一种射频转换装置的制作方法

文档序号:7873190阅读:224来源:国知局
专利名称:一种射频转换装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及射频转换装置,主要应用于航空通信领域,尤其在无线电通讯领域应用广泛。
背景技术
目前飞机平台选用的超短波电台只有I个射频接口,而设计要求一部超短波电台收/发信号天线必须是分开布置(为了避免干扰),并且还需要增加备用天线,结合输入/输出射频信号半双工工作特性以及机内通话器的工作特点,通过增加I个继电器人为地将机载超短波电台唯一的I个射频接口在射频信号输出的时候是输出接口,在射频信号接收的时候又是接收接口 ;同时又通过增加另I个继电器实现射频信号的切换。
发明内容本实用新型主要解决的技术问题第一,将共用的I个物理射频接口转换成输入/输出接口,即输入/输出信号共用I个物理传输通道;第二,通过外部的开关控制解决了射频信号可靠转换,主要是射频信号转换带来的插损约O. 3dB。本实用新型的技术方案一种射频转换盒包括第一航空继电器I、第二航空继电器2、第一射频电缆3、第二射频电缆4、第三射频电缆5、第一射频插座6、第二射频插座7、第三射频插座8、第四射频电缆9、第五射频电缆10、第六射频电缆11、第四射频插座12、第五射频插座13、第六射频插座14、第一隔离二极管15、第二隔离二极管16、四个低频控制触点,分别为第一控制触点17、第二控制触点18、第三控制触点19、第四控制触点20。第一航空继电器I和第二航空继电器2均包括5个触点,分别为常开触点、常闭触点、公共触点以及两个控制触点。第一航空继电器I常开触点悬空,通过第三射频电缆5和第三射频插座8与外部设备相连;常闭触点通过第一射频电缆3和第一射频插座6与外部设备相连;公共触点通过第二射频电缆4以及第二射频插座7与外部设备发射控制接口相连;控制触点18直接接地,第一控制触点17与飞机的28V直流电源连接;控制触点18和第一控制触点17之间连接一个第一二极管15,其中二极管的高端与控制触点18相连,二极管的低端与第一控制触点17相连。第二航空继电器2常开触点悬空,通过第六射频电缆11和第六射频插座14与外部设备相连;常闭触点通过第四射频电缆9和第四射频插座12与外部设备相连;公共触点通过第二射频电缆4以及第二射频插座7与外部设备发射控制接口相连;第三控制触点19与飞机的28V直流电源连接,第四控制触点20与外部设备相连;第三控制触点19和第四控制触点20之间连接一个第二隔离二极管16,其中二极管的高端与第四控制触点20相连,二极管的低端与第三控制触点19相连。本实用新型的有益效果性价比高,实用性强。

本实用新型包括2张图,这些附图的附图说明如下[0008]图I为射频转换装置的原理接线图图2为射频转换装置与其它设备交联关系图其中,I为第一航空继电器,2为第二航空继电器,3为第一射频电缆,4为第二射频电缆,5为第三射频电缆,6为第一射频插座,7为第二射频插座,8为第三射频插座,9为第四射频电缆,10为第五射频电缆,11为第六射频电缆,12为第四射频插座,13为第五射频插座,14为第六射频插座,15为第一隔离二极管,16为第二隔离二极管,17为第一控制触点,18为第二控制触点,19为第三控制触点,20为第四控制触点。
具体实施方式
以下结合附图与在某型飞机上的具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述见附图2,根据超短波系统工作原理,机内通话器和超短波系统均在正常工作状态下,射频转换装置。见附图1,第一组航空继电器转换装置常闭触点通过第一射频电缆3和第一射频插座6与主用发射天线相连,公共触点通过第二射频电缆4和第二射频插座7与电可调滤波器射频输出端口相连,常开触点通过第三射频电缆5和第三射频插座8与电可调滤波器相连。