手序列与复数个位置更新序列和时间差；d.依据各个换手位置间和位置更新程序间的道路距离进行车速估计；e.位置更新程序的部分，虽然位置区域的范围较细胞大，但手机即使在待机模式时也会进行位置更新；f.同时考量换手程序和位置更新程序的资讯；以及其中，在车速资讯的估计是为判断换手程序/位置更新程序可能发生的位置，与两个程序间的时间差。一种基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计系统，其中该行动通讯网路至少包括复数个细胞，为基地台及其讯号涵盖范围；复数个位置区域，由数个细胞所组成的讯号涵盖范围；复数个手机，为使用者与行动通讯网路连线的设备，可建立一般位置更新程序和换手程序等网路讯号；复数个一般位置更新程序，当手机从一位置区域移动至另一个位置区域时，将发生一般位置更新程序，且网路端可收集发生一般位置更新程序的位置和时间点；以及复数个换手程序，当手机在通话中时，从一细胞移动至另一个细胞时，将发生换手程序，且网路端可收集发生换手程序的位置和时间点。该行动通讯网路的组成至少包括复数个细胞，为基地台及其讯号涵盖范围；复数个位置区域，由数个细胞所组成的讯号涵盖范围；复数个手机，为使用者与该行动通讯网路连线的设备，建立该一般位置更新程序和该换手程序等网路讯号；复数个一般位置更新程序，当手机从一位置区域移动至另一个位置区域时，将该发生一般位置更新程序，由网路端收集该发生一般位置更新程序的位置和时间点；以及复数个换手程序，当手机在通话中时，从一细胞移动至另一个细胞时，将该发生换手程序，由网路端收集该发生换手程序的位置和时间点。该换手序列的组成至少包括复数个换手程序，为同一支手机建立的复数个换手程序，并纪录换手程序的发生位置和建立时间点。该位置更新序列的组成至少包括复数个位置更新程序，为同一支手机建立的复数个位置更新程序，并纪录位置更新程序的发生位置和建立时间点。该撷取和分析网路讯号的组成至少包括收集行动通讯网路讯号的流程，于该行动通讯网路端持续收集各个位置区域和细胞的各个手机的行动通讯网路讯号，并将此讯号传输予判断程序；判断换手程序和位置更新程序的流程，判断收集到的该行动通讯网路讯号类型，取出该换手程序和该位置更新程序进行车速估计使用，并过滤非换手程序和非位置更新程序的行动通讯网路讯号；储存换手程序和位置更新程序的流程和设备，将收集到的该换手程序和该位置更新程序，依该手机ID分别储存手机ID、该行动通讯网路讯号类型、该行动通讯网路讯号时间点等资讯；依行动网路讯号定位的方法，利用该讯号强度估计方式或实地路测方式的定位方法估计道路上该发生换手程序和该位置更新程序可能位置，并据此计算出每个换手位置间和该位置更新程序间的道路距离；以及车速估计的方法，依据同一支手机的该换手序列与该位置更新序列和时间差，并以各个换手程序的位置和该位置更新程序的位置间的道路距离进行车速估计。该手机ID主要采用手机用户身份模块卡的国际行动用户号码，利用杂凑演算法(MD5)杂凑演算法的杂凑函数，将资料打乱混合产生另一个唯一的ID，并结合杂凑函数不可逆的特性，避免找出原始的国际行动用户号码，以保护手机用户隐私。该车速估计的组成包括两个一般位置更新程序估计车速的方法，估计该两个一般位置更新程序间的道路距离，此该两个一般位置更新程序得为连续/不连续的行动通讯网路讯号，以此该两个一般位置更新程序资讯分别依程序发生位置取得道路距离，并结合时间差资讯计算出该手机的车速，并计算同一时间周期内一或该些手机的平均车速；先发生一般位置更新程序，再发生换手程序估计车速的方法，该一般位置更新程序和该换手程序是为连续/不连续的行动通讯网路讯号，该一般位置更新程序和该换手程序 两个资讯分别依程序发生位置取得道路距离，结合时间差估计该手机的车速，并计算同一时间周期内一或复数个手机的平均车速；两个换手程序估计车速的方法，估计该两个换手程序间的道路距离，此该两个换手程序是为连续/不连续的行动通讯网路讯号，以此该两个换手程序资讯分别依程序发生位置取得道路距离，并结合时间差资讯计算出该手机的车速，并计算同一时间周期内一或复数个手机的平均车速；以及先发生换手程序，再发生一般位置更新程序估计车速的方法，此该换手程序和该一般位置更新程序是为连续/不连续的行动通讯网路讯号，以该一般位置更新程序和该换手程序两个资讯分别依程序发生位置取得道路距离，结合时间差估计该手机的车速，并计算同一时间周期内一或复数个手机的平均车速。本发明所提供基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计方法，与其他习用技术相互比较时，更具备下列优点I.本发明利用两次位置更新程序估计交通资讯，可准确且侦测出车速资讯，并由于当手机进入新的位置区域时一定会进行位置更新，因此即使手机在没有通话的情况下，也能侦测车速，故可以得到较多的车速样本数。2.本发明利用位置更新程序和换手程序组合估计交通资讯，可准确侦测出车速资τΗ ο3.本发明利用两次换手程序估计交通资讯，可准确侦测出车速资讯，其中换手程序可来自同一通或不同通通话中所取得。4.本发明依同一支手机其任两次的网路讯号组合估计交通资讯，可准确侦测出该手机的车速资讯。再依同一时间周期内的一个或复数个手机的车速资讯平均，可提高车速估计的准确度。5.本发明利用换手程序和位置更新程序组合估计交通资讯，可准确侦测出车速资讯，掌通话时间过短或道路塞车时，也能侦测车速。
