基于移动通信网络的车险理赔方法及装置与流程

本发明涉及车险理赔技术领域，尤其涉及一种基于移动通信网络的车险理赔方法及装置。

背景技术：

随着社会的迅猛发展，人民生活水平的逐步提高，汽车消费已逐步成为人们日常生活的一部分，越来越多的私家车进入了我们的生活。与此同时，城市交通慢慢变得拥堵，交通事故也频频发生，严重影响了我们的工作和生活。

传统的交通事故处理流程冗长，通常，对于交通事故的处理会采取以下程式：保留事故现场，等待交警人员到现场进行责任认定；清理事故现场，恢复道路畅通；这样的操作模式既繁琐且效率低下，原本拥挤的道路因此变得更为堵塞。如何快速、高效地处理交通事故成为当前城市交通发展的重要研究课题。

技术实现要素：

本发明提供一种基于移动通信网络的车险理赔方法及装置，其主要目的在于解决现有技术中，在处理交通事故的理赔问题时需要等候保险公司的理赔员达到现场才能处理而造成交通拥堵、效率低下等技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种基于移动通信网络的车险理赔方法，该基于移动通信网络的车险理赔方法包括：

移动终端采集事故现场信息，并基于事故车辆的驾驶人员输入的责任认定信息以及所述事故现场信息生成事故定责信息；

根据采集的所述事故现场信息以及所述事故定责信息生成理赔请求；

所述移动终端向保险服务平台发送理赔请求，以供所述保险服务平台基于所述事故现场信息以及所述事故定责信息对车险事故进行理赔处理；

当接收到所述保险服务平台发送的针对所述理赔请求的受理通知信息时，确定所述理赔请求处于受理状态。

可选地，所述事故现场信息包括事故现场图像信息或视频信息以及车辆待定损部件的图像信息，所述移动终端采集事故现场信息的步骤包括：

确定事故车辆的数量、事故现场图像的拍摄角度以及车辆的待定损部件；

根据所述事故车辆的数量、所述事故现场图像的拍摄角度，在所述移动终端的拍摄界面显示拍摄引导；

根据所述拍摄引导采集事故现场图像信息以及所述车辆待定损部件的图像信息。

可选地，所述基于事故车辆的驾驶人员输入的责任认定信息以及所述事故现场信息生成事故定责信息的步骤包括：

所述移动终端接收一事故车辆的驾驶人员输入的初步责任认定信息；

将所述事故现场信息发送至远程定责中心，以供所述远程定责中心根据所述事故现场信息进行指导定责；

接收基于所述远程定责中心返回的定责指导结果，并在所述定责指导结果与所述初步责任认定信息一致时，将所述初步责任认定信息作为所述事故定责信息。

可选地，所述将所述事故现场信息发送至远程定责中心的步骤之前，所述基于移动通信网络的车险理赔方法还包括步骤：

侦测在接收到所述初步责任认定信息后的预设时间间隔内是否接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息；

若接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息，则执行将所述事故现场信息发送至远程定责中心，以供所述远程定责中心根据所述事故现场信息进行指导定责的步骤。

可选地，所述侦测在接收到所述初步责任认定信息后的预设时间间隔内是否接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息的步骤之后，所述基于移动通信网络的车险理赔方法还包括：

若未接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息，则将所述初步责任认定信息作为所述事故定责信息。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种基于移动通信网络的车险理赔装置，该基于移动通信网络的车险理赔装置包括：

信息采集模块，用于采集事故现场信息，并基于事故车辆的驾驶人员输入的责任认定信息以及所述事故现场信息生成事故定责信息；

请求生成模块，用于根据采集的所述事故现场信息以及所述事故定责信息生成理赔请求；

请求发送模块，用于向保险服务平台发送理赔请求，以供所述保险服务平台基于所述事故现场信息以及所述事故定责信息对车险事故进行理赔处理；

信息接收模块，用于当接收到所述保险服务平台发送的针对所述理赔请求的受理通知信息时，确定所述理赔请求处于受理状态。

可选地，所述信息采集模块还用于：

确定事故车辆的数量、事故现场图像的拍摄角度以及车辆的待定损部件；

根据所述事故车辆的数量、所述事故现场图像的拍摄角度，在所述移动终端的拍摄界面显示拍摄引导；

根据所述拍摄引导采集事故现场图像信息以及所述车辆待定损部件的图像信息。

可选地，所述信息采集模块还用于：

接收一事故车辆的驾驶人员输入的初步责任认定信息；

将所述事故现场信息发送至远程定责中心，以供所述远程定责中心根据所述事故现场信息进行指导定责；

接收基于所述远程定责中心返回的定责指导结果，并在所述定责指导结果与所述初步责任认定信息一致时，将所述初步责任认定信息作为所述事故定责信息。

可选地，所述基于移动通信网络的车险理赔装置还包括：

信息侦测模块，用于侦测在接收到所述初步责任认定信息后的预设时间间隔内是否接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息；