当超短波系统需要发射信号时,发射信号通过电可调滤波器、射频转换装置和主用发射天线发射出去;此时,根据需要通过人工接通控制开关实现发射信号通过电可调滤波器、射频转换装置和备用发射天线发射出去,即实现主用/备用发射天线的切换工作。第二组航空继电器转换装置常闭触点通过第四射频电缆9和第四射频插座12与前置放大器的射频输出端相连,公共触点通过第五射频电缆10和第五射频插座13与超短波电台收发机的收/发端口相连,常开触点通过第六射频电缆11和第六射频插座14与功率附加器的射频输入端相连。超短波系统平时处于正常接收状态,接收信号通过接收天线、电可调滤波器、功率附加器、前置放大器、射频转换装置,并通过收/发通路进行接收;当超短波系统需要发射信号时,通过人工按压机内通话系统的PTT按键,外部低频线路自动输出给射频转换装置的第三控制触点19和第四控制触点20 —个驱动电压,收/发通路成为发射信号通路,发射信号通过射频转换装置、功率附加器、电可调滤波器以及发射通路和发射天线发射射频信号。
权利要求1. 一种射频转换装置,其特征在于所述的射频转换装置包括第一航空继电器(I)、第二航空继电器(2 )、第一射频电缆(3 )、第二射频电缆(4)、第三射频电缆(5 )、第一射频插座(6)、第二射频插座(7)、第三射频插座(8)、第四射频电缆(9)、第五射频电缆(10)、第六射频电缆(11)、第四射频插座(12)、第五射频插座(13)、第六射频插座(14)、第一隔离二极管(15)、第二隔离二极管(16)和四个低频控制触点,分别为第一控制触点(17)、第二控制触点(18)、第三控制触点(19)、第四控制触点(20);第一航空继电器(I)和第二航空继电器(2)均包括5个触点,分别为常开触点、常闭触点、公共触点以及两个控制触点; 第一航空继电器(I)的常开触点悬空,通过第三射频电缆(5)和第三射频插座(8)与外部设备相连;常闭触点通过第一射频电缆(3)和第一射频插座(6)与外部设备相连;公共触点通过第二射频电缆(4)以及第二射频插座(7)与外部设备发射控制接口相连;第二控制触点(18)直接接地,第一控制触点(17)与飞机的28V直流电源连接;第二控制触点(18)和第一控制触点(17)之间连接一个第一隔离二极管(15),其中二极管的高端与控制触点(18)相连,二极管的低端与第一控制触点(17)相连; 第二航空继电器(2)常开触点悬空,通过第六射频电缆(11)和第六射频插座(14)与外部设备相连;常闭触点通过第四射频电缆(9)和第四射频插座(12)与外部设备相连;公共触点通过第二射频电缆(4)以及第二射频插座(7)与外部设备发射控制接口相连;第三控制触点(19)与飞机的28V直流电源连接,第四控制触点(20)与外部设备相连;第三控制触点(19)和第四控制触点(20)之间连接一个第二隔离二极管(16),其中二极管的高端与第四控制触点(20)相连,二极管的低端与第三控制触点(19)相连。
专利摘要本实用新型公开了一种射频转换装置,所述的射频转换装置包括航空继电器(1)、航空继电器(2)、射频电缆(3)、射频电缆(4)、射频电缆(5)、射频插座(6)、射频插座(7)、射频插座(8)、射频电缆(9)、射频电缆(10)、射频电缆(11)、射频插座(12)、射频插座(13)、射频插座(14)、隔离二极管(15)、隔离二极管(16)、四个低频控制触点(17、18、19、20)。本实用新型应用此简易装置,已成功解决了射频信号的可靠转换。同时结合飞机上已有设备的工作特点,还成功解决了一个物理通路与射频信号的接收通路或发射通路的协调统一。它适用于通信领域射频信号切换。
文档编号H04B1/44GK202696597SQ20122008672
公开日2013年1月23日 申请日期2012年3月9日 优先权日2012年3月9日
发明者吴云忠, 高小红, 惠玖义, 陈长忠, 陈雷, 付强, 张国华, 金第均, 余娜, 刘文琴, 刘跃芹, 李大伟, 吴军 申请人:陕西飞机工业(集团)有限公司
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