图I为本发明的行动通讯网路讯号与交通资讯示意图；图2为本发明的行动通讯网路讯号与交通资讯流程图。附图标记说明101 :道路；
102 115 :基地台及其讯号涵盖范围；116"! 19 :位置区域涵盖范围；120、121、124 :位置更新程序；122、123 :换手程序；S201 :收集行动通讯网络讯号；S202 :换手程序或一般位置更新程序；S203 :记录该网络程序和分析该手机之前的网络程序；204 :依手机ID分别储存其网络程序和时间点；
S205 :之前有发生换手程序或一般位置更新程序；S206 :估计复数个网络程序发生的位置及距离；S207 :依复数个网络程序的空间距离和时间差计算车速。
具体实施例方式本发明是针对行动通讯网路提出一种基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯方法，是在行动通讯网路端撷取网路讯号(包含换手程序和位置更新程序)，利用已熟知的定位方法(如讯号强度估计方式或实地路测方式)估计道路上发生换手程序和位置更新程序可能位置，据此计算出每个换手位置间和位置更新程序间的道路距离。并收集即时的换手程序和位置更新程序，取得同一支手机的换手序列与位置更新序列和时间差，并以各个换手位置间和位置更新程序间的道路距离进行车速估计。请参阅图I所示，为行动通讯网路讯号与交通资讯示意图，包括五大单元道路、基地台及其讯号涵盖范围、位置区域涵盖范围、位置更新程序，以及换手程序。其中，道路101被数个基地台及其讯号涵盖范围(即细胞)102、细胞103、细胞104、细胞105、细胞106、细胞107、细胞108、细胞109、细胞110、细胞111、细胞112、细胞113、细胞114、细胞115所覆盖；而细胞102和细胞103隶属于位置区域116 ;细胞104、细胞105、细胞106、细胞107、细胞108隶属于位置区域117 ;细胞109、细胞110、细胞111、细胞112细胞113隶属于位置区域118 ;细胞114和细胞115隶属于位置区域119。(I)两个NLU程序的讯号估计车速(如图1(a)):当手机从位置区域116移动进入到位置区域117时，手机i将发生一般位置更新程序120，并由网路端纪录该手机i发生一般位置更新程序120的位置11和时间点tl。若手机i持续移动从位置区域117进入至位置区域118时，将再发生一般位置更新程序121，网路端可同时纪录该手机i发生一般位置更新程序121的位置12和时间点t2，并可依一般位置更新程序120和一般位置更新程序121的道路距离d(ll，12)和时间差(t2-tl)计算出手机i车速，如式(I)所示。并且，每隔一时间周期计算此时间周期内nl支手机的平均车速vl，如式(2)所示。Vj =(I)
I' =j^(2)(2)先发生NLU程序，再发生换手程序的讯号估计车速(如图1(b)):当手机从位置区域117移动进入到位置区域118时，手机i将发生一般位置更新程序121，并由网路端纪录该手机i发生一般位置更新程序121的位置12和时间点t2。若手机i在通话中并持续移动从细胞111进入至细胞112时，将再发生换手程序122，网路端可同时纪录该手机i发生换手程序122的位置13和时间点t3，并可依一般位置更新程序121和换手程序122的道路距离d(12，13)和时间差(t3-t2)计算出手机i车速，如式(3)所示。并且，每隔一时间周期计算此时间周期内n2支手机的平均车速v2，如式(4)所示。
权利要求
1.一种基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计方法，其特征在于，所述方法包括下列步骤 a.行动通讯网路端撷取网路讯号，利用讯号强度估计方式或实地路测方式的定位方法估计道路上发生换手程序和位置更新程序可能位置； b.计算出每个换手位置间和位置更新程序间的道路距离； c.收集并记录即时的换手程序和位置更新程序，取得同一支手机的复数个换手序列与复数个位置更新序列和时间差； d.依据各个换手位置间和位置更新程序间的道路距离进行车速估计； e.位置更新程序的部分，虽然位置区域的范围较细胞大，但手机即使在待机模式时也会进行位置更新； f.同时考量换手程序和位置更新程序的资讯；以及 其中，车速估计是为判断换手程序/位置更新程序可能发生的位置，与两个程序间的时间差。