所述请求发送模块还用于：若接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息，则将所述事故现场信息发送至远程定责中心，以供所述远程定责中心根据所述事故现场信息进行指导定责。

可选地，所述信息采集模块还用于：

若未接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息，则将所述初步责任认定信息作为所述事故定责信息。

本发明提出的基于移动通信网络的车险理赔方法及装置，移动终端采集事故现场信息，基于车辆驾驶人员输入的责任认定信息以及事故现场信息生成事故定责信息，根据事故现场信息和上述事故定责信息生成理赔请求，将理赔请求发送至保险服务平台，以供保险服务平台根据接收到的信息进行理赔处理，在接收到保险服务平台发送的理赔处理结果信息时，将其与理赔请求关联后存储。这种基于移动终端与保险服务平台之间的移动通讯网络对车辆事故进行理赔的方式，不需要保险公司的理赔人员到现场进行处理，即可实现远程保险处理，而且对于事故车辆的用户来说，无需在现场等待，只需要通过移动终端采集事故现场信息并及时地达成事故定责信息，这样不仅效率高，而且不会造成交通拥堵，解决了现有技术中在处理交通事故的理赔问题时需要等候保险公司的理赔员到达现场才能处理而造成交通拥堵、效率低下等技术问题。

附图说明

图1为本发明基于移动通信网络的车险理赔方法第一实施例的流程图；

图2为本发明基于移动通信网络的车险理赔装置第一实施例的功能模块示意图；

图3为本发明基于移动通信网络的车险理赔装置第二实施例的功能模块示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供一种基于移动通信网络的车险理赔方法。参照图1所示，为本发明基于移动通信网络的车险理赔方法第一实施例的流程图。

在本实施例中，该基于移动通信网络的车险理赔方法包括：

步骤S10，移动终端采集事故现场信息，并基于事故车辆的驾驶人员输入的责任认定信息以及所述事故现场信息生成事故定责信息；

步骤S20，根据采集的所述事故现场信息以及所述事故定责信息生成理赔请求；

步骤S30，所述移动终端向保险服务平台发送理赔请求，以供所述保险服务平台基于所述事故现场信息以及所述事故定责信息对车险事故进行理赔处理；

可以由保险公司提供一保险服务平台，该服务平台可以部署在服务器上，同时提供一款车险理赔应用，该车险理赔应用可以运行用户的手机、平板电脑等移动终端上，以下以手机为例进行说明。

用户通过移动终端采集事故现场信息以及事故定责信息，其中，该事故现场信息可以包括事故发生时间、事故发生地点、事故车辆信息、事故类型等，其中事故车辆信息包括事故车辆图片、事故车辆基本信息等。该事故发生时间为事故发生时的本地时间或网络时间，该事故发生时间可通过自动获取的方式采集到。该事故发生地点可以由用户手动输入，也可以通过手机的定位模块进行定位获取。

事故车辆基本信息包括车辆类型、车牌号码、车辆识别码(VIN码)、发动机号、投保公司、驾驶人姓名、驾驶人的手机号码、驾驶人的驾驶证号等，事故车辆图片为在事故现场对事故车辆进行拍摄获得的图片。事故类型包括：追尾、逆行、倒车、溜车、开关车门、违反交通信号、未按规定让行等等，这些事故类型可以预先设定，以方便后续进行选择。

在获取到上述事故现场信息以及事故定责信息后，基于这些信息生成理赔请求，并将其发送到保险服务平台，以供保险服务平台根据收到的理赔请求进行处理。

保险服务平台接收到所述理赔请求后，根据从其中获取到的车辆信息判断该车辆信息是否在该保险公司已经投保。保险服务平台设置有数据库，该数据库中存储有所述在该保险公司投保的用户的信息，也就是说，如果该车辆在该保险公司已经投保，则根据车辆信息，例如车牌号码、投保公司、驾驶人姓名、驾驶人的手机号码或者驾驶人的驾驶证号等等信息可以数据库中匹配到对应的投保用户信息。在判定该车辆已经投保时，才会对其理赔请求进行处理。

