网约车乘客是否上车以及是否计费的判断方法与流程

文档序号:12491192阅读:2241来源:国知局

本发明涉及网约车操作平台相关技术领域,尤其涉及网约车乘客是否上车以及是否计费的判断方法。



背景技术:

目前,出租车或网约车都是通过移动终端进行网络约车,司机通过电话或网络APP通知乘客位置,与后台中心确认接单后,去相关地点接到乘客。司机到达预定地点后,开始计价器或点击APP的到地点;当乘客确认上车后,则点击已上车,这样,司机开始计价或点击APP已经接到乘客,网约车将乘客送至目的地后,结束计价器或点击APP到达地点,结束行程并计算车价并完成收费。

现有技术中,网约车判断乘客是否上车以及是否计费都是完全需要人工点击APP或使用计价器来完成整个流程,不仅操作麻烦,还有可能人为作假,比如,没接到乘客就开始计费,或欺骗后台中心多产生接送订单等。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供网约车乘客是否上车以及是否计费的判断方法,旨在解决现有技术中,通过人工点击APP来判断乘客是否上车或是否计费,存在操作麻烦以及容易出现作假现象的问题。

本发明是这样实现的,网约车乘客是否上车以及是否计费的判断方法,乘客通过移动终端网络约车,移动终端的APP将移动终端对应的定位信息发送至网约车的后台服务中心;网约车接单后,通过服务设备检测乘客的移动终端的定位信息,当检测到移动终端的定位信息,且检测信号强度大于某一值时,则判断认定乘客已经上车,网约车的服务设备反馈乘客已经上车的信息给后台服务中心,后台服务中心则确定乘客已经上车并开始计费。

进一步的,当网约车带着乘客到达约定地点后,乘客下车,网约车上的服务设备对乘客移动终端的定位信息的检测信号强度减弱至某一值时,后台服务中心则判断行程结束,并结算费用。

进一步的,网约车接单后,待网约车到达约车地点的附近后,网约车的服务设备开启对乘客移动终端的定位信息的检测。

进一步的,移动终端的定位信息为移动终端的蓝牙信息。

进一步的,移动终端的定位信息为移动终端的WIFI的mac地点。

进一步的,移动终端的定位信息为移动终端的NFC的ID地点。

与现有技术相比,本发明提供的网约车乘客是否上车以及是否计费的判断方法更为简单便利。通过对约车乘客移动终端的检测,当检测信号强度大于某一值时,可以判断乘客已经上车,并开始计费,整个过程不需要人为参与,减少人为作假以及刷单的可能性,并且,减少乘客的操作,提高用户体验。

附图说明

图1是本发明实施例提供的网约车乘客是否上车以及是否计费的判断方法的框架示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

以下结合具体实施例对本发明的实现进行详细的描述。

参照图1所示,为本发明提供的较佳实施例。

本实施例提供的网约车乘客是否上车以及是否计费的判断方法,可以实现全自动判断乘客是否上车以及是否收费的操作,整个过程不需要人为参与,减少人为作假以及刷单的可能性,并且,减少乘客的操作,提高用户体验。

网约车乘客是否上车以及是否计费的判断方法如下:

乘客通过移动终端进行网络约车,APP将乘客移动终端对应的定位信息发送至网约车的后台服务中心,网约车接单后,网约车上的服务设备通过检测约车的移动终端的定位信息,当检测到移动终端的定位信息,且检测信号强度大于某一值时,则判断认定乘客已经上车,网约车的服务设备反馈乘客已经上车的信息给后台服务中心,后台服务中心则确定乘客已经上车并开始计费。

上述提供的网约车乘客是否上车以及是否计费的判断方法,其通过对约车的乘客的移动终端的检测,并当检测信号强度大于某一值时,则则可以判断乘客已经上车,并开始计费,整个过程不需要人为参与,减少人为作假以及刷单的可能性,并且,减少乘客的操作,提高用户体验。

本实施例中,当网约车到达约定地点后,乘客下车,网约车上的服务设备对乘客移动终端的定位信息检测信号强度则逐渐减弱至某一值时,或者,检测信号强度消失,进而后台服务中心则判断行程结束,并结算费用。

本实施例中的检测信号强度实际是一种举例,重点是通过此类技术方式检测到乘客在附近或已经上车,进而实现自动将约车状态转为已上车开始计费状态。

移动终端的定位信息为移动终端的蓝牙信息或移动终端的WIFI的mac地点或移动终端的NFC的ID地点。另外,网约车接单后,待网约车到达约车地点的附近后,网约车的服务设备才开启对移动终端的定位信息进行检索。

实际操作流程大致如下:

乘客通过移动终端发起约车后,APP将乘客的移动终端的蓝牙、WIFI的mac地点或NFC的ID地点发送给后台服务中心,网约车接单后,到达约定地点,网约车的服务设备(如手机、车用设备等)开始检测乘客的移动终端的蓝牙、WIFI的mac地点或NFC的ID地点是否在附近,如检测到乘客移动终端,且检测信号强度大于某一值后,即认为乘客已经上车;网约车带着乘客到达预定地点后,通过检测信号强度减弱及检测信号消失来确定结束此次行程并结算。

或者,在实际操作中,也可以通过乘客的移动终端扫描网约车上的唯一二维码,并反馈给后台服务中心,进而确认乘客上车后开始计费。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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