2.一种基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计系统，其特征在于，所述行动通讯网路讯号包括 复数个细胞，为基地台及其讯号涵盖范围； 复数个位置区域，由数个细胞所组成的讯号涵盖范围； 复数个手机，为使用者与行动通讯网路连线的设备，建立一般位置更新程序和换手程序网路讯号； 复数个一般位置更新程序，当手机从一位置区域移动至另一个位置区域时， 将发生一般位置更新程序，且网路端可收集发生一般位置更新程序的位置和时间点；以及 复数个换手程序，当手机在通话中时，从一细胞移动至另一个细胞时，将发生换手程序，且网路端可收集发生换手程序的位置和时间点。
3.如权利要求2所述的基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计系统，其特征在于，所述换手序列的组成包括 复数个换手程序，为同一支手机建立复数个换手程序，并记录换手程序的发生位置和建立时间点。
4.如权利要求2所述的基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计系统，其特征在于，所述位置更新序列的组成包括 复数个位置更新程序，为同一支手机建立的复数个位置更新程序，并纪录位置更新程序的发生位置和建立时间点。
5.如权利要求2所述的基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计系统，其中该撷取和分析网路讯号的组成包括 收集行动通讯网路讯号的流程，于该行动通讯网路端持续收集各个位置区域和细胞的各个手机的行动通讯网路讯号，并将此讯号传输予判断程序； 判断换手程序和位置更新程序的流程，判断收集到的行动通讯网路讯号类型，取出该换手程序和该位置更新程序进行车速估计使用，并过滤非换手程序和非位置更新程序的行动通讯网路讯号；储存换手程序和位置更新程序的流程和设备，将收集的该换手程序和该位置更新程序，依该手机ID分别储存手机ID、该行动通讯网路讯号类型、该行动通讯网路讯号时间点资讯； 依行动网路讯号定位的方法，利用该讯号强度估计方式或实地路测方式的定位方法估计道路上该发生换手程序和该位置更新程序可能位置，并据此计算出每个换手位置间和该位置更新程序间的道路距离；以及 车速估计的方法，依据同一支手机的该换手序列与该位置更新序列和时间差，并以各个换手程序的位置和该位置更新程序的位置间的道路距离进行车速估计。
6.如权利要求5所述的基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计系统，其特征在于，所述手机ID主要采用手机用户身份模块卡的国际行动用户号码，利用杂凑演算法(MD5)杂凑演算法的杂凑函数，将资料打乱混合产生另一个唯一的ID，并结合杂凑函数不可逆的特性，避免找出原始的国际行动用户号码，以保护手机用户隐私。
7.如权利要求5所述的基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计系统，其特征在于，所述车速估计的组成包括 两个一般位置更新程序估计车速的方法，估计该两个一般位置更新程序间的道路距离，此两个一般位置更新程序为连续/不连续的行动通讯网路讯号，以此两个一般位置更新程序资讯分别依程序发生位置取得道路距离，并结合时间差资讯计算出该手机的车速，并计算同一时间周期内一或复数个手机的平均车速； 先发生一般位置更新程序，再发生换手程序估计车速的方法，该一般位置更新程序和该换手程序为连续/不连续的行动通讯网路讯号，该一般位置更新程序和该换手程序两个资讯分别依程序发生位置取得道路距离，结合时间差估计该手机的车速，并计算同一时间周期内一个或复数个手机的平均车速； 两个换手程序估计车速的方法，估计该两个换手程序间的道路距离，该两个换手程序为连续/不连续的行动通讯网路讯号，该两个换手程序资讯分别依程序发生位置取得道路距离，并结合时间差资讯计算出该手机的车速，并计算同一时间周期内一个或复数个手机的平均车速；以及 先发生换手程序，再发生一般位置更新程序估计车速的方法，该换手程序和该一般位置更新程序为连续/不连续的行动通讯网路讯号，以该一般位置更新程序和该换手程序两个资讯分别依程序发生位置取得道路距离，结合时间差估计该手机的车速，并计算同一时间周期内一个或复数个手机的平均车速。
全文摘要
本发明是提供一种基于行动通讯网路讯号的即时车速资讯估计方法，是在行动通讯网路端撷取网路讯号，利用定位方法估计道路上发生换手程序和位置更新程序位置，计算出每个换手位置间和位置更新程序间的道路距离。再收集即时的换手程序和位置更新程序，取得同一支手机的换手序列与位置更新序列和时间差，并以各个换手位置间和位置更新程序间的道路距离进行该手机的车速估计。同时考量换手程序和位置更新程序的资讯，在车速资讯的估计上分为下列四种方式，判断换手程序/位置更新程序可能发生的位置，以及两个程序间的时间差，依此估计该手机的车速，并计算同一时间周期内同一路段上一或复数个手机的平均车速。
文档编号H04W4/04GK102711045SQ20121015396
公开日2012年10月3日 申请日期2012年5月17日 优先权日2011年11月23日
发明者姜芝怡, 张明峰, 戴境余, 陈志华, 陈薇卉 申请人:中华电信股份有限公司