具体地，移动终端采集事故现场信息的步骤包括：

确定事故车辆的数量、事故现场图像的拍摄角度以及车辆的待定损部件；

根据所述事故车辆的数量、所述事故现场图像的拍摄角度，在所述移动终端的拍摄界面显示拍摄引导；

根据所述拍摄引导采集事故现场图像信息以及所述车辆待定损部件的图像信息。

如事故车辆的数量为两辆车，车辆图片拍摄角度分别为：拍摄报案方车辆的侧前方、拍摄报案方车辆的侧后方、拍摄报案方车辆的全景、拍摄对方车辆的全景、拍摄碰撞部位、拍摄车辆待定损部件等，在拍摄界面显示拍摄引导，具体的，可在拍摄界面显示一个预设尺寸的浮动框，该浮动框的形状与目标车辆的轮廓相匹配，基于该浮动框进行拍摄，使得用户可将事故车辆拍摄到该浮动框内，以拍摄到符合要求的照片，即得到事故现场图像信息以及车辆待定损部件的图像信息。方便后续根据拍摄的照片进行定责或理赔，上述浮动框可以实线、虚线、图层等多种形式显示在拍摄界面上。

基于事故车辆的驾驶人员输入的责任认定信息以及所述事故现场信息生成事故定责信息的步骤包括：

所述移动终端接收一事故车辆的驾驶人员输入的初步责任认定信息；

将所述事故现场信息发送至远程定责中心，以供所述远程定责中心根据所述事故现场信息进行指导定责；

接收基于所述远程定责中心返回的定责指导结果，并在所述定责指导结果与所述初步责任认定信息一致时，将所述初步责任认定信息作为所述事故定责信息。

该初步责任认定信息包括各个事故车辆的责任类型，其中，责任类型包括：全责、无责和同责。以事故中有三辆车为例进行说明，若有一辆车经责任认定为全责时，则其他两辆车自动认定为无责；若有一辆车认定为无责，则其他两辆车分别为全责和无责，或者都为同责；当有一辆车认定为同责时，另外两辆事故车辆的责任类型分别为同责或无责，或都为同责。

用户在移动终端上输入初步责任认定信息后，将事故现场信息发送到远程定责中心，并接收远程定责中心返回的定责指导结果，如果该定责指导结果与用户输入的初步责任认定信息一致，则将定责指导结果作为事故定责信息，否则将定责指导结果作为事故定责信息。

或者，在其他实施例中，当各个事故车辆的驾驶员对于定责能够达成一致时，可以通过车险理赔应用输入先关的责任信息，并生成事故定责信息，或者在无法达成一致时，由交警为事故定责，并根据交警的定责结果，生成事故定责信息。

步骤S40，当接收到所述保险服务平台发送的针对所述理赔请求的受理通知信息时，确定所述理赔请求处于受理状态。

移动终端在接收到保险服务平台发送的针对该理赔请求的受理通知信息时，确定该理赔请求已经经过保险服务平台的验证，并且该理赔请求已经处于理赔处理阶段。

本实施例提出的基于移动通信网络的车险理赔方法，移动终端采集事故现场信息，基于车辆驾驶人员输入的责任认定信息以及事故现场信息生成事故定责信息，根据事故现场信息和上述事故定责信息生成理赔请求，将理赔请求发送至保险服务平台，以供保险服务平台根据接收到的信息进行理赔处理，在接收到保险服务平台发送的理赔处理结果信息时，将其与理赔请求关联后存储。这种基于移动终端与保险服务平台之间的移动通讯网络对车辆事故进行理赔的方式，不需要保险公司的理赔人员到现场进行处理，即可实现远程保险处理，而且对于事故车辆的用户来说，无需在现场等待，只需要通过移动终端采集事故现场信息并及时地达成事故定责信息，这样不仅效率高，而且不会造成交通拥堵，解决了现有技术中在处理交通事故的理赔问题时需要等候保险公司的理赔员到达现场才能处理而造成交通拥堵、效率低下等技术问题。

基于第一实施例提出本发明基于移动通信网络的车险理赔方法的第二实施例。在本实施例中，在将所述事故现场信息发送至远程定责中心的步骤之前，所述基于移动通信网络的车险理赔方法还包括步骤：

侦测在接收到所述初步责任认定信息后的预设时间间隔内是否接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息；

若接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息，则执行将所述事故现场信息发送至远程定责中心，以供所述远程定责中心根据所述事故现场信息进行指导定责的步骤。

若未接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息，则将所述初步责任认定信息作为所述事故定责信息。

可在移动终端上的车险理赔应用的操作界面提供“无异议”按钮，当该“无异议”按钮被触发时，产生对该初步责任认定信息无异议的确认信息；同时提供“有异议”按钮，当该“有异议”按钮被触发时，产生对该初步责任认定信息有异议的确认信息，在“有异议”按钮被触发时，将所述事故现场信息发送至远程定责中心，也就是说，事故车辆的当事人不能自行对初步责任认定达成一致，此时由交警在远程定责中心接受到的事故现场信息对其进行定责，并根据远程定责中心返回的定责指导结果生成事故定责信息。若“有异议”按钮触发，则说明当事人自行对初步责任认定达成一致，则将初步责任认定信息作为事故定责信息。

本发明还提出一种基于移动通信网络的车险理赔装置。

参照图2所示，为本发明基于移动通信网络的车险理赔装置第一实施例的功能模块示意图。

在该实施例中，该基于移动通信网络的车险理赔装置包括：

信息采集模块10，用于采集事故现场信息，并基于事故车辆的驾驶人员输入的责任认定信息以及所述事故现场信息生成事故定责信息；

请求生成模块20，用于根据采集的所述事故现场信息以及所述事故定责信息生成理赔请求；

请求发送模块30，用于向保险服务平台发送理赔请求，以供所述保险服务平台基于所述事故现场信息以及所述事故定责信息对车险事故进行理赔处理；

可以由保险公司提供一保险服务平台，该服务平台可以部署在服务器上，同时提供一款车险理赔应用，该车险理赔应用可以运行用户的手机、平板电脑等移动终端上，以下以手机为例进行说明。

信息采集模块10采集事故现场信息以及事故定责信息，其中，该事故现场信息可以包括事故发生时间、事故发生地点、事故车辆信息、事故类型等，其中事故车辆信息包括事故车辆图片、事故车辆基本信息等。该事故发生时间为事故发生时的本地时间或网络时间，该事故发生时间可通过自动获取的方式采集到。该事故发生地点可以由用户手动输入，也可以通过手机的定位模块进行定位获取。

事故车辆基本信息包括车辆类型、车牌号码、车辆识别码(VIN码)、发动机号、投保公司、驾驶人姓名、驾驶人的手机号码、驾驶人的驾驶证号等，事故车辆图片为在事故现场对事故车辆进行拍摄获得的图片。事故类型包括：追尾、逆行、倒车、溜车、开关车门、违反交通信号、未按规定让行等等，这些事故类型可以预先设定，以方便后续进行选择。

在信息采集模块10获取到上述事故现场信息以及事故定责信息后，请求生成模块20基于这些信息生成理赔请求，请求发送模块30将其发送到保险服务平台，以供保险服务平台根据收到的理赔请求进行处理。

保险服务平台接收到所述理赔请求后，根据从其中获取到的车辆信息判断该车辆信息是否在该保险公司已经投保。保险服务平台设置有数据库，该数据库中存储有所述在该保险公司投保的用户的信息，也就是说，如果该车辆在该保险公司已经投保，则根据车辆信息，例如车牌号码、投保公司、驾驶人姓名、驾驶人的手机号码或者驾驶人的驾驶证号等等信息可以数据库中匹配到对应的投保用户信息。在判定该车辆已经投保时，才会对其理赔请求进行处理。

具体地，信息采集模块10还用于：

确定事故车辆的数量、事故现场图像的拍摄角度以及车辆的待定损部件；

根据所述事故车辆的数量、所述事故现场图像的拍摄角度，在所述移动终端的拍摄界面显示拍摄引导；

根据所述拍摄引导采集事故现场图像信息以及所述车辆待定损部件的图像信息。

如事故车辆的数量为两辆车，车辆图片拍摄角度分别为：拍摄报案方车辆的侧前方、拍摄报案方车辆的侧后方、拍摄报案方车辆的全景、拍摄对方车辆的全景、拍摄碰撞部位、拍摄车辆待定损部件等，信息采集模块10在拍摄界面显示拍摄引导，具体的，可在拍摄界面显示一个预设尺寸的浮动框，该浮动框的形状与目标车辆的轮廓相匹配，基于该浮动框进行拍摄，使得用户可将事故车辆拍摄到该浮动框内，以拍摄到符合要求的照片，即得到事故现场图像信息以及车辆待定损部件的图像信息。方便后续根据拍摄的照片进行定责或理赔，上述浮动框可以实线、虚线、图层等多种形式显示在拍摄界面上。

信息采集模块10还用于：所述移动终端接收一事故车辆的驾驶人员输入的初步责任认定信息；将所述事故现场信息发送至远程定责中心，以供所述远程定责中心根据所述事故现场信息进行指导定责；接收基于所述远程定责中心返回的定责指导结果，并在所述定责指导结果与所述初步责任认定信息一致时，将所述初步责任认定信息作为所述事故定责信息。

该初步责任认定信息包括各个事故车辆的责任类型，其中，责任类型包括：全责、无责和同责。以事故中有三辆车为例进行说明，若有一辆车经责任认定为全责时，则其他两辆车自动认定为无责；若有一辆车认定为无责，则其他两辆车分别为全责和无责，或者都为同责；当有一辆车认定为同责时，另外两辆事故车辆的责任类型分别为同责或无责，或都为同责。

用户在移动终端上输入初步责任认定信息后，信息采集模块10将事故现场信息发送到远程定责中心，并接收远程定责中心返回的定责指导结果，如果该定责指导结果与用户输入的初步责任认定信息一致，则信息采集模块10将定责指导结果作为事故定责信息，否则将定责指导结果作为事故定责信息。

或者，在其他实施例中，当各个事故车辆的驾驶员对于定责能够达成一致时，可以通过车险理赔应用输入先关的责任信息，并生成事故定责信息，或者在无法达成一致时，由交警为事故定责，并根据交警的定责结果，生成事故定责信息。

信息接收模块40，用于当接收到所述保险服务平台发送的针对所述理赔请求的受理通知信息时，确定所述理赔请求处于受理状态。

在接收到保险服务平台发送的针对该理赔请求的受理通知信息时，信息接收模块40确定该理赔请求已经经过保险服务平台的验证，并且该理赔请求已经处于理赔处理阶段。

本实施例提出的基于移动通信网络的车险理赔装置，移动终端采集事故现场信息，基于车辆驾驶人员输入的责任认定信息以及事故现场信息生成事故定责信息，根据事故现场信息和上述事故定责信息生成理赔请求，将理赔请求发送至保险服务平台，以供保险服务平台根据接收到的信息进行理赔处理，在接收到保险服务平台发送的理赔处理结果信息时，将其与理赔请求关联后存储。这种基于移动终端与保险服务平台之间的移动通讯网络对车辆事故进行理赔的方式，不需要保险公司的理赔人员到现场进行处理，即可实现远程保险处理，而且对于事故车辆的用户来说，无需在现场等待，只需要通过移动终端采集事故现场信息并及时地达成事故定责信息，这样不仅效率高，而且不会造成交通拥堵，解决了现有技术中在处理交通事故的理赔问题时需要等候保险公司的理赔员到达现场才能处理而造成交通拥堵、效率低下等技术问题。

基于第一实施例提出本发明基于移动通信网络的车险理赔装置的第二实施例。参照图3所示，在本实施例中，基于移动通信网络的车险理赔装置还包括：

信息侦测模块50，用于侦测在接收到所述初步责任认定信息后的预设时间间隔内是否接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息；

请求发送模块30还用于：若接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息，则将所述事故现场信息发送至远程定责中心，以供所述远程定责中心根据所述事故现场信息进行指导定责。

信息采集模块10还用于：若未接收到对所述初步责任认定信息有异议的确认信息，则将所述初步责任认定信息作为所述事故定责信息。

可在移动终端上的车险理赔应用的操作界面提供“无异议”按钮，当该“无异议”按钮被触发时，产生对该初步责任认定信息无异议的确认信息；同时提供“有异议”按钮，当该“有异议”按钮被触发时，产生对该初步责任认定信息有异议的确认信息，在“有异议”按钮被触发时，请求发送模块30将所述事故现场信息发送至远程定责中心，也就是说，事故车辆的当事人不能自行对初步责任认定达成一致，此时由交警在远程定责中心接受到的事故现场信息对其进行定责，并根据远程定责中心返回的定责指导结果生成事故定责信息。若“有异议”按钮触发，则说明当事人自行对初步责任认定达成一致，则信息采集模块10将初步责任认定信息作为事故定责信息。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。